207
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az automata működés semlegesítése
Bizonyos helyzetekben - pl. nagy
hidegben vagy lakókocsi vontatásakor, ill.
autómentéskor - szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
F
I
ndítsa be a motort.
F
A
mennyiben ki van engedve, a kapcsoló
segítségével kézzel húzza be a
parkolóféket.
F
V
egye le a lábát a fékpedálról.
F
N
yomja meg és tartsa úgy a kapcsolót
minimum 10, maximum 15 másodpercig
(a
kioldási irányba).
F
E
ngedje el a kapcsolót.
F
N
yomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
F
H
úzza meg és tartsa úgy a kapcsolót
2
másodpercig (a behúzási irányba).Az automatikus funkciók kikapcsolását
a műszer fali visszajelző lámpa
kigyulladása igazolja vissza.
F
E
ngedje el a kapcsolót és engedje fel a
fékpedált. Ettől fogva csak kézzel (a kapcsoló
segítségével) lehet behúzni és kioldani a
parkolóféket.
Az automatikus működés visszakapcsolásához
végezze el újra a műveletsort.
Az automatikus működés visszakapcsolását a
műszer fali visszajelzés kialvása jelzi.
Vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetben szabad használni.
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű a kapcsoló
folyamatos húzásával lefékezhető. A fékezés
csak a kapcsoló behúzva tartásával biztosított,
a kapcsoló elengedésekor nem működik.
Vészfékezéskor az ABS és CDS rendszerek
gondoskodnak a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Parkolófék hiba) üzenet jelenik
meg a kombinált kijelzőn.
Az ABS, ill. CDS rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszer fali visszajelzés figyelmeztet – a
gépjármű stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kapcsoló többszöri
meghúzásával-elengedésével őrizhető meg.
6
Ve
247
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Distance Alert és Active Safety Brake
A rendszer három funkciót kínál:
- D istance Alert (figyelmeztetés
ütközésveszélyre),
-
I
ntelligens vészfékrásegítő (AFUi),
-
A
ctive Safety Brake (automata vészfék).
Az Active Safety Brake funckió
sajátosságai
A gépjármű sebességének 5 km/h és 140 km/h
k özött kell lennie ahhoz, hogy a rendszer
érzékelje a mozgásban lévő gépjárművet.
A gépjármű sebessége nem haladhatja meg a
80 km/h-t álló gépjármű érzékeléséhez.
A gépjármű sebessége nem haladhatja meg a
60 km/h-t gyalogos érzékeléséhez.
A CDS rendszer nem lehet hibás vagy
kikapcsolt állapotban.
Valamennyi utas biztonsági övének
bekapcsolva kell lennie.
Állandó sebességre és nem túl kanyargós útra
van szükség.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A forgalom folyamatos figyelése és a
KRESZ-szabályok betartása továbbra is
a vezető feladata.
A rendszer semmilyen esetben sem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A gépjármű az első lökhárítóban elhelyezett
radarral és a szélvédő felső részén található
kamerával rendelkezik.
Bekapcsolási és működési feltételek
A rendszer 7 km/h sebességnél aktiválódik, és
5 km/h sebesség alatt kapcsol ki.
Figyelembe veszi:
-
a
z azonos irányba haladó vagy álló,
rendszámmal ellátott gépjárműveket,
-
a k
özlekedési sávban tartózkodó
gyalogosokat (az úttesten tartózkodó
kerékpárokat, motorkerékpárokat, állatokat
és tárgyakat nem feltétlenül érzékeli).
Distance Aler t: figyelmezteti a vezetőt,
ha fennáll a veszélye, hogy gépjárműve
összeütközik az előtte haladó gé pjárművel
vagy a sávjában tar tózkodó gyalogossal.
Intelligens vészfékrásegítő: kiegészíti
a vezető fékezésének hatását, ha az
elégtelennek bizonyul.
Active Safety Brake: figyelmeztetést
követően lép működésbe, ha a vezető nem
reagál elég gyorsan, és nem fékez időben.
A rendszer a vezető beavatkozása nélkül a
gépjármű sebességének csökkentésével
hozzájárul ahhoz, hogy elkerülhető legyen
az ütközés vagy csökkenjen annak mér téke. Ütközést követően a rendszer
automatikusan működésképtelenné
válik. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
6
Vezetés
250
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake
Az automata vészféknek is hívott funkció célja
a frontális ütközés elkerülése, ill. az ütközési
sebesség csökkentése olyan esetekben,
amikor a gépjárművezető nem megfelelően
reagál.
A radarra és a kamerára támaszkodó funkció a
gépjármű fékrendszerére hat.Ha a radar és a kamera gépjárművet
vagy gyalogost érzékel, villogni
kezd ez a visszajelzés, amint a
funkció hatással van a gépjármű
fékrendszerére.
Fontos
: az automata vészfék
működésbe lépésekor a vezetőnek
át kell vennie az irányítást, és az
automata fékhatás kiegészítéseképp
vagy az automata fékezés
befejezéséhez le kell nyomnia a
fékpedált .
A vezető egy határozott kormánymozdulattal
és/vagy a gázpedálra lépve bármikor
visszaveheti az irányítást a gépjármű felett. Működés közben előfordulhat, hogy a
fékpedál enyhe vibrálása észlelhető.
A gépjármű teljes megállása
esetén az automatikus fékhatás
még
1-2 másodpercig érvényesül.
Mechanikus sebességváltó esetén
az automata vészfék működésbe
lépésekor (a gépjármű teljes
megállásáig) lefulladhat a motor.
Automata sebességváltó esetén
az automata vészfék működésekor
a gépjármű teljes megállásáig
tartsa benyomva a fékpedált,
hogy megakadályozza a gépjármű
újraindulását.
A fékezés megkezdése a vezető
cselekvéseihez igazítható, így pl. a
kormánymozdulatokhoz ill. a gázpedál
lenyomásához.
Ve
346
3008-2_hu_Chap11_index-alpha_ed01-2016
12 voltos csatlakozó ......................................3 14
180°-os hátulsó nézet ...................................2
67
230 V-os csatlakozó
..................................... 13
3
Ablakemelők
................................................... 8
2
Ablakmosófolyadék szintje
................... 15
4, 299
Ablakmosófolyadék-tartály
........................... 29
9
Ablakok nyitása
............................................... 55
Ab
laktörlő
...............................
.........20, 152 , 155
Ablaktörlő-kapcsoló
...................... 15
2, 153 , 155
Ablaktörlőlapát (csere)
.................................. 15
4
Ablaktörlőlapát cseréje
................................. 15
4
Active Safety Brake................... 21, 26 , 247 , 250
Adaptív fényszóró
................................... 17,
149
Adaptív sebességszabályozó Stop funkcióval
...............................
............229, 238
AdBlue
® ............................... ......30, 37 , 303 , 304
AdBlue hatótávolság ........................... 3
0, 37 , 38
AdBlue
® hatótávolságjelző ........................30, 37
Advanced Grip Control ................................. 16
4
A holtterek figyelése
............................... 20,
260
Ajtók
...............
................................................. 74
Ajtók biztonsági kapcsolója
............................64
A
jtók nyitása
.............................................. 58,
74
Ajtók zárása
.................................. 56,
60-62, 74
Ajtózsebek
..............................
......................11 9
Akkumulátor
.......................... 29
0, 301 , 332-335 Akkumulátor feltöltése
..................................
33
4
Akkumulátor töltése
...................................... 33
4
Aktív figyelmeztetés véletlen sávelhagyásra ......................... 21, 27 , 255 , 262
Aktív holttér figyelő rendszer
...................
20,
262
Alkalmi fújás (szettel)
....................................
3
12
A motortérben
...............................
.......
295, 296
Aprócikktároló
...............................
................
11 9
Assistance hívás
...............................
............
15 8
Asztalka helyzet
...............................
...............
92
Audioerősítő
.................................................. 12
2
Autóemelő
..................................................... 3
10
Automata ablaktörlés
............................
15
2
, 155
Automata légkondicionáló
............................ 10
5
Automata sebességváltó
................
10
, 2 11 , 216 ,
217 , 219 , 302 , 332
Automata sebességváltó karja
.....................
2
11
Automata vészfékezés
..............
21,
26
, 247 , 250
Autópálya funkció (irányjelzők)
..................... 14
4
Autórádió
...............................
..........................
45
Azonosító címkék
...............................
...........
345
Azonosító elemek
......................................... 3
45
A
C
B
Csomagtartó kialakítása ...............................
13 5
Csomagtartórudak felszerelése ................... 2
93
Csomagtér
...............................
............75, 76 , 79
Csomagtérajtó
................................................. 75
C
somagtérajtó nyitása
.............................. 58,
75
Csomagtérajtó szabad kezekkel .........76, 78 , 79
Csomagtér biztonsági kapcsoló
..................... 81
C
somagtér kireteszelése
.......................... 57,
59
Csomagtér-takarófedél
................................. 13
6
Csomagtér-világítás
...................................... 14
0
Csomagtér zárása
........................ 56,
61, 62 , 75
Állapotkijelzők
.................................................
19
Á
Belső kialakítás .....................................11 9, 120
Belső világítás ............................... ........128, 129
Belső visszapillantó tükör
.............................10
1
Benzinmotor
................................. 28
3, 295 , 338
Berendezések paraméterezése
........ 45,
48, 50
Beszállás foglalt kezekkel
............................... 78
B
iztonsági övek
.............................. 1
6 8 -171, 183
Biztonsági övek magasságának beállítása
.................................................... 16
8
Biztosítékcsere
...............................
...............331
Biztosítékok
...............................
....................331
Blokkolásgátló (ABS)
............................ 16
0, 161
BlueHDi
...............................
......37, 40 , 303 , 308
Betűrendes mutató
14
Distance Alert és Active Safety Brake
A rendszer három funkciót kínál:
- Distance Alert (figyelmeztetés
ütközésveszélyre),
- Intelligens vészfékrásegítő (AFUi),
- Active Safety Brake (automata vészfék).
Distance Aler t: figyelmezteti a vezetőt, ha a
jármű ütközésveszélyben van előtte lévő jármű
vagy az úttesten lévő gyalogos miatt.
Intelligens vészfékrásegítő : kiegészíti
a vezető fékezésének hatását, ha az
elégtelennek bizonyul.
Active Safety Brake: figyelmeztetést követően
lép működésbe, ha a vezető nem reagál elég
gyorsan, és nem fékez időben.
A rendszer a vezető beavatkozása nélkül,
a gépjármű sebességének csökkentésével
hozzájárul ahhoz, hogy elkerülhető legyen
az ütközés, vagy csökkenjen annak
mértéke.
Bekapcsolási és működési feltételek
A jármű szélvédőjének tetejére egy kamera van
felszerelve, illetve egyes verziókban az első
lökhárítóra egy radar is.
A rendszer 7 km/h sebességnél aktiválódik, és
5 km/h sebesség alatt kapcsol ki.
Az alábbiak észlelésére képes:
- az azonos irányba haladó vagy álló,
rendszámmal ellátott gépjárművek,
- az úttesten lévő gyalogosok (nem
feltétlenül észleli a kerékpárokat,
motorkerékpárokat, állatokat és az úton
lévő egyéb tárgyakat). A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A forgalom folyamatos figyelése és a
KRESZ-szabályok betartása továbbra is a
vezető feladata.
A rendszer semmilyen esetben sem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
Ve
16
Ha járműve túl nagy sebességgel közelít
az előtte haladó járműhöz, előfordulhat,
hogy az 1-es szintű figyelmeztetés
elmarad, és azonnal a 2-es szint jelenik
meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése mindig kimarad, ha riasztási
küszöbként „ Közeli” van beállítva.
A riasztási küszöb módosítása
A riasztási küszöb beállításával
meghatározhatja, hogy a rendszer hogyan
figyelmeztesse Önt az Ön előtt álló vagy
haladó gépjárművekre vagy az útesten lévő
gyalogosokra.
Az aktuális küszöböt a gépjármű konfigurációs
menüjében tudja módosítani.
Az alábbi három küszöb közül választhat:
- „Távo l i ”,
- „Normál ”,
- „Közeli ”.
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Intelligens vészfékrásegítés
(AFUi)
Ha a vezető fékez, de nem nyomja le elég
erősen a fékpedált az ütközés elkerüléséhez,
a funkció rásegít a fékezésre a fizika
tör vényeinek határain belül.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Active Safety Brake
Az automata vészféknek is hívott funkció célja
a frontális ütközés elkerülése, ill. az ütközési
sebesség csökkentése olyan esetekben,
amikor a gépjárművezető nem reagál.
A verziótól függő módon radart és kamerát
használó funkció a gépjármű fékrendszerére
hat.
Vezet