3008-2_lv_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
10
Izmantojiet pārnesumkārbu optimāli
Ar manuālo pārnesumkārbu uzsāciet kustību vienmērīgi, pārslēdziet
pārnesumu, negaidot vislielāko ātrumu, un labāk pārslēdziet pārnesumus
diezgan savlaicīgi. Akcelerācijas fāzē pārslēdziet pārnesumus savlaicīgi.
Ar automātisko pārnesumkārbu priekšroku dodiet automātiskajam
režīmam, akseleratora pedāli nespiežot ne stipri, ne strauji.
Pārdomāti izmantojiet elektronisko
aprīkojumu
Ja pirms došanās ceļā salons ir uzsilis, pirms gaisa kondicionētāja
izmantošanas izvēdiniet to, nolaižot logus un atverot ventilācijas
atveres.
Pārsniedzot 50 km/h, aizveriet logus un atstājiet ventilatorus atvērtus.
Apsveriet tāda aprīkojuma izmantošanu, kas ļauj samazināt salona
temperatūru ( jumta lūkas aizvirtnis, logu žalūzijas).
Ja regulēšana nenotiek automātiski, izslēdziet gaisa kondicionētāju,
kad sasniegta jums vēlamā komforta temperatūra.
Izslēdziet stiklu atkausēšanas vai kondensāta novēršanas slēdžus, ja
tie neizslēdzas automātiski.
Pēc iespējas ātrāk izslēdziet sēdekļa apsildi, kad vairs tas nav
vajadzīgs.
Nebrauciet ar ieslēgtiem miglas lukturiem, ja redzamība ir pietiekama.
Nesildiet dzinēju, tam ļaujot darboties pirms pirmā pārnesuma
ieslēgšanas (īpaši ziemā), jo jūsu automašīna ātrāk uzsilst braucot.
Jūs veicināsiet elektroenerģijas patēriņa ierobežošanu un arī degvielas
patēriņa samazināšanos, ja atslēgsiet patstāvīgi neizmantojamās
multimediju iekārtas (filmas, mūzika, video spēles).
Pirms atstājat automašīnu, atvienojiet visas ārējās ierīces.
Ekoloģiska automašīnas vadīšana
Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir ikdienas ieradumu kopums, kas automašīnas vadītājam ļauj degvielas patēriņu un CO2 izmešu daudzumu
padarīt optimālāku.
Pielāgojiet vienmērīgu braukšanas stilu
Ievērojiet drošu attālumu starp automašīnām, bremzējiet vairāk
ar motoru, nevis ar bremžu pedāli, akseleratora pedāli spiediet
pakāpeniski. Šādas darbības veicina degvielas patēriņa, CO
2 izmešu
un satiksmes trokšņu mazināšanos.
Braucot vienmērīgi un ja jums ir pieejama kruīza kontroles funkcija tad
nospiedied slēdzi "Cruise", ja jūsu braukšanas ātrums ir virs 40 km/h. Ja pārnesumu maiņas indikators jūs aicina ieslēgt vispiemērotāko
pārnesumu - tiklīdz norāde iedegas mērinstrumentu panelī, sekojiet tai
bez kavēšanās.
Automašīnām, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu, šis
indikators iedegas vienīgi manuālajā režīmā.
E
23
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Maksimālā
dzesēšanas
šķidruma
temperatūra Fiksēta.
Pārāk augsta dzesēšanas šķidruma
sistēmas temperatūra. Ievērojot drošības noteikumus, apstāšanās ir obligāta.
Ja nepieciešams uzpildīt līmeni, nogaidiet, līdz motors
būs atdzisis.
Ja problēmu nav izdevies novērst, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
vai
Serviss
Īslaicīgi, kopā ar
paziņojumu. Konstatēta viena vai vairākas nelielas
darbības anomālijas bez atsevišķas
signāllampiņas. Identificējiet darbības anomālijas cēloni, izmantojot
paziņojumu mēraparātu panelī.
Noteiktas darbības anomālijas jūs varat novērst paši,
piemēram, atvērtas durvis vai kvēpu daļiņu filtra
aizsērējuma sākumu (tiklīdz satiksmes apstākļi to
pieļauj, veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu
vismaz 60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest).
Par citām darbības anomālijām, tādām kā zema riepu
spiediena sensora sistēmas darbības traucējumi,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksēta, kopā ar
paziņojumu. Konstatēta viena vai vairākas
nopietnas darbības anomālijas bez
atsevišķas signāllampiņas. Identificējiet anomālijas cēloni, izmantojot paziņojumu
mēraparātu panelī, un noteikti konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksēta, papildina apkopes
atslēgas simbola mirgošana,
pēc tam pārslēgšanās
fiksētā režīmā.Beidzies noteiktais pārbaudes
termiņš.
Vienīgi dīzeļdzinēja BlueHDi versijām.
Tiklīdz iespējams, jāveic automašīnas pārbaude.
1
Instrumentu panelis
25
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Drošības jostu
atsprādzēšana/
nepiesprādzēšanafiksēta. Vadītājs un/vai priekšējais/
aizmugurējais pasažieris nav
piesprādzējuši vai ir atsprādzējuši
drošības jostu. Pavelciet siksnu un ielieciet tās mēlīti slēdzī.
Apgaismotie punkti apzīmē pasažierus, kas ir
atsprādzējušies vai nav piesprādzējušies.
Tie iedegas:
-
f
iksēti apmēram 30 sekundes pēc automašīnas
iedarbināšanas,
-
f
iksēti, braucot ar ātrumu no 0 līdz 20 km/h,
-
m
irgo, braucot virs 20 km/h, ko apmēram
120
sekundes papildina skaņas signāls.
Signāllampiņa
StāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Elektroniskā
stāvbremze mirgo.
Elektroniskās stāvbremzes
ieslēgšanās vai izslēgšanās ir
pārtraukta.
Ieslēgšanas/izslēgšanas darbības
traucējumi. Ievērojot drošības noteikumus, apstāšanās ir obligāta.
Novietojiet automašīnu uz taisnas virsmas
(horizontāli), ieslēdziet pārnesumu (automātiskajai
pārnesumkārbai atlasiet režīmu P
), izslēdziet aizdedzi
un konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektroniskās
stāvbremzes
darbības
anomālija fiksēta.
Elektroniskā stāvbremze ir bojāta. Nekavējoties konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu vairāk informācijas par elektronisko
stāvbremzi, skatiet attiecīgo nodaļu.
Riteņu
pretbloķēšanas
sistēma (ABS) fiksēta.
Bojāta riteņu pretbloķēšanas
sistēma. Automašīna saglabājusi parasto bremzēšanu.
Brauciet piesardzīgāk un lēnāk un pēc iespējas
ātrāk konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
1
Instrumentu panelis
26
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Bremzēšana Fiksēta. Neliela bremzēšanas sistēmas
kļūme. Brauciet piesardzīgi.
Tiklīdz iespējams, lieciet pārbaudīt sistēmu PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksēta. Ievērojams bremžu šķidruma līmeņa
kritums bremzēšanas sistēmā.
Apstāšanās ir obligāta, ievērojot visus drošības pasākumus.
Veiciet attiecīgā šķidruma papildināšanu PEUGEOT
pārstāvniecībā.
Ja radusies problēma, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
+ Fiksēta kopā ar ABS
signāllampiņu.Bojāta elektroniskā bremzēšanas
spēka sadales sistēma (EBD). Apstāšanās ir obligāta, ievērojot visus drošības
pasākumus.
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Dinamiskās
stabilitātes
programma
(CDS/ASR) Mirgo.
Aktivizējusies CDS/ASR regulēšana. Gadījumā, ja zudusi saķere vai trajektorija, sistēma
uzlabo motoriku un ļauj uzlabot automašīnas virziena
stabilitāti.
Fiksēta. Bojāta CDS/ASR sistēma. Pārbaudīt sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
DIstances
brīdinājums /
Active Safety
Brake Mirgo.
Sistēma ir aktivizēta. Sistēma īsi bremzē, lai samazinātu frontālās
sadursmes ar priekšā braucošo automašīnu ātrumu.
Fiksēta kopā ar
paziņojumu un skaņas
signālu. Sistēma ir bojāta.
Pārbaudīt sistēmas darbību PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Instrumentu panelis
28
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Drošības
spilveniIedegusies īslaicīgi.
Iedegas uz dažām sekundēm,
izslēdzas, kad esat ieslēguši
aizdedzi. Pēc motora iedarbināšanas tai jānodziest.
Ja tā nenodziest, konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Fiksēta. Bojāts kāds no drošības spilveniem
vai drošības jostas pirotehniskajiem
spriegotājiem. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Signāllampiņa
StāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
Nepietiekams
spiediens riepā Fiksēta
Nepietiekams spiediens vienā vai
vairākās riepās. Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās.
Šī pārbaude jāveic, kad automašīna ir "aukstā"
stāvoklī.
+ Mirgo, tad deg fiksēta,
ko papildina "Service"
signāllampiņas
iedegšanāsRiepu spiediena kontroles sistēma
ir bojāta vai kādai no riepām nav
sensora.
Riepu spiediena uzraudzība vairs nav nodrošināta.
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Instrumentu panelis
31
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbības/ Novērojumi
+
+ SCR
p retpiesārņojuma
kontroles sistēma
(Diesel BlueHDi) Līdz ar aizdedzes
ieslēgšanu deg fiksēti
apvienojumā ar "Service"
signāllampiņām un dzinēja
pašdiagnostikas sistēmu,
ko papildina skaņas
signāls un paziņojums. Identificēts SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas bojājums.
Šis paziņojums nodziest, ja izplūdes gāzu emisiju
līmenis normalizējas.
Līdz ar aizdedzes
ieslēgšanu mirgo
apvienojumā ar "Service"
signāllampiņām un dzinēja
pašdiagnostikas sistēmu,
ko papildina skaņas signāls
un paziņojumā norādīta
braukšanas autonomija. Pēc tam, kad ir apstiprināti
pretpiesārņojuma sistēmas
darbības traucējumi, pirms dzinēja
pretiedarbināšanas iekārtas
ieslēgšanās jūs vēl varat nobraukt
līdz 1 100 km.
Lai izvairītos no bojājumiem
, tiklīdz iespējams,
vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Līdz ar aizdedzes
ieslēgšanu mirgo
apvienojumā ar "Service"
signāllampiņām un dzinēja
pašdiagnostikas sistēmu,
ko papildina skaņas
signāls un paziņojums. Pēc tam, kad ir apstiprināti
pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi, jūs esat pārsnieguši
atļauto braukšanas ierobežojumu
-
pretiedarbināšanas sistēma liedz
iedarbināt dzinēju. Lai iedarbinātu dzinēju, jums obligāti
jāvēršas
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
1
Instrumentu panelis
38
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Autonomija no 0 līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo AdBlue indikators
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu (piem., "Papildināt AdBlue: pēc
300 km iedarbināšana nebūs iespējama"),
norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr AdBlue līmenis netiek
papildināts.
Ir obligāti jāveic papildināšana, tiklīdz tas ir
iespējams, pirms tvertne neiztukšojas pilnībā,
citādi dzinēju vairs nevarēs iedarbināt.
Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas AdBlue
signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un
paziņojuma rādījumu (piem.: "Papildināt
AdBlue: pēc 1500 km iedarbināšana vairs
nebūs iespējama"), norādot kilometros vai
jūdzēs izteiktu nobraukuma autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 300 km, ja
AdBlue līmenis netiek papildināts.
Ir sasniegts rezerves līmenis; ieteicams veikt
papildināšanu, tiklīdz tas iespējams.
Lai varētu iedarbināt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda tā minimālais
daudzums - 4 litri.
Papildu informāciju par AdBlue
® un SCR
sistēmu skatiet attiecīgajā sadaļā. Ieslēdzot aizdedzi, mirgo AdBlue indikators
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu "Papildiniet AdBlue: iedarbināšana
nav iespējama".
AdBlue
® tvertne ir tukša: atbilstošā
pretiedarbināšanas ierīce kavē dzinēja
iedarbināšanu. Bojājums, kas saistīts ar AdBlue
® trūkumu
Šos paziņojumus papildina ieteikums, veicot
AdBlue papildināšanu, nepārsniegt 10 litrus.
Instrumentu panelis
39
3008-2_lv_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Konstatējot darbības traucējumus
Iedegas AdBlue, SERVICE un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un dzinēja pašdiagnostikas signāllampiņa
un mirgo AdBlue signāllampiņa kopā ar
skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
(piem., "Emissions fault: Starting prevented in
300
km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
braukšanas autonomiju.
Dzinēja pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
veikšanas.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt dzinēju.
1
In