2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 instrument panel

167
3008-2_no_Chap05_securite_ed01-2016
For at systemet skal aktiveres, må
bakken ha en helning på over 5 %.
Systemet kan brukes når girkassen er
i fri.
Sett bilen eventuelt i gir for å unngå at
motoren kveles.
Med en automatisk girkasse kan
systemet brukes med girvelgeren i N,
D eller R .
Dersom hastigheten overstiger 30 km/t, vil
reguleringen automatisk settes på pause.
Lampen lyser da igjen grått i instrumentpanelet,
men lampen på knappen vil fortsette å lyse.
Reguleringen reaktiveres automatisk med
en gang hastigheten faller under 30 km/t,
og betingelsene når det gjelder bakken og
pedalene er overholdt.
Du kan på et hvilket som helst tidspunkt trykke
på nytt på gasspedalen eller bremsen.
Funksjonsfeil
Dersom det oppstår en feil med
systemet, vil denne lampen lyse,
samtidsig som det vises en melding i
instrumentpanelet.
Få systemet sjekket hos P
e

ugeot eller i et
kvalifisert verksted.Av
F trykk på denne knappen til lampen slukker. Lampen slukker i instrumentpanelet.
Når bilen kjører i over 70 km/t, vil systemet
automatisk deaktiveres. Lampen på knappen
slukker.
Systemet vil ikke fungere:
-

D
ersom bilen har en hastighet på
over 70 km/t,
-

D
ersom bilens hastighet styres av
Adaptiv hastighetsregulator med
stoppfunksjon, avhengig av typen
girkasse.
Når systemet setter i gang reguleringen,
vil Active Safety Brake automatisk
deaktiveres.
5
Sikkerhet

175
3008-2_no_Chap05_securite_ed01-2016
Sidekollisjonsputer
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen
for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen til
seteryggen, på den siden som vender mot døren.
Utløsning
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler
av støtsonene på siden, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel.
Hodekollisjonputer
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig
sidekollisjon (unntatt passasjeren i midten bak),
for å begrense risikoen for skader på siden av
hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Utløsing
Kollisjonsputen utløses samtidig med
korresponderende sidekollisjonspute i tilfelle en
kraftig kollisjon fra siden over hele eller deler
av registreringsområdet B. Kollisjonene må
inntreffe fra utsiden og innover i en loddrett linje
på bilens lengdeakse i vannrett flate.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, ta straks kontakt med
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Det kan hende at kollisjonsputene ikke løser
seg ut i tilfelle en kraftig kollisjon.
Ved et lett sammenstøt på siden av
bilen eller hvis den går rundt, kan det
hende at kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller for fra, utløses
ingen av sidekollisjonsputene.
5
Sikkerhet

202
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nøkkel som ikke detekteres
Nødstart
Det finnes en avleser i rattstammen som
brukes for start av motoren dersom systemet
ikke detekterer nøkkelen i detekteringssonen,
eller dersom batteriet på den elektriske
nøkkelen er defekt.
F
P
lasser fjernbetjeningen mot avleseren, og
hold den der.
F

D
ersom bilen er utstyrt med manuell
girkasse, sett girspaken på fri, og trå
clutchpedalen helt inn.
F

D
ersom bilen er utstyrt med automatisk
girkasse, velg modus P , og trå
bremsepedalen helt inn.
F
t
r
ykk på knappen " START/STOP".
Motoren starter.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
tr

ykk i ca. fem sekunder på knappen " S TA R T/
STOP ".
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
F

F

or å bekrefte ønsket om å skru av
motoren, trykk i ca. fem sekunder på
knappen " START/STOP ".
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen,
kontakt P
e

ugeot
eller et kvalifisert verksted.
Nødstopp
Dersom den elektroniske nøkkelen
ikke detekteres eller ikke befinner seg i
gjenkjennelsessonen, vil det vises en melding
i instrumentpanelet når en dør el.lign. lukkes,
eller når føreren skrur av motoren.
Kjøring

204
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
I tilfelle tauing, parkering i bratt bakke
eller hvis bilen din er tungt lastet, drei
hjulene mot fortauet og koble inn et
girtrinn (med en manuell girkasse),
eller velg modus P med en automatisk
girkasse.
Ved trekking av tilhenger, er bilen din
godkjent for å kunne parkere i bakker
med en helning på under 12 %.
Manuell funksjon
Manuell tiltrekking
Når bilen står i ro: trekk kort i bryteren.Hvis du skyver bryteren uten å trå
inn bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og en melding
vises.
Manuell utløsing
Med tenningen på eller motoren i gang, for å
utløse parkeringsbremsen:
F

t
rykk på bremsepedalen,
F

h
old foten på bremsepedalen og skyv kort
på bryteren.
Fullstendig utløsing av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og lampen
P
i bryteren slukker, medfulgt av meldingen
"Parking brake released" (parkeringsbrems
utløst).
Forlat ikke et barn alene i bilen når
tenningen er på, barnet kan utløse
parkeringsbremsen. Før du går ut av bilen, kontroller
at parkeringsbremsen er tiltrukket:
lampene til parkeringsbremsen skal
lyse vedvarende i instrumentbordet og
på bryteren.
Hvis parkeringsbremsen ikke er
tiltrukket, vil det høres et lydsignal og en
melding vises når førerdøren åpnes.
Etikett på dørpanelet
Registrering av forespørsel om tiltrekking vises
ved at lampen i bryteren blinker.
ti
ltrekking av parkeringsbremsen blir
bekreftet ved at bremselampen og
lampen P i bryteren tennes, medfulgt
av meldingen "Parking brake applied"
(parkeringsbrems tiltrukket).
Kjøring

207
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Nøytralisering av automatisk funksjon
I visse situasjoner, slik som ved lave
temperaturer eller trekking av en tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske funksjon.
F
S
tart motoren.
F

H
vis parkeringsbremsen er utløst, foreta
tiltrekking med bryteren.
F
t
a
foten helt vekk fra bremsepedalen.
F

S
kyv bryteren i retning utløsing i minst
10


sekunder eller i høyst 15 sekunder.
F

S
lipp bryteren.
F
t
r
ykk på bremsepedalen og hold den nede.
F
t
r
ekk i bryteren i 2 sekunder.Deaktivering av de automatiske
funksjonene bekreftes ved tenning av
denne lampen i instrumentbordet.
F

S
lipp bryteren og parkeringsbremsen. Heretter, er det bare de manuelle betjeningene
ved hjelp av betjeningsbryteren, som kan
tiltrekke og utløse parkeringsbremsen.
Foreta denne prosedyren på nytt for å
reaktivere den automatiske funksjonen.
Reaktivering av den automatiske funksjonen
bekreftes ved at lampen slukker i
instrumentbordet.
Nødbremsing
Nødbremsingen skal bare brukes i
tilfelle unntaksvise situasjoner.
Dersom det oppstår en feil med bremsepedalen
eller i uvanlige situasjoner (eksempel: føreren
får et illebefinnende, kjøreopplæring, osv.) vil
en hard tiltrekking av bryteren bremse bilen.
Bremsingen virker så lenge man trekker i
bryteren. Bremsingen avbrytes når bryteren
slippes.
ABS og CDS-systemet sørger for bilens
stabilitet under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonsfeil,
vises meldingen "Handbrake faulty" (feil på
parkeringsbrems) i instrumentpanelet.
Dersom det oppstår en feil på ABS og
CDS-systemet, som vises ved tenning av en
eller begge lampene, er ikke lenger bilens
stabiliteten garantert.
I dette tilfellet må stabiliteten besørges av fører
som gjentatte ganger "trekker-slipper" bryteren
inntil bilen står i ro.
6
Kjøring

SPORT
SPORT
212
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Hendler ved rattet
I M eller D-modus brukes hendlene ved rattet
av føreren til å velge gir manuelt.
F
t
rek
k høyre hendel "+" mot deg med et
trykk for å gire opp.
F
t
rek
k venstre hendel "-" mot deg for å gire
ned.
Hendlene kan ikke brukes til å sette
girkassen i fri, eller til å sette den inn i
eller ut av revers.
"Sport"-knapp
Det frarådes å aktivere Sport -programmet eller
Dynamisk -pakken i følgende situasjoner:
-

d
ersom spesielle modus av g
r
ip control
brukes, utenom standard modus,
-
d

ersom drivstoffreserven er nådd,
-
d

ersom AdBlue-reserven er nådd.
Sport-program
Når motoren går og programmet som er knyttet
til knappen er aktivert, vil girkassen utsette
oppgiringen for å gi en mer dynamisk kjørestil.
Programmet deaktiveres automatisk når
tenningen skrus av.
tr

ykk på denne knappen har ingen
effekt dersom du kjører med en tilkoblet
tilhenger.
I D-modus vil trykk på denne
knappen aktivere S port-programmet.
"S" vises i instrumentpanelet.Dynamisk pakke
Du kan aktivere / deaktivere funksjonen:
-
v ed å trykke på denne knappen,
eller
-

v
ed hjelp av funksjonen i-Cockpit
Amplify , ved å endre parametreringen i
berøringsskjermen.
For ytterligere informasjon om Dynamisk
pakke og funksjonen i-Cockpit Amplify , se
tilsvarende avsnitt. Lampen på knappen lyser når
Dynamisk
-pakken er aktivert.
Kjøring

213
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Med en gang tenningen skrus på, vises
girkassens modus i instrumentpanelet:
P: parkering.
R : revers.
N : fri.
D1...D6 : automatisk modus.
S : Sport-program eller Dynamisk pakke.
M1...M6 : manuell modus.
- :

ø
nske som ikke kan registreres i manuell
modus.
Visning i instrumentpanelet
Når tenningen er på og førerdøren åpnes,
vises det en melding der du blir bedt om å sette
girkassen i P -modus.
Når tenningen skrus av, vil girkassens
modus fortsatt vises noen sekunder i
instrumentpanelet. Når motoren går, dersom det er nødvendig
med trykk på bremsepedalen og/eller på
Unlock
-knappen for å skifte modus, vil en
varselmelding gis i instrumentpanelet.
Kun ønsker om endring av modus vil bli
registrert.
Funksjon
Generelt
Slik deblokkerer du girkassen:
- i P -modus:
F

t
rå bremsepedalen helt inn,
F

t
rykk på knappen Unlock ,
F

h
old bremsepedalen og Unlock -
knappen trykket inn, og velg en annen
modus.
-
i N -modus:
F

h
astigheten må være under 5 km/t,
F

t
rå bremsepedalen helt inn,
F

h
old bremsedalen trådt inn, og velg en
annen modus.
For å sette bilen i revers:
F

h
astigheten må være under 5 km/t,
F

t
rykk på knappen Unlock ,
F

t
rykk én eller to ganger fremover.
Slik går du over i manuell modus:
F

v
elg først D -modus,
F

t
rykk på knappen M . Lampen på knappen
lyser.
Slik går du ut av manuell modus:
F

t
rykk fremover for å gå tilbake til D -modus.
eller
F

t
rykk på knappen M . Lampen på knappen
slukker.
Når motoren går, bremsen ikke er
trukket til, og man velger R
, D eller M,
vil bilen sette seg i bevegelse selv uten
at man trår på gasspedalen.
Når motoren går, la aldri barn sitte
alene eller uten overvåking inne i bilen.
Du må aldri trå samtidig på
gasspedalen og bremsepedalen. - Det
er risiko for skader på girkassen!
Dersom batteriet er defekt må du
plassere støtteklossene som følger med
bilens verktøy under ett av hjulene for å
holde bilen stille.
6
Kjøring

215
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales det å la
motoren gå i noen minutter før bilen
startes for å sikre riktig og langvarig
funksjon for motoren og girkassen.
Stopp av bilen
uansett hvilken modus girkassen befinner
seg si vil P-modus aktiveres automatisk
når tenningen brytes, bortsett fra dersom
girkassen er i modus N . Da vil P aktiveres etter
5
sekunder (for at bilen skal kunne settes i
frihjul.
Sjekk at P -modus er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen har blitt
automatisk tiltrukket. Hvis ikke, trekk den til
manuelt.
Funksjonfeil
Funksjonsproblemer med
girkassen Funksjonsfeil med girvelgeren
Ved mindre funksjonsfeil
Ved alvorlige funksjonsfeil
Stopp bilen under sikre forhold så snart
som mulig, og kontakt P
e

ugeot eller
et kvalifisert verksted.
Når tenningen brytes, går girkassen
automatisk over i P -modus.
Du blir varslet ved at denne lampen
lyser.
Lampene som svarer til girvelgeren
og den elektriske parkeringsbremsen
skal lyse, og det samme skal
kontrollampene i instrumentpanelet. Ved funksjonsfeil vil dette vises ved
at denne lampen lyser, samtidig som
det gis en melding og et lydsignal,
med det samme tenningen skrus på.
gi

rkassen er i nødmodus: D -modus blokkeres
i 3. gir, hendlene ved rattet kan ikke brukes,
og M -modus er ikke lenger tilgjengelig. Det
kan da hende at du merker et kraftig rykk når
bilen settes i revers. Dette utgjør ingen fare for
girkassen.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Kontakt P
e

ugeot
eller et kvalifisert verksted. Du blir varslet ved at denne lampen
lyser, samtidig som det vises en
melding og et lydsignal avgis.
I visse tilfeller vil ikke lampene for girvelgeren
lyse lenger, men girkassens modus vil allikevel
vises i instrumentpanelet.
Kjør forsiktig, og kontakt P
e

ugeot eller et
kvalifisert verksted.
6
Kjøring