200
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Starta / Stänga av motorn i bilar med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta motorn
F Tryck helt kort på knappen "START/STOP " och
fortsätt att trampa på pedalen
tills motorn startar. Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att
den befinner sig inom området för att
kunna starta motorn.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras
inte
- Hjälpstart" om du inte lyckas.
Om något av startvillkoren inte är uppfyllt
visas en påminnelse i instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida på
ratten samtidigt som du trycker på
knappen
"START/STOP ", för att hjälpa till
att låsa upp rattstången. Ett meddelande
visas med denna information.
F
I b
ilar med manuell växellåda ska du
ställa växelspaken i friläget.
F
N
är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
kopplingspedalen helt.
eller
F
I b
ilar med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F
N
är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
bromspedalen helt. Rattstången låser upp sig och motorn startar.
F
I b
ilar med manuell växellåda måste
du hålla kopplingspedalen nedtryckt
tills kontrollampan släcks utan att trycka
på
" START/STOP " igen förrän motorn
startar helt.
eller
F
I b
ilar med automatlåda måste du hålla
bromspedalen nedtryckt tills kontrollampan
släcks utan att trycka på " START/STOP"
igen förrän motorn startar helt.
Om bilen har dieselmotor
startar den inte
förrän förvärmningslampan har släckts vid
minusgrader och/eller om motorn är kall.
Om denna kontrollampa tänds efter att
du tryckt på knappen " START/STOP":
Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna
bilen med motorn igång.
Körning
201
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stänga av motorn
F Stanna bilen och med motorn på tomgång.
F I b ilar med manuell växellåda ska du
ställa växelspaken i friläget.
eller
F
I b
ilar med med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt. Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av. F
M
ed den elektroniska nyckeln
inne i bilen trycker du på
knappen " START/STOP ".
Motorn stängs av och rattstången
låses.
Slå på tändningen
(utan att starta motorn)
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal för att slå på
tändningen.
Det låter dig även aktivera tillbehören (till
exempel radio och belysning).
F
T
ryck på knappen "START/
STOP". Instrumenttavlan tänds
men motorn startar inte.
F
T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att du kan låsa bilen. Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
6
Körning
202
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart/hjälpstopp är placerad
på rattstången för att du ska kunna starta
motorn när systemet inte detekterar nyckeln i
identifieringsområdet eller när batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.
F
P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den.
F
I e
n bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F
I e
n bil med automatlåda ska du välja
läge
P och trampa ned bromspedalen i
botten.
F
T
ryck på knappen " START/STOP".
Motorn startar.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning). Detta för endast ske vid akuta
situationer.
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på
knappen " START/STOP ".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
F
T
ryck i cirka fem sekunder på
knappen
" START/STOP " om du vill tvinga
motorn att stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
Hjälpstopp
Om den elektroniska nyckeln inte detekteras
eller inte befinner sig i avkänningsområdet
visas ett meddelande på instrumentpanelen om
en av bildörrarna stängs eller när du försöker
stänga av motorn.
Körning
205
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med en manuell växellåda
F
T
rampa ned kopplingspedalen helt, lägg i
ettans växel eller backväxeln.
F
T
rampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingspedalen.
Med automatlåda
F
T
rampa ned bromspedalen.
F
V
älj läge D , M eller R .
F
S
läpp upp bromspedalen och trampa
sedan på gaspedalen.
I bilar med automatlåda bör du
kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas
automatiskt. När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att bromskontrollampan
och indikeringslampan P på reglaget släcks,
samtidigt som meddelandet "Parking brake
released" visas.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av
genom
en tryckning på START/STOP -knappen.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och
indikeringslampan P på reglaget
tänds, samtidigt som meddelandet
"Parking brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop & Start-
systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs
inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp
av reglaget.
6
Körning
218
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Växlingsindikator*
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.-
D
u trampar på gaspedalen.
Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
I bilar med automatiska växellådor, är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.
* Beroende på motor. I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Funktionssätt
I dieselversionerna BlueHDi 135 och BlueHDi
150 med manuell växellåda, kan systemet
föreslå att du lägger i neutralläget för att tillåta
att motorn ställs i standbyläge (STOP-läget i
Stop & Start), under vissa kör förhållanden. I så
fall visas N i instrumentpanelen.
Körning
219
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
bi
l med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläget eller släpp upp
kopplingspedalen i en hastighet under
20 km/tim, eller stillastående med
bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionerna BlueHDi 115 och 120,
En tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget har varit aktivt under färden. Den
nollställs varje gång tändningen slås till med
nyckeln eller med knappen "START/STOP" .
-
bi
l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge N när bilen står stilla.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen - START-läget - när du
vill köra iväg igen. Omstarten sker momentant,
snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
"START/STOP".
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
6
Körning
220
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ställa motorn i START-lägetSärskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
-
bi
l med manuell växellåda : när du
trampar ned kopplingspedalen i botten,
-
bi
l med automatlåda:
●
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
●
e
ller när du flyttar växelväljaren
till läge D eller M från läge N , med
bromspedalen uppsläppt,
●
e
ller när du lägger i backväxeln. Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
d
u öppnar förardörren,
-
f
örarens säkerhetsbälte lossas,
-
n
är bilens hastighet överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda (3 km/tim
med bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionen Blue HDi 115 och 120)
eller 3 km/tim med en automatlåda,
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
I det här fallet blinkar denna
kontrollampan i några sekunder och
släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-
f
örardörren är öppen,
-
fö
rarens säkerhetsbälte är lossat,
-
h
astigheten har inte överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten (med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"),
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-
v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
b
orttagningen av imma är aktiv,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar den här kontrollampan
i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning
221
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Urkoppling / återinkoppling
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås till.Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar.Med knappen på
instrumentbrädan
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp, tillhörande kontrollampa släcks.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas. F
T
ryck på denna knapp, tillhörande
kontrollampa tänds.
Urkopplingen bekräftas genom att
denna kontrollampa tänds och att ett
meddelande visas på instrumentpanelen.
Funktionen aktiveras / inaktiveras via
menyn Körning på pekskärmen.
Med knappen på pekskärmen
Urkopplingen bekräftas genom att
denna kontrollampa tänds och att ett
meddelande visas instrumentpanelen.
Välj fliken "
Körhjälpfunktioner " och
sedan
"
Stop & Star t ".
Funktionen kopplas in igen när du gör ett
nytt
val.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas.
6
Körning