2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 lock

211
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Автоматическая коробка передач EAT6
P. Парковка.
Постановка автомобиля на стоянку:
вк лючена блокировка передних колес.
R.
П
ередача заднего хода.
N.
Н

ейтральная передача.
Для перемещения автомобиля с
вык люченным зажиганием: на некоторых
моечных установках, в случае буксировки...
D.
А

втоматический режим.
Коробка сама выбирает передачи с учетом
таких критериев, как стиль вож дения
водителя, рельеф дороги и загрузка
автомобиля.
M.
Р

учной режим.
Водитель перек лючает передачи при
помощи подрулевых рычагов.
Положения селектора
A. Кнопка P.
Для вк лючения режима P .
B.
К

нопка Unlock .
Для снятия коробки передач с блокировки и
вык лючения режима P или перехода на R .
Необходимо сначала нажать на эту кнопку,
а потом перек лючать селектор.
C.
К

нопка M.
Для перехода на постоянный ручной режим
из положения D .
D.
П

анель сигнализаторов, отражающих
режимы коробки передач P, R, N, D .
Импульсный селектор
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с импульсным селектором наделена режимом ручного перек лючения передач при
помощи подрулевых рычагов.
Переведите селектор вперед на одну или
две позиции (N или R) или назад ( N или

D),


преодолев, при необходимости, точку
сопротивления.
Как только вы отпустите импульсный
селектор, он вернется в исходное
положение.
6
Вождение автомобиля

213
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Сразу после вк лючения зажигания, на панели
приборов отражается состояние коробки передач:
P: парковка.
R : передача заднего хода.
N : нейтральная передача.
D1...D6 : автоматический режим.
S : программа "Sport" или пакет "Динамика".
M1...M6 : ручной режим.
- :

д
ействие, не принятое системой в ручном
режиме.
Индикация на панели приборов
При вк лючении зажигания после
открывания двери водителя, появляется
сообщение с просьбой перевести коробку
передач в режим P.
После вык лючения зажигания состояние
коробки передач продолжает отражаться
на панели приборов еще несколько секунд. Если для смены режима при работающем
двигателе потребуется нажать на педаль
тормоза и/или на кнопку Unlock, на панели
приборов появится уведомление.
Система принимает к исполнению только те
действия, которые соответствуют текущему
р е ж и м у.
Работа системы
Общие сведения
Чтобы снять коробку передач с блокировки:
-
в р ежиме P:
F

н
ажмите до упора на педаль тормоза,
F

н
ажмите на кнопку Unlock ,
F

п
родолжая нажимать на педаль
тормоза и на кнопку Unlock ,
вк лючите другой режим.
-

в р
ежиме N :
F

с
корость менее 5 км/ч,
F

н
ажмите до упора на педаль тормоза,
F

п
родолжая нажимать на педаль
тормоза, вк лючите другой режим.
Чтобы вк лючить передачу заднего хода:
F

с
корость менее 5 км/ч,
F

н
ажмите на кнопку Unlock ,
F

п
ереведите селектор на одну или две
позиции вперед.
Чтобы перейти на ручной режим:
F

с
начала вк лючите режим D ,
F

н
ажмите на кнопку M ; при этом
загорится ее контрольная лампа.
Чтобы выйти из ручного режима:
F

п
ереведите селектор на одну позицию
вперед, чтобы верну ться к режиму D .
или
F

н
ажмите на кнопку M ; при этом ее
контрольная лампа погаснет.
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и вк люченном режиме R , D или
M , автомобиль приходит в движение даже
без нажатия на педаль акселератора.
Никогда не оставляйте детей
без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
Никогда не нажимайте одновременно
на педали акселератора и тормоза - это
может вывести коробку передач из строя.
В случае выхода из строя АКБ,
обязательно подложите под
колесо упоры из бортового набора
инструментов, чтобы обеспечить
неподвижность автомобиля.
6
Вождение автомобиля

214
3008-2_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Чтобы выключить зажигание, необходимо,
чтобы автомобиль был неподвижен.
Для движения накатом с вык люченным
двигателем:
F
н
а неподвижном автомобиле с
работающим двигателем включите
режим N,
F

в
ыключите двигатель,
F

д
о истечения пяти секунд вновь
включите зажигание,
F

удерживая ног у на педали тормоза,
переведите селектор вперед или назад,
чтобы подтвердить режим N и отпустите
вручную электрический стояночный тормоз,
F выключите зажигание.
Если пятисекундный срок окажется
превышен, коробка перейдет в режим P; в
этом случае вам придется повторить всю
процедуру сначала.
Особенности автоматического
режима
Коробка передач выбирает те режимы,
которые оптимально соответствуют таким
критериям, как температура окру жающего
воздуха, рельеф дороги, загрузка
автомобиля и поведение водителя.
Чтобы максимально разогнать автомобиль
не касаясь селектора, полностью выжмите
педаль акселератора (режим "kick down").
Коробка передач автоматически перейдет
на нижнюю передачу или поддержит
текущий режим до максимальных оборотов
двигателя.
При нажатии на тормоз, коробка передач
автоматически перек лючится на
низшую передачу, чтобы задействовать
эффективное торможение двигателем.
Водитель может временно воспользоваться
подрулевыми рычагами для перек лючения
передач, если скоростной режим и частота
вращения коленчатого вала позволят это.
Особенности ручного режима
Переход на ту или иную передачу происходит,
только если скоростной режим и частота вращения
коленчатого вала двигателя позволяют это.
При недостаточных или избыточных оборотах
двигателя вк люченная передача будет несколько
секунд мигать, а затем загорится реально
включенная передача.Если вк лючен режим N, при
открытии двери водителя раздастся
звуковой сигнал. После закрытия
двери он прекратится.
Пуск двигателя и движение автомобиля
Вк лючен режим P:
F В ыжмите до упора педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

У
держивая ног у на педали тормоза,
нажмите на кнопку Unlock.
F

П
ереведите селектор на две
позиции назад и, преодолев
точку сопротивления, включите
автоматический режим D, либо
переведите селектор вперед, чтобы
вк лючить передачу заднего хода R .
Вк лючена нейтральная передача N :
F

В
ыжмите до упора педаль тормоза.
F

З
апустите двигатель.
F

У
держивая ног у на педали тормоза,
переведите селектор на одну позицию
назад, чтобы вк лючить автоматический
режим D, или вперед, нажимая при
этом на кнопку Unlock , чтобы вк лючить
передачу заднего хода R .
Далее, действуя из положения P или N :
F

О
тпустите педаль тормоза.
F

П
лавно начинайте движение, чтобы
обеспечить автоматическое отпускание
электрического стояночного тормоза.
F

К
ак только тормоз отпустится,
автомобиль сразу придет в движение.
Вождение автомобиля