2017 Peugeot 208 stop start

120
- Med växelspaken i läge N.
- Bromspedalen är uppsläppt.
-

S
edan med växelspaken i läge A/D eller
M .
eller
-

B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
-
fö
rardörren öppnas,
-

d
u lossar förarens bilbälte,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) och motorn behövs för att
styra systemet eller bilen.
Kontrollampan ECO blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Manuell inaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Systemet kan när som helst inaktiveras när
tändningen är påslagen.
Detta reglage kopplar ur funktionen Stop &
Start.
-
Tryck.
-
R

eglagets kontrollampa fortsätter att lysa.
-

E
tt meddelande visas.
Om bilen står stilla i STOP-läget startar motorn
direkt.
Manuell återaktivering
- Tryck.
- R eglagets kontrollampa släcks.
-

E
tt bekräftande meddelande visas. Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås
på.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd om körning och
körning på översvämmade vägar.
Körning

121
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget ECO
OFF och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i STOP-läget kan
bilen få motorstopp. Alla varningslampor på
instrumentpanelen tänds. Då måste man vrida
av tändningen och starta motorn på nytt med
hjälp av nyckeln.Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12


V-batteriet.
Fartbegränsare "LIMIT"
Systemet hindrar bilen från att överskrida en
viss hastighet som föraren programmerat in.
Reglage vid ratten
1.Val/avstängning av fartbegränsarens
funktionsläge.
2. Ökar det inställda värdet.
3. Minskar det inställda värdet.
4. Starta/pausa fartbegränsningen. Bilens fart motsvarar trycket av förarens fot
ända till gaspedalens motståndspunkt, som
visar att man nått den sparade hastigheten.
Om man emellertid trycker helt ned pedalen
förbi motståndspunkten, går det att överstiga
den programmerade hastigheten. För att
återuppta användningen av fartbegränsaren
behöver man bara gradvis släppa trycket på
gaspedalen och återgå till en hastighet som är
lägre än den programmerade hastigheten.
Manövrarna kan göras med bilen
stillastående, med motorn i gång eller när
man kör bilen.
Val
F Ställ vridreglaget i läge "LIMIT"
:
fartbegränsarfunktionen har då valts, men
har inte aktiverats (PAUSE).
Du behöver inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
Hastighetsinställningen görs med bilen
stillastående, med motorn i gång eller när
man kör bilen. Lägsta hastighet som kan
programmeras är 30

km/h.
6
Körning

124
Spara en marschfart
- Accelerera till önskad hastighet.-
T
ryck på knappen
SET - eller SET + .
Den programmerade hastigheten sparas/
aktiveras och sedan håller bilen denna
hastighet:
Överskrida den inställda
hastigheten tillfälligt
Du kan tillfälligt accelerera och köra
i en hastighet som överskrider den
sparade hastigheten.
Det sparade värdet blinkar.
När du släpper upp gaspedalen
återgår bilen till den sparade
hastigheten.
Paus (OFF)
- Tryck på denna knapp eller på broms- eller kopplingspedalen (beroende på version). Om bilen är utrustad med en motor av
typen 1,2 PureTech 82 och 110 (Euro
6.2) eller 1,5 BlueHDi (Euro 6.2), manuell
växellåda och Stop & Start, pausas
farthållaren inte när kopplingspedalen
trycks ned och förblir aktiverad efter
iläggning av växlar.
Återuppta användningen
- Efter en paus i användningen av farthållaren
kan du trycka på denna knapp.
Bilen åker åter i den senast sparade
hastigheten.
Alternativt kan du även återuppta proceduren
för att "spara en marschfart".
Körning

131
Parkeringsassistans
Systemet detekterar en P-plats och ger
assistans vid manövrerna för att komma in i
och ut ur en parkeringsficka.
Det tar kontroll över bilens styrning, ger föraren
visuell information och avger även ljudsignaler.
Om bilen har en manuell växellåda, sköter
föraren gas, bromsning, växling och koppling.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.Parkeringsassistanssystemet innebär inte
under några omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över sin
bil genom att försäkra sig om att platsen
förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte detektera
små hinder som befinner sig i deras döda
vinklar.
Vid manövrering svänger ratten snabbt.
Håll inte i ratten och placera inte händerna
mellan rattens ekrar.
Kontrollera att det inte finns föremål i
närheten av ratten som kan dras med vid
manövreringen (lösa kläder, halsdukar,
slipsar etc). Risk för personskador. Vid fickparkering detekterar inte systemet
platser som är avsevärt mindre eller större
än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas på
skärmen och en ljudsignal höras, utan att
det påverkar parkeringen.
Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck, vinterdäck
etc.) kan leda till att parkeringsfunktionen
inte fungerar korrekt.
När parkeringsassistansfunktionen är
aktiv, hindrar den Stop & Start att gå över
i STOP-läge. Om parkeringsassistans
aktiveras i STOP-läget startas motorn om.
Parkera i en parkeringsficka
F När du har hittat en ledig plats, sänk bilens
hastighet till högst 20 km/h.
F

S
tanna bilen före denna plats.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en parkeringsplats.
6
Körning

133
Föraren återtar kontrollen över bilens styrning.
Köra ut från en
parkeringsficka
F Starta motorn när du vill köra ut från en parkeringsficka.
Gör så här för att aktivera
parkeringsassistansen med bilen stillastående:
F

T
ryck på den här knappen.
Kontrollampan i knappen fortsätter vara släckt.
Ett meddelande visas på skärmen. F

V
älj manövern för att köra ut från en
parkeringsplats.
K
ontrollampan i knappen tänds.
F
A
ktivera blinkersljuset på den sida som du
vill köra ut från parkeringsplatsen på.
B
linkerljuset blinkar under hela manövern
oavsett vilket läge spaken står i.
F
L
ägg i växeln för körning framåt eller bakåt
och släpp sedan ratten.
Den assisterade manövern för att köra ut från
parkeringsplatsen pågår.
Utan att överskrida en hastighet på
5 km/h fortsätt manövrerna, med stöd av
parkeringssensorerna, tills ett meddelande
visar att manövern är slutförd.
Manövern är avslutad när bilens framaxel
kommit ut från parkeringsplatsen.
Kontrollampan i knappen släcks och en
ljudsignal hörs. Föraren återtar kontrollen över bilens styrning.
Inaktivering
Systemet avaktiveras automatiskt:
- när
tändningen slås av,
-

v
id ett motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

o
m föraren avbryter rattens rotation,
-

o
m föraren trycker på reglaget för
parkeringsassistansen,
6
Körning

138
Bränsletank
Tankvolym:
- cirka 50
liter (bensinmotorer).
-
cirka 50
liter (dieselmotorer).
-
cirka 45
liter (BlueHDi-dieselmotorer).
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den
här kontrollampan på
instrumentpanelen. Det återstår
ca 5
liter bränsle i tanken. Om
kontrollampan blinkar är det mycket
lite bränsle i tanken .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(diesel) , se motsvarande avsnitt.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
Påfyllning
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ. Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn.
F
Ö
ppna bränsleluckan 1
,
F
S
tick in nyckeln i tanklocket 2 och vrid den
åt vänster, F
F
yll tanken helt, men för att det inte ska
rinna över när du tankar bör du inte
for tsätta efter att bränslemunstycket har
stoppat för tredje gången, det kan orsaka
funktionsfel.
När tankningen är avslutad:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid nyckeln åt höger och dra ut den ur
tanklocket.
F
S
täng tankluckan.
Så länge tanklocket inte har satts tillbaka,
kan nyckeln inte dras ut ur låset.
När tanklocket öppnas kan det höras
ett ljud då luft sugs in i tanken. Detta
undertryck är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
F T a av tanklocket och häng upp det
på kroken som finns på insidan av
tankluckan


3.
Praktisk information

145
Av säkerhetsskäl och för att undvika
skador på taket måste du använda
tvärgående lasthållare som är godkända
för din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna som anger
hur de ska monteras och under vilka
förhållanden de kan användas.
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt: känsligheten för sidovindar ökar
och fordonets stabilitet kan påverkas.
Om du kör en längre sträcka ska du
kontrollera att lasten är ordentligt
fastsurrad varje gång du stannar.
Ta bort lasthållarna så snart transporten
är avslutad.Motorhuv
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
reglaget och stöttan om motorn är varm
(risk för brännskada) och använd det
skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är
öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.).Öppna
F Öppna vänstra framdörren.
F
D
ra i handtaget A nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
7
Praktisk information

150
Spolar vätskenivå
Fyll på med spolar vätska vid behov.
Vätskekvalitet
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar bevaras (pump, tank, kanaler
etc).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieseltillsatsnivå (diesel
med partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna varningslampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån
är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå av AdBlue
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
För att undvika att bilen, i enlighet med
bestämmelserna, stannas måste du fylla på
med AdBlue.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue
® och SCR-systemet
och i synnerhet om påfyllning.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12


V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Praktisk information