2017 OPEL ZAFIRA C adblue

104Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................. 105
Ajuste do volante .....................105
Telecomandos no volante .......105
Volante aquecido .....................106
Buzina ..................................... 106
Limpa para-brisas e lava para- -brisas ..................................... 106
Limpa-vidros do óculo traseiro e lava-vidros do óculo traseiro ..108
Temperatura exterior ...............109
Relógio .................................... 110
Tomadas ................................. 111
Isqueiro .................................... 112
Cinzeiros ................................. 112
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .....................113
Conjunto de instrumentos .......113
Velocímetro ............................. 113
Conta-quilómetros ...................113
Conta-quilómetros parcial .......113
Conta-rotações ........................114Indicador do nível de
combustível ............................ 114
Seletor de combustível ............115
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ...................................... 116
Visor de serviço .......................116
Luzes de aviso ........................ 117
Indicador de mudança de direcção .................................. 119
Aviso do cinto de segurança ...120
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 120
Desativação do Airbag ............121
Alternador ................................ 121
Luz de aviso de avaria ............121
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 122
Operar o pedal ........................ 122
Travão de mão elétrico ............122
Avaria no travão de mão eléctrico .................................. 122
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................123
Mudança de velocidades .........123
Direcção assistida ...................123
Distância de seguimento .........123
Aviso de desvio de trajectória . 123
Programa electrónico de estabilidade desligado ............123Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção .................123
Sistema de controlo da tracção desligado ................................ 124
Pré-incandescência .................124
Filtro de partículas diesel ........124
AdBlue ..................................... 124
Sistema de controlo da pressão dos pneus ............................... 124
Pressão do óleo de motor .......125
Nível de combustível baixo .....125
Imobilizador ............................. 125
Luz exterior .............................. 125
Luzes de máximos ..................125
Assistência dos máximos ........125
Faróis de LED ......................... 126
Faróis de nevoeiro ...................126
Luzes de nevoeiro traseiras ....126
Programador de velocidade ....126
Programador de velocidade adaptável ................................ 126
Veículo detetado à frente ........126
Limitador de velocidade ..........127
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito ....................127
Porta aberta ............................. 127

Instrumentos, elementos de manuseamento119Aspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 119XAviso do cinto de segurança
3 120vAirbag e pré-tensores dos cintos
3 120VDesactivação de airbag 3 121pSistema de carga 3 121ZLuz indicadora de avaria 3 121RSistema de travagem e
embraiagem 3 122mTravão de mão elétrico 3 122jAvaria no travão de mão elétrico
3 122-Acionar o pedal 3 122uSistema de travões antibloqueio
(ABS) 3 123RMudança de velocidades
3 123EDistância de seguimento 3 123cDireção assistida 3 123)Aviso de desvio de trajectória
3 123nControlo eletrónico de estabili‐
dade desligado 3 123bControlo eletrónico de estabili‐
dade e Sistema de Controlo da
Tração 3 123kSistema de Controlo de Tração
desligado 3 124!Pré-incandescência 3 124%Filtro de partículas diesel
3 124YAdBlue 3 124wSistema de controlo da pressão
dos pneus 3 124IPressão do óleo do motor
3 125YNível de combustível baixo
3 125dImobilizador 3 1258Luz exterior 3 125CLuzes de máximos 3 125fAssistência dos máximos
3 125fFaróis de LED 3 148>Faróis de nevoeiro 3 126rLuz de nevoeiro traseira 3 126mProgramador de velocidade
3 126 / Programador de veloci‐
dade adaptável 3 126CProgramador de velocidade
adaptável 3 126AVeículo detetado à frente
3 126LLimitador de velocidade 3 127LSistema de reconhecimento de
sinais de trânsito 3 127hPorta aberta 3 127
Indicador de mudança de
direcção
O acende-se ou pisca a verde.

124Instrumentos, elementos de manuseamentoAcende-seHá uma avaria no sistema. É possível
continuar a conduzir. A estabilidade
da condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Programa electrónico de estabilidade 3 187, Sistema de controlo da
tracção 3 186.
Sistema de controlo da tracção desligado
k acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.
Pré-incandescência
! acende-se a amarelo.O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel
% acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.
Acende-se
O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.
Pisca Foi atingido o nível de enchimentomáximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 173,
Sistema Start/Stop 3 169.AdBlue
Y intermitente em amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja
executado.
AdBlue 3 174.
Sistema de controlo da pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar as pressão
dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda sobresselente). Depois de
60-90 segundos as luzes de aviso
acendem continuamente. Consultar
uma oficina.

Condução e funcionamento165Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........166
Controlo sobre o veículo .........166
Direção .................................... 166
Arranque e manuseamento .......166
Rodagem do veículo ...............166
Posições do interruptor da ignição .................................... 167
Desativação diferida da alimentação ............................ 167
Ligar o motor ........................... 167
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................169
Sistema para/arranca ..............169
Estacionamento .......................171
Gases de escape .......................173
Filtro de partículas diesel ........173
Catalisador .............................. 174
AdBlue ..................................... 174
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 178
Visor da caixa de velocidades . 178
Alavanca seletora ....................179
Modo manual ........................... 180Programas de condução com
comando eletrónico ................180
Avaria ...................................... 181
Corte de corrente ....................181
Caixa de velocidades manual ....182
Travões ...................................... 183
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 183
Travão de mão ........................ 184
Assistência à travagem ...........186
Assistência de arranque em subidas ................................... 186
Sistemas de condução ..............186
Sistema de controlo da tração . 186
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 187
Sistema interativo de condução ................................ 189
Sistemas de apoio ao condutor .191
Programador de velocidade ....191
Limitador de velocidade ..........193
Programador de velocidade adaptável ................................ 194
Aviso de colisão dianteira ........202
Indicação de Distância à
Frente ..................................... 205
Travagem de Emergência Activa ...................................... 206
Sensores de estacionamento ..208Aviso de ângulo morto .............211
Câmara traseira .......................213
Apoio aos sinais de trânsito ....215
Aviso de desvio de trajetória ...219
Combustível ............................... 220
Motores a gasolina ..................220
Motores a diesel ......................221
Combustíveis para funcionamento a gás natural ..221
Combustível para funcionamento a gás líquido ..222
Abastecer ................................ 224
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 230
Engate do reboque ....................231
Informações gerais ..................231
Condições de condução e sugestões para o reboque .....232
Rebocar ................................... 232
Acoplamento de reboque ........233
Programa de estabilidade do reboque .................................. 236

174Condução e funcionamentoAtivar o processo de limpeza
manual
Para accionar o processo de limpeza,
continuar a conduzir, manter o motor
acima das 2000 rotações por minuto. Efectuar reduções de caixa se
necessário. A limpeza do filtro de
partículas diesel tem então início.
A limpeza é mais rápida a
velocidades e cargas de motor
elevadas.
O indicador de controlo % apaga-se
assim que a operação de auto-
-limpeza estiver concluída. Continuar
a conduzir até a operação de limpeza
automática estar concluída.Atenção
Se o processo de limpeza for interrompido, existe risco de
provocar danos graves no motor.
O processo de limpeza não é
possível
Se a limpeza não for possível por
qualquer motivo, Z acende-se e é
apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor. A potência do motor
poderá diminuir. Recorrer
imediatamente à ajuda de uma
oficina.
Catalisador
O catalisador reduz a quantidade de
substâncias nocivas presentes nos
gases de escape.Atenção
Tipos de combustível diferentes
dos referidos nas páginas 3 220,
3 295 podem danificar o
catalisador ou componentes
electrónicos.
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos
no catalisador. Por isso, evitar a
utilização excessiva do motor de
arranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução no desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue
Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um
Fluido de escape diesel no sistema
de escape. A amónia libertada pelo

Condução e funcionamento175fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não
inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
O consumo normal de AdBlue é de
aprox. 2 litros por 1000 km, mas pode ser superior dependendo do
comportamento de condução (por exemplo, carga elevada ou reboque).
Depósito de AdBlue
Quando restar um volume
aproximado de cinco litros, existe um interruptor do nível do líquido. As
mensagens de aviso são
apresentadas apenas abaixo desse
limite. Volume do depósito 3 300.
Avisos de nível
Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens
são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.
O primeiro aviso possível é
Autonomia do AdBlue: 2400 km .Este aviso surge uma vez durante
breves instantes com a autonomia
estimada. A condução é possível
sem quaisquer restrições.
O próximo nível de aviso é iniciado
com uma autonomia inferior a
1750 km. A mensagem com a
autonomia atual é apresentada
sempre ao ligar a ignição e tem de ser confirmada 3 127. Reabasteça
AdBlue antes de entrar no próximo
nível de aviso.
Com uma autonomia de AdBlue
inferior a 900 km, as mensagens de
aviso a seguir são apresentadas
alternadamente e não podem ser
canceladas:
● Nível baixo do AdBlue Atestar
agora
● Rearranq. motor impedido após
900 km .
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente.

176Condução e funcionamentoAdvertência
No caso de elevado consumo de
AdBlue, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar este
aviso sem as fases de aviso
anteriores.
O último nível de aviso é iniciado
quando o depósito de AdBlue está
vazio. Não é possível o rearranque do
motor. As mensagens de aviso a
seguir são apresentadas
alternadamente e não podem ser
canceladas:
● Depósito de AdBlue vazio
Atestar agora
● Motor Não Ligará. Nova/ .
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente.
Com o impedimento ativo de um arranque do motor, é apresentada a
seguinte mensagem:
Atestar AdBlue para ligar veículo .
O depósito tem de ser enchido
completamente com AdBlue, caso
contrário não é possível o rearranque do motor.Avisos de emissões elevadas
Se as emissões de escape
excederem um determinado valor, são apresentados no Centro de
Informação do Condutor avisos
semelhantes aos avisos de
autonomia.
São apresentados pedidos para
mandar verificar o sistema de escape
e, por último, o anúncio de
impedimento do rearranque do
motor. Estas restrições são um
requisito legal.
Consulte uma oficina para
assistência.
Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue quecumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Sempre que não esteja disponível
uma bomba de abastecimento com
uma pistola para automóveis numa
estação de serviço, utilizar apenas
garrafas ou recipientes de AdBlue
com um adaptador selado para o
reabastecimento, no sentido de
evitar um derrame ou
extravasamento e para se certificar
de que os gases do depósito ficam
retidos e não saem. O AdBlue em
garrafas ou recipientes está
disponível em muitas estações de
serviço e pode ser adquirido, por
exemplo, em concessionários Opel
e outros estabelecimentos
retalhistas.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida
útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.

Condução e funcionamento177Advertência
O reabastecimento de AdBlue só é detetado pelo sistema se o
interruptor de nível acima
mencionado no depósito for ativado.
No caso de o reabastecimento de
AdBlue não ser detetado com êxito:
1. Conduzir continuamente o veículo durante 10 minutos a
uma velocidade nunca inferior a
20 km/h.
2. Se o reabastecimento de AdBlue
for detetado com êxito, as
limitações relativas ao
fornecimento de AdBlue
desaparecem.
Se mesmo assim não for detetado o
reabastecimento de AdBlue,
procurar assistência numa oficina.
Se for necessário reabastecer
AdBlue a temperaturas abaixo de
-11 ºC, o sistema poderá não
detectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada
até o AdBlue ficar liquefeito.Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente.
Os vapores não são nocivos por
inalação.
O depósito de AdBlue deve ser
enchido completamente. Isso deve
ser feito caso já tenha sido
apresentada a mensagem de aviso
relativamente ao impedimento de um rearranque do motor.
O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.
O bocal de enchimento de AdBlue
encontra-se por trás da portinhola do
depósito de combustível, que se situa
no lado traseiro direito do veículo.
A portinhola do depósito de
combustível só pode ser aberta se o
veículo estiver destrancado.
1. Retirar a chave do interruptor da ignição.
2. Fechar todas as portas para evitar
que os fumos com amoníaco
entrem no veículo.3. Soltar a portinhola de enchimento
de combustível pressionando na
portinhola 3 224.
4. Desenroscar a tampa protectora
do gargalo de enchimento.
5. Abrir o reservatório de AdBlue.
6. Instalar uma extremidade do tubo
flexível no reservatório e enroscar a outra extremidade no bocal de
enchimento.
7. Levantar o reservatório até ficar vazio ou até parar o fluxo do
reservatório. Isto pode demorar
até cinco minutos.