Page 101 of 287
Instrument och reglage99Sjunkande temperatur visas omedel‐
bart, stigande med fördröjning.
Om yttertemperaturen sjunker ner till
3 °C kommer ett varningsmedde‐
lande att visas i förarinformations‐
centralen.
9 Varning
Vägbanan kan redan vara isbe‐
lagd trots att displayen visar några grader över 0 °C.
Klocka
Tid och datum visas i Info-Display.
Beroende på bilens konfiguration ● är R 4.0 IntelliLink-displayen eller
● Navi 950-displayen
tillgänglig.
R 4.0 IntelliLink
Tryck på ; och välj sedan
Inställningar .
Välj Tid och datum för att visa under‐
menyerna.
Ställ in tidsformat
För att välja önskat tidsformat pekar
du på knapparna 12 h eller 24 h på
skärmen.
Ställ in datumformat
Välj Ställ in datumformat och välj
mellan de alternativ som finns på
undermenyn för att välja önskat
datumformat.
Auto Ställ in
Välj Auto Ställ in för att välja om tid
och datum ska ställas in automatiskt
eller manuellt.
Välj På – RDS för att ställa in tid och
datum automatiskt.
Välj Av – manuell för att ställa in tid
och datum manuellt. Om Auto Ställ
in är inställd på Av – manuell blir
undermenyposterna Ställ in tid och
Ställ in datum tillgängliga.
Ställ in tid och datum
Välj Ställ in tid eller Ställ in datum för
att justera tid- och datuminställning‐
arna.
Peka på + och - för att justera inställ‐
ningarna.
Navi 950
Tryck på HOME, välj sedan
Inställningar och sedan Tid och
datum .
Page 102 of 287
100Instrument och reglageAutomatisk tidsinställning
Systemet får ständigt aktuell informa‐ tion om tid och datum.
Om du vill att tid och datum ska
uppdateras automatiskt kan du aktiv‐
era RDS-tidsynkronisering .
Om du vill ställa in tid och datum manuellt inaktiverar du RDS-tidsynk‐
ronisering .
Ställ in tid
Välj Ställ in tid för att justera tidsin‐
ställningarna.
Justera inställningarna enligt önske‐
mål.
Ställ in datum
Välj Ställ in datum för att justera datu‐
minställningarna. Justera inställning‐ arna enligt önskemål.
Tidsformat
Välj Ställ in tidsformat för att välja
önskat tidsformat. En undermeny
visas. Aktivera 12 timmar eller 24
timmar .
Eluttag
Ett 12 V-eluttag är placerat i den
främre konsolen. Fäll locket neråt.
Ytterligare 12 V-eluttag är placerade i
den bakre konsolen
och på den vänstra sidoväggen i last‐
rummet.
Page 103 of 287
Instrument och reglage101Den högsta effektförbrukningen får
inte överstiga 120 watt.
När tändningen är av är eluttagen
deaktiverade. Dessutom deaktiveras
eluttagen vid låg bilbatterispänning.
De anslutna elektriska tillbehören
måste uppfylla DIN VDE 40 839 avse‐
ende elektromagnetisk kompatibilitet.
Anslut inga strömavgivande tillbehör,
t.ex. laddare eller batterier.
Skada inte uttaget genom att
använda felaktiga kontakter.
Stopp/start-system 3 152.
CigarettändareCigarettändaren är placerad i den
främre konsolen. Fäll locket neråt.
Tryck in cigarettändaren. Den kopp‐
las automatiskt från när spiralen
glöder. Dra ut cigarettändaren.
AskfatSe upp
Endast för aska, inte för brännbart avfall.
Den flyttbara askkoppen kan placeras
i mugghållarna.
Varningslampor,
mätare och indikatorer
Instrumentgrupp
För en del utföranden går visarna i instrumenten kortvarigt till ändläge
när tändningen slås på.
Hastighetsmätare
Visar bilens hastighet.
Page 106 of 287
104Instrument och reglageTryck på LPG för att växla mellan
bensin- och motorgasdrift. Lysdio‐
dens 1 status visar det aktuella drift‐
läget.1 av:bensindrift1 blinkar:kontrollerar villkoren
för övergång till
gasdrift. Tänds om vill‐
koren är uppfyllda.1 tänds:gasdrift1 blinkar
5 gånger
och
slocknar:tanken med motorgas
är tom eller fel i
systemet för motorgas.
Ett meddelande visas
dessutom i förarin‐
formationscentralen.
Så snart gasoltankarna är tomma
sker en automatisk omkoppling till
bensindrift tills tändningen slås av.
Bränsle för gasdrift 3 197.
Temperaturmätare
motorkylvätska
Antalet visade LED:er visar kylväts‐
ketemperaturen.
upp till 3
lysdioder:motorns drifttemp‐
eratur har ännu
inte uppnåtts4 till 6 lysdioder:normal drifttemp‐
eraturfler än 6
lysdioder:temperaturen för
högSe upp
Om motorns kylvätsketemperatur
är för hög stannar du bilen och
stänger av motorn. Fara för
motorn. Kontrollera kylvätske‐
nivån.
Servicedisplay
Motoroljans livslängdssystem inform‐
erar dig om när motoroljan och olje‐
filtret skall bytas. Beroende på förhål‐
landena kan det intervall när ett olje-
och filterbyte indikeras variera avse‐
värt.
Page 114 of 287
112Instrument och reglageFörglödning
! lyser gult.
Förglödning är aktiv. Den kopplas
endast in vid låga utomhustempera‐
turer.
Dieselpartikelfilter
% lyser eller blinkar gult.
Dieselpartikelfilter behöver rengöras.
Fortsätt köra tills % släcks. Låt om
möjligt inte motorns varvtal sjunka
under 2 000 varv per minut.
Lyser
Dieselpartikelfiltret är fullt. Starta rengöringsprocessen så snart som
möjligt.
Blinkar
Filtrets maximala påfyllningsnivå har
uppnåtts. Starta genast rengörings‐
processen för att undvika motor‐
skada.
Dieselpartikelfilter 3 155, stopp-
start-system 3 152.AdBlue
Y blinkar gult.
AdBlue-nivån är låg. Fyll på AdBlue
snart för att undvika att motorn hind‐
ras från att starta.
AdBlue 3 156.
Övervakningssystem för däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart
och kontrollera ringtrycket.
Blinkar
Störning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60-90 sekunder lyser
kontrollampan kontinuerligt. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Motoroljetryck I lyser rött.Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara avbruten. Risk för motorskador
eller blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
Page 143 of 287
Klimatreglering141Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 152.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika klimatregleringstem‐
peraturer för förar- och passagerar‐
sidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan
● luftfördelning
● fläkthastighet
● temperatur på passagerarsidan fram
n:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostning
Uppvärmd bakruta Ü 3 32,
uppvärmda säten ß 3 42, rattvärme
* 3 95.
Page 145 of 287
Klimatreglering143
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 152.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Personliga inställningar 3 122.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 152.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningarkan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt: Ändring av en inställ‐
ning inaktiverar det automatiska
läget.
Fläkthastighet Z
Page 151 of 287
Körning och hantering149KörningstipsKontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar vid
Autostop.
Stopp/start-system 3 152.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐ rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 111.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle-
och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Funk‐
tionen Autostop kan vara blockerad
för att bilbatteriet ska kunna laddas.
Dieselpartikelfilter 3 155.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:
