2017 OPEL MOKKA X čas

164Řízení vozidla a jeho provoz7'' barevný informační displej:
Aktivaci nebo deaktivaci vizuálních
vodicích čar a výstražných symbolů
lze změnit prostřednictvím
dotykových tlačítek ve spodní zóně
displeje.
Barevný informační displej
s uhlopříčkou 8'': Aktivaci nebo
deaktivaci vizuálních vodicích čar
a výstražných symbolů lze změnit
v nabídce Nastavení na
informačním displeji.
Informační displej 3 103.
Personalizace vozidla 3 106.
Porucha
Chybová hlášení jsou zobrazována
s 9 v první řádce informačního
displeje.
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● Prostředí je tmavé.
● Do čočky kamery svítí slunce nebo světlomety.● Objektiv kamery zakryt ledem,sněhem, blátem nebo jinými
překážkami. Vyčistěte čočku,
omyjte ji vodou a otřete jemným
hadrem.
● Vozidlo táhne přívěs.
● Zadní část vozidla prošla nehodou.
● Vyskytují se extrémní změny teploty.
Asistent dopravního značení
Funkčnost Systém asistenta dopravního
značení zjišťuje dopravní značky
pomocí přední kamery a zobrazuje je
na informačním centru řidiče.
Dopravní značky které budou zjištěny jsou:
Značky omezení rychlosti a zákazu
vjezdu ● omezení rychlosti
● zákaz předjíždění
● ukončení rychlostního omezení
● ukončení zákazu předjížděníDopravní značky na silnicích
Začátek a konec následujících míst:
● městské regiony (specifické podle země)
● dálnice
● komunikace třídy A
● ulice se zvýšeným výskytem dětí

Řízení vozidla a jeho provoz167Alternativně lze stisknutím tlačítka
SET/CLR na dobu tři sekundy
vymazat obsah této stránky.
Po úspěšném resetování zazní
zvuková signalizace a dokud není
detekována další dopravní značka, je
udávána následující "výchozí
značka".
V některých případech je asistent pro
dopravní značky vymazán systémem
automaticky.
Vymazání dopravních značek
Existují různé způsoby, které mají za
následek vymazání aktuálně
zobrazovaných dopravních značek.
Po vymazání je v informačním centru řidiče zobrazena "výchozí značka".
Důvody pro vymazání značek:
● Byla ujeta předdefinovaná vzdálenost nebo uplynu
předdefinovaný čas (liší se pro
jednotlivé typy značek)
● Vozidlo projíždí odbočkou
● Rychlost klesne pod hodnotu 52 km/h (detekce vjezdu do
uzavřené osady)
Porucha
Systém asistentu pro dopravní
značky nemusí správně fungovat,
jestliže:
● Plocha čelního skla v místě přední kamery je znečištěná
nebo zakryta cizími tělesy, např.
nálepkami.
● Dopravní značky jsou zcela či částečně zakryty nebo jsou
obtížně rozpoznatelné.
● Jsou nepříznivé povětrnostní podmínky, například hustý déšť,
sníh, přímý sluneční svit nebo
stíny.● Dopravní značky jsou nesprávně
nainstalovány nebo jsou
poškozeny.
● Dopravní značky nevyhovují Vídeňské konvenci o dopravních
značkách (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Výstraha
Systém je zamýšlen pomoci řidiči
ve stanoveném rozsahu rychlostí
rozeznat určité dopravní značky.
Neignorujte dopravní značky,
které nejsou systémem
zobrazeny.
Systém nerozezná žádné jiné než běžné dopravní značky, které
mohou stanovit nebo ukončit
rychlostní omezení.
Nenechte se na základě tohoto
speciálního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Vždy přizpůsobte rychlost
podmínkám vozovky.

168Řízení vozidla a jeho provozSystémy pomáhající řidiči
nezbavují řidiče plné
zodpovědnosti za provozování
vozidla.
Varování o opuštění
jízdního pruhu
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje, pomocí přední
kamery, značení jízdního pruhu, mezi
kterými vozidlo jede. Systém detekuje
změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
● nezapnutý ukazatel směru
● nepoužívání brzdy
● neměnící se poloha plynu a žádné zrychlování
● žádná měna polohy volantu
Pokud je řidič aktivní, nebude vydáno
žádné varování.
Aktivace
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu se zapíná stisknutím ). Svítící
dioda LED v tlačítku ukazuje, že je
systém zapnut.
Když kontrolka ) v bloku přístrojů
svítí zeleně, je systém připravený k činnosti.
Systém funguje pouze při rychlosti
vozidla větší než 56 km/h a pokud je
na vozovce vhodné značení jízdního
pruhu.
Pokud systém zaznamená
nechtěnou změnu jízdního pruhu,
začne žlutě blikat kontrolka ).
Současné se zapne zvonkohra.
Vypnutí
Systém se deaktivuje stisknutím ),
kontrolka LED v tlačítku zhasne.

176Řízení vozidla a jeho provozTažné zařízení
Všeobecné informace Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky
brzdového světla přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek, například v případě žárovek
čtyřikrát pět wattů detekuje poruchu
žárovky pouze, pokud zůstane pouze jedna nebo žádná žárovka pět wattů.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud
k tomuto případu dojde, pro vlečení
použijte tyč s připojovací koulí. Pokud
se nepoužívá, vždy tyč s kulovou
hlavou uložte do vozidla.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností více než
1000 kg se nesmí překročit rychlost
80 km/h; doporučuje se používat
stabilizátor.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 237.Tažení přívěsu
Zatížení závěsu Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle a motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Přípustné zatížení závěsu Vašeho
vozidla je uvedeno v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené zatížení přívěsu platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %, například dálnice).

186Péče o vozidloBrzdy
Pokud má brzdové obložení
minimální tloušťku, během brzdění se
bude ozývat kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Pokud je hladina kapaliny pod
značkou MIN, nechte ji doplnit
v servisu.
Brzdová a spojková kapalina 3 223.
Akumulátor vozidla Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru. Odpojte svorku od
záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla 3 127.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoli odchylky od pokynů
uvedených v této kapitole mohou mít
za následek dočasnou deaktivaci
systému stop-start.

Péče o vozidlo1893. Zatlačte kolík jezdce držáku.
4. Vytáhněte stírací lištu stěrače.Výměna žárovky
Vypněte zapalování a vypněte
příslušný spínač nebo zavřete dveře.
Novou žárovku držte pouze za patici.
Nedotýkejte se skla žárovky holýma
rukama.
K výměně používejte pouze žárovky
stejného druhu.
Žárovky světlometů vyměňujte
zevnitř motorového prostoru.
Poznámky
Po jízdě v hustém dešti nebo po
umytí vozidla mohou prosvětlovací
kryty některých vnějších světel
vypadat zamlženě.
Tento stav je způsoben rozdílem
teploty mezi vnitřní a vnější částí
světla.
Je to podobné kondenzaci na
oknech uvnitř vozidla během deště
a nenaznačuje to žádný problém
Vašeho vozidla.
Pokud voda vniká do elektrického
zapojení světla, nechte vozidlo
zkontrolovat ve Vašem
autorizovaném servise.Halogenové žárovky9 Varování
Uvnitř halogenových žárovek je
natlakovaný plyn, který může
explodovat, pokud vám žárovka
praskne nebo spadne. Může dojít
k poranění vás nebo jiných osob.
Určitě si přečtěte pokyny
k žárovkám a tyto pokyny
dodržujte.
LED osvětlení
Toto vozidlo je vybaveno několikaLED světly. Ohledně výměny
kterékoli sestavy LED osvětlení
kontaktujte servis.
Halogenové světlomety
Sestava světlometů základní
úrovně výbavy
Základní model vozidla je vybaven
halogenovými dálkovými a tlumenými
světly, LED směrovými světly

214Péče o vozidlo9Nebezpečí
Při jízdě s poškozeným kolem plné
velikosti v zavazadlovém prostoru
vždy jezděte s narovnanými
a zajištěnými opěradly zadních
sedadel.
Nouzové rezervní kolo
Výstraha
Použití nouzového rezervního
kola může mít nepříznivý vliv na
jízdní vlastnosti. Vadnou
pneumatiku nechte co možná
nejdříve vyměnit nebo opravit.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Jestliže u Vašeho vozidla dojde
k defektu zadní pneumatiky při
vlečení jiného vozidla, dočasné
náhradní kolo namontujte na přední
nápravu a pneumatiku
s plnohodnotným rozměrem na
nápravu zadní.
Sněhové řetězy 3 206.
Rezervní kolo se směrovou
pneumatikou
Pokud je to možné, pneumatiky se
stanoveným směrem otáčení
montujte tak, aby se otáčely ve směru jízdy. Směr otáčení je vyznačen
symbolem (např. šipkou) na boku
pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříve
renovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu

Péče o vozidlo215sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněmnebo zdrojem jisker.
● Vybitý akumulátor může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
● Ujistěte se, že pomocný akumulátor má stejné napětí jako
akumulátor vašeho vozidla
(12 voltů). Jeho kapacita (Ah)
nesmí být výrazně nižší, než je
kapacita vybitého akumulátoru.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor z vozidla.
● Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.
● Otevřete krytky na kladných svorkách obou akumulátorů.Pořadí připojení kabelů:
1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte co možno
nejdále od vybitého akumulátoru,
avšak alespoň 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po pěti minutách nastartujte druhý motor. Pokusy
o nastartování by měly být
prováděny v intervalech 1 minuty
a neměly by být delší než
15 sekund.