Auton hoito207Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta
ennen-päiväys. Tämän päivämää‐
rän jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo
uuteen. Hävitä pullo voimassa
olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta
voidaan käyttää n. -30 °C lämpöti‐
lasta lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐
jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐ tamalla sovitin.Pyörän vaihto
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 204.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
● Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitävälle alustalle. Aseta etupyö‐
rät suoraanajoasentoon.
● Kytke seisontajarru ja ykkös- tai peruutusvaihde tai siirrä valinta‐
vipu asentoon P.
● Ota varapyörä esiin 3 209.
● Vaihda aina vain yksi pyörä kerrallaan.
● Käytä tunkkia vain pyörän vaih‐ tamiseen rengasrikkotapauk‐
sessa, älä talvi- tai kesärenkai‐
den vaihtoon.
● Auton nosturi on huoltovapaa.
● Jos alusta on pehmeä, aseta nosturin alle tukeva lauta (enint.
1 cm paksu).
● Ota raskaat esineet pois auton sisältä, ennen kuin nostat autoa
nosturilla.● Nosturin varassa olevassa autossa ei saa olla ihmisiä tai
eläimiä.
● Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
● Älä käynnistä moottoria auton ollessa nosturin varassa.
● Puhdista pyöränmutterit ja kier‐ teet puhtaalla liinalla ennen
pyörän asennusta.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐ set ruuvitaltalla ja poista ne. Vedä
pyöränsuojus irti.
Auton hoito217Nestekaasujärjestelmä9Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasujärjestelmä tulee poistaa
autosta kokonaan maalaustöitä
varten ja jos kuivaustilassa käytetään yli 60 °C:n lämpötiloja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Vetolaite Älä pese kuulatankoa höyry- tai
painepesurilla.
Takakuljetusjärjestelmä Puhdista takakuljetusjärjestelmä
höyrysuihkulla tai painepesurilla
vähintään kerran vuodessa.
Käytä takakuljetusjärjestelmää ajoit‐
tain, jos sitä ei käytetä säännöllisesti,
erityisesti talvella.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐
puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Vaatteiden avatut tarrakiinnittimet
voivat vahingoittaa istuinpäällys‐
tettä. Sulje tarrakiinnittimet.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, esim. veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.
218Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 218
Huoltotiedot ............................. 218
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 219
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 219Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva huolto-ohjelma autoasi varten on
saatavana korjaamosta.
Huoltonäyttö 3 86.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava aina
30 000 kilometrin tai yhden vuoden
jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy
ensin, ellei huoltonäytössä osoiteta toisin.
Huoltoväli voi olla lyhyempi
raskaassa käytössä olevien autojen
kohdalla, esimerkiksi taksit ja polii‐
siautot.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat
voimassa seuraavissa maissa:Alankomaat, Andorra, Belgia,
Bosnia-Herzegovina, Bulgaria,
Espanja, Grönlanti, Iso-Britannia,
Islanti, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka,
Kroatia, Kypros, Latvia, Liechtens‐ tein, Liettua, Luxemburg, Makedonia, Malta, Monaco, Montenegro, Norja,Portugali, Puola, Ranska, Romania,
Ruotsi, Saksa, San Marino, Serbia,
Slovakia, Slovenia, Suomi, Sveitsi,
Tanska, Tshekin tasavalta, Unkari,
Viro.
Huoltonäyttö 3 86.
Kansainväliset huoltovälit Auto on huollettava aina
15 000 kilometrin tai yhden vuoden
jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy
ensin, ellei huoltonäytössä osoiteta
toisin.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, ruuhkaliikenne,
perävaunun vetäminen, ajaminen
vuoristossa, ajaminen huonokuntoi‐
silla teillä tai hiekkateillä, runsaat
Huolto ja ylläpito219ilmansaasteet, ilman mukana kulkeu‐
tuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajami‐
nen korkealla ja suuret lämpötilavaih‐ telut. Näissä vaativissa olosuhteissa
jotkin huoltotoimet on ehkä tehtävä
tavallisia huoltovälejä useammin.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu
eurooppalaisten huoltovälien
kohdalla.
Huoltonäyttö 3 86.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellisen
tärkeä esitettäessä takuuvaatimuksia tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä
myös autoa myytäessä.
Huoltoväli ja jäljellä oleva
moottoriöljyn käyttöikä
Huoltoväli perustuu useisiin paramet‐ reihin käytöstä riippuen.Huoltonäyttö ilmoittaa, kun moottori‐
öljy on vaihdettava.
Huoltonäyttö 3 86.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐tukset
Käytä vain suositeltuja erittelyjä
vastaavia tuotteita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi
pakkauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden
laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valit‐
taessa käytettävää moottoriöljyä.
Öljylaatu vaikuttaa mm. moottorin
puhtauteen, kulumiskestävyyteen ja
öljyn käyttöikään, viskositeettiluokka
antaa tietoa öljyn paksuudesta tietyllä
lämpötila-alueella.
220Huolto ja ylläpitoDexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, muiden lueteltujen laatu‐
jen moottoriöljyjä voidaan käyttää.
Bensiinimoottoreita koskevat suosi‐
tukset pätevät myös maakaasua
(CNG), nestekaasua (LPG) ja etano‐
lia (E85) käyttävien moottorien
kohdalla.
Valitse oikea moottoriöljy laadun ja
alimman ulkolämpötilan perusteella
3 223.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin
puolesta.
Pelkän ACEA A1/B1- tai A5/B5-
laadun mukaisen moottoriöljyn käyttö
on ehdottomasti kielletty, koska se voi
aiheuttaa pitkällä aikavälillä tietyissä
olosuhteissa moottorivaurioita.
Valitse oikea moottoriöljy laadun ja
alimman ulkolämpötilan perusteella 3 223.Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä
takuun.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa öljyn paksuudesta.
Moniasteöljyn viskositeetti ilmaistaan
kahdella luvulla, esim. SAE 5W-30.
Ensimmäinen luku, jonka perässä on
W, ilmoittaa viskositeetin alhaisessa
lämpötilassa ja toinen luku ilmoittaa
viskositeetin korkeassa lämpötilassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 223.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste Käytä vain autoa varten hyväksyttyä
Long Life -jäähdytysnestettä (LLC).
Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa
pakkaselta noin -28 °C:een saakka.Pohjoisissa maissa, joissa on hyvin
kylmää, tehtaalla täytetty jäähdytys‐
neste suojaa pakkaselta noin
-37 °C:een saakka. Tämä pitoisuus
on syytä säilyttää vuoden ympäri.
Jäähdytysnesteen lisäaineet, jotka on
tarkoitettu antamaan parempi korroo‐ siosuojaus tai tiivistämään pienet
vuodot, voivat aiheuttaa toimintaon‐
gelmia. Auton valmistaja ei ole
vastuussa jäähdytysnesteen lisäai‐
neiden käytöstä aiheutuvista
seurauksista.
Lasinpesuneste Käytä pyyhkimen sulkien, maalipin‐
nan sekä muovi- ja kumiosien vahin‐
goittumisen välttämiseksi ainoastaan
autolle hyväksyttyä pesulaitteen
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinnesteAjan myötä jarruneste imee
kosteutta, jolloin jarrutusteho piene‐
nee. Jarruneste on siksi vaihdettava
määrätyin väliajoin.
Tekniset tiedot223Auton tiedotNeste- ja voiteluainesuosituksetEurooppalainen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki Euroopan maat, joissa on eurooppalainen huoltoväli 3 218Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)Dieselmoottoritdexos 1––dexos 2✔✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää enintään yhden litran ACEA C3 -laadun mukaista moottoriöljyä kerran kunkin öljynvaihdon välillä.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki Euroopan maat, joissa on eurooppalainen huoltoväli 3 218UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottorit-25 °C:een saakkaSAE 5W-30 tai SAE 5W-40alle -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40
224Tekniset tiedotKansainvälinen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli 3 218Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)Dieselmoottoritdexos 1 (jos saatavana)✔–dexos 2✔✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää alla lueteltuja öljylaatuja:
Kaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli 3 218Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)DieselmoottoritGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Kaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli 3 218Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien CNG, LPG, E85)DieselmoottoritACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔
Tekniset tiedot225Kaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli 3 218API SM✔–API SN resource conserving (polttoaineen säästö)✔–
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki maat, joissa on kansainvälinen huoltoväli 3 218UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottorit-25 °C:een saakkaSAE 5W-30 tai SAE 5W-40alle -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40-20 °C:een saakkaSAE 10W-30 1)
tai SAE 10W-40 1)1)
Sallittu, mutta suosittelemme dexos-laatuisen öljyn SAE 5W-30 tai SAE 5W-40 käyttöä.