118Instrumentos, elementos de manuseamentoComando à distância
Caso seja pretendido, utilize qualquer telemóvel para ligar a um Assistente,
que pode acionar remotamente
funções específicas do veículo.
Localizar o número de telefone
OnStar respetivo no nosso sítio Web
específico do país.
Estão disponíveis as seguintes
funções:
● Trancar ou destrancar o veículo.
● Fornecer informações sobre a localização do veículo.
● Buzinar ou fazer sinais de luzes.
Assistência em caso de furto do
veículo
Se o veículo for roubado, denuncie o
roubo às autoridades e solicite a
assistência em caso de furto de
veículo OnStar. Utilize qualquer
telemóvel para ligar a um Assistente. Localizar o número de telefone
OnStar respetivo no nosso sítio Web
específico do país.
A OnStar pode auxiliar na localização
e recuperação do veículo.Alerta de furto
Quando o sistema de alarme
antirroubo é acionado, é enviada uma notificação à OnStar. Em seguida,
você é informado deste evento por
SMS ou correio eletrónico.Impedimento de novo arranque
Através do envio de sinais remotos, a
OnStar pode impedir que o veículo
seja novamente ligado depois de ter
sido desligado.
Solicitação de diagnóstico
Em qualquer altura, p. ex. se o
veículo apresentar uma mensagem
de falha, prima Z para contactar um
Assistente e pedir para que seja
realizada uma verificação de
diagnóstico em tempo real a fim de
determinar diretamente a causa.
Consoante os resultados, o
assistente fornecerá apoio adicional.
Relatório de diagnóstico
O veículo transmite automaticamente
dados de diagnóstico à OnStar, que
envia um relatório mensal por correio eletrónico para si e para a sua oficina
preferida.
Advertência
A função de notificação de oficina
pode ser desativada na própria
conta.
O relatório contém o estado dos principais sistemas operacionais do
veículo, tais como motor,
transmissão, airbags, ABS e outros sistemas importantes. Também
fornece informações sobre possíveis
problemas de manutenção e a
pressão dos pneus (apenas com o
sistema de controlo da pressão dos
pneus).
Para analisar as informações mais detalhadamente, selecionar a ligação fornecida no e-mail e iniciar sessão
na própria conta.
«Download» de destinos de
navegação
É possível transferir um destino
pretendido diretamente para o
sistema de navegação.
Prima Z para ligar a um Assistente e
descrever o destino ou ponto de
interesse.
120Instrumentos, elementos de manuseamentoNo caso de um acidente com
ativação de airbags ou tensores dos cintos, é efetuada automaticamente
uma chamada de emergência. É
estabelecida uma ligação imediata a
um Assistente que, por sua vez,
determinará se é necessária ajuda.9 Perigo
O serviço só está disponível para
mercados em que esteja exigido
por lei e ativado. Além disso, a
função de chamada de
emergência manual e automática
depende da disponibilidade dos
centros de emergência e das
infraestruturas no país.
Advertência
Para estar disponível e operacional,
o sistema requer o funcionamento
do sistema elétrico do veículo,
serviço móvel e ligação via satélite GLONASS. Dependendo do
equipamento, é utilizada uma
bateria de reserva.
Teclas de comando
Botão SOS K
Prima K e, mediante solicitação,
prima novamente para estabelecer uma ligação de emergência.
Botão TECT J
Prima J para cancelar uma chamada
ou para assistência (uso apenas por
técnico).
LED de estado
O sistema fornece feedback por meio
de mensagens de voz e um LED.
Verde:O sistema está pronto a
funcionar ou dentro do
tempo de resposta,
durante o qual o
Assistente pode
devolver a chamada
após uma ligação
estabelecida (até
aprox. duas horas,
também possível com a ignição desligada).Verde
intermi‐
tente:O sistema está a
marcar um número, a
transmitir dados ou foi
estabelecida uma
ligação de voz.Vermelho:O sistema está a
inicializar durante 15
segundos no máximo
após ligar a ignição,
depois o LED muda
para verde. Se o LED
permanecer vermelho
ou mudar de verde para
vermelho, surgiu um
problema. Recorra a
uma oficina.
134ClimatizaçãoClimatizaçãoSistemas de climatização..........134
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 134
Sistema de ar condicionado ....135
Climatização automática eletrónica ................................ 137
Aquecimento auxiliar ...............139
Grelhas de ventilação ................139
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 139
Grelhas de ventilação fixas .....140
Manutenção ............................... 140
Entrada de ar ........................... 140
Filtro de pólen .......................... 140
Funcionamento do ar condicionado .......................... 140
Serviço .................................... 140Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● distribuição do ar
● temperatura
● velocidade da ventoinha
● desembaciamento e descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 39.
TemperaturaVermelho:QuenteAzul:Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar
l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para área da cabeçaK:para espaço para os pés e para- -brisas
É possível fazer uma combinação de
definições.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Climatização135Desembaciamento e
descongelação
● Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.Sistema de ar condicionado
Para além do sistema de
aquecimento e ventilação, o sistema
de ar condicionado tem comandos
para:
n:Arrefecimento4:Recirculação do ar
Arrefecimento n
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
acima de um nível específico. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 148.
Sistema de recirculação do ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir 4 novamente para
desactivar o modo de recirculação do
ar.
138ClimatizaçãoDesembaciamento e
descongelação dos vidros V
● Premir V.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Para voltar ao modo anterior: premir V; para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se l for premido com a ventoinha
e o motor ligados, um Autostop será
impedido até que l seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se l for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o motor será ligado automaticamente.Sistema Start/Stop 3 148.
Definições manuais As definições do sistema de controlo
da climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.
Velocidade da ventoinha Z
A velocidade da ventoinha
seleccionada é indicada com x e um
número no mostrador. Se a ventoinha
for desligada, o ar condicionado
também é desactivado.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.
Distribuição do ar l,
M ,
K
Premir o botão correspondente para
o ajuste pretendido. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras (o ar
condicionado é activado para
evitar o embaciamento dos
vidros)M:para área da cabeçaK:para espaço para os pés e para- -brisas
É possível fazer uma combinação dedefinições.
Voltar à distribuição de ar automática:
Desativar a definição correspondente ou premir AUTO.
Arrefecimento n
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
140Climatização
Direccionar o fluxo de ar inclinando egirando as palhetas.
Para fechar a saída de ar, rodar o regulador para a esquerda.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por baixo do pára-brisas e das
janelas das portas e nos espaços
para os pés há saídas de ar
adicionais.
Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de pólen O filtro de pólen remove poeira,
fuligem, pólen e esporos do ar que
entra no veículo através da entrada
de ar.
Funcionamento do ar
condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço Para um óptimo desempenho dosistema de arrefecimento,
recomenda-se que o sistema de
controlo da climatização seja
verificado anualmente, a partir do
terceiro ano a contar do primeiro
registo do veículo, incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento
● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão
Condução e funcionamento145verde no botão acende-se, o motor a
gasóleo está a pré-aquecer. As luzes de aviso acendem-se e a maior partedas funções eléctricas está
operacional.Ligar o motor
Acionar o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual)
ou o pedal do travão (caixa de
velocidades automática) e premir
Engine Start/Stop novamente. Soltar
o botão depois de iniciar o
procedimento.Ignição desligada
Premir Engine Start/Stop brevemente
em cada modo ou quando o motor
está a trabalhar e o veículo parado.
Algumas funções permanecem
activas até a porta do condutor ser
aberta, desde que a ignição estivesse
ligada anteriormente.Paragem de emergência do motor
durante a condução
Premir Engine Start/Stop durante
mais de 2 segundos ou premir
brevemente duas vezes no espaço
de 5 segundos 3 146.Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
● O veículo está parado.
● A ignição foi desligada.
● A porta do condutor está aberta.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar o modo auxiliar ou
ligar o motor directamente.9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a
trabalhar por reboque ou através
de cabos de bateria, pois o
bloqueio da direcção não pode ser destrancado.
Funcionamento em veículos com
chave electrónica em caso de
falha
Se a chave electrónica falhar ou se a pilha da chave electrónica tiver pouca
carga, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar Nenhum
remoto detectado ou Substituir pilha
na chave à distância ao tentar ligar o
veículo.
1. Colocar a chave eletrónica no suporte para bebidas dianteiro da
consola central. Colocar a chave
eletrónica unicamente centrada
na área do transmissor
horizontalmente numa direção
longitudinal e com os botões para cima, como se mostra na
ilustração.
2. Com o veículo em P (Park) ou N
(Neutral), carregar no pedal do
travão e premir
Engine Start/Stop .
146Condução e funcionamentoSubstituir a bateria do transmissor o
mais rapidamente possível.
Desativação diferida daalimentação
Os sistemas eletrónicos seguintes
podem funcionar durante 10 minutos
depois de o motor ser desligado
● Accionamento electrónico dos vidros
● Tecto de abrir
● Sistema áudio
Os vidros elétricos e o teto de abrir
continuarão a funcionar durante 10
minutos ou até qualquer porta ser
aberta. O rádio funcionará na ignição
no modo de energia e no modo de
energia auxiliar. Quando a ignição é
desligada, o rádio continua a
funcionar durante 10 minutos, ou até
a porta do condutor ser aberta.Ligar o motor
Veículos com interruptor da
ignição
Rodar a chave para a posição 1 para
libertar o bloqueio do volante.
Caixa de velocidades manual:
carregar na embraiagem e no pedal
do travão.
Caixa de velocidades automática:
premir o pedal do travão e deslocar a
alavanca selectora para P ou N.
Não carregar no pedal do acelerador.
Motores diesel, rodar a chave para a
posição 2 para a pré-incandescência
e esperar até que o indicador de
controlo ! se apague.
Rodar brevemente a chave para a
posição 3 e soltar: um procedimento
automático acciona o motor de
arranque com um pequeno
desfasamento desde que o motor
esteja ligado, ver "Controlo do motor
de arranque automático".
Caixa de velocidades manual:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado novamente carregando no
pedal da embraiagem 3 148.
Caixa de velocidades automática:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado novamente carregando no
pedal do travão 3 148.