2017 OPEL MOKKA X Aquecimento

114Instrumentos, elementos de manuseamentoPremir ; e em seguida selecionar o
ícone AJUSTES .
Nos submenus correspondentes, as
configurações que se seguem podem
ser alteradas:
Veículo ● Qualidade climatização e ar
Velocidade automática
ventilador : Modifica o nível de
fluxo de ar na cabina da
climatização no modo
automático.
Aquecimento automático
bancos : Ativa automaticamente
o aquecimento dos bancos.
Anti-embaciamento automático :
Activa ou desactiva o
desembaciamento automático.
Aquecim. automático vidro
traseiro : Activa o óculo traseiro
aquecido automaticamente.
● Sistemas de colisão / detecção
Assistente de estacionamento :
Activa ou desactiva os sensores
ultra-sónicos.
● Conforto e conveniência
Volume de som : Altera o volume
de som dos avisos sonoros.
Personalização por condutor :
Activa ou desactiva a função de
personalização.
Limpa-vidro traseiro em marcha atrás : Activa ou desactiva o
accionamento automático do
limpa-vidros do óculo traseiro
quando a marcha-atrás é
engatada.
● Luzes
Localizar veículo por luzes :
Activa ou desactiva a iluminação de entrada no veículo.Luzes de saída : Activa ou
desactiva e altera a duração da
iluminação de saída do veículo.
Circulação pela direita/esquerda :
Alterna entre a iluminação para
trânsito à esquerda ou à direita.
Médios adaptativos : Altera as
definições das funções dos faróis de LED.
● Trancamento elétrico de portas
Não trancar porta aberta : Activa
ou desactiva a função de
trancagem automática das
portas quando há uma porta
aberta.
Trancamento automático portas :
Activa ou desactiva a função de
trancagem automática das
portas após ligar a ignição.
Trancamento retardado das
portas : Activa ou desactiva a
função retardada de trancagem
das portas. Esta funcionalidade
retarda a trancagem efetiva das
portas até que todas estejam
fechadas.
● Trancam., destranc., arranque
rem.

134ClimatizaçãoClimatizaçãoSistemas de climatização..........134
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 134
Sistema de ar condicionado ....135
Climatização automática eletrónica ................................ 137
Aquecimento auxiliar ...............139
Grelhas de ventilação ................139
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 139
Grelhas de ventilação fixas .....140
Manutenção ............................... 140
Entrada de ar ........................... 140
Filtro de pólen .......................... 140
Funcionamento do ar condicionado .......................... 140
Serviço .................................... 140Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● distribuição do ar
● temperatura
● velocidade da ventoinha
● desembaciamento e descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 39.
TemperaturaVermelho:QuenteAzul:Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar
l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para área da cabeçaK:para espaço para os pés e para- -brisas
É possível fazer uma combinação de
definições.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.

Climatização135Desembaciamento e
descongelação
● Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.Sistema de ar condicionado
Para além do sistema de
aquecimento e ventilação, o sistema
de ar condicionado tem comandos
para:
n:Arrefecimento4:Recirculação do ar
Arrefecimento n
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
acima de um nível específico. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 148.
Sistema de recirculação do ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir 4 novamente para
desactivar o modo de recirculação do
ar.

136Climatização9Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições de ar ambiente quente
e muito húmido, o para-brisas poderá
ficar embaciado no exterior quando
ar frio é dirigido para o mesmo. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o arrefecimento n.
● Sistema de recirculação de ar 4 ligado.
● Pressionar o interruptor do
distribuição do ar M.
● Definir o comando da temperatura para o nível de frio
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
● Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se l for premido com a ventoinha
e o motor ligados, um Autostop será
impedido até que l seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado automaticamente.
Se l for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 148.

Climatização137Climatização automáticaeletrónica
Comandos para: ● distribuição do ar
● temperatura
● velocidade da ventoinha
AUTO:Modo automático4:Recirculação de ar manualV:Desembaciamento e
descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 39.
A temperatura pré-seleccionada é
automaticamente regulada. No modo
automático, a velocidade da
ventoinha e a distribuição do ar
regulam automaticamente o fluxo de
ar.
O sistema pode ser adaptado
manualmente utilizando os
comandos da distribuição do ar e do
fluxo de ar.
Cada alteração de configuração é
visualizada no Visor de Informação
durante alguns segundos.
O sistema electrónico de controlo da
climatização só está totalmente
operacional quando o motor está a
trabalhar.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
● Pressionar n para ligar o
arrefecimento.
● Definir a temperatura pretendida.Pré-selecção da temperatura
As temperaturas podem ser
reguladas para o valor pretendido.
Se for definida a temperatura mínima,
o sistema de controlo de climatização funciona em arrefecimento máximo.
Se for definida a temperatura
máxima, o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se for necessário baixar a
temperatura por motivos de conforto de climatização, é possível impedir
um Autostop, caso contrário o motor
voltará a arrancar automaticamente
quando o arrefecimento for ligado.
Sistema Start/Stop 3 148.
A temperatura pode ser ajustada separadamente para o condutor e o
passageiro da frente.

138ClimatizaçãoDesembaciamento e
descongelação dos vidros V
● Premir V.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Para voltar ao modo anterior: premir V; para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se l for premido com a ventoinha
e o motor ligados, um Autostop será
impedido até que l seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se l for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o motor será ligado automaticamente.Sistema Start/Stop 3 148.
Definições manuais As definições do sistema de controlo
da climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.
Velocidade da ventoinha Z
A velocidade da ventoinha
seleccionada é indicada com x e um
número no mostrador. Se a ventoinha
for desligada, o ar condicionado
também é desactivado.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.
Distribuição do ar l,
M ,
K
Premir o botão correspondente para
o ajuste pretendido. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.l:para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras (o ar
condicionado é activado para
evitar o embaciamento dos
vidros)M:para área da cabeçaK:para espaço para os pés e para- -brisas
É possível fazer uma combinação dedefinições.
Voltar à distribuição de ar automática:
Desativar a definição correspondente ou premir AUTO.
Arrefecimento n
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está

Climatização139acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação, desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 148.
A indicação Eco surge no visor
quando o arrefecimento é
desativado.
Modo de recirculação de ar 4
Premir 4 uma vez para accionar o
modo de recirculação de ar manual.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior.
A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Ar condicionado com motor
desligado
Quando a ignição está desligada, o
calor ou arrefecimento residual no
sistema pode ser utilizado para
controlo do ar condicionado no
habitáculo.
Aquecimento auxiliar Aquecedor de ar
O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece o
habitáculo automaticamente e mais
rápido.
Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Pelo menos uma grelha de ar tem de estar aberta quando o arrefecimento
está ligado.
Para abrir a saída de ar, rodar o
regulador para a direita. Ajustar a
quantidade de ar na saída de ar,
rodando o botão rotativo de ajuste.

140Climatização
Direccionar o fluxo de ar inclinando egirando as palhetas.
Para fechar a saída de ar, rodar o regulador para a esquerda.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por baixo do pára-brisas e das
janelas das portas e nos espaços
para os pés há saídas de ar
adicionais.
Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de pólen O filtro de pólen remove poeira,
fuligem, pólen e esporos do ar que
entra no veículo através da entrada
de ar.
Funcionamento do ar
condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço Para um óptimo desempenho dosistema de arrefecimento,
recomenda-se que o sistema de
controlo da climatização seja
verificado anualmente, a partir do
terceiro ano a contar do primeiro
registo do veículo, incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento
● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão