2017 OPEL MOKKA X ESP

126KlimatregleringObservera!
Om temperaturen ska sänkas av
klimatkomfortskäl kan ett automat‐
iskt stopp spärras, annars startar
motorn automatiskt när kylningen
slås på.
Stopp/start-system 3 134.
Temperaturen kan ställas in separat för förar- och framsätespassagerarsi‐
dan.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 134.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt. Ändring av en inställ‐
ning deaktiverar det automatiska
läget.Fläkthastighet Z
Den valda fläkthastigheten indikeras
med x och en siffra i displayen. Om
fläkten slås av inaktiveras också luft‐
konditioneringen.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l, M , K
Välj inställning genom att trycka på
motsvarande knapp. Knappens
lampa lyser för att indikera aktivering.l:till vindrutan och de främre sido‐
rutorna (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imma på rutorna)M:till huvudutrymmeK:till fotutrymmet och vindrutan
Det går att använda mellanlägen.
Gå tillbaka till automatisk luftfördel‐
ning: Inaktivera motsvarande inställ‐
ning eller tryck på AUTO.

146Körning och hantering
Kontrollampan k lyser.
Ett statusmeddelande visas i förarin‐ formationscentralen när TC inaktive‐ras.
TC är deaktiverad, ESC förblir aktiv
men utan högre styrtröskel.
TC aktiveras genom att man trycker
på b igen. Ett statusmeddelande
kommer upp i förarinformations‐
centralen när TC återaktiveras.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning Om det uppstår ett fel i systemet lyser
kontrollampan b kontinuerligt och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen. Systemet inte fung‐
erar.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen (ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat.
ESC arbetar i kombination med drivk‐ raftsregleringen (TC). Systemet
förhindrar att drivhjulen slirar.
ESC är i funktion efter varje motor‐
start, så snart som kontrollampan b
släcks.
När ESC arbetar blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 91.
Inaktivering
ESC kan inaktiveras: tryck på och håll
in t under ca fem sekunder.
Kontrollamporna k och n tänds.

162Körning och hanteringBränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller
motsvarande.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 220. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador.
Använd inte marina dieseloljor,
eldningsoljor, Aquazole eller liknande diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Bränsle för drift med flytande gas
Flytande gas kallas också LPG(Liquefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). Det kan också
kallas Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av
propan och butan. Oktantalet är
mellan 105 och 115, beroende på
andelen butan. Motorgas (gasol)
lagras i vätskeform vid ett tryck på ca.
5 till 10 bar.

174BilvårdSe upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll tanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen. ● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar, t.ex.stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktivera
fönsterhissarnas elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐
ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats, där detta är ett
lagkrav. Överlåt detta arbete endast
till en auktoriserad återvinnings‐
central.
Gasbilar får endast återvinnas av
auktoriserade servicecenter.

Bilvård183
2. Ta bort skyddet.
3. Vrid lampan moturs och dra den rakt bakåt.
4. Koppla ur kabelsatskontaktenfrån lampan.
5. Sätt dit den nya glödlampan istrålkastarenheten genom att
vrida den medurs.
6. Återanslut kablagekontakten.
7. Sätt tillbaka täckkåpan.
Sätt tillbaka spolarflaskans påfyll‐
ningsrör på förarsidan genom att
trycka ner det ordentligt i flaskan. Se
till att påfyllningsrörets klämma hakar fast i hållaren i motorrummets elcent‐
ral.
Montering av strålkastare
(uppgraderad nivå)
Strålkastarenheten på bilens uppgra‐ derade modell omfattar LED-strålkas‐tare för hel- och halvljus-, blinkers,
sidoljus och varselljus.Dimljus
Lamporna är åtkomliga från bilens
undersida
1. Vrid respektive hjul inåt för att komma åt bättre och ta bort tre
torx-skruvar på utsidan av hjulhu‐
set. Bilverktyg 3 191.
2. Dra i och håll fodret för att komma
åt lamphållaren.

184Bilvård
3. Dra säkringsribban utåt och tabort kontakten från lampsockeln.
4. Vrid lamphållaren motsols och ta ut den ur reflektorn.
5. Ta bort och byt ut lamphållaren med lampa och sätt tillbaka kabel‐
kontakten.
6. Sätt in lamphållaren i reflektorn, vrid medurs och sätt fast den.
7. Sätt tillbaka fodret och sätt fast de
tre torx-skruvarna.
Bakljus Bilens bakljusenhet består av halo‐
genblinkers, backljus och LED-bak-/
bromsljus.
Vänster sida
1. Lossa båda kåporna vid respek‐ tive utsida med hjälp av en skruv‐
mejsel. Ta bort båda kåporna och
lossa skruvarna. Ta bort panelen.
2. Lossa först kåpan genom att föra in en skruvmejsel i fördjupningen.
Lossa sedan kåpan på framsidan och ovansidan. Ta bort panelen.
Höger sida
1. Ta bort förvaringsfackets lucka och däckreparationssatsen.

186BilvårdElsystem
Säkringar
Utför bytet enligt texten på den
defekta säkringen.
I en säkringshållare ovanför batteriets pluspol finns några huvudsäkringar.
Låt vid behov en verkstad byta dem.
Innan en säkring byts ut, koppla från
strömkretsen med resp. strömställare resp. koppla från tändningen.
En defekt säkring känns igen på att
smälttråden har gått av. Byt inte säkri‐ ngen förrän orsaken till felet har
åtgärdats.
Vissa funktioner kan vara säkrade
genom flera säkringar.
Säkringar kan också vara insatta utan
att funktionen finns.
Observera!
Kanske gäller beskrivningarna av
alla säkringshållare i denna instruk‐
tionsbok inte för din bil.
Vid kontroll av säkringshållaren, se
dekalen på säkringshållaren.Utdragningsverktyg för säkringar
Det finns ett utdragningsverktyg för
säkringar i säkringshållaren i motor‐ rummet.
Stick på utdragningsverktyget
uppifrån eller från sidan på de olika
utförandena av säkringar och dra ut
säkringen.
Säkringscentral, motorrum
Säkringshållaren är placerad i motor‐ rummet.
Lossa locket, lyft det uppåt och ta bort
det.Minisäkringar

Bilvård191Bilverktyg
Verktyg
Bilar med däckreparationssats
Verktygen och däckreparations‐
satsen finns på höger sida i lastrum‐
met 3 198.
Bilar med reservhjul
Domkraften och verktygen finns i ett
förvaringsutrymme i lastutrymmet över reservhjulet.
Byta hjul 3 202, reservhjul 3 203.
Fälgar och däck
Däckkondition, fälgkondition
Kör över kanter långsamt och i så rät
vinkel som möjligt. Att köra över
vassa kanter kan leda till skador på
däck och fälgar. Kläm inte fast däcken
mot kantstenen vid parkering.
Kontrollera regelbundet att hjulen inte är skadade. Vid skador resp. vid
ovanligt slitage ska en verkstad
uppsökas.
Vinterdäck Vinterdäck förbättrar körsäkerhetenvid temperaturer under 7 °C och ska
därför monteras på alla hjulen.
Alla däckstorlekar är godkända som
vinterdäck 3 226.
Sätt upp en hastighetsdekal i förarens synfält beroende på nationella före‐
skrifter.