2017 OPEL MOKKA X tow

Oświetlenie127Przełącznik świateł z
automatycznym sterowaniem
światłami
Przełącznik obrotowy świateł:
AUTO:automatyczne sterowanie
światłami: światła
zewnętrzne są włączane i wyłączane automatycznie w
zależności od natężenia
światła otoczeniam:włączenie lub wyłączenie
automatycznego układu
oświetlenia. Przełącznik
powraca w położenie
AUTO8:światła pozycyjne9:światła mijania
Światła tylne
Światła tylne zapalają się razem ze
światłami mijania i światłami
pozycyjnymi.
Automatyczne sterowanieświatłami
Gdy automatyczne sterowanie
światłami jest włączone przy
pracującym silniku, układ
automatycznie przełącza pomiędzy
światłami do jazdy dziennej a
reflektorami w zależności od
zewnętrznych warunków
oświetleniowych i informacji z
czujnika deszczu.
Światła do jazdy dziennej 3 130.
Automatyczne włączanie świateł
mijania
W przypadku słabych warunków
oświetleniowych włączane są światła
mijania.
Reflektory włączane są także po
aktywowaniu kilku cykli pracy
wycieraczek przedniej szyby.
Wykrywanie tunelu Po wjechaniu do tunelu natychmiast
włączane są światła.
System adaptacyjnego oświetlenia
drogi 3 131.

130OświetlenieSamochody z reflektorami
halogenowymi
Śruby regulacyjne znajdują się nad
reflektorem.
Za pomocą śrubokręta obrócić śruby
regulacyjne w prawo o pół obrotu.
Aby przystosować światła na powrót
do ruchu lewostronnego, obrócić
elementy regulacyjne na obudowach obydwu reflektorów w lewo o połowę
obrotu.
Przestroga
Po dezaktywacji sprawdzić
ustawienie reflektorów.
Zalecamy skontaktowanie się z
warsztatem.
Pojazdy z systemem
adaptacyjnego oświetlenia drogi
1. Włożyć kluczyk do wyłącznika zapłonu.
2. Pociągnąć i przytrzymać dźwignię
kierunkowskazu (spowoduje to
włączenie sygnału świetlnego).
3. Włączyć zapłon.
4. Po około pięciu sekundach zacznie migać lampka kontrolna
f oraz włączony zostanie sygnał
akustyczny.
W innej wersji reflektory można
przystosować do jazdy po przeciwnej
stronie jezdni w menu personalizacji
ustawień. Wybrać odpowiednie
ustawienie w Ustawienia, I Pojazd .
Personalizacja ustawień 3 113.
Za każdym razem podczas włączania zapłonu, w ramach przypomnienia
lampka kontrolna f miga przez około
cztery sekundy.
W celu wyłączenia ponownie
wykonać czynności opisane powyżej.
Gdy funkcja jest wyłączona, lampka
kontrolna f nie miga.
Lampka kontrolna f 3 103.
Światła do jazdy dziennej Światła do jazdy dziennej poprawiają
widoczność samochodu w trakcie
dnia.
Są włączane automatycznie w ciągu
dnia przy pracującym silniku.

Oświetlenie135Tylne światło
przeciwmgielne
Włączane przez naciśnięcie ø.
Przełącznik świateł w położeniu
AUTO : włączenie tylnego światła
przeciwmgielnego spowoduje
automatyczne włączenie reflektorów.
Przełącznik świateł w położeniu 8:
tylne światło przeciwmgielne można
włączyć tylko wraz z przednimi
światłami przeciwmgielnymi.
Światła cofania
Światło cofania zapala się po
wybraniu biegu wstecznego przy
włączonym zapłonie.
Zaparowanie kloszy lamp Przy złej, wilgotnej pogodzie i niskiejtemperaturze zewnętrznej
powierzchnie wewnętrzne kloszy
lamp i reflektorów mogą na krótko
ulec zaparowaniu. Zaparowanie takie szybko ustępuje samoistnie, można
to jednak przyspieszyć, włączając
reflektory.Oświetlenie wnętrza
Sterowanie podświetleniemwskaźników
Intensywność następujących
elementów oświetlenia można
ustawić przy włączonych światłach zewnętrznych:
● podświetlenie wskaźników
● elementy sterujące na kole kierownicy
Obrócić pokrętło A i przytrzymać, aż
do uzyskania żądanej intensywności.

136OświetlenieOświetlenie wnętrza
Lampki oświetlenia wnętrza Przód
Korzystać z przełącznika:
Nacisnąć v:wyłączonew:automatyczne
włączanie i
wyłączanieNacisnąć u:włączoneTył
Korzystać z przełącznika:
⃒:włączonew:automatyczne włączanie i
wyłączanie§:wyłączoneLampki do czytania
Przednie lampki do czytania znajdują się w konsoli sufitowej.
Nacisnąć s lub t, aby włączyć lub
wyłączyć odpowiednią lampkę.
Oświetlenie schowka wdesce rozdzielczej
Włącza się po otwarciu schowka.
Lampki w osłonachprzeciwsłonecznych
Lampki świecą, gdy osłona jest
otwarta.

140Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUsuwanie zaparowania i
oblodzenia
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
n:chłodzenie4:recyrkulacja powietrza
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze, kiedy temperatura na
zewnątrz wzrośnie powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji
Autostop.
System stop-start 3 153.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.

142Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaKlimatyzacja sterowanaelektronicznie
Obejmuje elementy sterujące: ● rozdział powietrza
● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
AUTO:tryb pracy automatycznej4:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV:usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 39.
Nastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Każda zmiana ustawień jest przez
kilka sekund pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO:
rozdział powietrza i prędkość
wentylatora są regulowane
automatycznie.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.●Nacisnąć przycisk n, aby
włączyć chłodzenie.
● Ustawić odpowiednią temperaturę.
Nastawianie temperatury
Temperaturę można ustawić na
żądaną wartość.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej, klimatyzacja sterowana
elektronicznie pracuje z maksymalną
mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
W celu zapewnienia komfortowych
warunków i obniżenia temperatury
we wnętrzu pojazdu istnieje
możliwość wyłączenia funkcji
Autostop lub automatycznego
uruchomienia silnika, gdy zostanie
włączone chłodzenie.
System stop-start 3 153.
Temperaturę można regulować
oddzielnie po stronie kierowcy i po
stronie pasażera.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja145Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia musi być
otwarta co najmniej jedna kratka
nawiewu powietrza.
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
prawo. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
lewo.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.

148Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy
włączona jest funkcja Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
W trybie Autostop działają wszystkie systemy, jednak następuje
kontrolowane zmniejszenie
wspomagania układu kierowniczego i
prędkości samochodu.
System stop-start 3 153.
Pedały
Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów Jeśli wskutek usterki lub wyłączenia
silnika wspomaganie układu
kierowniczego przestało działać,
pojazdem można nadal kierować, ale wymaga to użycia większej siły.
Na wyświetlaczu informacyjnym
pojawia się komunikat.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona do oporu, i jest
utrzymywany w tej pozycji przez
ponad 10 sekund, może nastąpić
uszkodzenie wspomagania
układu kierowniczego, wskutek
czego przestanie on działać.
Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują
olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać oparów.
W okresie docierania zużywana jest
większa ilość paliwa i oleju, a proces
oczyszczania filtra cząstek stałych
przy silniku wysokoprężnym może
występować częściej. Działanie
funkcji Autostop może zostać
wstrzymane, aby umożliwić
naładowanie akumulatora.
Filtr cząstek stałych 3 157.