114Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........114
Informacje praktyczne .............114
Wykonywanie manewrów ........115
Uruchamianie i prowadzenie .....115
Docieranie nowego samochodu ............................. 115
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................115
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 116
Uruchamianie silnika ...............116
Odcinanie dopływu paliwa .......117
System stop-start ....................117
Parkowanie .............................. 120
Gazy spalinowe ......................... 121
Katalizator ............................... 121
Manualna skrzynia biegów ........122
Manualno-automatyczna skrzy‐ nia biegów .................................. 123
Wyświetlacz skrzyni biegów ....123
Uruchamianie silnika ...............123
Dźwignia zmiany biegów .........123
Tryb manualny ......................... 125Elektroniczne programy jazdy . 126
Usterka .................................... 126
Hamulce ..................................... 126
Układ ABS ............................... 126
Hamulec postojowy .................127
System Brake Assist ...............127
System Hill Start Assist ...........127
Układy kontroli jazdy ..................128
Układ kontroli trakcji ................128
Układ stabilizacji toru jazdy .....129
Tryb miejski ............................. 130
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 131
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 131
Ograniczenie prędkości jazdy . 133
Układ ułatwiający parkowanie . 135
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........136
Paliwo ........................................ 137
Paliwo do silników benzynowych .......................... 137
Gaz płynny .............................. 138
Uzupełnianie paliwa ................140
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 144Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie jeździć z wyłączonym
silnikiem
Nie działa wówczas wiele urządzeń (np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
Gdy silnik jest wyłączony przez
funkcję Autostop, działają wszystkie
układy.
System stop-start 3 117.
Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie
ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne.
