2017 OPEL INSIGNIA stop start

Climatización153Si no es necesario refrigerar o deshu‐
midificar el aire, desconecte el
sistema de refrigeración por razones
de ahorro de combustible. La refrige‐
ración activada podría inhibir las
paradas automáticas.
Sistema stop-start 3 173.
Desempañado y descongelación
de los cristales V
●
Pulse V: el ventilador se
conecta automáticamente a una
velocidad más alta, la distribu‐
ción de aire se orienta hacia el
parabrisas.
● Ajuste el mando de la tempera‐ tura TEMP en el nivel más cálido.
● Conecte la luneta térmica trasera Ü.
● Abra las salidas de aire según sea necesario y oriéntelas hacia
las ventanillas.
Nota
Si se pulsa V con el motor en
marcha, se anulará la parada auto‐
mática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar V.
Si se pulsa V mientras el motor
está en una parada automática
(Autostop), se volverá a arrancar el
motor automáticamente.
Sistema stop-start 3 173.
Refrigeración máxima
Abra brevemente las ventanillas para que el aire caliente salga rápida‐mente.
● Conectar la refrigeración A/A.
● Pulse M para la distribución del
aire.
● Ajuste el mando de la tempera‐ tura TEMP en el nivel más frío.● Ajuste el regulador de la veloci‐
dad del ventilador Z al máximo.
● Abra todas las salidas.
Sistema de recirculación de
aire 4
Pulse 4 para activar el modo de
recirculación de aire. La activación se
indica mediante el LED del botón.
Seleccione Recirculación del aire
para refrigerar el interior o bloquear
los olores exteriores o de escape.
Cuando se ha seleccionado la recir‐
culación, cada 10 minutos habrá una ventilación parcial para refrescar el
aire interior.
Pulse de nuevo 4 para desactivar
el modo de recirculación de aire.
En condiciones de calor y elevada
humedad relativa, el parabrisas
podría empañarse por fuera al entrar
en contacto con aire frío. Si el para‐
brisas se empaña por fuera, active los
limpiaparabrisas y desactive l.
Distribución de aire en l: se desac‐
tiva la recirculación de aire.

Climatización155Ajuste básico para el máximo confort:● Pulse AUTO, la distribución de
aire y la velocidad del ventilador
se regulan automáticamente. El
LED del botón se ilumina para
indicar su activación.
● Pulse A/C para activar una refri‐
geración y un desempañado ópti‐
mos. El LED del botón se ilumina
para indicar su activación.
● Ajuste la temperatura girando el mando TEMP. El ajuste de
confort recomendado es de
22 °C.
● Abra todas las salidas de aire para permitir una distribución de
aire óptima en modo automático.
El ajuste de regulación de la veloci‐
dad del ventilador en modo automá‐
tico se puede cambiar en el menú de
personalización del vehículo en la
pantalla de información en color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 125.
Personalización del vehículo 3 129.Preselección de la temperatura
TEMP
Ajuste la temperatura girando el
mando TEMP al valor deseado.
La temperatura seleccionada se indica en la pantalla de climatización.
Si se ajusta la temperatura mínimaLo , el climatizador automático
funciona a la máxima potencia de
refrigeración siempre que se conecte
la refrigeración A/C.
Si se ajusta la temperatura máxima Hi , el climatizador automático
funciona a la máxima potencia de
calefacción.
Nota
Si se activa AC, la reducción de la
temperatura de ajuste de la cabina
puede hacer que el motor vuelva a
arrancar desde parada automática o
que se inhiba una parada automá‐
tica.
Sistema stop-start 3 173.

156ClimatizaciónDesempañado y descongelación
de los cristales V
●
Pulse V. El LED del botón se
ilumina para indicar su activa‐
ción.
● La temperatura y la distribución del aire se regulan automática‐
mente, el ventilador funciona a
velocidad alta.
● Conecte la luneta térmica trasera Ü.
● Para volver al modo anterior: pulse V. Para volver al modo
automático: pulse AUTO.
El ajuste de la calefacción automática
de la luneta trasera se puede modifi‐
car en el menú de personalización del vehículo en la pantalla de información
del color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 125.
Personalización del vehículo 3 129.
Nota
Si se pulsa V con el motor en
marcha, se anulará la parada auto‐
mática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar V.
Si se pulsa V mientras el motor
está en una parada automática (Autostop), se volverá a arrancar el
motor automáticamente.
Sistema stop-start 3 173.Ajustes manuales
Los ajustes del sistema de climatiza‐
ción se pueden adaptar manual‐
mente con los botones de distribución
del aire y el mando de velocidad del
ventilador conforme a lo siguiente. El
cambio manual de los ajustes desac‐
tivará el modo automático.
Velocidad del ventilador Z
Mando de giro Z. La velocidad del
ventilador seleccionada se indica
mediante el número de segmentos en
la pantalla del climatizador.
Si se desconecta el ventilador, el aire
acondicionado también se desactiva.

160ClimatizaciónSeleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 125.
Personalización del vehículo 3 129.
Preselección de la
temperatura SR
Ajuste la temperatura deseada
tocando R para temperaturas más
altas o S para temperaturas más
bajas.
La temperatura seleccionada se
indica en los paneles. Con el panel lateral del conductor se cambia la
temperatura en los dos lados (al
seleccionar SYNC), mientras que con
el panel del lado del conductor se
cambia solamente la temperatura del
lado del acompañante y apaga
SYNC , (si se ha seleccionado previa‐
mente).
Si se ajusta la temperatura mínima
Lo , el climatizador automático
funciona a la máxima potencia de
refrigeración siempre que se conecte
la refrigeración A/C.
Si se ajusta la temperatura máxima
Hi , el climatizador automático
funciona a la máxima potencia de
calefacción.
Nota
Si se activa AC, la reducción de la
temperatura de ajuste de la cabina
puede hacer que el motor vuelva a
arrancar desde parada automática o que se inhiba una parada automá‐
tica.
Sistema stop-start 3 173.Sincronización de la temperatura
de la zona dual SYNC
Pulse SYNC para vincular el ajuste
de la temperatura del lado del acom‐
pañante a la del conductor. El LED
del botón se ilumina para indicar su
activación.
Cuando los ajustes del lado del
acompañante queden configurados,
el LED se apaga.

Climatización161Desempañado y descongelación
de los cristales V
●
Pulse V. El LED del botón se
ilumina para indicar su activa‐
ción.
● La temperatura y la distribución del aire se regulan automática‐
mente, el ventilador funciona a
velocidad alta.
● Conecte la luneta térmica trasera Ü.
● Para volver al modo anterior: pulse V. Para volver al modo
automático: pulse AUTO.
El ajuste de la calefacción automática
de la luneta trasera, basándose en
las temperaturas frías del exterior, se puede modificar en el menú Perso‐
nalización del vehículo en la pantalla
de información del color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 125.
Personalización del vehículo 3 129.
Nota
Si se pulsa V con el motor en
marcha, se anulará la parada auto‐
mática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar V.
Si se pulsa V mientras el motor
está en una parada automática
(Autostop), se volverá a arrancar el
motor automáticamente.
Sistema stop-start 3 173.Ajustes manuales
Los ajustes del sistema de climatiza‐
ción se pueden adaptar manual‐
mente con los botones de distribución
del aire y el mando de velocidad del
ventilador conforme a lo siguiente. El
cambio manual de los ajustes desac‐
tivará el modo automático.
Velocidad del ventilador SZR
Toque ZS o R. La velocidad del
ventilador seleccionada se indica
brevemente en la pantalla de infor‐
mación.
Si se desconecta el ventilador, el aire
acondicionado también se desactiva.

Conducción y manejo167Conducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 168
Control del vehículo .................168
Manejo del volante ..................168
Arranque y manejo ....................169
Rodaje de un vehículo nuevo ..169
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 169
Botón de encendido ................170
Alimentación eléctrica de reserva ................................... 171
Arranque del motor ..................171
Corte de combustible en régimen de retención .............173
Sistema stop-start ...................173
Estacionamiento ......................176
Sistema de escape del motor ....177
Filtro de partículas diésel ........178
Catalizador .............................. 179
AdBlue ..................................... 179
Cambio automático ....................182
Pantalla indicadora del cambio 182
Palanca selectora ....................183Modo manual ........................... 184
Programas electrónicos de marcha ................................... 185
Avería ...................................... 186
Interrupción de corriente .........186
Cambio manual .......................... 187
Sistemas de tracción .................188
Tracción total ........................... 188
Frenos ........................................ 188
Sistema antibloqueo de frenos 189
Freno de estacionamiento .......189
Asistente de frenada ...............191
Asistente de arranque en pendientes .............................. 192
Sistemas de control de la con‐
ducción ...................................... 192
Sistema de control de tracción 192
Control electrónico de estabilidad .............................. 193
Sistema de conducción interactiva ............................... 194
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 198
Regulador de velocidad ...........198
Limitador de velocidad ............199
Control de velocidad adaptable ............................... 201
Alerta de colisión frontal ..........209Indicación de distancia hacia
delante .................................... 213
Frenada de emergencia activa 213
Asistente de aparcamiento ......216
Alerta de punto ciego lateral ....222
Alerta de cambio de carril ........223
Cámara retrovisora ..................225
Alerta de tráfico por detrás ......227
Asistente de señales de tráfico 229
Aviso de cambio de carril ........233
Combustible ............................... 234
Combustible para motores de
gasolina .................................. 234
Combustible para motores diésel ...................................... 234
Combustible para funcionamiento con gas
licuado .................................... 235
Repostaje ................................ 237
Consumo de combustible, emisiones de CO 2
................. 242
Enganche del remolque .............243
Información general .................243
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 243
Uso del remolque ....................243

168Conducción y manejoDispositivo de remolque..........244
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 246Recomendaciones para
la conducción
Control del vehículo No deje que el vehículo circule
con el motor parado (excepto
durante una parada automática)
En dicha situación, muchos sistemas no funcionan (por ejemplo, el servo‐
freno, la dirección asistida). Conducir
de este modo supone un peligro para
usted y para los demás. Todos los
sistemas funcionan durante una
parada automática (Autostop), pero
habrá una reducción controlada de la dirección asistida y la velocidad del
vehículo disminuye.
Sistema stop-start 3 173.
Pedales
Para asegurar un libre recorrido del
pedal, no debe haber alfombrillas en
la zona de los pedales.
Utilice solamente alfombrillas del
suelo que se ajusten correctamente y se fijen mediante las retenciones en
el lado del conductor.Manejo del volante
Si la dirección asistida se pierde
porque se para el motor o debido a un
fallo de funcionamiento del sistema,
el vehículo se puede conducir pero
requiere un esfuerzo añadido.
Testigo de control c 3 113.Atención
Los vehículos equipados con
dirección hidráulica:
Si se gira el volante hasta el tope
del recorrido, y se mantiene en
dicha posición durante más de
15 segundos, se pueden provocar
daños en el sistema de la direc‐ ción asistida y puede haber una
pérdida de potencia.

170Conducción y manejoBotón de encendido
La llave electrónica debe estar en el
interior del vehículo.
Modo de potencia para accesorios
Pulse Engine Start/Stop una vez sin
accionar el pedal del embrague o
freno. El LED amarillo en el botón se
ilumina. El bloqueo del volante se
suelta y algunas de las funciones eléctricas pueden funcionar, con el
encendido desconectado.Modo de potencia de conexión del
encendido
Mantenga pulsado
Engine Start/Stop durante
6 segundos sin accionar el pedal deembrague o freno. El LED verde del
botón se ilumina, el motor diésel está precalentando. Los testigos de
control se encienden y la mayoría de
las funciones eléctricas están opera‐
tivas.Arranque del motor
Accione el pedal del embrague
(cambio manual) o pedal del freno
(cambio automático) y pulse
Engine Start/Stop una vez más.
Suelte el botón después de comenzar
el proceso del arranque.Encendido desconectado
Pulse Engine Start/Stop brevemente
en cada modo o cuando el motor esté en marcha y el vehículo estacionario.Algunas funciones permanecen acti‐
vas hasta que se abre la puerta del
conductor, siempre que el encendido
haya estado conectado previamente.Desconexión de emergencia durante
la conducción
Pulse Engine Start/Stop durante más
de 2 segundos o pulse dos veces
brevemente antes de que transcurran
5 segundos 3 171.Bloqueo del volante
El bloqueo del volante se activa auto‐
máticamente cuando:
● El vehículo está estacionario.
● El encendido se ha desconec‐ tado.
● Se abre la puerta del conductor.
Para liberar el bloqueo del volante,
abra y cierre la puerta del conductor y conecte el modo auxiliar o arranque el motor directamente.9 Advertencia
Si se descarga la batería del
vehículo, no se debe remolcar o arrancar el vehículo empujando o
remolcando, ya que no se podrá
desbloquear el volante.
Funcionamiento en vehículos con
sistema de llave electrónica en
caso de avería
Si falla la llave electrónica o la batería
de la llave electrónica está baja, el
centro de información del conductor
puede mostrar Ninguna detección