Page 104 of 327

102Instrumenter og betjeningForsigtig
Hvis kølevæsketemperaturen er
for høj: stands bilen, stop motoren. Risiko for motorskade. Kontroller
straks kølervæskestanden.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for
skift af motorolie og filter, variere
markant.
Den resterende levetid for olien vises
i førerinformationscenteret 3 110.
På basisniveaudisplayet skal du
vælge menuen Indstil. ved at trykke
på MENU på blinkerarmen. Drej på
fingerhjulet for at vælge siden
Resterende olielevetid .
På midterniveau og topniveau
displayet skal du vælge menuen Info
ved at trykke på p på rattet. Tryk på
P for at vælge siden Resterende
olielevetid .
Den resterende levetid for olien angi‐ ves i procent.
Nulstil På basisniveau displayet skal du
trykke på SET/CLR på blinklysarmen
i flere sekunder for at nulstille.
Tændingen skal være slået til, men
uden at motoren går.
På midterniveau og topniveau
displayet skal du trykke på > på rattet
for at åbne undermappen. Vælg
Nulstil , og bekræft ved at trykke på
9 i flere sekunder. Tændingen skal
være slået til, men uden at motoren
går.
Systemet skal nulstilles, hver gang
motorolien skiftes, for at det skal
fungere korrekt. Søg hjælp på et
værksted.
Page 276 of 327

274Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................274
Serviceinformation ...................274
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................275Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 102.
Europæiske serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Letland,Liechtenstein, Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco, Monte‐
negro, Norge, Polen, Portugal,
Rumænien, San Marino, Schweiz,
Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 102.
Internationale serviceintervaller
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 15.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store
temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse
former for service være påkrævet
oftere end det normale serviceinter‐
val.
Page 277 of 327

Service og vedligeholdelse275De internationale serviceintervaller er
gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 102.
Bekræftelser Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis
for service, for at eventuelle garanti‐ krav kan opfyldes, ligesom det er en
fordel ved salg af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallerne er baseret på adskillige parametre afhængigt af
anvendelsen.
Servicedisplayet oplyser om, hvornår
der skal skiftes motorolie.
Servicedisplay 3 102.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Brug kun produkter, der opfylder deanbefalede specifikationer.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐
gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, mens viskositetsklassen angiver
oliens tykkelse i et bestemt tempera‐
turområde.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐ tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Hvis den
ikke kan fås, skal der bruges motor‐
olie af andre anførte kvaliteter. Anbe‐
falinger for benzinmotorer er også
gældende for motorer, der kører på
naturgas (CNG), LP-gas og ethanol (E85).
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 279.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige producenter
og mærker kan blandes, forudsat at
motoroliekvalitet og -viskositet over‐
holdes.
Brug af motorolie med udelukkende
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den korrekte motorolie på grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 279.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐
olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.
Page 281 of 327
Tekniske data279DataAnbefalede væsker og smøremidler
Europæisk serviceplan
Påkrævet motoroliekvalitetAlle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 274MotoroliekvalitetBenzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)Dieselmotorerdexos 1––dexos 2✔✔
Hvis dexos ikke er tilgængelig, kan der bruges op til 1 liter motorolie af kvaliteten ACEA C3 én gang mellem hvert olieskift.
Viskositetsklasser for motorolie
Alle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 274UdetemperaturBenzin- og dieselmotorerned til -25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Page 282 of 327
280Tekniske dataInternational serviceplanPåkrævet motoroliekvalitetAlle lande med internationalt serviceinterval 3 274MotoroliekvalitetBenzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)Dieselmotorerdexos 1 (hvis tilgængelig)✔-dexos 2✔✔
Hvis dexos-kvalitet ikke kan fås, kan der anvendes de herunder angivne oliekvaliteter:
Alle lande med internationalt serviceinterval 3 274MotoroliekvalitetBenzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)DieselmotorerGM-LL-A-025✔-GM-LL-B-025-✔Alle lande med internationalt serviceinterval 3 274MotoroliekvalitetBenzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)DieselmotorerACEA A3/B3✔-ACEA A3/B4✔✔
Page 283 of 327
Tekniske data281Alle lande med internationalt serviceinterval 3 274ACEA C3✔✔API SM✔-API SN ressourcebesparende✔-
Viskositetsklasser for motorolie
Alle lande med internationalt serviceinterval 3 274UdetemperaturBenzin- og dieselmotorerned til -25 °CSAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40ned til -20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tilladt, men brug af SAE 5W-30 eller SAE 5W-40 med dexos-kvalitet anbefales.