142KlimastyringSpar på brændstoffet ved at slå køle‐systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan hindre
Autostop.
Stop-start-system 3 159.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: blæseren skifter
automatisk til højere hastighed og luften ledes mod forruden.
● Sæt temperaturknappen TEMP
på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på knap‐
pen V igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 159.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme luft hurtigt kan slippe ud.
● Tænd for kølefunktionen A/C.
● Tryk på M for luftfordeling.
● Indstil temperaturknappen TEMP på det koldeste niveau.
● Indstil blæserhastighedsknap‐ pen Z på det højeste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives med lysdio‐
den i knappen.
Vælg luftrecirkulation for at hjælpe
med at afkøle kabinen eller for at
blokere lugt og udstødning udefra.
Når recirkulation er valgt, vil en delvis
ventilation opfriske kabineluften hvert 10. minut.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Luftfordeling på l: Recirkulation slås
fra.
Automatisk klimastyring I automatisk funktionsmåde reguleres
temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
144Klimastyring● Indstil temperaturen ved at drejeregulatoren TEMP. Foreslået
komfortindstilling 22 °C.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at muliggøre optimeret luftfordelingi atomatisk drift.
Indstilling af blæserhastighed i auto‐
matisk funktion kan ændres i menuen Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-
displayet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 120.Temperaturforvalg TEMP
Indstil temperaturen ved at dreje
regulatoren TEMP til den ønskede
værdi.
Den valgte temperatur vises på klima‐ displayet.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis kølingen A/C er
tændt.
Hvis der vælges maksimumstempe‐
ratur Hi, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis AC tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 159.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
Klimastyring145●Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingen af automatisk bagrude‐
varme kan ændres i menuen Indivi‐ duelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-
displayet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 120.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på knap‐
pen V igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 159.Manuel indstilling
Klimastyringens indstillinger kan
tilpasses manuelt ved hjælp af luftfor‐
delingsknapperne og blæserhastig‐
hedsregulatoren på følgende måde.
Ved manuel ændring af indstillin‐
gerne deaktiveres automatisk funk‐
tion.
Blæserhastighed Z
Drej regulatoren Z. Den valgte
blæserhastighed vises med antallet af segmenter på klimasystemetsdisplay.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐ veres klimaanlægget også.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for
ønsket justering. Lysdioden i knap‐ pen lyser for at vise, at den er aktive‐ ret.
l:Til forruden og de forreste side‐
ruderM:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
148Klimastyring●Tryk på A/C for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
● Indstil temperaturen ved at trykke
på R eller S i førersiden. Fore‐
slået komfortindstilling 22 °C.
Temperaturen kan indstilles
forskelligt for fører og passager.
Tryk på R eller S i passagersi‐
den for at indstille forskellige temperaturområder.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at muliggøre optimeret luftfordelingi atomatisk drift.
Indstilling af blæserhastighed i auto‐
matisk funktion kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info- displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-
displayet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 120.Temperaturforvalg SR
Indstil den ønskede temperatur ved at
trykke på R for at vælge en højere
temperatur eller S for at vælge en
lavere temperatur.
Den valgte temperatur vises på betje‐ ningspanelerne. Betjeningspanelet i
førersiden kan bruges til at indstille
temperaturen i begge sider (når
SYNC er valgt), mens betjeningspa‐
nelet i passagersiden kun kan bruges
til at indstille temperaturen i passa‐
gersiden og afbryde SYNC (hvis tidli‐
gere valgt).
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis kølingen A/C er
tændt.
Hvis der vælges maksimumstempe‐
ratur Hi, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis AC tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 159.
Tozone
temperatursynkronisering SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐ ret.
Når passagersidens indstillinger
justeres, slukker lysdioden.
Klimastyring149Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingen af automatisk bagrude‐
varme i henhold til en kølig udetem‐
peratur kan ændres i menuen Indivi‐
duelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-
displayet.
Farve-info-display 3 117.
Individuelle indstillinger 3 120.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på knap‐
pen V igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 159.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
tilpasses manuelt ved hjælp af luftfor‐ delingsknapperne og blæserhastig‐
hedsregulatoren på følgende måde.
En manuel ændring af indstillingerne deaktiverer automatisk funktion.Blæserhastighed S
ZR
Tryk på ZS eller R. Den valgte venti‐
latorhastighed vises kortvarigt på
informationsdisplayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐ veres klimaanlægget også.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
154Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 155
Kontrol over bilen ....................155
Styring ..................................... 155
Start og betjening ......................155
Tilkørsel af ny bil .....................155
Tændingslåsens stillinger ........155
Strømknap ............................... 156
Reststrøm fra ........................... 157
Start af motor ........................... 158
Påløbs-afbrydelse ...................159
Stop/start-system ....................159
Parkering ................................. 162
Udstødning ................................ 163
Dieselpartikelfilter ....................163
Katalysator .............................. 164
AdBlue ..................................... 164
Automatisk gearkasse ...............167
Geardisplay ............................. 167
Gearvælger ............................. 168
Manuel funktion .......................169
Elektroniske kørselsprogrammer ................170
Fejl ........................................... 170
Strømafbrydelse ......................171
Manuel gearkasse .....................172Kørselssystemer ........................172
Firehjulstræk ............................ 172
Bremser ..................................... 173
Blokeringsfri bremser ..............173
Parkeringsbremse ...................174
Bremseassistent ......................175
Igangsætnings-assistent .........175
Kørselskontrolsystemer .............176
Traction Control .......................176
Elektronisk stabilitetskontrol ....176
Interaktivt kørselssystem .........178
Førerhjælpesystemer .................180
Cruise control .......................... 180
Hastighedsbegrænser .............182
Adaptiv cruise control ..............183
Advarsel, kollision fremme ......191
Angivelse af afstand fremme ...194
Aktiv nødbremsning .................195
Parkeringsassistent .................196
Blindvinkel-alarm .....................202
Vognbaneskiftalarm .................204
Bakkamera .............................. 205
Alarm for tværgående trafik bag ......................................... 207
Vejskiltassistent .......................208
Vognbaneskiftadvarsel ............212
Brændstof .................................. 213
Brændstof til benzinmotorer ....213
Dieselbrændstof ......................213Brændstof til kørsel på flydende
gas .......................................... 214
Brændstofpåfyldning ...............216
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 220
Anhængertræk ........................... 221
Generel information .................221
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 221
Kørsel med påhæng ................221
Trækkrog ................................. 222
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 224
Kørsel og betjening155Kørselstips
Kontrol over bilen Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et
Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop, men der
vil være en styret reduktion i servo‐
styringsydelsen, og kørehastigheden
reduceres.
Stop-start-system 3 159.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.Styring
Hvis servostyringsassistenten går tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 106.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når
enden af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.
Start og betjening
Tilkørsel af ny bilBrems ikke unødvendigt hårdt de
første par ture.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som
fordamper gennem udstødningssy‐
stemet. Parker bilen i det fri et stykke
tid efter den første tur, og undgå at
inhalere røgen.
Under tilkørselperioden kan forbruget
af brændstof og motorolie være
højere, og rensningen af dieselparti‐ kelfilteret skal muligvis foregå hyppi‐
gere.
Dieselpartikelfilter 3 163.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:
156Kørsel og betjening0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til: Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i
seks sekunder uden at bruge
koblings- eller bremsepedalen. Den
grønne lysdiode i knappen lyser, og
dieselmotoren forvarmer. Kontrollam‐ per lyser, og de fleste elektriske funk‐
tioner fungerer.Motorstart
Træd på koblingspedalen (manuel gearkasse) eller bremsepedalen
(automatisk gearkasse), og tryk på
Engine Start/Stop én gang til. Slip
knappen, når startproceduren begyn‐
der.Tænding fra
Tryk kort på Engine Start/Stop i hver
funktionsmåde, eller når motoren er i
gang og bilen holder stille. Visse funk‐
tioner er fortsat aktive, indtil førerdø‐
ren åbnes, hvis tændingen var tilslut‐
tet tidligere.