Page 185 of 271
Ajaminen ja käyttö183Nestekaasusäiliön moniventtiili rajoit‐
taa automaattisesti täyttömäärää. Jos
lisätään suurempi määrä, suositte‐
lemme ettei autoa pidetä auringossa,
ennen kuin ylimenevä määrä on
käytetty.
Täyttösovitin
Koska täyttöjärjestelmiä ei ole stan‐
dardoitu, on käytettävä erilaisia sovit‐ timia, joita on saatavana Opel Part‐
nereilta ja Opel Service Partnereilta.
ACME-sovitin: Belgia, Saksa, Irlanti,
Luxemburg, Sveitsi
Bajonettisovitin: Alankomaat, Norja,
Espanja, Yhdistynyt kuningaskunta
EURO-sovitin: Espanja
DISH-sovitin: Itävalta, Bosnia-Hert‐
segovina, Bulgaria, Kroatia, Tsekin
tasavalta, Tanska, Viro, Ranska,
Kreikka, Unkari, Italia, Latvia, Liettua, Makedonia, Puola, Portugali, Roma‐
nia, Serbia, Slovakia, Slovenia,
Ruotsi, Sveitsi, Turkki, Ukraina
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäistä polttoainesäi‐ liön täyttöaukon korkkia.
Dieselmoottorilla varustetuissa
autoissa on erityismallinen täyttöau‐
kon korkki.
Page 186 of 271

184Ajaminen ja käyttöPolttoaineenkulutus – CO2-
päästöt
Opel Corsan polttoaineenkulutus (yhdistetty) on välillä 7,5
- 3,1 l/100 km.
CO 2-päästöt (yhdistetty) ovat välillä
174 - 82 g/km.
Katso autosi mukana toimitetusta
ETY vaatimustenmukaisuustodistuk‐ sesta tai muista kansallisista rekiste‐
riasiakirjoista omaa autoasi koskevat
arvot.
Yleisiä tietoja Viralliset polttoaineenkulutustiedot ja
CO 2-päästöarvot koskevat EU-perus‐
mallia vakiovarusteilla.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2-
päästötiedot määritetään säädöksen
R (EC) nro 715/2007 mukaisesti
(viimeisimmän soveltuvan version
mukaan), ottaen huomioon auton
paino käyttökunnossa säädöksen
mukaisesti.
Ilmoitetut luvut on tarkoitettu vain eri
mallien vertailuun eikä niitä pidä pitää
takuuna tietyn auton todellisesta kulu‐tuksesta. Lisävarusteet voivat lisätä
polttoaineenkulutusta ja CO 2-pääs‐
töjä jonkin verran ilmoitettuihin arvoi‐
hin nähden. Polttoaineenkulutus riip‐
puu hyvin paljon henkilökohtaisesta
ajotavasta sekä tie- ja liikenneolosuh‐ teista.Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Anna jälkiasen‐
nus korjaamon tehtäväksi. Autoon on mahdollisesti tehtävä jäähdytysjär‐
jestelmään, lämpökilpiin tai muihin
laitteisiin kohdistuvia muutoksia.
Perävaunun jarruvalojen polttimoiden
sähkökatkosten tunnistustoiminto ei
voi havaita osittaista sähkökatkosta,
esim. neljä kertaa viiden watin poltti‐
mon tapauksessa se havaitsee
katkoksen vain, jos vain yksi viiden
watin lamppu palaa tai yksikään
lamppu ei pala.
Vetolaitteen asennus voi peittää
hinaussilmukan aukon. Jos näin käy,
käytä vetolaitteen kuulatankoa hinaa‐
miseen. Säilytä vetolaitteen kuula‐ tanko aina autossa, kun se ei ole
käytössä.
Page 187 of 271

Ajaminen ja käyttö185Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Voitele kuula ennen perävaunun kytkemistä. Paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä.
Vedettäessä vähemmän vakaita
perävaunuja ja matkailuvaunuja,
joiden suurin sallittu kokonaismassa
on yli 1000 kg, ajonopeutta 80 km/h ei saa ylittää; vakaajan käyttöä suositel‐
laan ehdottomasti.
Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 254.Perävaunun vetäminen
Perävaunun massa
Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐ nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti
Autosi sallitut perävaunumassat
pätevät enintään ilmoitettuun
nousuun asti ja enintään 1000 m
merenpinnan yläpuolelle. Koska
moottorin teho laskee ilman tiheyden
pienentyessä korkeuden kasvun
vuoksi ja näin ollen myös auton
nousukyky huononee, niin sallittu
yhdistelmän kokonaismassa piene‐
nee 10 % jokaista 1000 metrin korkeudenlisäystä kohden. Ajet‐
taessa teillä, joissa ei ole suuria
nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet),
ei ajoneuvoyhdistelmän kokonais‐
massaa tarvitse alentaa.Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐ peen 3 242.
Aisakuorma Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.Bensiini- ja dieselmoottorit
Suurin sallittu aisakuorma (55 kg) on
ilmoitettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐
maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.Moottori B14XEL LPG
Suurin sallittu aisakuorma (45 kg) on ilmoitettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐ maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.
Page 188 of 271

186Ajaminen ja käyttöTaka-akselikuormitusBensiini- ja dieselmoottorit
Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa henki‐
löautoissa ylittää 70 kg:lla 5-ovisissa
autoissa ja 60 kg:lla 3-ovisissa
autoissa ja suurimman sallitun koko‐ naismassan 55 kg:lla.Moottori B14XEL LPG
Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa henki‐
löautoissa ylittää 70 kg:lla 5-ovisissa
autoissa ja 70 kg:lla 3-ovisissa
autoissa ja suurimman sallitun koko‐ naismassan 45 kg:lla.Pakettiauto
Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa henki‐löautoissa ylittää 60 kg:lla ja suurim‐
man sallitun kokonaismassan
55 kg:lla.Yleistä
Jos suurin sallittu taka-akselikuormi‐
tus ylitetään, suurin sallittu nopeus on 100 km/h. Jos maan lainsäädän‐
nössä on määritelty alhaisemmat nopeusrajoitukset perävaunua vedet‐
täessä, niitä on noudatettava.
Hinauslaitteisto
Huomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Kuulatangon säilytys
Kuulatankoa on varastoitu pussissa
varapyörän syvennykseen ja kiinni‐
tetty tavaratilan kuormankiinnitys‐
lenkkeihin.
Kun asetat sitä paikalleen, asenna
suojus avaimella kiertokahvan päälle.
Kuulatangon kiinnitys
Page 189 of 271
Ajaminen ja käyttö187Vapauta pistorasia ja käännä se alas.
Irrota kuulatangon kiinnitysaukon
suojatulppa ja aseta se talteen.
Kuulatangon tiukkuuden tarkastus
● Kiertokahva sijaitsee kuulatan‐ golla.
● Kiertokahvan vihreä merkintä ei ole näkyvissä.
● Kuulatangon päällä oleva lukitus‐
tappi on asetettu sisään.
● Avain on lukossa.
Muussa tapauksessa kuulatanko on
kiristettävä, ennen kuin se asenne‐
taan kytkentäkoteloon:
● Aseta avain lukkoon ja avaa kuulatangon lukitus.
● Paina kiertokahva kuulatangolle ja kierrä oikealle painaen sitä
samalla, kunnes se lukittuu.
Avain jää lukkoon.
Kuulatangon asennus
Vie kiristetty kuulatanko kiinnitysrei‐
kään ja paina sitä voimakkaasti ylös‐
päin, kunnes se lukittuu kuuluvasti.
Kiertokahva kääntyy itsestään takai‐ sin alkuasentoon ja jää kiinni kuula‐
tankoon ilman rakoa.
9 Varoitus
Älä koske kiertonuppiin sen
paikalleen asetuksen aikana.
Page 190 of 271
188Ajaminen ja käyttö
Kiertokahvan vihreä merkintä on
näkyvissä.
Lukitse kuulatanko ja ota avain pois.
Varmistusvaijerin silmukka
Kiinnitä jarrujen varmistusvaijeri
silmukkaan.
Varmista, että kuulatanko on oikein
asennettu
● Kiertokahvan vihreä merkintä on näkyvissä.
● Kiertokahvan ja kuulatangon välissä ei saa olla rakoa.
● Kuulatangon on oltava tiukasti lukittunut kiinnitysaukkoon.
● Kuulatangon on oltava lukittu ja avaimen on oltava vedetty pois.9Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon
puoleen.
Kuulatangon irrotus
Työnnä avain lukkoon ja avaa kuula‐
tangon lukitus.
Paina kiertokahva kuulatangolle ja
kierrä oikealle painaen sitä samalla,
kunnes se lukittuu. Vedä kuulatanko
alakautta pois.
Työnnä sulkutulppa kuulatangon
aukkoon. Käännä pistorasia takaisin.
Page 191 of 271
Ajaminen ja käyttö189Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐
keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män 3 152 toiminto.
Page 192 of 271

190Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja.............................. 191
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 191
Auton poistaminen käytöstä ....191
Auton romutus ja kierrätys .......192
Auton tarkistukset ......................192
Töiden tekeminen ....................192
Konepelti ................................. 192
Moottoriöljy .............................. 193
Moottorin jäähdytysneste ........194
Pesulaitteen neste ...................195
Jarrut ....................................... 196
Jarruneste ............................... 196
Auton akku .............................. 196
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 198
Pyyhkimen sulan vaihto ...........198
Polttimon vaihto .........................199
Halogeeniajovalot ....................199
Ksenonvalot ............................. 201
Sumuvalot ............................... 202
Etusuuntavilkut ........................ 202
Takavalot ................................. 203
Kylkisuuntavilkut ......................205
Lisäjarruvalo ............................ 205Rekisterikilven valo ..................205
Sisävalot .................................. 206
Kojelaudan valaistus ...............206
Sähköjärjestelmä .......................206
Sulakkeet ................................. 206
Moottoritilan sulakerasia ..........207
Kojelaudan sulakerasia ...........210
Auton työkalut ............................ 211
Työkalut ................................... 211
Vanteet ja renkaat .....................212
Talvirenkaat ............................. 212
Rengasmerkinnät ....................213
Rengaspaine ........................... 213
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 214
Kuviourien syvyys ....................219
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 219
Pölykapselit ............................. 219
Lumiketjut ................................ 220
Renkaankorjaussarja ...............220
Pyörän vaihto .......................... 226
Varapyörä ................................ 228
Käynnistys apukaapeleilla .........230
Vetäminen .................................. 232
Auton hinaaminen ...................232
Toisen ajoneuvon hinaaminen 233Ulkopintojen hoito ......................234
Ulkopinnan hoito ......................234
Sisätilojen hoito .......................236