Page 185 of 267

Kørsel og betjening183Kørsel med påhæng
Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en
model- og motorafhængig maksi‐
mumværdi, som ikke må overskrides.
Den faktiske anhængervægt er
forskellen mellem den faktiske
samlede vægt af anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.
Den tilladte anhængervægt står i
bilens papirer. Generelt er den
gældende for stigninger op til maks.
12 %
Den tilladte anhængervægt gælder
op til den angivne stigning og op til en højde på 1000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i takt med
højden, fordi luften bliver tyndere, og bilens evne til at klare stigninger
dermed falder, nedsættes vogntogets
tilladte totalvægt med 10% for hver
1000 meters øget højde. Når der
køres på veje med mindre stigninger
(under 8%, f.eks. på motorveje),
behøver vogntogets totalvægt ikke
nedsættes.Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐ vægt er angivet på typeskiltet 3 238.
Kugletryk Kugletrykket er den kraft, hvormed
anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under lastning af anhængeren.Benzin- og dieselmotorer
Det højst tilladte kugletryk (55 kg) står
på anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom på kugletrykket, især i forbindelsemed tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.Motor B14XEL LPG
Det højst tilladte kugletryk (45 kg) står
på anhængertrækkets typeskilt og i
bilens papirer. Vær altid opmærksom
på kugletrykket, især i forbindelse med tunge anhængere. Kugletrykket
må aldrig være mindre end 25 kg.BagakseltrykBenzin- og dieselmotorer Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og den er fuldt lastet,
må det tilladte bagakseltryk (se type‐
skiltet eller bilens papirer) for person‐
biler overskrides med 70 kg for 5-dørs modellen og 60 kg for 3-dørs model‐
len, den tilladte totalvægt med 55 kg.Motor B14XEL LPG
Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og den er fuldt lastet,
må det tilladte bagakseltryk (se type‐
skiltet eller bilens papirer) for person‐
biler overskrides med 70 kg for 5-dørs
modellen og 70 kg for 3-dørs model‐ len, og den tilladte totalvægt med
45 kg.Varevogn
Når anhængeren er koblet til den
trækkende bil, og den er fuldt lastet,
må det tilladte bagakseltryk (se type‐
skiltet eller bilens papirer) for person‐ biler overskrides med 60 kg og den
tilladte totalvægt med 55 kg.
Page 186 of 267
184Kørsel og betjeningGenerelt
Hvis det tilladte bagakseltryk over‐
skrides, må der højst køres med
100 km/t. Hvis der gælder lavere nati‐
onale maksimalhastigheder for kørsel
med anhænger, skal de overholdes.
TrækkrogForsigtig
Ved kørsel uden anhænger skal
kuglestangen afmonteres.
Placering af kuglestang
Kuglestangen opbevares i en pose i
reservehjulsbrønden og fastgøres til
surreøjerne i bagagerummet.
Når den sættes på plads, skal beskyt‐
telseskappen sættes over drejegre‐ bet med nøglen.
Montering af kuglestangen
Frigør stikdåsen og vip den ned. Fjern
proppen, der dækker monteringshul‐
let til kuglestangen, og læg den i
opbevaringsrummet i bagagerum‐
met.
Kontrol af kuglestangens spænding
● Drejegrebet hviler mod kugle‐ stangen.
● Den grønne markering på dreje‐ grebet er ikke synlig.
● Låsestiften øverst på kuglestan‐ gen er trukket ind.
● Nøglen sidder i låsen.
Ellers skal kuglestangen spændes, før den sættes ind i koblingshuset:
Page 187 of 267
Kørsel og betjening185
● Sæt nøglen i låsen og lås kugle‐stangen op.
● Tryk drejegrebet ind mod kugle‐ stangen og drej det højre om
samtidig med at det holdes inde,
indtil det går i hak. Nøglen skal
blive siddende i låsen.
Montering af kuglestangen
Før den spændte kuglestang ind i
holderen og tryk den opad med en
fast bevægelse, indtil den går hørbart i indgreb.
Drejegrebet klikker automatisk
tilbage i udgangspositionen og ligger
an mod kuglestangen uden mellem‐
rum.
9 Advarsel
Undgå at røre ved drejeknappen,
når den sættes i.
Den grønne markering på drejegrebet er synlig.
Lås kuglestangen og tag nøglen ud.
Øje til stopkabel
Page 188 of 267

186Kørsel og betjeningStopkablet hægtes på øjet.
Kontroller at kuglestangen er
monteret korrekt
● Den grønne markering på dreje‐ grebet er synlig.
● Der må ikke være mellemrum mellem drejegreb og kuglestang.
● Kuglestangen skal være i indgreb
i holderen.
● Kuglestangen skal være låst og nøglen taget ud.9Advarsel
Det er kun tilladt at køre med
anhænger, hvis kuglestangen er
monteret korrekt. Hvis kuglestan‐
gen ikke kan monteres korrekt,
søges hjælp på et værksted.
Afmontering af kuglestangen
Sæt nøglen i låsen og lås kuglestan‐
gen op.
Tryk drejegrebet ind mod kuglestan‐
gen og drej det højre om samtidig
med at det holdes inde, indtil det går
i hak. Træk kuglestangen ned og ud.
Sæt dækslet i åbningen til kuglestan‐
gen. Klap stikdåsen ind.
Påhængsstabiliserings- assistent
Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når
systemet er i funktion, skal rattet
holdes så stille som muligt.
Påhængsstabiliserings-assistent er
en funktion i elektronisk stabilitets‐
kontrol 3 150.
Page 189 of 267

Pleje af bilen187Pleje af bilenGenerelt..................................... 188
Tilbehør og ændring af bilen ...188
Oplagring af bilen ....................188
Genbrug af bilen ......................189
Kontrol af bilen ........................... 189
Arbejde på bilen ......................189
Motorhjelm ............................... 189
Motorolie .................................. 190
Kølevæske .............................. 191
Sprinklervæske ........................192
Bremser ................................... 193
Bremsevæske ......................... 193
Bilbatteri .................................. 193
Udluftning af brændstofsystem ....................195
Udskiftning af viskerblade .......195
Udskiftning af pærer ..................196
Halogenforlygter ......................196
Xenon-forlygter ........................198
Tågelygter ............................... 199
Forreste blinklys ......................200
Baglygter ................................. 200
Sideblink .................................. 202
Højtplaceret stoplys .................203
Nummerpladelys .....................203Kabinelys................................. 203
Instrumentlys ........................... 203
Elektrisk system .........................204
Sikringer .................................. 204
Sikringsboks i motorrum ..........205
Sikringsboks i instrumentpanel ......................207
Bilens værktøj ............................ 209
Værktøj .................................... 209
Hjul og dæk ................................ 210
Vinterdæk ................................ 210
Dækmærkning ......................... 210
Dæktryk ................................... 210
Dæktrykovervågning ...............212
Mønsterdybde ......................... 215
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 216
Hjulkapsler ............................... 216
Snekæder ................................ 217
Lappesæt ................................ 217
Hjulskift .................................... 222
Reservehjul ............................. 225
Starthjælp .................................. 227
Kørsel med påhæng ..................228
Bugsering af bilen ....................228
Bugsering af en anden bil ........229Kosmetisk pleje .......................... 230
Udvendig pleje ......................... 230
Pleje af interiør ........................ 233
Page 190 of 267

188Pleje af bilenGenereltTilbehør og ændring af bilen
Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for andre produkters driftsikkerhed -
heller ikke selv om disse eventuelt er
blevet godkendt af offentlige myndig‐
heder eller på anden vis er blevet
godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller
andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti.
Dertil kommer, at sådanne ændringer kan indvirke på brændstofforbruget,
bilens CO 2-udledning og andre emis‐
sioner og bevirke, at bilen ikke
længere opfylder kravene i typegod‐ kendelsen, hvilket kan have konse‐
kvenser for gyldigheden af bilens
registrering.Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj, kan stæn‐ klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen
kontrolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tømmes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det speci‐
ficerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt bilen i første geareller bakgear, eller sæt gearvæl‐
geren i P. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.
● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på at alle systemer ikke fungerer,
fx tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til de el-betjente ruder
aktiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
Page 191 of 267
Pleje af bilen189● Kølevæskestanden kontrolleres.● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.
Genbrug af bilen Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret
genbrugsvirksomhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.
Page 192 of 267

190Pleje af bilen
Skub sikringshåndtaget opad og åbn
motorhjelmen.
Sæt motorhjelmens støtte fast.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal støt‐
tepinden trykkes ind i holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra lav højde (20 -25 cm).
Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren. Sørg
for, at der bruges den korrekte type
olie. Anbefalede væsker og smøre‐
midler 3 235.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og
aflæs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv
omgang.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Der skal påfyldes motorolie, når olie‐
standen er faldet til MIN-mærket.