2017 OPEL CORSA service

94Instrumenter og betjeningselementerVelge menyer og funksjonerMenyene og funksjonene kan velges
med knappene på blinklyshendelen.
Trykk på MENU for å veksle mellom
hovedmenyene eller gå fra en under‐
meny til nærmeste høyere menynivå.
Drei funksjonsvelgeren for å velge en
undermeny i hovedmenyen eller for å
innstille en numerisk verdi.
Trykk SET/CLR for å velge og
bekrefte en funksjon.
Bil- og servicemeldinger vises i føre‐
rinformasjonssenteret etter behov.
Bekreft meldinger ved å trykke på
SET/CLR . Meldinger om bilen
3 99.
Tripp/drivstoff-informasjon Mulige sider er: ● digital bilhastighet
● tripteller
● gjennomsnittlig drivstofforbruk
● gjennomsnittlig bilhastighet
● momentant drivstofforbruk
● drivstoff-rekkevidde
● drivstoff-rekkevidde LPG-versjon
● stoppeklokke
● utetemperatur
Valg og visning er forskjellig i middels nivå-display og høynivå-display.
Digital bilhastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.
Tripteller
Triptelleren viser nåværende strek‐
ning siden en bestemt nullstilling.Triptelleren teller opptil 9999 km og
starter deretter på 0.
Vri funksjonsvelgeren for å velge
mellom tripteller 1 og 2 for høynivå-
display.
Trykk SET/CLR i noen sekunder
mens du ser denne siden for å tilba‐
kestille.
Informasjonen på tripside 1 og 2 kan
nullstilles separat når det aktuelle
displayet er aktivt.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk
Visning av gjennomsnittsforbruk.
Målingen kan til enhver tid nullstilles
og starter med en standardverdi.
Trykk SET/CLR i noen sekunder
mens du ser denne siden for å tilba‐
kestille.
Informasjonen på tripside 1 og 2 kan
nullstilles separat når det aktuelle
displayet er aktivt.
På biler med LPG-motorer: Gjennom‐
snittsforbruk vises for den nåværende valgte modusen, LPG eller bensin.
Gjennomsnittlig bilhastighet
Visning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.

100Instrumenter og betjeningselementerNr.Melding27Feil på høyre blinklys foran28Feil på høyre blinklys bak29Kontroller tilhengerbremselyset30Kontroller tilhengerens ryggelys31Kontroller tilhengerens venstre
blinklys32Kontroller tilhengerens høyre
blinklys33Kontroller tilhengerens bakre
tåkelys34Kontroller tilhengerbaklyset35Skift batteri i fjernkontrollen48Rengjør dødvinkelvarslingen
på siden49Filskiftvarsling ikke tilgjengelig53Trekk til tanklokk54Vann i dieseloljefilteret55Dieselpartikkelfilteret er fullt
3 135Nr.Melding56Ulikt dekktrykk på forhjulene57Ulikt dekktrykk på bakhjulene58Dekk uten dekktrykkfølere
registrert59Åpne og lukk førervinduet60Åpne og lukk forsetepassasje‐
rens vindu65Forsøk på tyveri66Vedlikehold tyverialarm67Rattlåsen trenger service68Servostyringen trenger service75Klimaanlegget trenger service76Kontroller dødvinkelvarslingen
på siden79Etterfyll motorolje81Giret trenger service82Skift motorolje snart84Redusert motoreffektNr.Melding89Serviceindikator94Sett giret i "Park" før du går ut
av bilen95Service på kollisjonsputer128Panser åpent134Feil ved parkeringshjelp,
rengjør støtfanger136Utfør service på parkeringshjelp145Kontroller spylervæskenivået174Lav spenning i bilbatteri151Trå inn clutchen for å starte258Parkeringsradar av
Bilmeldinger på høynivå-display
Meldinger om bilen vises som tekst.
Følg veiledningen i meldingene.

Instrumenter og betjeningselementer105Telematikk-tjenester
OnStar
OnStar er en personlig forbindelses-
og serviceassistent med integrert
Wi-Fi-tilkoblingspunkt. OnStar-tjene‐
sten er tilgjengelig hele døgnet, sju
dager i uken.
Les dette
OnStar er ikke tilgjengelig i alle
markeder. Kontakt et verksted for
mer informasjon.
Les dette
For å være tilgjengelig og operativ
trenger OnStar et gyldig OnStar-
abonnement, fungerende elektro‐
nikk i bilen, mobile tjenester og GPS- satellittlink.
For å aktivere OnStar-tjenestene og
opprette en konto, trykkes Z, snakk
med rådgiveren.
Avhengig av utstyret i bilen vil
følgende tjenester være tilgjengelige:
● Nødtjenester og støtte ved bilha‐
vari
● Wi-Fi-tilkoblingspunkt
● Smarttelefon-applikasjon● Fjernkontroll, f.eks. bilens plas‐ sering, aktivering av horn oglamper, styring av sentrallåssy‐
stemet
● Assistanse ved stjålet bil
● Bildiagnose
● Nedlasting av destinasjon
Les dette
OnStar-modulen i bilen deaktiveres
etter ti dager uten noen tenningssyk‐ ler. Funksjoner som krever datafor‐
bindelse, blir tilgjengelige igjen etter
at tenningen er slått på.
OnStar-knapperPersonvern-knappen
Trykk og hold j inntil det høres en
melding for å aktivere eller deaktivere
sending av bilens posisjon.
Trykk j for å svare eller avslutte en
samtale med en rådgiver.
Trykk j for å få tilgang til Wi-Fi-
innstillingene.
Service-knapp
Trykk Z for å etablere forbindelse
med en rådgiver.
SOS-knappen
Trykk [ for å etablere en prioritert
nødforbindelse til en spesialopplært
nødhjelpsrådgiver.
Status-lysdiode
Grønn: Systemet er klart med aktivert overføring av bilens posisjon.
Grønn blinking: Systemet har en
pågående samtale.
Rød: Det oppsto et problem.
Off: Systemet er klart med deaktivert
overføring av bilens posisjon, eller
systemet er i standbymodus.

118KlimastyringKlimastyringKlimakontrollsystemer................118
Varme- og ventilasjonsanlegg . 118
Klimaanlegg ............................. 119
Elektronisk klimakontroll ..........121
Ventilasjonsdyser .......................126
Justerbare ventilasjonsdyser ...126
Faste ventilasjonsdyser ...........126
Vedlikehold ................................ 126
Luftinntak ................................. 126
Pollenfilter (friskluftfilter) ..........126
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk ........................................ 127
Service .................................... 127Klimakontrollsystemer
Varme- og
ventilasjonsanlegg
Betjeningselementer for: ● temperatur
● viftehastighet
● luftfordeling
Oppvarmet bakrute Ü 3 31.
Oppvarmet frontrute 3 31.
Oppvarmede seter ß 3 38.
Oppvarmet ratt * 3 73.
TemperaturRød:varmtBlå:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
ViftehastighetJuster luftmengden ved å stille viften
på ønsket hastighet.
Luftfordeling
M:til øvre del av kupeenL:til øvre del av kupeen og
benplassenK:til benplassen og frontrutenJ:til frontruten, sidevinduene
foran og benplassenl:til frontruta og sidevinduene
foran
Mellomstillinger er mulig.

Klimastyring127Klimaanlegg, vanlig drift ogbruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en
gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, førstgang tre år etter at bilen først ble
registrert. Det omfatter:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
Les dette
Kjølevæske R-134a inneholder fluo‐
riserte drivhusgasser.

Kjøring og bruk131Bensinmotorer
Motorstart uten ytterligere oppvar‐
ming er mulig ned til -30 °С.
Dette krever at motoroljen har riktig
viskositet, at det er fylt riktig drivstoff,
at serviceintervallene er fulgt og at
bilbatteriet er tilstrekkelig ladet.
Ved temperaturer under -30 °C,
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. fem minutter. Girspa‐
ken må være i posisjon P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer starten av
motoren. Føreren trenger ikke holde
nøkkelen i posisjonen 3. Når
systemet er aktivert, fortsetter det å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐kelse.Mulige årsaker til at motoren ikke
starter:
● clutchen er ikke trådd inn (manu‐
elt gir)
● bremsepedalen er ikke trådd inn eller girspaken står ikke i P eller
N (automatgir)
● det har skjedd en tidsutkobling
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen
betjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
I biler med manuelt gir starter
motoren automatisk så snart clutchen trykkes inn.
I biler med automatisert manuelt gir
starter motoren automatisk så snart
bremsepedalen slippes.
En bilbatteriføler sikrer at automatisk
stans bare skjer når bilbatteriet er
tilstrekkelig ladet for ny start.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.

Pleie av bilen209må også utføres etter at et reservehjul
er byttet ut med et hjul som inneholder
en dekktrykkføler.
Feillampen w skal slukke og varsel‐
meldingen eller koden skal forsvinne
etter neste tenningssyklus. Følerne
avstemmes med hjulposisjonene i
følgende rekkefølge ved hjelp av et
programmeringsverktøy: Venstre
forhjul, høyre forhjul, høyre bakhjul,
venstre bakhjul. Blinklyset for gjel‐
dende aktive posisjon lyser helt til
føleren er avstemt.
Kontakt et verksted for service. Det er to minutter for å avstemme første hjul‐
posisjon og fem minutter til sammen
for å avstemme alle fire hjulposisjo‐
nene. Hvis det tar lengre tid, stopper
avstemmingsprosessen og må star‐
tes på nytt.
Avstemmingsprosessen for dekk‐
trykkfølere er:
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Slå på tenningen.
3. I biler med automatgir: Sett girspaken på P.
Biler med automatisert manuelt
gir: Hold bremsepedalen inne.Flytt og hold girspaken i fem
sekunder i stillingen N inntil P
vises i førerinformasjonen. P indi‐
kerer at dekktrykkfølerens
avstemmingsprosess kan startes.
Biler med manuelt gir: velg
nøytralstilling.
4. Bruk MENU på blinklyshendelen
til å velge Bil informasjon
meny ? i førerinformasjonssen‐
teret.
5. Bla til dekktrykkmenyen ved hjelp av tommelhjulet.
Middels nivå display:
Høynivå display:
6. Trykk på SET/CLR for å starte
matcheprosessen for føleren. En
melding som ber deg akseptere
prosedyren vises.
7. Trykk på SET/CLR igjen for å
bekrefte valget. To støt fra hornet angir at mottakeren er i program‐ meringsmodus.
8. Begynn med venstre forhjul.
9. Plasser programmeringsverk‐ tøyet inntil sideveggen på dekket,
nær ventilstammen. Trykk deret‐
ter på knappen for å aktivere
dekktrykkføleren. Et støt fra
hornet bekrefter at føleridentifika‐
sjonskoden har blitt avstemt med
denne hjulposisjonen.

228Service og vedlikeholdService og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................228
Serviceinformasjon ..................228
Anbefalte væsker, smøremidler og deler ...................................... 229
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 229Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Servicedisplay 3 83.
Europeiske serviceintervaller Vedlikehold av bilen kreves hver
30 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Ved svært krevende kjøring, f.eks. for
drosjer og politibiler, kan det være
aktuelt med kortere serviceintervaller.
De europeiske serviceintervallene
gjelder for disse landene:
Andorra, Belgia, Bosnia-Hercego‐
vina, Bulgaria, Danmark, Estland,
Finland, Frankrike, Grønland, Hellas, Irland, Island, Italia, Kroatia, Kypros,
Latvia, Liechtenstein, Litauen,Luxembourg, Makedonia, Malta,
Monaco, Montenegro, Nederland,
Norge, Polen, Portugal, Romania,
San Marino, Serbia, Slovakia, Slove‐
nia, Spania, Storbritannia, Sveits,
Sverige, Tsjekkia, Tyskland, Ungarn,
Østerrike.
Servicedisplay 3 83.
Internasjonale serviceintervaller
Vedlikehold av bilen kreves hver
15 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, bruk av tilhenger, kjøring i fjellområder, kjøring på dårlig
og sandete veiunderlag, høy luftforu‐
rensning, høy forekomst av luftbårne sand- og støvpartikler, kjøring i høye‐ religgende regioner, og store tempe‐
raturvariasjoner. Under slike
krevende driftsforhold kan det hende
at bestemte servicearbeider må utfø‐
res oftere.