2017 OPEL CORSA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση207διατίθενται από τους Διανομείς της
Opel και τους Εξουσιοδοτημένους
Επισκευαστές Opel.
Αντάπτορας ACME: Βέλγιο, Γερμα‐
νία, Ιρλανδία, Λουξεμβούργο, Ελβετία
Αντάπτορας μπαγιονέτ: Ολλανδία,
Νορβηγία, Ισπανία, Ηνωμένο Βασί‐ λειο
Αντάπτορας EURO: Ισπανία
Αντάπτορας DISH: Αυστρία, Βοσνία-
Ερζεγοβίνη, Βουλγαρία, Κροατία,
Τσεχία, Δανία, Εσθονία, Γαλλία,
Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιταλία, Λετονία,
Λιθουανία, Σκόπια, Πολωνία, Πορτο‐
γαλία, Ρουμανία, Σερβία, Σλοβακία,
Σλοβενία, Σουηδία, Ελβετία, Τουρκία,
Ουκρανία
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου.
Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα διαθέ‐
τουν ειδικές τάπες στομίου πλήρωσης καυσίμου.

208Οδήγηση και χρήσηΚατανάλωση καυσίμου -Εκπομπές CO 2
Η κατανάλωση καυσίμου (μικτή) του
μοντέλου Opel Corsa κυμαίνεται από
7,5 έως 3,1 l/100 km.
Οι εκπομπές CO 2 (μικτή τιμή) κυμαί‐
νονται από 174 έως 82 g/km.
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης EEC που παρέχε‐
ται με το όχημά σας ή στην άδεια του
οχήματος.
Γενικές πληροφορίες Η επίσημη κατανάλωση καυσίμου και
οι συγκεκριμένες τιμές εκπομπών
CO 2 που αναφέρονται αφορούν στο
βασικό μοντέλο EE με βασικό εξοπλι‐
σμό.
Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου
και εκπομπών CO 2 έχουν προσδιορι‐
στεί σύμφωνα με τον κανονισμό R (ΕΚ) No. 715/2007 (στην τελευταία ισχύουσα έκδοση), λαμβάνοντας
υπόψη το βάρος του οχήματος σε
κατάσταση λειτουργίας, όπως ορίζε‐
ται στον κανονισμό.Οι τιμές παρέχονται μόνο για λόγους
σύγκρισης ανάμεσα σε διαφορετικές
εκδόσεις του οχήματος και δεν πρέπει να θεωρούνται εγγύηση για την πραγ‐ ματική κατανάλωση καυσίμου του
συγκεκριμένου οχήματος. Ο συμπλη‐
ρωματικός εξοπλισμός μπορεί να
επιφέρει ελαφρώς υψηλότερες τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO 2.
Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου
εξαρτάται από τον τρόπο που
οδηγείτε, καθώς και από τις συνθήκες
του οδοστρώματος και της κυκλοφο‐
ρίας.Κοτσαδόρος
Γενικές πληροφορίες Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό
ρυμούλκησης που έχει εγκριθεί για το
όχημά σας. Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλισμού ρυμούλκησης σε ένα
συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροπο‐
ποιήσεις που μπορεί να επηρεάσουν
το σύστημα ψύξης, τα θερμοπροστα‐
τευτικά καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει
μερική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων, π.χ. στην περίπτωση
τεσσάρων λαμπτήρων ισχύος πέντε
Watt, η λειτουργία ανιχνεύει μόνο ότι
υπάρχει καμένος λαμπτήρας μόνο
όταν έχει απομείνει μόνο ένας
λαμπτήρας ισχύος πέντε Watt ή κανέ‐
νας λαμπτήρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού
ρυμούλκησης, μπορεί να καλυφθεί το
άνοιγμα του κρίκου ρυμούλκησης.
Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐
στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.

Οδήγηση και χρήση209Πρέπει να φυλάσσετε πάντοτε τον
κοτσαδόρο στο όχημα όταν δεν τον
χρησιμοποιείτε.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και
συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Στην περίπτωση των τρέιλερ μικρής
ευστάθειας ή τροχόσπιτων επιτρεπό‐
μενου μικτού βάρος άνω των
1.000 kg, η ταχύτητα του οχήματος
δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80 km/h.
Συνιστάται η χρήση σταθεροποιητι‐
κής μπάρας.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.
Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες φορτίο 3 285.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐
ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12 %
Τα επιτρεπόμενα φορτία για το τρέι‐
λερ ισχύουν για την αναγραφόμενη
κλίση και για υψόμετρο έως
1.000 μέτρα από το επίπεδο της
θάλασσας. Καθώς η ισχύς του κινη‐
τήρα μειώνεται όσο αυξάνεται το
υψόμετρο επειδή ο αέρας γίνεται πιο
αραιός, με αποτέλεσμα να μειώνεται ηικανότητα ανάβασης του οχήματος, το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του οχήμα‐
τος με τρέιλερ μειώνεται επίσης κατά
10% για κάθε 1000 μέτρα υψομέτρου.
Δεν χρειάζεται να μειώσετε το μικτό
βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν
οδηγείτε σε δρόμους με μικρή κλίση
(κάτω από 8%, π.χ. αυτοκινητόδρο‐
μοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου 3 273.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει εάν αλλάξει η κατανομή βάρους ότανφορτώνετε το τρέιλερ.Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινη‐
τήρες
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου (55 kg) αναγρά‐
φεται στην πινακίδα τύπου του
εξοπλισμού ρυμούλκησης και στα
έγγραφα του οχήματος. Στοχεύετε πάντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν

210Οδήγηση και χρήσητο τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.Κινητήρας B14XEL LPG
Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου (45 kg) αναγρά‐
φεται στην πινακίδα τύπου του
εξοπλισμού ρυμούλκησης και στα
έγγραφα του οχήματος. Στοχεύετε
πάντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν
το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.
Φορτίο πίσω άξονα
Βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινη‐
τήρες
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και
το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως
φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα (ανατρέξτε στην πινακίδα
τύπου ή στα έγγραφα του οχήματος)
για επιβατικά αυτοκίνητα κατά 70 kg για τα 5-θυρα οχήματα και κατά
60 kg για τα 3-θυρα οχήματα, και το
μικτό βάρος του οχήματος κατά
55 kg.Κινητήρας B14XEL LPG
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως
φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το
επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα (ανατρέξτε στην πινακίδα
τύπου ή στα έγγραφα του οχήματος)
για επιβατικά αυτοκίνητα κατά
70 κιλά για τα 5-θυρα οχήματα και
κατά 70 κιλά για τα 3-θυρα οχήματα
και το μικτό βάρος του οχήματος κατά 45 κιλά.Βαν διανομών
Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως
φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το
επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα (ανατρέξτε στην πινακίδα
τύπου ή στα έγγραφα του οχήματος)
για επιβατικά αυτοκίνητα κατά 60 kg
και το μικτό βάρος του οχήματος κατά 55 kg.Γενικά
Εάν υπερβείτε το επιτρεπόμενο
φορτίο στον πίσω άξονα, η μέγιστη
ταχύτητα του οχήματος δεν πρέπει να υπερβεί τα 100 km/h. Εάν για τη
χρήση τρέιλερ ισχύει εθνικό κατώτατο
όριο ταχύτητας, πρέπει να τηρείται.Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐
ρείτε τον κοτσαδόρο.
Αποθήκευση του κοτσαδόρου
Ο κοτσαδόρος αποθηκεύεται σε μια
θήκη στο χώρο τοποθέτησης του
εφεδρικού τροχού και στερεώνεται
στους κρίκους πρόσδεσης στο χώρο
αποσκευών.
Όταν τον συνδέετε, τοποθετήστε το
προστατευτικό κάλυμμα επάνω από
το περιστροφικό κουμπί με το κλειδί.

Οδήγηση και χρήση211Τοποθέτηση του κοτσαδόρου
Αποσυνδέστε και αναδιπλώστε την
υποδοχή. Αφαιρέστε τη στεγανοποιη‐
τική τάπα από το άνοιγμα για τον
κοτσαδόρο και αποθηκεύστε την.
Έλεγχος σύσφιξης του κοτσαδόρου
● Το περιστροφικό κουμπί εδράζε‐ ται στον κοτσαδόρο.
● Το πράσινο σημάδι στο περι‐ στροφικό κουμπί δεν είναι ορατό.
● Ο πείρος ασφάλισης στο επάνω μέρος του κοτσαδόρου βρίσκεται
προς τα μέσα.
● Το κλειδί είναι στην κλειδαριά.
Διαφορετικά, πρέπει να σφίξετε τον κοτσαδόρο πριν τον εισάγετε στο
κέλυφος σύνδεσης.
● Τοποθετήστε το κλειδί στην κλει‐ δαριά και κλειδώστε τον κοτσα‐
δόρο.
● Πιέστε το περιστροφικό κουμπί στον κοτσαδόρο και γυρίστε το
δεξιά ενώ το πιέζετε μέχρι να ασφαλίσει. Το κλειδί παραμένει
στην κλειδαριά.

212Οδήγηση και χρήσηΣύνδεση του κοτσαδόρου
Εισάγετε το σφιγμένο κοτσαδόρο στο
άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά προς
τα πάνω μέχρι να ασφαλίσει με ένα
κλικ.
Το περιστροφικό κουμπί επιστρέφει
στην αρχική του θέση και εφάπτεται
στον κοτσαδόρο χωρίς διάκενο.
9 Προειδοποίηση
Μην πιάνετε το περιστροφικό
κουμπί όταν συνδέετε τον κοτσα‐ δόρο.
Το πράσινο σημάδι στο περιστροφικό κουμπί είναι ορατό.
Κλειδώστε τον κοτσαδόρο και αφαι‐
ρέστε το κλειδί.
Κρίκος για το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει
τοποθετηθεί σωστά
● Το πράσινο σημάδι στο περι‐ στροφικό κουμπί είναι ορατό.
● Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό
κουμπί και τον κοτσαδόρο.

Οδήγηση και χρήση213● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχεισυνδεθεί σφιχτά στο άνοιγμα.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει
αφαιρεθεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
Εισάγετε το κλειδί στην κλειδαριά και
κλειδώστε τον κοτσαδόρο.
Πιέστε το περιστροφικό κουμπί στον
κοτσαδόρο και γυρίστε το δεξιά ενώ το πιέζετε μέχρι να ασφαλίσει. Τραβήξτε
τον κοτσαδόρο έξω και προς τα κάτω.
Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική
τάπα στο άνοιγμα του κοτσαδόρου. Αποθηκεύστε την υποδοχή.
Υποβοήθηση ευστάθειαςτρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση,
η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐ θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε
το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερό όσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Η υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
υπάγεται στο Ηλεκτρονικό
πρόγραμμα ευστάθειας 3 171.

214Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα οχήματοςΓενικές πληροφορίες..................215
Αξεσουάρ και τροποποιήσεις οχήματος ................................ 215
Αποθήκευση οχήματος ............215
Απόσυρση οχήματος στο τέλος του κύκλου ζωής του ..............216
Έλεγχοι οχήματος ......................216
Εκτέλεση εργασιών ..................216
Καπό κινητήρα ......................... 217
Λάδι κινητήρα .......................... 217
Ψυκτικό κινητήρα .....................219
Υγρό συστήματος πλύσης .......220
Φρένα ...................................... 220
Υγρό φρένων ........................... 221
Μπαταρία οχήματος ................. 221
Εξαέρωση του συστήματος τροφοδοσίας πετρελαίου ........223
Αντικατάσταση μάκτρου υαλοκαθαριστήρα ...................223
Αντικατάσταση λαμπτήρων ........224
Προβολείς αλογόνου ...............224
Προβολείς Xenon ....................227
Προβολείς ομίχλης ...................228
Μπροστινά φλας ......................228
Πίσω φώτα ............................... 228Πλευρικά φλας ......................... 231
Τρίτο φως φρένων ...................231
Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας ........................... 232
Πλαφονιέρες ............................ 232
Φωτισμός ταμπλό ....................233
Ηλεκτρικό σύστημα ....................233
Ασφάλειες ................................ 233
Ασφαλειοθήκη χώρου κινητήρα ................................. 234
Ασφαλειοθήκη ταμπλό .............236
Εργαλεία οχήματος ....................238
Εργαλεία .................................. 238
Ζάντες και ελαστικά ....................239
Χειμερινά ελαστικά ...................239
Χαρακτηρισμός ελαστικών .......239
Πίεση ελαστικών ......................240
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................241
Βάθος πέλματος ......................246
Αλλαγή διάστασης ελαστικού και ζάντας ..................................... 247
Τάσια ....................................... 247
Αντιολισθητικές αλυσίδες .........248
Κιτ επισκευής ελαστικού ..........248
Αλλαγή τροχών ........................254
Εφεδρικός τροχός ....................257
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια 259Ρυμούλκηση ............................... 261
Ρυμούλκηση του οχήματος ......261
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος .. 262
Φροντίδα της εμφάνισης του
οχήματος .................................... 263
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος ................................ 263
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος ................................ 266