2017 OPEL CASCADA Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo215Č.Obvod8Riadiaci modul plátennej strechy9Systém selektívnej katalytickej
redukcie10Systém selektívnej katalytickej redukcie11Modul prívesu, monitor tlaku v
pneumatikách a cúvacia kamera12Riadiaci modul plátennej strechy,
zadné svetlá13–14Zadné sedadlo elektrické sklá‐
panie15–16Vetranie sedadiel, cúvacia
kamera, riadiaci modul plátennej strechy17–18–19Vyhrievanie volantu20–Č.Obvod21Vyhrievanie sedadiel22–23Riadiaci modul plátennej strechy, elektrická koľajnica vľavo24Systém selektívnej katalytickej
redukcie25–26Prepojovacia poistka pre nelogi‐
stický režim27Pasívny vstup28–29Hydraulická jednotka30–31–32Flex RideNáradie vozidla
Náradie Vozidlá s náhradným kolesom
Otvorte kryt podlahy batožinového
priestoru. Zdvihák, náradie a popruh
na zaistenie poškodenej pneumatiky
sú v skrinke s náradím pod rezervným
kolesom v batožinovom priestore.
Kľúč na kolesá a ťažné oko sú v taške s náradím, ktorá sa nachádza v
priestore na rezervné koleso v
blízkosti skrinky s náradím. Vak s
náradím je upevnený pomocou
popruhu k upevňovacej tyči.

216Starostlivosť o vozidloOdstráňte skrinku s náradím a vak s
náradím z upevňovacej tyče, aby ste získali prístup k náradiu vo vaku.
Náhradné koleso 3 229.
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatík
Niektoré nástroje a ťažné oko sa
spoločne nachádzajú v súprave na
opravu pneumatiky v skrinke s
náradím v batožinovom priestore pod krytom podlahy.
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatiky a plochou podlahou
batožinového priestoru
Niektoré náradie a ťažné oko sa
nachádza spolu so súpravou na
opravu pneumatiky vo vaku, ktorý je upevnený k prednému ľavému
upevňovaciemu oku v batožinovom
priestore.
Kolesá a pneumatiky
Kolesá
Na vozidlách so vznetovými motormi
nie sú povolené oceľové disky kolies,
ale len špeciálne, pre toto vozidlo
schválené zliatinové disky kolies.
Stav pneumatík a ráfikov
Hrany prechádzajte pomaly a ak je to možné, kolmo. Jazda cez ostré hrany
môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo neobvyklého opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako
7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 255.

Starostlivosť o vozidlo217Veľkosť pneumatík 245/45 R18
používajte len ako zimné pneumatiky.
Na vozidlách so vznetovými motormi
nie sú povolené oceľové disky kolies, ale len špeciálne zliatinové diskykolies schválené pre toto vozidlo.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.
Označenie pneumatík Napr. 235/55 R 17 99 V235:Šírka pneumatiky, mm55:Prierezový pomer (výška
pneumatiky voči šírke v %)R:Typ pneumatiky: RadiálnaRF:Typ: RunFlat17:Priemer ráfika, v palcoch99:Index záťaže, napr. 99
zodpovedá 775 kgV:Písmená rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:až do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Výkon 3 250.
Smerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Systém monitorovania tlakuv pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch pneumatík, keď rýchlosť vozidla
prekročí určitý limit.
Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Aktuálne tlaky vzduchu v
pneumatikách je možné zobrazovať v ponuke Ponuka Informácie o vozidle
v informačnom centre vodiča.
Ponuka sa môže vybrať tlačidlami na
páčke ukazovateľov smeru.

218Starostlivosť o vozidlo
Stlačením tlačidla MENU vyberte
Ponuka Informácie o vozidle X .
Pre výber systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách otáčajte
nastavovacím kolieskom.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a indikujúcej
príslušnú pneumatiku v informačnom
centre vodiča.
Systém sleduje teplotu pneumatík a
podľa nej zobrazuje upozornenia.
Teplotná závislosť 3 220.
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
indikuje rozsvietená kontrolka w
3 95.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 255.
Ak bliká
w v priebehu
60 – 90 sekúnd a potom sa trvalo
rozsvieti, v systéme sa vyskytla
chyba. Obráťte sa na servis.
Po nahustení môže byť potrebné
aktualizovať hodnoty tlakov vzduchu
v pneumatikách na informačnom
centre vodiča. Počas tohto času sa
môže rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti w pri nižších teplotách
a zhasne po prejdení krátkej
vzdialenosti, môže to byť indikátorom
poklesu tlaku v pneumatike.
Skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.
Správy vozidla 3 104.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Montujte len kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade sa tlak
pneumatík nebude zobrazovať a w
bude trvalo svietiť.
Náhradné koleso alebo dočasné náhradné koleso nie je vybavené
snímačmi tlaku. Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách preto nie je
funkčný pre tieto pneumatiky.

Starostlivosť o vozidlo219Kontrolka w sa rozsvieti. Systém
však funguje naďalej pre zvyšné tri kolesá.
Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu schválené
firmou.
Pri ovládaní elektronických zariadení
alebo ak sa nachádzate v blízkosti
zariadení využívajúcich rovnaké
vlnové frekvencie, môže dôjsť k
narušeniu systému monitorovania
tlaku v pneumatikách.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače tlaku v pneumatikách
odmontovať a vykonať ich servis. Pri skrutkovacom snímači: vymeňte
vložku ventilu a tesniaci krúžok. Pri
skrátenom snímači: vymeňte
kompletný driek ventilu.
Stav zaťaženia vozidla Nastavte tlak v pneumatikách s
ohľadom na stav zaťaženia podľa
informačného štítku pneumatík alebo
tabuľky tlaku v pneumatikách 3 255
a vyberte príslušné nastavenie v
ponuke Zaťaženie pneumatík vinformačnom centre vodiča 3 97.
Toto nastavenie je referencia pre
výstrahy tlaku v pneumatikách.
Ponuka Zaťaž. Pneumatík sa
zobrazí, len ak vozidlo stojí a je
zatiahnutá parkovacia brzda. Vo
vozidlách s automatickou
prevodovkou musí byť páka voliča v
polohe P.
Zvoľte:
● Mierne pre komfortný tlak až do
3 ľudí
● Eko pre ekologický tlak až do
3 ľudí
● Max pre plné zaťaženie
Proces zosúladenia snímačov
tlaku v pneumatikách
Každý snímač tlaku v pneumatikách
má jedinečný identifikačný kód.
Identifikačný kód sa musí zosúladiť s
novou pozíciou kolesa po rotácii
kolies alebo výmene kompletnej sady
kolies a vtedy, ak sa vymenil jeden
alebo viacero snímačov tlaku v
pneumatikách. Proces zosúladenia snímačov tlaku v pneumatikách sa
musí vykonať aj po výmene
rezervného kolesa za koleso so
snímačom tlaku v pneumatikách.
Kontrolka poruchy w a varovná
správa alebo kód by mali zhasnúť pri
ďalšom cykle zapaľovania. Snímače
sa zosúladia s polohami kolies
pomocou nástroja opakovaného
učenia tlaku v pneumatikách v
nasledujúcom poradí: predná
pneumatika na ľavej strane, predná
pneumatika na pravej strane, zadná
pneumatika na pravej strane a zadná pneumatika na ľavej strane. Kontrolka
smerového svetla na aktuálnej
aktívnej pozícii svieti, kým sa
nevykoná zosúladenie snímača.

220Starostlivosť o vozidloKonzultujte váš servis. Prispôsobenie
na prvú polohu kolesa trvá dve minúty a na všetky štyri polohy kolesa
celkovo päť minút. Ak to trvá dlhšie,
proces prispôsobenia sa zastaví a
treba ho znovu spustiť.
Proces zosúladenia snímačov tlaku v
pneumatikách je nasledovný:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Zapnite zapaľovanie.
3. U vozidiel s automatickou prevodovkou: nastavte voliacu
páku do polohy P.
Na vozidlách s manuálnou
prevodovkou: zaraďte neutrál.
4. Pomocou MENU na páčke
smeroviek vyberte Ponuka
Informácie o vozidle v
informačnom centre vodiča.
5. Otáčjte ovládacie koliesko, aby ste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
6. Stlačením SET/CLR spustite
proces zosúladenia snímačov.
Mala by sa zobraziť správa
požadujúca potvrdenie procesu.7. Opätovným stlačením SET/CLR
potvrďte výber. Klaksón zaznie
dvakrát, aby indikoval, že prijímač
je v režime opakovaného učenia.
8. Začnite prednou pneumatikou na ľavej strane.
9. Umiestnite nástroj opakovaného učenia oproti bočnici pneumatiky,
blízko drieku ventilu. Potom
stlačením tlačidla aktivujte
snímač tlaku v pneumatikách.
Zahúkanie klaksónu potvrdí, že
identifikačný kód snímača bol
prispôsobený tejto polohe kolesa.
10. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
11. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 9.
12. Prejdite k ľavému zadnému kolesu a zopakujte postup v
kroku 9. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný kód
snímača bol zosúladený s ľavou
zadnou pneumatikou a proces
zosúladenia snímačov tlaku
vzduchu už nie je aktívny.13. Vypnite zapaľovanie.
14. Všetky štyri pneumatiky nahustite
na odporúčaný tlak v
pneumatikách, ako je to uvedené
na štítku tlaku v pneumatikách.
15. Uistite sa, že stav nahustenia pneumatiky je nastavený podľa
zvoleného tlaku 3 97.
Tlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na rezervné koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odskrutkujte veko ventilu.

Starostlivosť o vozidlo221
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 255.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené
pôvodne informácie o dodaných
pneumatikách a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlaky pneumatík sa líšia v závislosti
od rôznych možností. Správne
hodnoty tlaku vzduchu dosiahnete
nižšie uvedeným postupom:
1. Identifikujte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 249.
2. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
Tabuľky tlakov vzduchu v
pneumatikách zobrazujú všetky
možné kombinácie pneumatík
3 255.
Pneumatiky schválené pre vaše
vozidlo si pozrite v EHS Certifikáte o
zhode dodanom spolu s vaším
vozidlom alebo iných národných
technických preukazoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Po nastavení tlaku pneumatík zapnite
zapaľovanie a zvoľte príslušné
nastavenie na strane Nosnosť
pneumatiky v informačnom centre
vodiča 3 97.

222Starostlivosť o vozidloTeplotná závislosťTlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
aktuálny tlak v pneumatikách. Pre
schladenú pneumatiku sa zobrazí
znížená hodnota, ktorá neindikuje
únik vzduchu.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi 2-3 mm (zimné
pneumatiky: 4 mm).Kvôli bezpečnostným dôvodom sa odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Ak je opotrebovanie vpredu väčšie
než vzadu, pravidelne meňte predné
kolesá za zadné. Uistite sa, že smer
otáčania kolies zostáva nezmenený.
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa
Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer
a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.