2017 OPEL CASCADA adblue

80Instruments et commandesInstruments et
commandesCommandes ................................ 81
Réglage du volant .....................81
Commandes au volant ..............81
Volant chauffé ........................... 81
Avertisseur sonore ....................82
Essuie-glace / lave-glace avant ......................................... 82
Température extérieure .............84
Horloge ...................................... 85
Prises de courant ......................86
Allume-cigares ........................... 87
Cendriers ................................... 87
Témoins et cadrans .....................88
Combiné d'instruments ..............88
Compteur de vitesse .................88
Compteur kilométrique ..............88
Compteur kilométrique journalier ................................... 88
Compte-tours ............................. 89
Jauge à carburant .....................89
Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur ..89
Affichage de service ..................90
Témoins ..................................... 91Clignotant.................................. 92
Rappel de ceinture de sécurité ..93
Airbags, rétracteurs de ceinture et arceaux de sécurité ..............93
Désactivation d'airbag ...............93
Système de charge ...................93
Témoin de dysfonctionnement ..94
Système de freinage et d'embrayage ............................. 94
Actionner la pédale ....................94
Frein de stationnement électrique .................................. 94
Défaillance du frein de stationnement électrique ..........95
Antiblocage de sécurité (ABS) ..95
Passage au rapport supérieur ...95
Direction assistée ......................95
Avertissement de franchissement de ligne ...........96
Electronic Stability Control désactivé .................................. 96
Electronic Stability Control et système antipatinage ...............96
Système antipatinage désactivé .................................. 96
Préchauffage ............................. 96
Filtre à particules (pour diesel) ..96
AdBlue ....................................... 97
Système de surveillance de la pression des pneus ..................97Pression d'huile moteur .............97
Niveau bas de carburant ...........97
Blocage de démarrage ..............98
Éclairage extérieur ....................98
Feux de route ............................ 98
Feux de route automatiques ......98
Éclairage directionnel adaptatif .................................... 98
Antibrouillard ............................. 98
Feu antibrouillard arrière ...........98
Régulateur de vitesse ................98
Véhicule détecté à l'avant .......... 98
Porte ouverte ............................. 99
Affichages d'information ..............99
Centre d'informations du conducteur ................................ 99
Affichage d'informations graphique, affichage
d'informations couleurs ..........104
Messages du véhicule ...............107
Signaux sonores ......................107
Tension de pile ........................ 108
Personnalisation du véhicule .....108
Service de télématique ..............113
OnStar ..................................... 113

92Instruments et commandesZTémoin de dysfonctionnement
3 94RSystème de freinage et d'em‐
brayage 3 94-Actionner la pédale 3 94mFrein de stationnement élec‐
trique 3 94jDéfaillance du frein de station‐
nement électrique 3 95uAntiblocage de sécurité (ABS)
3 95RPassage au rapport supérieur
3 95cDirection assistée 3 95)Avertissement de franchisse‐
ment de ligne 3 96aElectronic Stability Control
désactivé 3 96bElectronic Stability Control et
système antipatinage 3 96kSystème antipatinage désactivé
3 96!Préchauffage 3 96%Filtre à particules pour diesel
3 96YAdBlue 3 97wSystème de surveillance de la
pression des pneus 3 97IPression de l'huile moteur
3 97iNiveau bas de carburant 3 97dBlocage du démarrage 3 988Éclairage extérieur 3 98CFeux de route 3 98lFeux de route automatiques
3 98fÉclairage directionnel adaptatif
3 98>Antibrouillard 3 98rFeu antibrouillard arrière 3 98mRégulateur de vitesse 3 98AVéhicule détecté à l'avant
3 98hPorte ouverte 3 99
Clignotant
O s’allume ou clignote en vert.
S'allume brièvement
Les feux de stationnement sont allu‐
més.
Clignotement Les clignotants ou les feux de
détresse sont activés.
Clignotement rapide : défaillance
d'une ampoule de clignotant ou d'un
fusible associé, défaillance d'une ampoule de clignotant de remorque.
Remplacement des ampoules
3 211, fusibles 3 218.
Clignotants 3 128.

Instruments et commandes97Filtre à particules (pour diesel)
3 152, système Stop-Start 3 149.
AdBlue
Y clignote en jaune.
Le niveau d'AdBlue est bas. Faire
rapidement l'appoint d'AdBlue pour
éviter l'interdiction de démarrage du
moteur.
AdBlue 3 154.
Système de surveillance de la pression des pneus
w s’allume ou clignote en jaune.
Allumé
Perte de pression des pneus. S'arrê‐
ter immédiatement et vérifier la pres‐
sion de gonflage.
Clignotement
Défaillance dans le système ou
montage d'une roue sans capteur de
pression (par exemple roue de
secours). Après 60 - 90 secondes, le
témoin s'allume en continu. Prendre
contact avec un atelier.Système de surveillance de la pres‐
sion des pneus 3 226.
Pression d'huile moteur I s'allume en rouge.
S'allume lorsque le contact est mis et
s'éteint peu après la mise en marche
du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourneAvertissement
La lubrification du moteur peut
être interrompue. Cela peut entraî‐ ner des dégâts au moteur et/ou un
blocage des roues motrices.
1. Appuyer sur l'embrayage.
2. Mettre la boîte au point mort, placer le levier sélecteur sur N.
3. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres
véhicules.
4. Couper le contact.
9 Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut
exercer des efforts plus importants pour freiner et manœuvrer le
volant. Au cours d'un Autostop, le
servofrein reste opérationnel.
Ne pas ôter la clé tant que le
véhicule n'est pas à l'arrêt, afin
d'éviter tout enclenchement
inopiné de l'antivol de direction.
Vérifier le niveau d'huile avant de
prendre contact avec un atelier
3 205.
Niveau bas de carburant i s’allume ou clignote en jaune.
Allumé
Le niveau de carburant dans le réser‐ voir est trop bas.
Clignotement
Réserve de carburant épuisée. Faire le plein immédiatement. Ne jamais
rouler jusqu'à ce que le réservoir soit
vide.

Conduite et utilisation145Conduite et
utilisationConseils de conduite .................146
Contrôle du véhicule ................146
Direction .................................. 146
Garde au sol ............................ 146
Démarrage et utilisation .............147
Rodage d'un véhicule neuf ......147
Positions de la serrure de contact .................................... 147
Prolongation de l'alimentation . 147
Démarrage du moteur .............147
Coupure d'alimentation en décélération ............................ 148
Système d'arrêt-démarrage .....149
Stationnement ......................... 151
Gaz d'échappement ...................152
Filtre à particules (pour diesel) 152
Catalyseur ............................... 153
AdBlue ..................................... 154
Boîte automatique .....................157
Affichage de la transmission ...157
Levier sélecteur .......................158
Mode manuel ........................... 159Programmes de conduite
électronique ............................ 159
Défaillance ............................... 160
Coupure de courant .................160
Boîte manuelle ........................... 161
Freins ......................................... 162
Antiblocage de sécurité ...........162
Frein de stationnement ............163
Assistance au freinage ............164
Aide au démarrage en côte .....165
Systèmes de contrôle de con‐
duite ........................................... 165
Système antipatinage ..............165
Electronic Stability Control ......166
Châssis mécatronique interactif .................................. 167
Systèmes d'assistance au con‐
ducteur ....................................... 169
Régulateur de vitesse ..............169
Limiteur de vitesse ..................171
Alerte de collision avant ..........173
Indication de distance vers l'avant ..................................... 175
Aide au stationnement .............176
Alerte d'angle mort latéral ........ 184
Caméra arrière ........................ 185Assistant pour les panneaux de
signalisation ............................ 188
Avertissement de franchissement de ligne .........191
Carburant ................................... 193
Carburant pour moteurs à essence .................................. 193
Carburant pour moteurs diesel 193
Faire le plein ............................ 194
Consommation de carburant - Émissions de CO 2
................. 196
Attelage pour remorque .............197
Informations générales ............197
Caractéristiques de conduite et conseils pour le remorquage ..197
Emploi d'une remorque ...........197
Dispositif d'attelage .................198

154Conduite et utilisationAvertissement
Des qualités de carburant autres
que celles mentionnées aux
pages 3 193, 3 259 pourraient
endommager le catalyseur ou les composants électroniques.
L'essence non brûlée surchauffe
et endommage le catalyseur. Il
faut donc éviter d'utiliser
excessivement le démarreur, de
rouler jusqu'à ce que le réservoir
soit vide et de démarrer le moteur
en poussant le véhicule ou en le
remorquant.
En cas de ratés, de fonctionnement
irrégulier du moteur, de réduction des
performances du moteur ou d'autres
problèmes inhabituels, faire remédier à la cause de la défaillance dès que
possible. En cas d'urgence, il est
possible de continuer à rouler
pendant une brève période, à faible
régime et à vitesse réduite.
AdBlue
Remarques générales
La méthode de réduction catalytique
sélective (BlueInjection) consiste à
réduire considérablement les oxydes
d'azote dans les émissions de gaz
échappement. Ceci s'obtient en injec‐ tant un fluide d'échappement diesel
dans le système d'échappement.
L'ammoniac dégagé par le fluide
réagit avec les gaz nitreux (NO x)
d'échappement et les transforme en
azote et en eau.
La désignation de ce fluide est
AdBlue Ⓡ
. Il s'agit d'un fluide non toxi‐
que, ininflammable, incolore et
inodore composé de 32 % d'urée et
de 68 % d'eau.9 Attention
Éviter tout contact d'AdBlue avec
les yeux ou la peau.
En cas de contact avec les yeux
ou la peau, rincer à l'eau.
Avertissement
Éviter tout contact de la peinture
avec l'AdBlue.
En cas de contact, rincer à l'eau.
AdBlue gèle à une température d'en‐
viron -11 °C. Étannt donné que le véhicule est équipé d'un système de
préchauffage d'AdBlue, la réduction
des émissions à basses températu‐
res est assurée. Le système de
préchauffage d'AdBlue fonctionne
automatiquement.
La consommation habituelle d'Ad‐
Blue est d'environ deux litres aux
1000 km, mais peut aussi être plus
importante selon le mode de conduite
(par ex. avec de lourdes charges ou
en remorquage).
Réservoir d'AdBlue Lorsqu'il reste environ cinq litres, il
existe un contacteur de niveau de
liquide. Les messages d'avertisse‐
ment s'affichent uniquement en-
dessous de ce seuil. Volume du
réservoir 3 264.

Conduite et utilisation155Avertissements de niveauSelon l'autonomie calculée d'AdBlue, différents messages s'affichent sur lecentre d'informations du conducteur.
Les messages et les interdictions
sont des obligations légales.
Le premier avertissement possible
est Portée AdBlue : 2400 km .
Cet avertissement apparaît briève‐
ment une fois avec l'autonomie calcu‐ lée. La conduite est possible sans
restrictions.
Le niveau d'avertissement suivant est
entré avec une autonomie inférieure
à 1750 km. Le message avec l'auto‐
nomie actuelle est toujours affiché
lorsque le contact est mis et doit être
confirmé 3 99. Faire l'appoint d'Ad‐
Blue avant d'entrer le niveau d'aver‐ tissement suivant.
Avec une autonomie d'AdBlue infé‐ rieure à 900 km, les messages d'aver‐ tissement suivants s'affichent alter‐
nativement et ne peuvent pas être
ignorés :● Niveau AdBlue bas Remplir
maintenant
● Imposs redémar. moteur dans
900 km .
En outre, le témoin Y clignote de
façon continue.
Remarque
En cas de forte consommation d'Ad‐ Blue, le centre d'informations du
conducteur affiche cet avertisse‐
ment sans les étapes préalables
d'avertissement.
Le dernier niveau d'avertissement est entré lorsque le réservoir d'AdBlue
est vide. Il est impossible de redé‐
marrer le moteur. Les messages
d'avertissement suivants s'affichent
alternativement et ne peuvent pas
être ignorés :
● AdBlue vide Remplir maintenant
● Pas redém. moteur .
En outre, le témoin Y clignote de
façon continue.
Avec la prévention active d'un démar‐
rage du moteur, le message suivant
sera affiché :Remplir AdBlue pour démarrer
véhicule .
Le réservoir doit être rempli complè‐
tement avec de l'AdBlue, sinon le
redémarrage du moteur n'est pas
possible.
Avertissements concernant un
niveau d'émissions élevé
Si les émissions d'échappement dépassent une certaine valeur, des
avertissements, semblables aux
avertissements d'autonomie décrits
ci-dessus, seront affichés au centre
d'informations du conducteur.
Des demandes de vérification du
système d'échappement et, finale‐
ment, l'annonce d'une interdiction de
redémarrage du moteur seront affi‐
chés. Ces restrictions constituent une exigence légale.
Consulter un atelier pour demander une assistance.

156Conduite et utilisationRemplissage d'AdBlueAvertissement
N'utiliser que l'AdBlue conforme
aux normes européennes
DIN 70 070 et ISO 22241-1.
Ne pas utiliser d'additifs.
Ne pas diluer l'AdBlue.
Autrement, le système de réduc‐ tion catalytique sélective pourrait
être endommagé.
Remarque
Lorsqu'une pompe de remplissage avec un embout pour les voitures de passagers n'est pas disponible dans
une station-service, utiliser unique‐
ment des bouteilles ou des bidons
AdBlue avec un adaptateur de
remplissage étanche pour le
remplissage, pour empêcher les
éclaboussures et les débordements
et afin de s'assurer que les vapeurs
du réservoir sont capturées et ne
sortent pas. De l'AdBlue en bouteil‐
les ou bidon est disponible dans de
nombreuses stations-service et peut
être acheté par exemple chez les
concessionnaires Opel ou d'autres points de vente.
Étant donné qu'AdBlue a une longé‐
vité limitée, vérifier la date d'expira‐
tion avant l'appoint.
Remarque
Le remplissage d'AdBlue n'est
détecté par le système que lorsque
le commutateur du niveau de liquide
mentionné ci-dessus est activé.
Si un remplissage d'AdBlue n'est
pas correctement détecté :
1. Rouler sans arrêt pendant 10 minutes en veillant à ce que
la vitesse du véhicule soit
toujours supérieure à 20 km/h.
2. Si le remplissage d'AdBlue est correctement détecté, les limita‐
tions entraînées par la fourniture
d'AdBlue disparaîtront.
Si le remplissage d'AdBlue n'est
toujours pas détecté, prendre
contact avec un atelier.
Si l'AdBlue doit être rempli à des
températures inférieures à -11 °C,
l'appoint d'AdBlue peut ne pas être
détecté par le système. Dans ce cas,garer le véhicule dans un espace où la température ambiante est plus
élevée, jusqu'à ce que l'AdBlue soit
liquéfié.
Remarque
Lors du dévissage du capuchon de
protection du goulot de remplissage,
des vapeurs d'ammoniac peuvent
s'échapper. Ne pas inhaler car les
vapeurs ont une odeur âcre. Les
vapeurs ne sont pas nocives par
inhalation.
Le réservoir d'AdBlue doit être rempli entièrement. Ceci doit être effectué si
le message d'avertissement concer‐
nant la prévention d'un redémarrage
du moteur est déjà affiché.
Le véhicule doit être garé sur une
surface plane.
Le goulot de remplissage d'AdBlue
est placé derrière le volet de la trappe
de carburant, qui est situé du côté
arrière droit du véhicule.
La trappe de réservoir ne peut être
ouverte que si le véhicule est déver‐
rouillé.
1. Enlever la clé du commutateur d'allumage.

Conduite et utilisation1572. Fermer toutes les portes pourempêcher les vapeurs d'ammo‐
niac d'entrer dans le véhicule.
3. Ouvrir la trappe à carburant en la poussant 3 194.
4. Dévisser le bouchon du goulot de
remplissage.
5. Ouvrir réservoir d'AdBlue. 6. Monter une extrémité du flexible sur réservoir et visser l'autre
extrémité sur le goulot de remplis‐
sage.
7. Soulever le filtre à charbon jusqu'à ce qu'il soit vide, ou
jusqu'à l'arrêt de l'écoulement du filtre à charbon. Cette opération
peut prendre cinq minutes.
8. Placer le filtre à charbon sur le sol
pour vider le flexible, attendre 15
secondes.
9. Dévisser le flexible du goulot de remplissage.
10. Monter le capuchon protection et le tourner dans le sens des aiguil‐
les d'une montre jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
Remarque
Mettre le réservoir d'AdBlue au rebut
conformément aux exigences envi‐
ronnementales. Le flexible peut être
réutilisé après vidange à l'eau claire
et avant que l'AdBlue ne s'évapore
totalement.Boîte automatique
La boîte automatique permet un
passage de vitesse automatique
(mode automatique) ou un passage
de vitesse manuel (mode manuel).
Le changement de rapport manuel
est possible en mode manuel, en
poussant doucement le levier sélec‐
teur 3 159.
Affichage de la transmission
Le mode ou rapport sélectionné est
indiqué sur l'affichage de transmis‐
sion.