2017 OPEL ASTRA K Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole159● aizsvīduma un apledojumalikvidēšana V
● divu zonu temperatūras sinhronizācija SYNC
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 45.
Ārējo spoguļu apsilde Ü 3 42.
Sēdekļu apsilde ß 3 56.
Sēdekļu ventilācija A 3 57.
Stūres rata apsilde A 3 96.
Ikreiz, kad tiek mainīti iestatījumi,
veiktās izmaiņas uz dažām
sekundēm parādās informācijas
displejā.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
optimālas dzesēšanas un
aizsvīduma novēršanas režīmu. Lai norādītu uz aktivizāciju,
iedegas taustiņā iebūvētā
gaismas diode.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Ventilatora ātruma regulējumu
automātiskajā režīmā var mainīt
izvēlnē Iestatījumi.
Automašīnas personalizācija 3 129.
Temperatūras iestatīšana

160Klimata kontroleNoregulējiet vēlamo temperatūru.
Slēdzis, kas atrodas pasažiera pusē,
maina temperatūru pasažiera
pusē.Slēdzis, kas atrodas vadītāja
pusē, maina temperatūru vadītāja
pusē vai abās pusēs atkarībā no tā,
vai ir aktivizēta sinhronizācija SYNC.
Izvēlētā temperatūra tiek norādīta
slēdža displejā.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators A/C,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 172.Divu zonu temperatūras
sinhronizācija SYNC
Nospiediet SYNC, lai saistītu
pasažiera puses temperatūras
iestatījumu ar vadītāja pusi. Lai
norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Kad tiek pielāgoti pasažiera puses
iestatījumi, sinhronizācija tiek
deaktivizēta un LED indikators
nodziest.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V●
Nospiediet V. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 129.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja l nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz
nākamajai l nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.

Klimata kontrole161Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators
un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests l, dzinējs tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 172.
Sistēmas ieslēgšana vai
izslēgšana ON/OFF
Dzesēšanas, ventilatora un
automātisko režīmu var izslēgt,
nospiežot ON/OFF. Kad sistēma ir
deaktivizēta, taustiņā ON/OFF esošā
gaismas diode nedeg.
Aktivizējiet, nospiežot ON/OFF, A/C
vai AUTO . Lai norādītu uz aktivizāciju,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Nospiediet kreiso taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
labo taustiņu, lai to palielinātu.
Ventilatora ātrumu norāda taustiņā
iedegto LED indikatoru skaits.
Turot kreiso taustiņu nospiestu ilgāk,
ventilators un dzesēšana tiek izslēgti.
Pieturot labo taustiņu nospiestu ilgāk,
ventilators darbojas ar maksimālo
ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas sadalījums l, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
noregulētu vajadzīgo iestatījumu. Lai
norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.

162Klimata kontrolel:uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana A/C
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Dzesēšana
darbojas tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles
ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Ja dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un
āra gaisa temperatūra pārsniedz
0 °C, ir nepieciešama atkārtota
iedarbināšana.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 172.
Displejā ir redzams teksts A/C ON , ja
dzesēšana ir aktivizēta, vai A/C OFF ,
ja dzesēšana ir deaktivizēta.Manuālā gaisa recirkulācija 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa

Klimata kontrole163kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem
tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet l.
Automātiskā gaisa recirkulācija Ja iekšējā gaisa mitrums ir pārākaugsts, gaisa mitruma sensors
automātiski pārslēdzas uz ārējo
gaisu.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 129.
Papildu sildītājs
Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu lielākā W
simbola virzienā. Noregulējiet caur
ventilācijas atveri ieplūstošā gaisa
daudzumu, pagriežot regulēšanas
ripu.

164Klimata kontrole
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu mazākā
W simbola virzienā.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.

Klimata kontrole165Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimatakontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaudePiezīme
Dzesēšanas šķidrumā R-134a ir
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes.

166Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....167
Kontrole pār automašīnu .........167
Stūrēšana ................................ 167
Iedarbināšana un vadība ...........167
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 167
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......167
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 168
Strāvas padeves pārtraukums . 170
Motora iedarbināšana ..............170
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................172
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 172
Novietošana stāvēšanai ..........176
Motora izplūdes gāzes ...............178
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................178
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 179
Automātiskā pārnesumkārba .....180
Pārnesumkārbas displejs ........180Selektora svira ......................... 180
Manuālais režīms ....................181
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 182
Kļūmes .................................... 182
Strāvas padeves pārtraukums . 182
Manuālā pārnesumkārba ...........183
Automatizētā manuālā pārne‐ sumkārba ................................... 184
Pārnesumkārbas displejs ........184
Selektora svira ......................... 185
Manuālais režīms ....................186
Elektroniskās braukšanas
programmas ........................... 186
Kļūmes .................................... 187
Bremzes ..................................... 187
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 188
Stāvbremze ............................. 188
Bremzēšanas palīgsistēma .....190
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........190
Gaitas kontroles sistēmas ..........191
Vilces kontroles sistēma ..........191
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................192
Sporta režīms .......................... 193
Vadītāja palīgsistēmas ...............194
Kruīza kontrole ........................ 194Ātruma ierobežotājs ................196
Adaptīvā kruīza kontrole ..........198
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............206
Turpgaitas attāluma rādījums ..209
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 210
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 213
Sānu aklo zonu brīdinājums ....221
Atpakaļskata kamera ...............222
Ceļazīmju palīgsistēma ............225
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 229
Degviela ..................................... 231
Degviela benzīna motoriem .....231
Degviela dīzeļmotoriem ...........232
Degvielas uzpildīšana ..............232
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 234
Piekabes sakabes ierīce ............235
Vispārēja informācija ...............235
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........235
Piekabes vilkšana ....................235
Sakabes ierīce ......................... 236
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 239