2017 OPEL ASTRA K sensor

Bilvård241Säkringscentral, motorrum
Säkringshållaren är placerad framtill imotorrummet.
Lossa luckan och ta bort den.
NrStrömkrets1Startmotor2Startmotor3Avgassensor4Motorstyrenhet5Motorfunktioner6Växellådsstyrenhet7–8Motorstyrenhet9Klimatiseringsautomatik10Dieselavgassystem11Bakluckans låssystem, växel‐
låda12Ländryggsmassage i sätet13Efterförångningspump14Dieselavgassystem15Avgassensor16Bränsleinsprutning17Bränsleinsprutning

242BilvårdNrStrömkrets18Dieselavgassystem19Dieselavgassystem20–21Likströms-/växelströmsomvand‐
lare22ABS23Spolarsystem för vindrutan och
bakrutan24–25Dieselbränsleuppvärmning26Växellådsstyrenhet27Elektrisk baklucksmodul28–29Bakruteuppvärmning30Spegelavfrostning31–32Likspänningstransformator/LED- display/elektrisk värmare/klimat‐ reglering/glödstiftsstyrenhetNrStrömkrets33Stöldvarning34Signalhorn35Eluttag lastutrymme36Höger helljus (halogen)/höger
halvljus (LED)37Vänster helljus (halogen)38LED-strålkastare/automatisk
räckviddsinställning för strålkas‐
tare39Dimljus fram40OnStar41Vatten i bränslesensorn/vatten‐
pump42Manuell strålkastarinställning43Bränslepump44Backkamera/invändig back‐
spegel/släpvagnsmodul45Vänster LED-strålkastare/auto‐
matisk räckviddsinställning för
vänster strålkastareNrStrömkrets46Instrumentgrupp47Rattlås48Bakre torkare49–50Höger LED-strålkastare/auto‐
matisk räckviddsinställning för
höger strålkastare51Vänster halvljus (LED)52Motorstyrenhet/växellådsstyr‐
enhet53–54Vindrutetorkare55Dieselavgassystem56–57–
När de trasiga säkringarna har bytts
stänger du säkringshållarens lock och trycker fast det i låst läge.

250Bilvårddäckinformationsdekalen och tryckta‐bellen gäller för kalla däck, vilket inne‐
bär 20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa vid
en temperaturökning på 10 °C. Detta
måste man beakta när man kontrolle‐ rar varma däck.
Det däcktrycksvärde som visas i förarinformationscentralen visar det
faktiska däcktrycket. Ett svalnat däck
kommer att uppvisa ett lägre värde,
vilket inte tyder på något luftläckage.
Övervakningssystem fördäcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet
övervakar alla fyra däckens tryck en
gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
De aktuella däcktrycken kan visas i
förarinformationscentralen.
Mellannivådisplay:
Välj sidan Däcktryck på
Inställningar ? i förarinformations‐
centralen 3 113.
Högnivådisplay:
Välj sidan Däcktryck på Info-menyn i
förarinformationscentralen 3 113.
Systemstatus och tryckvarningar indi‐
keras med ett meddelande som indi‐
kerar det aktuella däcket i förarin‐
formationscentralen.
Systemet tar hänsyn till däcktempe‐
raturen när det gäller varningarna.
Temperaturförhållanden 3 249.

Bilvård251
För lågt däcktryck indikeras av
kontrollampan w 3 111.
Om w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 286.
Om w blinkar i 60–90 sekunder och
sedan lyser med fast sken har ett fel i systemet inträffat. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
När däcken har pumpats kan du
behöva köra bilen något för att däckt‐
rycksvärdena ska uppdateras i förar‐
informationscentralen. Under denna
tid kan det hända att w tänds.
Om w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter körning kan det indi‐
kera att däcktrycket håller på att bli
lågt. Kontrollera ringtrycket.
Bilmeddelanden 3 121.
Om ringtrycket skall sänkas eller
höjas slår du av tändningen.
Montera endast hjul med trycksenso‐
rer, annars kommer inget däcktryck
att visas och kontrollampan w lyser
konstant.
Ett reservhjul eller ett temporärt
reservhjul är inte utrustat med tryck‐
sensorer. Däcktrycksövervaknings‐
systemet fungerar inte för dessa
däck. Kontrollampan w lyser. För de
övriga tre däcken fungerar systemet.
Vid användning av konventionella
flytande reparationssatser kan syste‐
mets funktion påverkas. Fabriksgod‐
kända reparationssatser kan dock
användas.
Vid användning av elektronisk utrust‐
ning eller om man befinner sig nära
faciliteter som använder liknande
vågfrekvenser kan däcktrycksöver‐
vakningssystemet störas.
Varje gång däcken byts måste däckt‐ rycksövervakningssystemets givare
demonteras och underhållas. Om
givaren skruvas fast byter du ventil‐
käglan och tätningsringen. Om giva‐
ren snäpps fast på däcket byter du
hela ventilskaftet.Laststatus
Justera däcktrycket till bilens lastför‐
hållanden enligt däckinformationseti‐
ketten eller trycktabellen 3 286 och
välj lämplig inställning i menyn
Däckbelastning i förarinformations‐
centralen, Inställningar 3 113. Denna
inställning fungerar som referens för
däcktrycksvarningarna.
Menyn Däcklast visas bara om bilen
är stillastående när parkeringsbrom‐
sen är åtdragen. I bilar med automat‐
isk växellåda måste växelväljaren
vara i läge P.
Mellannivådisplay:

252BilvårdVälj sidan Däckbelastning på
Inställningar ? i förarinformations‐
centralen 3 113.
Välj ● Lätt för komforttryck upp till tre
personer.
● Eko för Eco-tryck upp till tre
personer.
● Max för full last.
Högnivådisplay:
Välj sidan Däckbelastning på menyn
Alternativ i förarinformations‐
centralen 3 113.
Välj
● Lätt för komforttryck upp till
tre personer.
● Eko för Eco-tryck upp till
tre personer.
● Max för full last.
Matchningsprocess för
däcktryckssensorer
Varje sensor i däcktryckssensor har
en unik identifieringskod. Identifi‐
eringskoden måste anpassas till en
ny hjulposition efter att hjulen har
roterats eller efter att hela hjulparet
har bytts ut och om en eller flera
däcktryckssensorer har ersatts.
Matchningsprocessen för däcktrycks‐ sensorer bör också utföras sedan ett
reservhjul har bytts ut mot ett vanligt
hjul med däcktrycksgivare.
Felindikeringslampan w och
varningsmeddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel.
Givarna matchas mot hjulens position
med hjälp av ett omlärningsverktyg, i
följande ordning: vänster framhjul,
höger framhjul, höger bakhjul ochvänster bakhjul. Blinkerlampan vid
den aktuella aktiva positionen lyser
tills sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad för service.
Tidsgränsen är två minuter för att matcha det första däck/hjulläget ochfem minuter totalt för att matcha alla
fyra hjullägen. Om det tar längre tid
avbryts matchningsprocessen och
den måste startas om.
Matchningsprocessen för däcktrycks‐
sensorer är:
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Slå på tändningen.
3. På bilar med automatisk växel‐ låda: ställ växelväljaren i P.
I bilar med manuell växellåda: välj
neutral.
4. Mellannivådisplay: Använd MENU eller blinkers‐
spaken för att välja
Inställningar ? i förarinforma‐
tionscentralen.
Högnivådisplay:
Tryck på p på ratten för att visa
menysidan.
Välj Info-sidan med Q eller P.

Bilvård253Bekräfta med 9.
5. Välj däcktrycksmenyn. Mellannivådisplay:
Högnivådisplay:
6. Mellannivådisplay:Tryck på SET/CLR för att starta
givarmatchningsprocessen. Ett
meddelande bör visas där du får
bekräfta att processen ska startas.
Bekräfta valet genom att trycka på
SET/CLR igen. Signalhornet
ljuder två gånger för att visa att
mottagaren är i omlärningsläge.
Högnivådisplay:
Tryck på 9 för att starta givar‐
matchningsprocessen. Signal‐
hornet ljuder två gånger för att
visa att mottagaren är i omlär‐
ningsläge.
7. Börja med vänster framhjul.
8. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, nära
ventilskaftet. Tryck sedan på
knappen för att aktivera däckt‐
ryckssensorn. En signal från tutan bekräftar att sensorns identifi‐
eringskod har matchats med detta
hjulläge.
9. Fortsätt till höger framhjul och upprepa processen i steg 8.10. Fortsätt till höger bakhjul och upprepa processen i steg 8.
11. Fortsätt till vänster bakhjul, och upprepa processen i steg 8.
Signalhornet ljuder två gånger för
att visa att givarens identifierings‐
kod har matchats med vänster
bakhjul och att matchningspro‐
cessen för däcktryckssensorer
inte längre är aktiv.
12. Stäng av tändningen.
13. Pumpa alla fyra däcken till det rekommenderade däcktrycket
enligt informationsetiketten för
däcktryck.
14. Se till att däckets laddningsstatus är inställd enligt det valda trycket
3 113.
Mönsterdjup
Kontrollera mönsterdjupet regel‐
bundet.
Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när mönsterdjupet nått ner till
2-3 mm (4 mm för vinterdäck).

302Typskylt ..................................... 273
Tändningslås lägen ...................155
U Ultraljudssensorer för parkeringshjälp ........................ 196
Uppvärmda speglar .....................40
Uppvärmd bakruta .......................43
Urstigningsbelysning .................142
Utföra arbete .............................. 223
V Varning döda vinkeln ..................203
Varningsblinkers ........................138
Varningsljud ............................... 121
Varningsljus ................................ 103
Varningstriangel ........................... 86
Varselljus ................................... 135
Varvräknare ............................... 105
Ventilation ............................. 54, 144
Verktyg ...................................... 247
Vindruta ........................................ 41
Vindrutetorkare/vindrutespolare ..91
Vinterdäck .................................. 248
Volymer ..................................... 285
Vägmätare ................................. 104
Värme .................................... 53, 55
Värme- och ventilationssystem .. 144
Växellåda ..................................... 16
Växellådsdisplay ................166, 170Växelväljare ....................... 166, 170
Växling ........................................ 110
Y Ytterbackspeglar........................... 39
Ytterbelysning ..............12, 112, 133
Yttertemperatur ............................ 94
Yttre vård ................................... 267
Å
Återvinning efter bilens livstid ....222
Ö Översikt instrumentpanel .............10
Övervakningssystem för däcktryck ......................... 111, 250