2017 OPEL ASTRA K display

180Kørsel og betjeningAktivering
Illustrationerne viser forskellige versi‐
oner.
Tryk på C for at slå adaptiv cruise
control til. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser hvidt. Derudover
vises C i førerinformationscenteret.
Aktivering ved at indstille
hastighed
Adaptiv cruise control kan aktiveres
mellem 25 km/t og 180 km/t.
Accelerer op til den ønskede hastig‐ hed og drej fingerhjulet til SET/-.
Derved lagres og holdes den aktuelle
hastighed. Kontrollampen m i instru‐
mentgruppen lyser grønt.
Adaptiv cruise control-symbolet C,
indstilling af afstand til forankørende og den indstillede hastighed er angi‐
vet i førerinformationscenteret. På
Uplevel-display lyser C grønt.
Speederen kan slippes. Adaptiv
cruise control forbliver aktiveret under gearskifte.
Overskridelse af den indstillede
hastighed
Det er altid muligt at køre hurtigere
end den valgte indstillede hastighed
ved at træde ned på speederen. Når
speederen slippes, vender bilen
tilbage til den ønskede afstand, hvis
der er en langsommere bil foran.
Ellers vender den tilbage til den
lagrede hastighed.
Når systemet aktiveres, sagtner eller
bremser adaptiv cruise control, hvis
den registrerer en forankørende bil,
som er langsommere eller tættere på end den ønskede afstand til forankø‐
rende.9 Advarsel
Når føreren accelererer, deaktive‐
rer systemet automatisk brem‐
serne. Dette vises via en popup-
advarsel i førerinformationscen‐
tret.

184Kørsel og betjening
På Midlevel-display angives den
gemte hastighed i parentes i førerin‐
formationscenteret, når systemet er
deaktiveret men ikke slået fra.
På Uplevel-display ændres symbolet
for adaptiv cruise control C fra grønt
til hvidt, når systemet er deaktiveret
men ikke slået fra.
9 Advarsel
Når adaptiv cruise control er deak‐
tiveret, skal føreren overtage fuld
styring af bremser og motor.
Deaktivering
Tryk på C for at slå adaptiv cruise
control fra. Kontrollampe m og C i
førerinformationscenteret slukkes.
Den lagrede hastighed slettes.
Hvis tændingen slås fra, slås også
cruise control fra, og den lagrede
hastighed slettes.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving eller på bjerg‐
veje, da det kan tabe den foran‐
kørende bil af syne og har brug
for tid til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.Systembegrænsninger
● Systemets automatiske bremse‐ kraft tillader ikke kraftig brems‐
ning, og bremseniveauet er ikke
altid tilstrækkeligt til at undgå en
kollision.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control bremser ikke for fodgængere, dyr, meget
langsomtkørende eller stillestå‐
ende køretøjer.
● Adaptiv cruise control må ikke bruges under kørsel med
påhæng.
● Benyt ikke adaptiv cruise control på stejle hældninger.

186Kørsel og betjening9Advarsel
Benyt ikke adaptiv cruise control
på veje med stejle bakker.
Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐
digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag
kølergitteret under mærke-emblemet.
9 Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Systemet må
derfor ikke bruges efter en frontal‐ ulykke. Den forreste kofanger kanse ud til at være intakt, men senso‐ ren bagved kan alligevel godt
være ude af position og reagere
forkert. Efter en ulykke skal positi‐
onen for sensoren til adaptiv
cruise control altid kontrolleres og
korrigeres på et værksted.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-
displayet.
Informationsdisplay 3 114.
Individuelle indstillinger 3 118.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke funge‐ rer på grund af midlertidige forhold
(f.eks. blokering af is), eller hvis der er
en permanent systemfejl, vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
Fejlmeddelelser 3 117.

Kørsel og betjening189Ved advarsel, kollision fremme med
frontkamera trykkes på V gentagne
gange, indtil Fremad Kollisionsalarm
Off vises i førerinformationscenteret.
Hvis Advarsel, kollision fremme er
deaktiveret, indstilles alarmfølsomhe‐
den til "mellemlang", næste gang
tændingen slås til.
Den sidst valgte indstilling gemmes,
når tændingen slås fra.
Generelt9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐ sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● på snoede veje
● når vejret begrænser sigtbarhe‐ den, f.eks. tåge, regn eller sne
● når sensoren er blokeret af sne, is, slud, mudder, snavs, skader
på forruden eller er påvirket af
fremmedlegemer, f.eks. klæbe‐
mærker
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser
afstanden til en forankørende bil i
bevægelse. Frontkameraet i forruden bruges til at registrere afstanden til et
køretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og
vises på en side i førerinformations‐
centeret.
På Midlevel-displayet vælges Info-
menuen ? via MENU på blinklys‐
armen. Drej derefter fingerhjulet for at
vælge siden om angivelse af afstand
fremme, 3 109

190Kørsel og betjening
På Uplevel-displayet vælges Info-
menuen via ratknapperne. Tryk
derefter på o for at vælge angivelse
af afstand fremme 3 109.
Den mindste indikerede afstand er 0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende bil, eller den forankørende bil er uden
for rækkevidde, vises to streger.- sek.Hvis adaptiv cruise control er aktiv,
viser denne side indstillingen for alar‐ mens følsomhed i stedet for indstillin‐
gen for afstand til forankørende.
3 179
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere materielle og personskader
ved sammenstød med biler og forhin‐ dringer lige foran, når en kollision ikke
længere kan undgås enten ved
manuel bremsning eller ved at styre.
Før aktiv nødbremsning anvendes,
advares føreren af funktionen advar‐
sel, kollision fremme 3 187.
Funktionen bruger forskellige infor‐
mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer ikke altid på
fodgængere eller dyr. Efter et
pludseligt vognbaneskift skal
systemet have en vis tid at regi‐ strere det næste foregående køre‐ tøj.
Føreren skal altid være klar til at
gribe ind og anvende bremser og
styretøj til at undgå kollisioner.
Funktion
Hvis bilen kun er udstyret med front‐
kamera, fungerer den aktive
nødbremsning i fremadgående gear
over ganghastighed op til 85 km/t.

192Kørsel og betjeningDenne funktion hjælper føreren til at
bremse hurtigere og hårdere, før den
forestående kollision.
Hvis bilen er udstyret med frontka‐
mera, fungerer systemet op til en
hastighed af 85 km/t.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Den reagerer ikke
altid på fodgængere eller dyr. Efter
et pludseligt vognbaneskift skal
systemet have en vis tid at regi‐ strere det næste foregående køre‐ tøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor kan den intelligente bremse‐
assistent aktiveres, når der trædes
hurtigt på bremsepedalen ved at give
en forstærkning til bremsningen
baseret på hastigheden, hvormed
man nærmer sig forankørende, og
afstanden til et forankørende køretøj.
Mindre pulseringer i bremsepedalen
eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Deaktivering
Kun biler med frontkamera kan aktiv
nødbremsning deaktiveres ved at
trykke flere gange på afstandskontak‐
ten V til Off -indstillingen, 3 187 . Hvis
funktionen deaktiveres, vises en meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
På biler med radarsensor kan syste‐
met deaktiveres i menuen for indivi‐
duelle indstillinger på informations‐
displayet, 3 118.

Kørsel og betjening193SystembegrænsningerI nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.
Tryk hårdt ned på speederen for at
udkoble automatisk bremsning.
Automatisk nødbremsning kan ikke
altid:
● registrere et forankørende køre‐ tøj på bugtede eller bakkede
veje.
● registrere alle køretøjer, især køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● registrere et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden, som
f.eks. i tåge, regn eller sne.
For at undgå fejlfunktioner skal områ‐
derne for kamerasensoren på
forruden og radarsensoren i kølergit‐
teret altid holdes rene for snavs, støv, is og sne.Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse og/
eller styre bilen for at undgå sammen‐ stød.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 117.
Parkeringsassistent
Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler og indikationer på displayet.
Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når tændingen slås til, aktiveres den
bageste parkeringsassistent.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.

194Kørsel og betjeningIndikation
Systemet advarer føreren med
hørbare signaler om potentielt farlige
forhindringer bag bilen i en afstand på
op til 50 cm, når et fremadgående
gear er valgt, henholdsvis op til
1,5 meter, når bakgear er valgt.
Afhængigt af hvilken side der er
tættest på en forhindring, vil du høre
advarselssignaler i bilen i den pågæl‐ dende side. Intervallet mellem tone‐
rne bliver kortere, jo mindre afstan‐
den til denne forhindring bliver. Når
afstanden er under ca. 30 cm, lyder
tonen konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer bag bilen ved hjælp af
afstandslinjer, der ændrer sig, i fører‐
informationscentret 3 109.
Afstandsvisningen kan tilsidesættes
af fejlmeddelelser med en højere
prioritet. Når meddelelsen slettes,
fremkommer afstandsvisningen igen.Deaktivering
Tryk på parkeringsassistentknappen
r for at deaktivere, hvorefter lysdio‐
den i knappen slukkes.
Fejl
I tilfælde af en fejl, eller hvis systemet er midlertidigt ude af drift, f.eks. på
grund af et højt støjniveau uden for
bilen, eller andre forstyrrende fakto‐
rer, blinker dioden i knappen i
tre sekunder og slukkes dernæst. Der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
Forreste/bageste
parkeringsassistent9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste parkeringsassi‐ stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Den informerer og advarer føre‐ ren ved hjælp af akustiske signaler og
indikationer på displayet.
Det anvender to forskellige signaler for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en
forskellig tonefrekvens.