2017 OPEL ASTRA K Камера

158ОсвещениеОсвещение в плавных
поворотах
В зависимости от угла поворота
рулевого колеса и скорости движе‐
ния автомобиля дополнительно
включаются отдельные сектора
светодиодов, улучшая освещение
в поворотах. Данная функция
включается при скорости движения от 40 до 70 км/ч и освещает дорогув соответствии с углом поворота
рулевого колеса.
Боковой свет фар
При съезде с дороги, в зависимо‐
сти от угла поворота рулевого
колеса и от того, включен ли указа‐ тель поворота, включается допол‐
нительная секция светодиодов,
подсвечивающая участок дороги с
той стороны, в которую осуществ‐
ляется поворот. Включается авто‐
матически до скорости 40 км/ч.
Дополнительное освещение
при движении задним ходом
При выборе передачи заднего хода и включенном свете фар одновре‐
менно включается боковой свет
фар и огни движения задним
ходом, улучшая обзорность во
время парковки. Подсветка отклю‐
чаются автоматически с неболь‐
шой задержкой после того, как
будет выключена передача
заднего хода или превышена
скорость в 7 км/ч при движении
вперед.Автоматическое переключение
дальнего света фар
Данная функция позволяет исполь‐
зовать дальний свет фар в каче‐
стве основного при движении в
темное время суток.
Когда видеокамера у лобового
стекла обнаруживает свет фар встречных или едущих впереди
автомобилей. Каждый светодиод в
правой или левой блок фаре может включаться и выключаться в соот‐
ветствии с ситуацией на дороге.
Это позволяет добиться оптималь‐
ной освещенности, не ослепляя
других участников дорожного
движения. После включения
система автоматического пере‐
ключения дальнего света само‐
стоятельно управляет включением
и выключением дальнего света в
соответствии с внешними усло‐
виями. Последняя установка вспо‐
могательного режима дальнего
света фар сохранится и после
следующего включения зажигания.

180Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................181
Управление автомобилем .....181
Рулевое управление .............. 181
Запуск и эксплуатация .............182
Обкатка нового автомобиля . 182
Положения замка зажигания 182
Кнопка питания ......................183
Отключение резервного питания .................................. 184
Запуск двигателя ...................185
Предотвращение резкого заброса оборотов .................187
Система остановки-запуска двигателя .............................. 187
Стоянка ................................... 191
Отработавшие газы .................194
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 194
Каталитический нейтрализатор ......................195Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 196
Дисплей коробки передач .....196
Рычаг переключения передач ................................. 197
Ручной режим ........................ 198
Программы вождения ............ 198
Неисправности .......................199
Сбой электропитания ............199
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 200
Автоматизированная механи‐ ческая коробка передач ..........201
Дисплей коробки передач .....201
Рычаг переключения передач ................................. 201
Ручной режим ........................ 203
Электронные программы управления движением ........203
Неисправность .......................204
Тормозная система ..................204
Антиблокировочная тормозная система ...............204
Стояночный тормоз ...............205
Система облегчения
экстренного торможения ......207
Система облегчения начала движения на подъеме ..........208Системы контроля движения ..208
Система контроля тягового усилия .................................... 208
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 209
Спортивный режим ................211
Системы помощи водителю ....212
Круиз-контроль ....................... 212
Ограничитель скорости .........214
Адаптивный круиз-контроль 216
Предупреждение о фронтальном столкновении 226
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 229
Активное экстренное торможение ........................... 230
Система облегчения парковки ................................ 235
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................243
Камера заднего вида .............245
Помощник по дорожным знакам .................................... 248
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................253

226Вождение и управление автомобилемИнформационный дисплей 3 136.
Сохранение индивидуальных настроек автомобиля 3 141.
Неисправности Если сбой в работе системы
произошел в результате воздей‐
ствия факторов временного харак‐
тера, например обледенения
датчиков, а также в случае
постоянной неисправности
системы, на дисплей информа‐
ционного центра водителя выво‐
дится сообщение.
Информационные сообщения
3 139.
Предупреждение о фронтальном столкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового удара или смяг‐
чить его последствия.
Если автомобиль оснащен
обычным круиз-контролем,
система предупреждения о фрон‐тальном столкновении обнаружи‐ вает находящийся впереди по ходу движения автомобиль с помощью
передней камеры на ветровом
стекле.
Если автомобиль оснащен адап‐
тивным круиз-контролем, система
предупреждения о фронтальном
столкновении обнаруживает нахо‐
дящийся впереди по ходу движе‐
ния автомобиль с помощью радар‐
ного датчика на ветровом стекле.
Индикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупреждающий
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
В качестве дополнительного
предупреждения на ветровое
стекло в поле зрения водителя
проецируется мигающая красная
полоса.
Чтобы эта функция работала,
необходимо, чтобы передняя
камера не была отключена нажа‐
тием кнопки V на рулевом колесе
или, если используется радарный
датчик, чтобы он не был отключен
в меню персонализации автомо‐
биля 3 141.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щая переднюю камеру, реагирует
на автомобили на расстоянии
примерно 60 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐
хода.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щая радарный датчик, реагирует
на автомобили на расстоянии

Вождение и управление автомобилем229Общая информация9Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать
на выдаваемое системой преду‐ преждение, чтобы избежать
столкновения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на
дороге, погодных условий и
видимости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Ограничения в работе системы
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении предназна‐
чена только для распознавания
автомобилей, но может реагиро‐ вать и на другие объекты.
В следующих обстоятельствах
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении может не
обнаружить движущееся впереди
транспортное средство, либо
эффективность работы датчика
может снизиться:
● при движении по извилистой дороге
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● если датчик заблокирован снегом, льдом, слякотью,
глиной, грязью, повреждением
ветрового стекла или заслонен
посторонним предметом,
например, наклейкойИндикатор расстояния до
препятствия
Функция индикации дистанции
используется для отображения
дистанции до идущего впереди
транспортного средства. Камера
переднего вида, установленная за
ветровым стеклом, используется
для определения дистанции до
движущегося в одном с вами
направлении по вашей полосе
транспортного средства. Данная
функция работает на скорости не
менее 40 км/ч.
При обнаружении движущегося
впереди транспортного средства
дистанция до него измеряется в
виде временного интервала, изме‐
ряемого в секундах. Данная
информация отображается на
странице информационного
центра водителя.
На автомобиле с дисплеем стан‐ дартной комплектации выберите
меню " Инфо" ? , нажав клавишу
MENU на подрулевом рычаге
управления световыми приборами,

Вождение и управление автомобилем231позволяющей уменьшить
скорость автомобиля перед
столкновением.
Система может не реагировать
на пешеходов и животных. При
резкой смене полосы движения
системе требуется некоторое
время, чтобы обнаружить
движущееся впереди транс‐
портное средство.
Он должен быть готов в любой момент начать торможение или
изменить направление движе‐
ния, чтобы избежать столкнове‐ ния.
Порядок работы
Если имеется только передняя
камера, активное экстренное
торможение действует на перед‐
них передачах начиная от скорости
пешехода до 85 км/ч.
При наличии радарного датчика
активное экстренное торможение
действует на передних передачах
при любых скоростях начиная от
скорости пешехода.
Чтобы эта функция работала,
необходимо, чтобы передняя
камера не была отключена нажа‐ тием кнопки V на рулевом колесе
3 226или, если используется
радарный датчик, чтобы он не был
отключен в меню персонализации
автомобиля 3 141.
В состав системы входят: ● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● упреждающий усилитель экст‐ ренного торможения
● интеллектуальная система помощи при торможении
(только с радарным датчиком)
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения ивозможного столкновения с движу‐
щимся впереди транспортным
средством система подготовки к
торможению создает небольшое
предварительное давление в
тормозных контурах. Это помогаетсократить время реакции системы
при последующем торможении
(автоматическом или путем нажа‐
тия педали).
В результате такой подготовки
торможение осуществляется быст‐ рее.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 80 км/ч.
Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием,
чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения. В зависи‐ мости от ситуации автоматическое
торможение может быть умерен‐
ным или резким. Автоматическое
торможение при движении пере‐
дним ходом происходит только
если впереди обнаруживается
автомобиль, о чем предупреждает

232Вождение и управление автомобилеминдикатор обнаружения автомо‐
биля впереди по ходу движения A
3 226.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 60 км/ч.
При движении со скоростью менее
40 км/ч система может автомати‐
чески задействовать тормозные
механизмы до полной остановки.
Экстренное автоматическое
торможение для предотвращения
угрозы аварии может полностью
остановить автомобиль. Если это
произошло, функция экстренного автоматического торможения
может привести в действие элек‐
тромеханический стояночный
тормоз, чтобы удержать автомо‐
биль на месте. Для отпускания
нажмите кнопку электромеханиче‐
ского стояночного тормоза или
сильно нажмите на педаль акселе‐
ратора.9 Предупреждение
Экстренное автоматическое
торможение предназначено для подготовки к аварийной ситуа‐
ции и не обеспечивает предот‐
вращения аварий. Не перекла‐
дывайте на эту систему ответ‐
ственность за торможение авто‐ мобиля. Экстренное автомати‐
ческое торможение не
действует за пределами рабо‐
чего диапазона скоростей и
реагирует только на обнаружен‐
ные автомобили.
Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия
Помимо системы подготовки к
торможению и автоматического
экстренного торможения автомо‐
биль комплектуется усилителем
экстренного торможения упре‐
ждающего действия, повышающим реакцию системы на нажатие
педали тормоза. Поэтому даже
слабое нажатие на педаль тормоза
может привести к резкому тормо‐
жению. Данная функция позволяет
водителю осуществлять торможе‐
ние в условиях возможного столк‐
новения быстрее и резче.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 85 км/ч.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности
столкновения не предусматри‐
вает резкого автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она предназна‐
чена для снижения скорости
движения автомобиля перед
столкновением. Система не
реагирует на пешеходов и
животных. При резкой смене
полосы движения системе
требуется некоторое время,

Вождение и управление автомобилем245этого в мертвой зоне обнаружи‐
вается автомобиль, на соответ‐
ствующей стороне, как обычно, загораются предупреждающиесимволы B.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загораются на короткое
время, указывая на исправность системы.
Включить или отключить систему можно в меню информационного
дисплея, см. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 141.
При отключении системы на экран
информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Зоны обнаружения Зона обнаружения начинается у
заднего бампера и уходит назад и
в стороны примерно на три метра.
Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от полуметра до двух метров от земли.Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах игнорирует неподвижные
препятствия, такие как огражде‐
ния, столбы, бордюры, стены и
балки. Система также не обнару‐
живает другие припаркованные
автомобили и автомобили, движу‐
щиеся во встречном направлении.
Неисправности Даже в обычных условиях система
может иногда не выдавать свое‐
временные предупреждения. В
условиях повышенной влажности
это может происходить чаще.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах не будет работать, если
левый или правый угол заднего
бампера залеплен грязью, снегом
или инеем, а также во время силь‐
ного дождя. Инструкции по очистке 3 317.
В случае выхода системы из строя
или возникновения временного сбоя в ее работе индикаторы в
зеркалах заднего вида будут
гореть постоянно, а на дисплейинформационного центра води‐
теля выводится сообщение. Обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Камера заднего вида
Камера заднего вида облегчает
управление автомобилем при
движении задним ходом, отобра‐
жая на дисплее участок за автомо‐ билем.
Передаваемое камерой изображе‐
ние отображается на цветном
информационном дисплее.9 Предупреждение
Камера заднего вида не заме‐
няет зрение водителя. Обра‐
тите внимание, что препят‐
ствия, находящиеся вне поля зрения камеры и датчиков
системы упреждающей помощи

246Вождение и управление автомобилемпри парковке, например, под
бампером или днищем автомо‐
биля, отображаться не будут.
Не двигайтесь задним ходом, глядя только на информацион‐
ный дисплей. Прежде чем
начать движение задним ходом, необходимо осмотреть
пространство за автомобилем и вокруг него.
Включение
Камера заднего вида включается
автоматически при включении
передачи заднего хода.
Порядок работы
На 5-дверном хетчбэке камера
расположена между лампами
подсветки номерного знака.
На спортивном универсале камера находится под молдингом двери
багажника.
Камера имеет ограниченный
обзор. Изображение на экране не
позволяет получить представле‐
ния о реальной дистанции до
препятствия.
Направляющие линии
На изображение с камеры накла‐
дываются направляющие линии с
интервалом в 1 метр, позволяю‐
щие определить расстояние до
препятствия.