2017 OPEL ASTRA J alarm

Näidikud ja juhtseadised113Kaugjuhtimine
Soovi korral võite helistada
nõuandjale ja paluda sõiduki
konkreetsete funktsioonide juhtimist.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Kasutada saab järgmisi funktsioone. ● Sõiduki lukustamine ja lukust avamine.
● Sõiduki asukohateabe edastamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
Abi varastatud sõiduki korral
Kui sõiduk on varastatud, teavitage
politseid ja paluge OnStari abi sõiduki
asukoha tuvastamisel. Nõuandjale
võite helistada mis tahes telefonilt.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Teenus OnStar aitab tuvastada
sõiduki asukoha.Vargushäire
Kui vargusvastane alarmsüsteem
aktiveerub, saadetakse teade
OnStarile. Seejärel saadetakse teile
tekstsõnum või e-kiri.Taaskäivitamise takistamine
OnStar saab kaugsignaalide abil
takistada auto taaskäivitamist pärast
selle seiskamist.
Nõudmisel diagnostika
Nt sõidukiteate ilmumisel võite igal
ajal nõuandjale helistamiseks
vajutada nuppu Z ja küsida
reaalajalist diagnostikaülevaadet. Tulemustest sõltuvalt saate
klienditeenindajalt täiendavat abi.
Diagnostikaaruanne
Sõiduk edastab diagnostikaandmed
automaatselt OnStarile, misjärel
saadetakse kord kuus teile ja teie
valitud töökojale e-kirja teel tehniline
aruanne.
Märkus
Töökoja teavitusfunktsiooni võib teie
kontolt keelata.
Aruanne sisaldab auto põhisõlmede
olekut, sh mootor, käigukast,
turvapadjad, ABS-pidurid ja muud
peamised süsteemid. Lisaks sisaldab
see võimalikku hooldusteavet ja
rehvirõhku (üksnes rehvirõhu
jälgimissüsteemiga mudelitel).Üksikasjaliku teabe nägemiseks
klõpsake e-kirjas olevat linki ja logige
sisse.
Sihtkoha allalaadimine
Soovitud sihtkoha saab
navigatsioonisüsteemi otse alla
laadida.
Nõuandjale helistamiseks vajutage
nuppu Z ning kirjeldage sihtkohta või
huvipunkti.
Nõuandja otsib aadressi või
huvipunkti ja saadab sihtkoha otse
teie auto navigatsioonisüsteemi.
OnStari sätted
OnStari PIN-kood
OnStari kõigi teenuste piiramatuks
kasutamiseks tuleb sisestada PIN-
kood. Nõuandjaga vestlemisel peab
PIN-kood olema isikupärastatud.
PIN-koodi muutmiseks vajutage
nuppu Z, et helistada nõuandjale.

Sõitmine ja töörežiim139Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............140
Sõiduki juhtimine .....................140
Roolimine ................................ 140
Käivitamine ja kasutamine .........140
Uue sõiduki sissesõitmine .......140
Süütevõtme asendid ................141
Toide väljas ............................. 141
Mootori käivitamine .................141
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 142
Peatumis-/käivitamissüsteem ..142
Parkimine ................................ 145
Mootori heitgaas ........................146
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 146
Katalüüsmuundur ....................147
Automaatkäigukast ....................147
Käigunäidik .............................. 147
Käigukang ............................... 148
Käsilülitusrežiim .......................149
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 150Rike ......................................... 150
Elektritoite katkestus ...............150
Käsilülituskäigukast ...................151
Pidurid ........................................ 152
ABS pidurisüsteem ..................152
Seisupidur ............................... 153
Pidurivõimendi ......................... 154
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 154
Sõidu kontrollüksus ...................155
Veojõukontrollisüsteem ...........155
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................156
Interaktiivne sõidusüsteem ......157
Juhi abisüsteemid ......................160
Püsikiiruse regulaator ..............160
Kiiruspiirang ............................. 162
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 163
Esikokkupõrke hoiatus ............170
Eesmise vahekauguse näit .....174
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 174
Parkimisabi .............................. 176
Külgmise pimeda nurga alarm . 184
Liiklusmärgi abi ........................185
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................188
Kütus .......................................... 190
Bensiinimootori kütus ..............190Diiselmootori kütus ..................190
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 190
Tankimine ................................ 192
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......196
Haagise haakeseadis ................197
Üldinfo ..................................... 197
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............197
Haagise pukseerimine .............197
Haakeseadis ............................ 198
Haagise stabiilsusabi ...............201

Sõitmine ja töörežiim171Kui otse ees sõitvale sõidukile
lähenetakse liiga kiiresti, antakse
hoiatussignaal ja hoiatus juhi
infokeskuses.
Eeltingimuseks on, et esikokkupõrke
hoiatus on sõiduki isikupärastamise
menüüs sisse lülitatud 3 105 või ei ole
V abil välja lülitatud (olenevalt
süsteemist, vt allpool).
Olenevalt sõiduki varustusest on
saadaval kaht liiki esikokkupõrke
hoiatusi:
● Radarisüsteemil põhinev
esikokkupõrke hoiatus
adaptiivse püsikiiruse
regulaatoriga varustatud
sõidukitel 3 163.
● Eesmise kaamera süsteemil
põhinev esikokkupõrke hoiatus
traditsioonilise püsikiiruse
regulaatoriga või ilma püsikiiruse
regulaatorita sõidukitel 3 160.Radarisüsteemil põhinev
esikokkupõrke hoiatus
Süsteem kasutab radiaatorivõre taga
asuvat radariandurit otse ees samal
rajal sõitva sõiduki avastamiseks
maksimaalselt 150 meetri kauguselt.
Sisselülitamine
Esikokkupõrke hoiatus toimib
automaatselt kõndimiskiirusest
suuremal kiirusel, kui seade Auto
collision preparation (Automaatne
ettevalmistus kokkupõrkeks) ei ole
sõiduki isikupärastamise menüüst välja lülitatud 3 105.
Alarmi tundlikkuse valimine
Alarmi tundlikkuseks võib seada
lähedal, keskel või kaugel.
E vajutamisel kuvatakse juhi
infokeskuses hetkel toimiv seadistus.
Alarmi tundlikkuse muutmiseks
vajutage uuesti E. Seadistus
kuvatakse ka juhi infokeskuse
ülemisel real.

172Sõitmine ja töörežiim
Pange tähele, et alarmi tundlikkuse
seadistust järgib ka adaptiivse
püsikiiruse regulaatori eesmise
vahekauguse seadistus. Seega
muutub alarmi tundlikkuse muutmisel
ka adaptiivse püsikiiruse regulaatori
eesmise vahekauguse seadistus.
Juhi hoiatamine
Kui süsteem on avastanud samal
rajal ees sõitva sõiduki, süttib
näidikuplokis roheline pikivahe
märgutuli A. Kui kaugus eessõitva
sõidukini muutub liialt väikseks või
läheneb teine sõiduk liialt kiiresti ja
võimalik on kokkupõrge, siis ilmub
juhi infokeskusesse kokkupõrke
hoiatuse sümbol. Samaaegselt
kostub hoiatussignaal.
Kui olukord seda nõuab, vajutage
piduripedaali.
Seaded
Seadeid on võimalik muuta menüüs
Auto collision preparation
(Automaatne ettevalmistus
kokkupõrkeks) sõiduki
isikupärastamise alt 3 105.
Eesmise kaamera süsteemil
põhinev esikokkupõrke hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus kasutab
esiklaasil olevat eesmise kaamera
süsteemi otse ees samal rajal sõitva
sõiduki avastamiseks ligikaudu
60 meetri kauguselt.
Sisselülitamine
Esikokkupõrke hoiatus toimib
automaatselt kiirusel üle 40 km/h, kui
see ei ole V abil välja lülitatud, vt
allpool.
Alarmi tundlikkuse valimine
Alarmi tundlikkuseks võib seada
lähedal, keskel või kaugel.

Sõitmine ja töörežiim173
Vajutage V; kuvatakse juhi
infokeskuses hetkel toimiv seadistus. Vajutage uuesti V, et muuta alarmi
tundlikkust.
Juhi hoiatamine
Kui süsteem on avastanud samal
rajal ees sõitva sõiduki, süttib
näidikuplokis roheline pikivahe
märgutuli A.
Kui kaugus eessõitva sõidukini
muutub liialt väikseks või läheneb
teine sõiduk liialt kiiresti ja võimalik on kokkupõrge, siis ilmub juhi
infokeskusesse kokkupõrke hoiatuse
sümbol.
Samaaegselt kostub hoiatussignaal. Kui olukord seda nõuab, vajutage
piduripedaali.
Väljalülitamine
Süsteemi võib välja lülitada. Vajutage
korduvalt V, kuni juhi infokeskusesse
ilmub järgmine teade.
Üldine teave esikokkupõrke
hoiatuse mõlema variandi kohta
9 Hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus on vaid
hoiatussüsteem ega rakenda
pidureid. Eessõitvale sõidukile

184Sõitmine ja töörežiimParkimisabisüsteem ei pruugi
reageerida parkimisruumi
muutustele pärast rööpse parkimise
alustamist.
Märkus
Täiustatud parkimisabi vajab pärast
kasutamist kalibreerimist.
Optimaalseks parkimisabiks peaks
autoga sõitma eelnevalt vähemalt
35 km (sh läbima kindla arvu kurve).
Külgmise pimeda nurga alarm
Külgmise pimeda nurga
alarmsüsteem avastab objekte
kummalgi pool sõidukit, piiritletud
pimeda nurga alal, ja teatab neist.
Süsteem annab välispeeglites
visuaalselt märku, kui tuvastatakse,
et mõni objekt ei pruugi olla sise- ja
välispeeglitest nähtav.
Süsteemi andurid asuvad sõiduki vasakul ja paremal küljel põrkerauas.9 Hoiatus
Külgmise pimeda nurga alarm ei
asenda juhi nägemisvõimet.
Süsteem ei avasta:
● pimeda nurga alast välja jäävaid sõidukeid, mis võivad
kiiresti läheneda;
● jalakäijaid, jalgrattureid ega loomi.
Enne rajavahetust kontrollige alati kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatuld.
Kui süsteem avastab ettepoole sõites külgmisel pimeda nurga alal sõiduki,
kui ta kas möödub sellest või see möödub sõidukist, süttib vastavas
välispeeglis oranž hoiatussümbol B.
Kui juht lülitab seejärel sisse
suunatule, hakkab vilkuma
merevaikkollane hoiatussümbol B,
mis hoiatab, et rida vahetada ei tohi.
Märkus
Kui möödasõitva sõiduki kiirus on
möödasõidetava sõiduki omast
vähemalt 10 km/h võrra suurem, siis
ei pruugi vastava küljepeegli
hoiatussümbol B süttida.
Külgmise pimeda nurga alarm on
aktiivne alates kiirustest 10 km/h kuni
140 km/h. Kiiremini kui 140 km/h
sõites lülitub süsteem välja, mida
näitab hoiatussümbolite B kustumine
mõlemas välispeeglis. Kiiruse
aeglustamisel hoiatussümbolid
kustuvad. Kui seejärel avastatakse
pimedal alal sõiduk, süttib vastaval
küljel nagu tavaliselt hoiatussümbol
B .

Sõitmine ja töörežiim185Sõiduki käivitamisel lülituvad mõlema
välispeegli näidikud korraks sisse, et
näidata, et süsteem töötab.
Süsteemi saab sisse või välja lülitada menüüs Settings (seaded)
infoekraanil. Sõiduki
isikupärastamine 3 105.
Juhi infokeskuses kuvatakse
väljalülitamisteade.
Avastamispiirkonnad
Süsteemi andur katab ligikaudu
kolme meetri suurust ala mõlemal
pool sõidukit. See ala algab kummagi
küljepeegli juurest ja ulatub sellest ligikaudu kolm meetrit tahapoole.
Piirkonna kõrgus maapinnast on
ligikaudu 0,5 meetrit kuni kaks
meetrit.
Süsteem lülitub välja, kui sõiduk veab
haagist.
Külgmine pimeda nurga alarm on
konstrueeritud selliselt, et see jätab
arvestamata seisvad objektid nagu
piirded, postid, äärekivid, seinad ja
talad. Pargitud ja vastutulevaid
sõidukeid ei avastata.Rike
Tavatingimustes juhuste
kokkulangemisel ei pruugi alarmid
alati toimida.
Külgmise pimeda nurga alarm ei toimi, kui tagumise põrkeraua vasak
või parem nurk on pori, mustuse,
lume või lörtsiga kaetud.
Puhastamisjuhised 3 252.
Süsteemi rikke korral või kui süsteem
ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infoekraanile sellekohane teade.
Püsiva rikke korral pöörduge
hooldustöökotta.
Liiklusmärgi abi
Tööpõhimõte Liiklusmärgiabisüsteem tuvastab
eesmise kaamera abil eelnevalt
kindlaksmääratud liiklusmärke ja
kuvab neid juhi infokeskuses.
Tuvastatakse järgmised
liiklusmärgid:
Kiirusepiirangu ja möödasõidu keelu
märgid ● kiirusepiirang
● möödasõidu keeld
● kiirusepiirangu lõpp
● möödasõidu keelu lõppLiiklusmärgid
Algus ja lõpp:
● kiirteed
● A-kategooria teed ● mängutänavad

Sõiduki hooldamine203Üldinfo
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused
Soovitatav on kasutada
originaalvaruosi ja -lisavarustust ning
varuosi, mis on tootja poolt selle
sõidukitüübi jaoks heaks kiidetud. Ei
ole võimalik anda hinnangut või
garantiid muudele toodetele, isegi kui
need on regulatiivselt või muul viisil heaks kiidetud.
Kõik modifitseerimised,
ümberehitamised või standardse
sõiduki tehniliste andmete muud
muutmised (sh tarkvara muutmine,
elektrooniliste juhtplokkide
muutmine) võivad muuta Opeli poolt
pakutava garantii kehtetuks. Veelgi enam, sellised muudatused võivad
mõjutada sõiduki kütusekulu, CO 2- ja
muid heitmeid ning põhjustada sõiduki mittevastavuse
tüübikinnitusele, muutes teie sõiduki
registreerimisedokumentide
kehtivust.Ettevaatust
Sõiduki transportimine rongiga või puksiirveokil võib porilappe
vigastada.
Sõiduki hoidmine
Pikaajaline hoidmine
Sõiduki hoidmisel mitu kuud tuleb
teha järgmist.
● Pesta ja vahatada sõiduk.
● Kontrollida vaha olemasolu mootoriruumis ja sõiduki põhjal.
● Puhastada ja määrida kummitihendid.
● Täitke kütusepaak täielikult.
● Vahetada mootoriõli.
● Tühjendada klaasipuhastusvedeliku mahuti.
● Kontrollida jahutusvedeliku külmumis- ja korrosioonivastast
toimet.
● Täita rehvid täiskoormusele vastava rõhuni.
● Parkida sõiduk kuivas, hästi ventileeritavas kohas. Lülitada
sisse esimene käik või tagasikäik või seada käigukang asendisse
P . Vältida sõiduki veeremist.
● Seisupidurit ei tohi rakendada.
● Avada mootorikate, sulgeda kõik uksed ja lukustada sõiduk.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et ükski süsteem ei
tööta (nt vargusevastane
alarmsüsteem).
Tagasi töökorda seadmine Sõiduki uuesti töökorda seadmisekstuleb teha järgmist.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge.
Aktiveerida elektriajamiga
aknad.
● Kontrollida rehvirõhku.
● Täita klaasipesuvedeliku mahuti.
● Kontrollida õlitaset.
● Kontrollida jahutusvedeliku taset.
● Vajadusel paigaldada numbrimärk.