2017 OPEL ASTRA J ABS

72Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 73
Rooli reguleerimine ...................73
Juhtseadised roolil .....................73
Soojendusega rool ....................74
Helisignaal ................................. 74
Esiklaasi puhasti/pesur ..............74
Tagaklaasi puhasti/pesur ..........76
Välistemperatuur .......................77
Kell ............................................ 77
Pistikupesad .............................. 79
Sigaretisüütel ............................. 79
Tuhatoosid ................................. 79
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 80
Näidikuplokk .............................. 80
Spidomeeter .............................. 80
Läbisõidumõõdik .......................80
Päevasõidumõõdik ....................80
Tahhomeeter ............................. 81
Kütusetaseme näidik .................81
Kütuseselektor ........................... 81
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................82
Hooldusnäidik ............................ 82Märgutuled................................ 83
Suunatuli ................................... 86
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 86
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................86
Turvapadja väljalülitamine .........86
Akulaadimissüsteem .................87
Töötõrke märgutuli ....................87
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..87
Piduri- ja sidurisüsteem .............87
Pedaali kasutamine ...................87
Elektriline seisupidur .................88
Elektrilise seisupiduri rike ..........88
ABS pidurisüsteem ....................88
Kõrgema käigu sisselülitamine ..88
Roolivõimendi ............................ 88
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................89
Ultraheli-parkimisabi ..................89
Elektrooniline stabiilsuskontroll on välja lülitatud .......................89
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ......................................... 89
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud ..................................... 89
Eelsoojendus ............................. 89
Diislikütuse tahkete osakeste filter ........................................... 90Rehvirõhu jälgimissüsteem .......90
Mootoriõli surve ......................... 90
Madal kütusetase ......................90
Käivitustõkesti ........................... 91
Mootori vähendatud võimsus ....91
Välisvalgustus ........................... 91
Kaugtuli ..................................... 91
Kaugtulede abifunktsioon ..........91
Kohanduvad esilaternad ............91
Udutuli ....................................... 91
Tagumine udutuli .......................91
Puhastusvedeliku madal tase ....91
Püsikiiruse regulaator ................91
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ................................. 92
Avastati eessõitev sõiduk ..........92
Uks lahti ..................................... 92
Infonäidikud ................................. 92
Juhi infokeskus .......................... 92
Graafiline infoekraan, värviline infoekraan ................................. 97
Nutitelefoni kontroller .................99
Teated sõiduki kohta ...................99
Sõidukiteated ............................. 99
Hoiatussignaalid ......................102
Patarei pinge ........................... 102
Pardaarvuti ................................ 103
Sõiduki isikupärastamine ...........105

Näidikud ja juhtseadised85Märgutuled keskkonsoolil
Ülevaade
OSuunatuli 3 86XTurvavöö kinnitamise meelde‐
tuletus 3 86vTurvapadjad ja turvavööpin‐
gutid 3 86VTurvapadja väljalülitamine
3 86pAkulaadimissüsteem 3 87ZTöötõrke märgutuli 3 87gSõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli 3 87RPiduri- ja sidurisüsteem 3 87-Vajutada pedaali 3 87mElektriline seisupidur 3 88jElektrilise seisupiduri rike
3 88uABS-i pidurisüsteem 3 88[Kõrgema käigu sisselülitamine
3 88cRoolivõimendi 3 88)Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 89rUltraheli-parkimisabi 3 89nElektrooniline stabiilsuskontroll
on välja lülitatud 3 89bElektrooniline stabiilsuskontroll
ja veojõukontrolli süsteem
3 89kVeojõukontrollisüsteem välja
lülitatud 3 89!Eelsoojendus 3 89%Diislikütuse tahkete osakeste
filter 3 90wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 90IMootoriõli surve 3 90iMadal kütusetase 3 90dKäivitustõkesti 3 91#Mootori vähendatud võimsus
3 918Välisvalgustus 3 91CKaugtuli 3 91lKaugtulede abifunktsioon
3 91fKohanduvad esituled 3 91>Udutuli 3 91rTagumine udutuli 3 91GPuhastusvedeliku madal tase
3 91mPüsikiiruse regulaator 3 91 /
adaptiivne püsikiiruse regu‐
laator 3 92

88Näidikud ja juhtseadisedVilgub
Mootori põhikäivitamiseks tuleb siduripedaali hoida allavajutatuna
3 18, 3 141.
Teatud versioonide korral kuvatakse
juhi infokeskuses teade "kasutage
pedaali" 3 99.
Elektriline seisupidur Punane sümbol m põleb või vilgub.
Põleb Elektriline seisupidur on rakendatud
3 153.
Vilgub
Elektriline seisupidur ei ole täielikult
rakendatud või vabastatud. Lülitage
süüde sisse, vajutage piduripedaali ja
püüdke süsteem lähtestada,
vabastades esmalt elektrilise
seisupiduri ja rakendades selle
seejärel uuesti. Kui m jääb vilkuma,
ei tohi sõidukiga sõita ja abi
saamiseks tuleb pöörduda
hooldustöökotta.Elektrilise seisupiduri rike
Kollane sümbol j põleb või vilgub.
Põleb Elektriline seisupidur töötab
vähendatud jõudlusega 3 153.
Vilgub Elektriline seisupidur on
hooldusrežiimis. Lähtestamiseks
seisake sõiduk, rakendage elektriline
seisupidur ja vabastage pidur.9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
ABS pidurisüsteem
u põleb kollaselt.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
ABS-i pidurisüsteem 3 152.
Kõrgema käigu
sisselülitamine
Kui kütuse säästmiseks on soovitatav
kõrgema käigu sisselülitamine, süttib
roheline märgutuli [ või juhi
infokeskusesse ilmub sümbol R koos
kõrgema käigu numbriga.
Mõnel versioonil ilmub käiguvahetuse
näit juhi infokeskuses täieliku
hüpikaknana.
Juhiabisüsteem EcoFlex 3 103.
Roolivõimendi
c põleb kollaselt.

Näidikud ja juhtseadised113Kaugjuhtimine
Soovi korral võite helistada
nõuandjale ja paluda sõiduki
konkreetsete funktsioonide juhtimist.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Kasutada saab järgmisi funktsioone. ● Sõiduki lukustamine ja lukust avamine.
● Sõiduki asukohateabe edastamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
Abi varastatud sõiduki korral
Kui sõiduk on varastatud, teavitage
politseid ja paluge OnStari abi sõiduki
asukoha tuvastamisel. Nõuandjale
võite helistada mis tahes telefonilt.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Teenus OnStar aitab tuvastada
sõiduki asukoha.Vargushäire
Kui vargusvastane alarmsüsteem
aktiveerub, saadetakse teade
OnStarile. Seejärel saadetakse teile
tekstsõnum või e-kiri.Taaskäivitamise takistamine
OnStar saab kaugsignaalide abil
takistada auto taaskäivitamist pärast
selle seiskamist.
Nõudmisel diagnostika
Nt sõidukiteate ilmumisel võite igal
ajal nõuandjale helistamiseks
vajutada nuppu Z ja küsida
reaalajalist diagnostikaülevaadet. Tulemustest sõltuvalt saate
klienditeenindajalt täiendavat abi.
Diagnostikaaruanne
Sõiduk edastab diagnostikaandmed
automaatselt OnStarile, misjärel
saadetakse kord kuus teile ja teie
valitud töökojale e-kirja teel tehniline
aruanne.
Märkus
Töökoja teavitusfunktsiooni võib teie
kontolt keelata.
Aruanne sisaldab auto põhisõlmede
olekut, sh mootor, käigukast,
turvapadjad, ABS-pidurid ja muud
peamised süsteemid. Lisaks sisaldab
see võimalikku hooldusteavet ja
rehvirõhku (üksnes rehvirõhu
jälgimissüsteemiga mudelitel).Üksikasjaliku teabe nägemiseks
klõpsake e-kirjas olevat linki ja logige
sisse.
Sihtkoha allalaadimine
Soovitud sihtkoha saab
navigatsioonisüsteemi otse alla
laadida.
Nõuandjale helistamiseks vajutage
nuppu Z ning kirjeldage sihtkohta või
huvipunkti.
Nõuandja otsib aadressi või
huvipunkti ja saadab sihtkoha otse
teie auto navigatsioonisüsteemi.
OnStari sätted
OnStari PIN-kood
OnStari kõigi teenuste piiramatuks
kasutamiseks tuleb sisestada PIN-
kood. Nõuandjaga vestlemisel peab
PIN-kood olema isikupärastatud.
PIN-koodi muutmiseks vajutage
nuppu Z, et helistada nõuandjale.

Sõitmine ja töörežiim139Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............140
Sõiduki juhtimine .....................140
Roolimine ................................ 140
Käivitamine ja kasutamine .........140
Uue sõiduki sissesõitmine .......140
Süütevõtme asendid ................141
Toide väljas ............................. 141
Mootori käivitamine .................141
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 142
Peatumis-/käivitamissüsteem ..142
Parkimine ................................ 145
Mootori heitgaas ........................146
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 146
Katalüüsmuundur ....................147
Automaatkäigukast ....................147
Käigunäidik .............................. 147
Käigukang ............................... 148
Käsilülitusrežiim .......................149
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 150Rike ......................................... 150
Elektritoite katkestus ...............150
Käsilülituskäigukast ...................151
Pidurid ........................................ 152
ABS pidurisüsteem ..................152
Seisupidur ............................... 153
Pidurivõimendi ......................... 154
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 154
Sõidu kontrollüksus ...................155
Veojõukontrollisüsteem ...........155
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................156
Interaktiivne sõidusüsteem ......157
Juhi abisüsteemid ......................160
Püsikiiruse regulaator ..............160
Kiiruspiirang ............................. 162
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 163
Esikokkupõrke hoiatus ............170
Eesmise vahekauguse näit .....174
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 174
Parkimisabi .............................. 176
Külgmise pimeda nurga alarm . 184
Liiklusmärgi abi ........................185
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................188
Kütus .......................................... 190
Bensiinimootori kütus ..............190Diiselmootori kütus ..................190
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 190
Tankimine ................................ 192
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......196
Haagise haakeseadis ................197
Üldinfo ..................................... 197
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............197
Haagise pukseerimine .............197
Haakeseadis ............................ 198
Haagise stabiilsusabi ...............201

152Sõitmine ja töörežiimEttevaatust
Sõitmise ajal ei soovitata kätt
pidevalt käigukangil hoida.
Kõrgema käigu sisselülitamise
indikaator 3 88.
Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 87.
ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABS-i rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
hoida piduripedaal pidurdamise
lõpuni täielikult all pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 88.
Kohandatavad pidurituled
Maksimaalse jõuga pidurdamisel
vilguvad ABSi rakendumisel kõik
kolm pidurituld.

Sõitmine ja töörežiim153Rike9Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
Käsiajamiga seisupidur9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles,
vajutada vabastusnuppu ja lükata
hoob lõpuni alla.
Seisupiduri kergemaks
rakendamiseks vajutada
samaaegselt piduripedaali.
Märgutuli R 3 87.
Elektriline seisupidur
Rakendamine seisva sõiduki korral
9 Hoiatus
Tõmmake lülitit m ligikaudu
ühe sekundi jooksul, elektriline seisupidur rakendub automaatselt piisava jõuga. Maksimaalse jõu

158Sõitmine ja töörežiimIgas sõidurežiimis ühendab
Flex Ride võrku järgmised
elektroonilised süsteemid:
● Amortisatsiooni kohandamise süsteem
● Gaasipedaali reguleerimine
● Rooli reguleerimine
● Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC)
● ABS pidurisüsteem (ABS) koos pidurdusjõu kontrolliga kurvides
(CBC)
● AutomaatkäigukastSPORT-režiim
Süsteemide seaded on kohandatud
sportlikumale sõidustiilile:
● Amortisaatorite summutus on jäigem, et tagada paremat
kokkupuudet teepinnaga.
● Mootor reageerib gaasipedaalile kiiremini.
● Roolivõimendi toime väheneb.
● Automaatkäigukasti käiguvahetuspunktid toimuvad
hiljem.
● Sisselülitatud SPORT režiimi korral muutub põhinäidikute
valgustus valgest punaseks.
TOUR-režiim
Süsteemide seaded on kohandatud
mugavale sõidustiilile:
● Amortisaatorite summutus on pehmem.
● Gaasipedaal reageerib tavaseadetega.
● Roolivõimendi on tavarežiimis.● Automaatkäigukasti käiguvahetuspunktid toimuvad
mugavusrežiimis.
● Põhinäidikute valgustus on valge.
NORMAL režiim
Kõik süsteemide seaded on
kohandatud tavaväärtustele.
Sõidurežiimi järelevalve
Iga käsitsi valitud SPORT, TOUR või
NORMAL sõidurežiimi piires tuvastab
ja analüüsib sõidurežiimi järelevalve
(DMC) pidevalt tegelikke
sõiduomadusi, juhi reaktsioone ja
sõiduki aktiivset dünaamilist olekut.
Vajadusel muudab DMC juhtseade
valitud sõidurežiimi piires
automaatselt seadeid või suuremate
erinevuste tuvastamisel muudab
erinevuste kestuse ajaks
sõidurežiimi.
Näiteks kui on valitud NORMAL
režiim ja DMC tuvastab sportliku
juhtimiskäitumise, muudab DMC
mitmed tavarežiimi seaded
sportlikumateks seadeteks. Väga