2017 OPEL ADAM Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje143
TC je pripravljen za delovanje po
zagonu motorja, potem ko ugasne
kontrolna lučka b.
Medtem, ko deluje TC, b utripa.
9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Izklop
Po želji lahko TC izklopite: na kratko
pritisnite b.
Ko je TC izklopljen, se na voznikovem informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo s stanjem.
Ko je TC izklopljen, ESC ostane
vklopljen.
TC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke b. Ko je TC ponovno
vklopljen, se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo s stanjem.
TC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka b in prikaže se
sporočilo ali opozorilna koda v
voznikovem informacijskem zaslonu.
Sistem ne deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Elektronski stabilnostni nadzor
Elektronski stabilnostni nadzor (ESC) izboljšuje stabilnost vozila v vseh
voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik.
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej.
ESC deluje vzporedno s sistemom
proti zdrsu pogonskih koles (TC).
Preprečuje zdrsavanje pogonskih
koles.

144Vožnja in rokovanje
ESC je pripravljen za delovanje po
zagonu motorja, potem ko ugasne
kontrolna lučka b.
Medtem, ko deluje ESC, b utripa.
9 Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka b 3 91.
Izklop
Sistema ESC in TC lahko izklopite:
● pritisnite in držite b za najmanj
pet sekund: ESC in TC sta oba
vklopljena. t zasveti in sporočila
s stanji se prikažejo na
voznikovem informacijskem
zaslonu.
● Za izklop samo sistema proti zdrsu pogonskih koles na kratko
pritisnite b: TC je neaktiven,
vendar ESC ostane aktiven. Ko
je TC izklopljen, se na
voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže sporočilo s
stanjem.
Če vozilo doseže mejno stanje
stabilnosti, sistem ESC ob enkratnem
pritisku na zavorno stopalko
samodejno aktivira ESC za toliko
časa, kolikor traja to mejno stanje.
ESC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom b. Če je bil predhodno TC
sistem izklopljen, se TC in ESC
ponovno vklopita. Na voznikovem

Vožnja in rokovanje145informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo s stanjem in t izklopi, ko sta
TC in ESC ponovno aktivirana.
ESC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka b in prikaže se
sporočilo ali opozorilna koda v
voznikovem informacijskem zaslonu.
Sistem ne deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Mestni način
Mestni način je funkcija, ki omogoča
lažje upravljanje volana pri nižjih
hitrostih, npr. pri mestni vožnji ali
parkiranju. Za več udobja se poveča
podpora vozniku pri upravljanju
volana.Vklop
Medtem ko teče motor, pritisnite B.
Sistem deluje od mirovanja do hitrosti
35 km/h in v vzvratni prestavi. Po prekoračitvi te hitrosti sistem preklopi v normalni način. Če je mestni način
vključen, se samodejno vklopi pri
hitrosti pod 35 km/h.
Osvetljena LED dioda v tipki Mestni
način označuje, da je sistem aktiven.
Dodatno se prikaže pojavno obvestilo
na voznikovem informacijskem
zaslonu.
Mestni način ostane aktiven tudi med funkcijo Autostop, vendar deluje lemed tekom motorja.
Sistem Stop-start 3 132.
Izklop Pritisnite B - LED dioda v tipki ugasne
in pojavi se sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Ob vsakem zagonu motorja se mestni
način izključi.
Napaka
V primeru napake v sistemu zasveti
c in na voznikovem informacijskem
zaslonu se pojavi sporočilo.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 99.

146Vožnja in rokovanjeKalibriranje sistemaČe istočasno svetita krmilni lučki c in
b , je potrebna kalibracija sistema
servo volana. Do tega lahko pride npr.
pri zasuku volana za en obrat,
medtem kot je kontakt izključen. V
tem primeru vključite kontakt in enkrat obrnite volan od ene do druge skrajne
lege.
Če kontrolni lučki c in b po kalibraciji
ne ugasneta, se obrnite na servis.Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
Tempomat lahko shrani in vzdržuje
hitrost od približno 30 km/h do
največje hitrosti vozila. Pri bolj strmih vzponih ali spustih je možno
odstopanje od shranjene hitrosti.
Zastran varnostnih razlogov se
tempomata ne more aktivirati dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom je tempomat mogoče
vklopiti v samodejnem ali ročnem
načinu.
Kontrolna lučka m 3 92.
Vklop
Pritisnite m: kontrolna lučka m na
instrumentni plošči sveti belo.

Vožnja in rokovanje147AktiviranjePospešite do želene hitrosti, obrnite
kolesce v SET/-; trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Kontrolna
lučka m na instrumentni plošči
zasveti zeleno. Pedal za plin lahko
tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Pospeševanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v RES/+: hitrost se
enakomerno ali postopoma zvišuje.
Drugače: pospešite do želene hitrosti in jo shranite z obratom kolesca v
SET/- .
Upočasnjevanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v SET/- ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v SET/-: hitrost se
enakomerno ali postopoma znižuje.
Izklop Pritisnite y: kontrolna lučka m na
instrumentni plošči sveti belo.
Tempomat je izklopljen. Nazadnje
shranjena hitrost ostane v pomnilniku za poznejšo obnovo hitrosti.
Samodejni izklop:
● Hitrost vozila je nižja od približno
30 km/h.
● Hitrost vozila pade za več kot 25 km/h pod nastavljeno hitrost.
● Ko pritisnete zavorni pedal.
● Ko pritisnete pedal sklopke za nekaj sekund.
● Izbirna ročica je v N.
● Število vrtljajev motorja je v zelo nizkem območju.
● Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
● Če hkrati pritisnete RES/+ in
zavorni pedal, to izklopi
tempomat in izbriše shranjeno
hitrost.
Priklic shranjene hitrosti Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 30 km/h. Ohranila se bo novo
nastavljena hitrost.

148Vožnja in rokovanjeIzklopPritisnite m: kontrolna lučka m na
instrumentni plošči ugasne.
Shranjena hitrost je izbrisana.
S pritiskom na L vklopite omejevalnik
hitrosti ali izklopite vžig ter hkrati
izklopite tempomat in izbrišete
shranjeno hitrost.
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene najvišje
hitrosti.
Največjo hitrost je mogoče nastaviti v razponu od 25 km/h do 200 km/h.
Voznik lahko pospeši samo do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji po
klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljena omejitev hitrosti je
prikazana voznikovem
informacijskem zaslonu, ko je sistem
dejaven.Vklop
Pritisnite L. Če je regulator hitrosti že
prej aktiviran, se izklopi, ko se aktivira
omejevalnik hitrosti, zato se izklopi
kontrolna lučka m.
Nastavitev omejitve hitrosti
Pospešite do želene hitrosti, na hitro
obrnite kolesce v položaj SET/-;
trenutna hitrost se shrani kot najvišja hitrost. Omejitev hitrosti se prikaže na voznikovem informacijskem zaslonu.
Spremenite omejitev hitrosti
Pri dejavnem omejevalniku hitrosti
obrnite kolesce v položaj RES/+ za
zvišanje ali SET/- za znižanje najvišje
hitrosti.
Preseganje omejitve hitrosti
Če vozilo preseže omejitev hitrosti
brez voznikovega posredovanja, bo
prikaz hitrosti na voznikovem
informacijskem zaslonu začel utripati,
oglasil pa se bo tudi opozorilni zvok.
V nujnih primerih je dopustno
prekoračiti omejitev hitrosti s
pritiskom pedala za plin naglo prek

Vožnja in rokovanje149točke upora in skoraj do skrajne lege.
V tem primeru ne bo zvočnega
opozorila.
Če sprostite pedal za plin, se
omejevalnik hitrosti ponovno vključi,
ko hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.
Izklop Pritisnite y: omejevalnik hitrosti se
izklopi in vozilo lahko vozite brez omejitve hitrosti.
Shranjena omejitev hitrosti je
prikazana v oklepajih na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Poleg tega se na višjestopenjskem
zaslonu prikaže ustrezno sporočilo.
Nadaljujte s hitrostjo omejitve
Obrnite kolesce za izbiro v položaj
RES/+ . Shranjena omejitev hitrosti bo
pridobljena in prikazana brez
oklepajev na voznikovem
informacijskem zaslonu.Izklop
Pritisnite L in prikaz omejitve hitrosti
na voznikovem informacijskem
zaslonu se ugasne. Shranjena hitrost
je izbrisana.
S pritiskom na m za vklop regulatorja
hitrosti izklopite tudi omejevalnik
hitrosti, zato se shranjena hitrost
izbriše.
Pri izklopu vžiga se izklopi tudi
omejevalnik hitrosti, vendar pa
hitrostna omejitev ostane shranjena
do naslednjega vklopa omejevalnika
hitrosti.
Parkirni pomočnik Zadnji parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
zadnjega parkirnega pomočnika se vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Zadnji parkirni pomočnik
poenostavlja parkiranje z merjenjem
razdalje med vozilom ter oviro za
vozilom. Voznika opozarja z zvočnimi
in vizualnimi signali.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem odbijaču.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave je sistem
parkirnega pomočnika samodejno
pripravljen za delovanje.
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.

150Vožnja in rokovanjePrikaz
Sistem z zvočnimi signali opozori
voznika na potencialno nevarno oviro za vozilom v razdalji do 1,5 metra.
Interval (presledek) med piski se
krajša s krajšanjem razdalje od ovire.
Ko je razdalja med vozilom in oviro le
še približno 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Razen tega se razdalja od ovir zadaj
prikaže s spreminjanjem črt razdalje
na voznikovem informacijskem
zaslonu višjega razreda 3 93 ali,
odvisno od različice, na barvnem informacijskem prikazovalniku 3 98.
IzklopSistem se samodejno izključi, ko
pretaknete iz vzvratne prestave.
Za ročno izključitev pritisnite tipko
parkirnega pomočnika r.
V obeh primerih ugasne LED dioda v
tipki.
Napaka
V primeru napake ali začasnega
nedelovanja sistema, npr. zaradi
močnega zunanjega hrupa ali drugih
motečih dejavnikov, svetleča dioda v
tipki utripa tri sekunde in nato ugasne.
Prižge se kontrolna lučka r v
instrumentni plošči 3 90 in pojavi se
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Voznika opozarjajo
zvočni in vizualni signali.
Sistem vsebuje po šest ultrazvočnih
senzorjev v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z različno frekvenco.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj
vedno deluje v povezavi z naprednim parkirnim pomočnikom; glejte
razdelek "Napredni parkirni
pomočnik" v nadaljevanju.