2017 OPEL ADAM Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului2154.Ridicaţi uşor suportul pentru roata
de rezervă cu mâna şi desfaceţi
elementul de fixare.
5. Coborâţi suportul pentru roata de rezervă.
6. Ridicaţi uşor suportul pentru roata
de rezervă cu mâna şi desfaceţi
cablul de siguranţă.
7. Coborâţi complet suportul şi scoateţi roata de rezervă.
8. Înlocuiţi roata 3 211.
Roata deteriorată trebuie fixată în portbagaj, vezi mai jos.
9. Ridicaţi suportul pentru roata de rezervă gol şi introduceţi cablul de
siguranţă.
10. Ridicaţi mai mult suportul pentru roata de rezervă şi fixaţi în
elementul de fixare. Partea
deschisă a cârligului de siguranţă
trebuie să fie poziţionată în sensul
de mers.
11. Închideţi suportul pentru roata de rezervă gol prin răsucirea în sens
orar a şurubului hexagonal în mod
succesiv cu ajutorul cheii de roţi.
12. Depozitaţi cheia de roţi şi cricul în
trusa de scule din podeauaautovehiculului.
13. Închideţi podeaua portbagajului.
Depozitarea unei roţi deteriorate
în portbagaj
Suportul pentru roata de rezervă nu
este proiectat pentru alte dimensiuni
ale roţii decât cele ale roţii de rezervă.
O roată de rezervă deteriorată, mai
mare decât roata de rezervă, trebuie
depozitată în portbagaj şi trebuie
fixată cu o chingă. Trusa de scule a autovehiculului 3 197.Roţi cu anvelope de până la
195/55 R 16 1. Demontaţi copertina portbagajului
şi ridicaţi podeaua portbagajului.
Depozitaţi-le sub spătarele
scaunelor spate ridicate.

216Îngrijirea autovehiculului
2. Deşurubaţi piuliţa-fluture şiscoateţi trusa de scule.
3. Poziţionaţi roata deteriorată în poziţie verticală, în locaşul pentru
trusa de scule, cu faţa înspre
înainte.4. Demontaţi chinga 1 de la trusa de
scule şi fixaţi capătul buclat al
chingii în inelul de amarare din
partea dreaptă.
5. Treceţi capătul cu cârlig al chingii prin buclă şi trageţi de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.6. Treceţi chinga printre spiţele jantei conform figurii.
7. Fixaţi cârligul de inelul de amarare
din partea stângă.
8. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.

Îngrijirea autovehiculului217
9. Poziţionaţi trusa de scule înpartea interioară a roţii şi
asiguraţi-o cu chinga 2, introdusă
printre două spiţe ale roţii.
Roţi cu anvelope mai mari de
195/55 R 16 1. Rabataţi spătarele scaunelor spate 3 66.
2. Demontaţi chinga 1 de la trusa de
scule.
3. Poziţionaţi roata deteriorată cu partea exterioară orientată în jos
în portbagaj.
4. Luaţi chinga 1 şi fixaţi capătul
buclat al chingii în inelul de amarare din partea dreaptă.
5. Treceţi capătul cu cârlig al chingii prin buclă şi trageţi de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.
6. Treceţi chinga printre spiţele jantei conform figurii.
7. Fixaţi cârligul de inelul de amarare
din partea stângă.
8. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.

218Îngrijirea autovehiculului9Avertisment
Depozitarea în portbagaj a
cricului, a unei roţi sau a altui
echipament poate cauza răniri
dacă acestea nu sunt fixate
corect. În cazul unei opriri bruşte sau a unei coliziuni, echipamentulneasigurat poate lovi pe cineva.
Depozitaţi întotdeauna cricul şi
trusa de scule în compartimentele de depozitare corespunzătoare şi
asiguraţi-le prin fixare.
O roată deteriorată aşezată în
portbagaj trebuie să fie
întotdeauna asigurată cu o chingă.
Roata de rezervă de uz temporar
Atenţie
Utilizarea roţii de rezervă de uz
temporar poate afecta
manevrabilitatea. Solicitaţi
înlocuirea sau repararea cât mai
curând posibil a anvelopei
defecte.
Montaţi numai o roată de rezervă temporară. Nu depăşiţi viteza de
80 km/h. Abordaţi virajele cu viteză
redusă. Nu utilizaţi pentru o perioadă
mai mare de timp.
Dacă autovehiculul dumneavoastră
are o pană pe spate în timp ce
tractează un alt autovehicul, montaţi
roata de rezervă de uz temporar în
faţă şi roata de dimensiuni normale în partea din spate.
Lanţuri antiderapante 3 206.
Roată de rezervă cu anvelopă
direcţională
Dacă este posibil, montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se
rotească în direcţia de deplasare.
Sensul de rotaţie este indicat de un
simbol (de exemplu o săgeată) pe
flancul anvelopei.La instalarea anvelopelor direcţionale
în sensul eronat de rotaţie, se aplică următoarele:
● Manevrabilitatea poate fi afectată. Înlocuiţi sau reparaţi cât
mai curând posibil anvelopa
defectă şi montaţi în schimb
roata de rezervă.
● Conduceţi cu mare atenţie pe drumuri ude şi pe suprafeţe
acoperite cu zăpadă.

Îngrijirea autovehiculului219Pornirea asistată
Nu porniţi motorul cu ajutorul unui
redresor rapid.
Un autovehicul cu bateria descărcată
poate fi pornit asistat prin conectarea la bateria altui autovehicul.9 Avertisment
Procedaţi cu maximă atenţie la
pornirea asistată. Orice abatere
de la instrucţiunile următoare
poate conduce la accidentări sau
deteriorări cauzate de explozia
bateriei sau defectarea sistemelor electrice ale ambelor
autovehicule.
9 Avertisment
Evitaţi contactul electrolitului cu
ochii, pielea, tapiţeria şi
suprafeţele vopsite. Electrolitul
conţine acid sulfuric, care
provoacă arsuri şi deteriorări în
cazul contactului direct.
● Bateria nu trebuie expusă niciodată la flăcări deschise sauscântei.
● O baterie a autovehiculului descărcată poate îngheţa deja la
temperaturi de 0 °C. Înainte de
conectarea cablurilor pentru
pornirea asistată, dezgheţaţi
bateria.
● În cursul manipulării bateriei, purtaţi ochelari şi echipament de
protecţie.
● Utilizaţi o baterie donoare cu aceeaşi tensiune nominală
(12 volţi). Capacitatea nominală a acesteia (Ah) nu trebuie să fie
considerabil mai mică decât cea
a bateriei descărcate.
● Utilizaţi pentru pornirea asistată cabluri cu borne izolate şi cu
secţiune de minim 16 mm 2
(25 mm 2
pentru motoare diesel).
● Bateria autovehiculului descărcată nu trebuie
deconectată de la autovehicul.
● Opriţi toţi consumatorii electrici care nu sunt necesari.● Nu vă aplecaţi deasupra baterieipe tot parcursul pornirii.
● Evitaţi neapărat contactul clemelor unui cablu cu clemele
celuilalt.
● Autovehiculele nu trebuie să se atingă în cursul procesului de
pornire asistată.
● Aplicaţi frâna de mână, cu transmisia în poziţia neutră.
● Deschideţi capacele de protecţie a bornelor pozitive de la ambele
baterii.

220Îngrijirea autovehicululuiOrdinea conectării bornelor:1. Conectaţi clema roşie la borna pozitivă a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna pozitivă a bateriei
descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna negativă a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa autovehiculului ce trebuiepornit, de ex. la blocul motor sau
la şuruburile de fixare a motorului.
Realizaţi conexiunea cât mai
departe de bateria autovehiculului descărcată, însă la cel puţin
60 cm.
Cablurile se vor aşeza în aşa fel încât să nu poată fi atinse de componenteleîn mişcare din compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor.
2. După 5 minute, porniţi celălalt motor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde la
intervale de 1 minut.3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.
4. Porniţi consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea lunetei)
autovehiculului pornit asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordinea inversă celei de
conectare.Tractarea
Tractarea autovehiculului
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 197.Adam
1. Desfaceţi capacul prin apăsarea
pe poziţia marcată.

Îngrijirea autovehiculului221
2. Înşurubaţi complet cârligul detractare în sens antiorar, până la
blocarea acestuia în poziţie
orizontală.
3. Ataşaţi cablul de tractare – sau, recomandabil, bara de tractare –
la cârligul de tractare.
Adam Rocks
1. Decuplaţi capacul mic folosind o şurubelniţă în poziţia marcată.
2. Înşurubaţi complet cârligul detractare în sens antiorar, până la
blocarea acestuia în poziţie
orizontală.
3. Ataşaţi cablul de tractare – sau, recomandabil, bara de tractare –
la cârligul de tractare.Generalităţi
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi pentru a
permite funcţionarea lămpilor de
frână, a claxonului şi a ştergătoarelor
de parbriz.
Transmisia în poziţia neutră.Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea
direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.

222Îngrijirea autovehicululuiSe va activa funcţia de recirculare a
aerului şi se vor închide geamurile
pentru a împiedica intrarea gazelor
de eşapament de la autovehiculul
tractor.
Autovehiculele cu transmisie
manuală secvenţială: autovehiculul
trebuie tractat cu faţa, cu puntea faţă
ridicată de la sol.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare.
Introduceţi capacul şi fixaţi-l în bara
de protecţie faţă.Tractarea altui autovehicul
Adam
Introduceţi o şurubelniţă în fanta din
curbura inferioară a capacului.
Decuplaţi capacul deplasând cu grijă
şurubelniţa în jos.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 197.
Înşurubaţi complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziţie orizontală.
Inelul de amarare aflat sub
autovehicul în partea din spate nu se
utilizează pentru tractare.
Ataşaţi cablul de tractare – sau, şi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Inelul de remorcare trebuie folosit
numai pentru tractare nu şi pentru
recuperarea unui autovehicul.