2017 MAZDA MODEL MX-5 RF belt

•(Automatisk girkasse)
Hvis girspaken står i N (nøytral),
tennes ikke KEY-indikatorlampen
(grønn) og startknappindikatoren
(grønn).
7. Trykk på startknappen etter at
KEY-indikatorlampen (grønn) tennes
på instrumentpanelet og at
startknappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
•Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid bør
du unngå høye turtall inntil motoren
er blitt varm.
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under Nødstart.
Hvis motoren fortsatt ikke starter, må
du la et godkjent Mazda-verksted se
over bilen (side 7-22).
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke
inn clutchpedalen innen 3 sekunder
etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8

Automatisk girkasse
1. Motoren stanses på tomgang når bremsepedalen trykkes inn mens bilen kjøres
(unntakene er hvis girspaken står i R eller M-stillingen for fast andregir) og bilen stanser.
2. Motoren starter automatisk når bremsepedalen slippes og girspaken står i D- eller
M-stilling (ikke andre gir fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling, vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller
hvis girspaken settes i D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner
må du alltid ha trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren på tomgang og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes.
•Motoren er varmet opp.
•Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bagasjeromslokk og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget er i en annen stilling enn ().
•Luftstrømsmengden er en annen en maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget er i en annen stilling enn ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt i en annen stilling enn
maksimal oppvarming/maksimal avkjøling (A/C ON).
•Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten de
samme.
•Varsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs- og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-13

MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid før motoren stoppes på tomgang
•Batterieffekten er redusert fordi bilen, for eksempel, ikke er kjørt på en lang stund.
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Etter at batteripolene har vært frakoplet av en eller annen grunn, som for eksempel for
å skifte batteri.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du starte motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller perioden til neste gang motoren slås av ved
tomgang er lang
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Batteriet er tomt.
•Strømforbruket til bilens elektriske deler er høyt.
Motoren startes automatisk mens motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under følgende forhold.
•AV bryteren for i-stop trykkes inntil pipelyden høres.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren for klimaanlegget står i stillingen () og
viftereguleringsbryteren står i en annen stilling enn 0.
•Luftstrømsmengden er maksimal luftstrøm.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-15

•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget står i stillingen ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Kupétemperaturen er veldig forskjellig fra temperaturen som er satt for
klimaanlegget.
•Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
•Det er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
•Batteriet er tomt.
•(Automatisk girkasse)
•Gasspedalen trykkes inn med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken settes i R-stillingen.
•Girspaken skiftes fra N eller P til D eller M (ikke andre gir fast modus).
•Det dreies på rattet med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken står i M-stilling, andre gir fast modus er valgt.
•(Modell med kabriolettak)
Bryteren for kabriolettaket er i bruk.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken på N eller P, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
Girspaken brukes mens motoren er stanset på tomgang (automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke i andregir fast modus) til N eller P etter at
motoren er stanset på tomgang, vil ikke motoren starte igjen selv når bremsepedalen
slippes. Motoren vil starte igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller hvis girspaken
skiftes til D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner må du alltid ha
trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses på tomgang.)
•(Europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, vil ikke motoren starte igjen. Start
motoren på normal måte.
•(Unntatt europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, startes motoren.
Batteripolene frakoples
Det kan hende motoren ikke stanser på tomgang etter at batteripolene har vært frakoplet.
I tillegg må i-stop-funksjonen bekreftes hvis batteriet har blitt skiftet ut. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-16

tVarsellampe for i-stop (gul) / Indikatorlampe for i-stop (grønn)
For å sørge for trygg og komfortabel bruk av bilen overvåker i-stop-systemet hva føreren
gjør, miljøet inne i og utenfor bilen samt bilens driftsstatus, og bruker i-stop-varsellampen
(gul) og i-stop-indikatorlampen (grønn) til å informere føreren om diverse advarsler.
MERKNAD
I biler som er utstyrt med midtdisplay, vises operativ status for i-stop i statusdisplayet for
drivstoffovervåkingen.
Se Kontrollstatusdisplay på side 4-90.
i-stop-varsellampe (gul)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når tenningen settes i PÅ-stillingen og slukkes når motoren er startet.
•Lampen tennes når det trykkes på AV-bryteren for i-stop og systemet slås av.
•Lampen tennes hvis en av de følgende oppgavene utføres mens motoren er stanset på
tomgang. I disse tilfellene vil motoren av sikkerhetsgrunner ikke starte igjen automatisk.
Start motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-17

Signal Varsellamper Side
ABS-varsellampe*1
Varsel for elektronisk bremsekraft-
fordelingssystem
7-29
ABS-varsel
7-33
Sjekk motor-lampe*17-33
(Gul)
*i-stop-varsellampe*17-33
(Gul)*Varselindikator/varsellampe for i-ELOOP*17-33
*Varselindikator/varsellampe for automatgir*17-33
Varsellampe for kollisjonsputer/sikkerhetsbelte-
strammere*17-33
*Varsellampe for aktivt panser*17-33
*Varsellampe for system for overvåking av dekk-
trykk*1
Ly s h o r n
7-33
Ly s e r
7-40
*Varsellampe for punktert hjul*17-33
(Rød)
*NØKKEL-varselindikator/-varsellampe*1
Funksjonsfeil
7-33
Unntatt funksjonsfeil
7-40
(Gul)
*NØKKEL-varselindikator7-33
*Varselindikator/varsellampe for system for varsling
av kjørefeltavvik (LDWS)*1
Ly s e r
7-33
Ly s h o r n
4-106
(Gul)
*Varselindikator/varsellampe for fjernlyskontrollsy-
stemet (HBC)*17-33
*Varselindikator for dødvinkelovervåking (BSM)7-33
*Varselindikator for kabriolettak7-33
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-40*Noen modeller.

Signal Varsellamper Side
Varsellampe for LED-frontlys*17-33
Varsellampe for sikkerhetsbelte 7-40
*Varsellampe for åpen dør7-40
*Varselindikator for åpen dør7-40
*Varselindikator for åpent bagasjeromslokk7-40
*Varselindikator/varsellampe for lite drivstoff7-40
*Varsellampe for 120 km/t*17-40
*Varselindikator/varsellampe for lavt spylevæskeni-
vå7-40
*1 Lampen tennes når tenningen slås på for en funksjonskontroll, og slås av et par sekunder senere eller når
motoren har startet. Hvis lampen ikke tennes eller fortsetter å lyse, må du få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
*2 Lampen tennes og lyser kontinuerlig når parkeringsbremsen er innkoplet.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
*Noen modeller.4-41

MERKNAD
•En naturlig kjørestilling kan oppnås
ved å gripe girspaken lett fra siden
uten å måtte hvile albuen på
midtkonsollen.
•Hvis det er vanskelig å gire til R,
skift tilbake til fri, slipp
clutchpedalen og prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset. Under følgende forhold
kan ikke motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
•(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen
med tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det
høres en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-143.
ttGirskiftindikator
Girskiftindikatoren hjelper deg til å oppnå
optimalt drivstofforbruk og jevn kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.

Valgt girstilling Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan
kreve andre gir enn det som indikeres.
For å unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
Under kjøring
Girkasse
4-46