Page 190 of 575

tLedljussystem när du närmar dig
bilen
Ledljussystemet tänder ljuset när
sändarens upplåsningsknapp trycks in när
du närmar dig bilen.
Följande ljus tänds när ledljussystemet
aktiveras.
Halvljus, positionsljus, bakljus,
nummerplåtsbelysning.
Slå på lamporna
När följande förhållanden gäller för
tändningen och strålkastaromkopplaren
kommer strålkastarna att tändas om
sändarens upplåsningsknapp trycks in och
bilen tar emot sändarsignalen. Halvljuset
släcks efter en viss tid (30 sekunder).
•Tändningslås: av
•Strålkastaromkopplare: eller
Låsknapp
Upplåsningsknapp
OBS
•Ledljussystemet kan aktiveras och
inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-10.
•När sändarens låsknapp trycks in och
mottagaren tar emot signalen
slocknar ljuset.
•När strålkastaromkopplaren är i ett
annat läge än
eller slocknar
strålkastarna.
ttStrålkastarvinkling
Antal personer i bilen och lastens vikt i
lastutrymmet ändrar strålkastarnas vinkel.
Strålkastarnas vinkel kommer att justeras
automatiskt när strålkastarna tänds.
tVarselljus
Vissa länder kräver att rörliga fordon ska
ha sina lampor på (varselljus) under
dagen.
Varselljuset tänds automatiskt när bilen
börjar köras iväg.
De kommer att stängas av när
parkeringsbromsen ansätts eller om
växelväljaren förs till läge P (bilar med
automatisk växellåda).
OBS
(Utom länder där det är förbjudet)
Varselljuset kan stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan
9-10.
Under körning
Reglage och kontroller
4-64
Page 211 of 575

tIndikeringslampa DSC OFF
Indikeringen lyser i några sekunder efter
att tändningen ställts i läge ON.
Den tänds också vid tryck på DCS OFF
samtidigt som TCS/DSC-systemet är
avstängt.
Se avsnittet DSC OFF-knapp på sidan
4-85.
Om lampan fortsätter lysa och TCS/DSC
inte stängs av ska du ta bilen till en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Det kan
finnas ett fel i DSC.
tOmkopplare DSC OFF
Tryck på omkopplaren DSC OFF för att
stänga av TCS/DSC. Indikeringslampan
DSC OFF i instrumentgruppen tänds.
Tryck på knappen för att starta TCS/DSC
igen. Indikeringslampan DSC OFF släcks.
OBS
•När (DSC) är på och du försöker få loss
en bil som har fastnat, eller köra ut bilen
från nyfallen snö, kommer TCS (del av
DSC-systemet) att aktiveras. Om du
trycker på gaspedalen kommer
motoreffekten inte att öka, och det kan
vara svårt att få loss bilen. Stäng av
TCS/DSC när detta inträffar.
•Om TCS/DSC är avstängt när motorn
stängs av kommer det automatiskt att
aktiveras när tändningslåset vrids till
ON.
•Du får bäst grepp om du lämnar
TCS/DSC på.
•Om omkopplaren DSC OFF trycks in
och hålls in under minst 10 sekunder
kommer felavkänningen att aktiveras
och antispinnsystemet (DSC) startar
automatiskt. Indikeringslampan DSC
OFF slocknar medan
antispinnsystemet är aktiverat.
Under körning
ABS/TCS/DSC
4-85
Page 231 of 575

tNär systemet arbetar
1. Systemet går in i standbyläge när
LDWS-knappen trycks in och LDWS
OFF-indikeringslampan i
instrumentgruppen slocknar.
2. Kör i mitten av filen medan LDWS
OFF indikeringslampa är släckt.
Systemet aktiveras när alla följande
villkor är uppfyllda.
•Bilen körs nära mitten av körfältet
med den vita eller gula körfältslinjer
på vänster och höger sida, eller på
vardera sidan.
•Hastigheten är högre än 65 km/h.
•Fordonet körs på en rak väg eller en
väg med svaga kurvor.
LDWS-systemet aktiveras inte i
följande fall:
•Systemet kan inte känna av vita eller
gula väglinjemarkeringar.
•Hastigheten är lägre än 60 km/h.
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Fordonet tar en kurva med en
otillräcklig hastighet.
OBS
•LDWS aktiveras inte förrän systemet
registrerar de vita eller gula
körfältslinjerna.
•När systemet registrerar en vit eller
gul körfältslinje enbart på ena sidan,
kommer systemet att varna endast när
fordonet avviker mot den sida som
den vita eller gula körfältslinjen
upptäcktes.
•Avståndet och varningskänsligheten
(sannolikhet för en varning) som
systemet använder för att fastställa
risken för att filen bryts kan ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-10.
Av b r y t a u t o m a t i s k t
I följande fall kommer LDWS att avbryta
automatiskt och LDWS varningslampa i
instrumentgruppen tänds.
•Temperaturen inuti kameran är hög eller
låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
•Vindrutan runt kameran är blockerad av
ett hinder som orsakar dålig framåtsikt.
LDWS aktiveras automatiskt när villkoren
är uppfyllda och LDWS varningslampan
släcks.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-105
Page 248 of 575

OBS
När farthållaren är aktiv efter att ha tryckt på MODE, tryck på MODE igen för att växla
över till inställningsbar hastighetsbegränsning.
Avaktivering
För att avaktivera systemet gör följande:
(Instrumentgrupp typ A)
När en farthållarhastighet har ställts in (indikeringen för inställningsbar
hastighetsbegränsning lyser grön)
Håll OFF/CANCEL intryckt en längre tid eller tryck på OFF/CANCEL 2 gånger. Skärmen
för inställningsbar hastighetsbegränsning visas inte längre och indikeringen för
inställningsbar hastighetsbegränsning (grön) visas inte.
När en farthållarhastighet inte har ställts in (huvudindikeringen för inställningsbar
hastighetsbegränsning lyser vit)
Tryck på OFF/CANCEL. Skärmen för inställningsbar hastighetsbegränsning visas inte
längre och huvudindikeringen för inställningsbar hastighetsbegränsning (vit) visas inte.
OBS
När MODE trycks in medan inställningsbar hastighetsbegränsning är aktiverad kommer
systemet att växla till farthållaren.
(Instrumentgrupp typ B)
När en farthållningshastighet har ställs in (indikeringslampan för inställningsbar
hastighetsbegränsning (grön) tänds)
Håll OFF/CANCEL intryckt en längre tid eller tryck på OFF/CANCEL 2 gånger. Skärmen
för inställningsbar hastighetsbegränsning visas inte längre och dess indikeringslampa (grön)
slocknar.
När en farthållarhastighet inte har ställts in (huvudindikeringslampan för
inställningsbar hastighetsbegränsning (gul) tänds)
Tryck på OFF/CANCEL. Skärmen för inställningsbar hastighetsbegränsning visas inte
längre och huvudindikeringslampan för inställningsbar hastighet (gul) slocknar.
OBS
När MODE trycks in medan inställningsbar hastighetsbegränsning är aktiverad kommer
systemet att växla till farthållaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-122
Page 258 of 575

Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning
Aktivera systemet genom att trycka på
ON. Huvudindikeringslampan för
farthållaren (gul)/huvudindikeringen för
farthållaren (vit) tänds.
Avaktivering
Med inställningsbar
hastighetsbegränsning
För att avaktivera systemet tryck på OFF/
CANCEL. Huvudindikeringslampan för
farthållaren (gul)/huvudindikeringen för
farthållaren (vit) slocknar.
OBS
När MODE trycks in medan
farthållaren är aktiverad kommer
systemet att växla till inställningsbar
hastighetsbegränsning.
Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning
För att avaktivera systemet tryck på OFF/
CANCEL. Huvudindikeringslampan för
farthållaren (gul)/huvudindikeringen för
farthållaren (vit) slocknar.
tStälla in hastigheten
1.(Med inställningsbar
hastighetsbegränsning)
Aktivera farthållarsystemet genom att
trycka på MODE.
Huvudindikeringslampan för
farthållaren (gul)/huvudindikeringen
för farthållaren (vit) tänds.
(Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning)
Aktivera farthållarsystemet genom att
trycka på ON.
Huvudindikeringslampan för
farthållaren (gul)/huvudindikeringen
för farthållaren (vit) tänds.
2. Accelerera till önskad hastighet som
måste vara högre än 25 km/h.
3. Ställ in farthållarsystemet genom att
trycka på SET/
när du uppnått
önskad hastighet. Farthållaren ställs in
samtidigt som du tycker på SET/
.
Släpp samtidigt upp gaspedalen.
Indikeringslampan för inställd
farthållare/indikeringen för inställd
farthållare (grön) tänds.
Under körning
Farthållare
4-132
Page 268 of 575

tAktivering av systemfel
När TPMS-varningslampan blinkar kan
det föreligga ett systemfel. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Ett systemfel kan aktiveras i följande fall:
•Om det finns utrustning/enheter nära
bilen och utrustningen använder samma
radiofrekvens som däcktryckssensorn.
•När en enhet innehållande metall,
exempelvis ett navigationssystem från
tredje part, placeras nära mitten på
instrumentpanelen, kan den blockera
radiosignaler från däckstrycksgivaren
till dess mottagare.
•Vid användning av nedanstående
enheter i bilen (dessa kan orsaka
radiostörningar i mottagaren).
•Digital utrustning som t.ex.
persondator.
•Omvandlarutrustning som t.ex. en
DC-AC-omvandlare.
•Om stora mängder snö eller is fastnat
vid bilen, särskilt runt hjulen.
•När däcktryckssensorns batterier är slut.
•Vid användning av ett hjul där ingen
däcktryckssensor finns.
•Vid användning av däck med
stålförstärkta däcksidor.
•Vid användning av snökedjor.
tDäck och hjul
VIKTIGT
Använd inte överdriven kraft på
däckventilen vid kontroll eller justering
av däcktrycken. Ventildelen kan skadas.
Byta däck och hjul
Med följande procedur kan
däcktrycksövervakningen (TPMS) känna
av en däcktryckssensors unika
ID-signalkod varje gång däcken eller
hjulen byts, exempelvis vid byte till eller
från vinterdäck.
OBS
Varje däcktryckssensor har en unik
ID-signalkod. Signalkoden måste vara
registrerad i
TPMS-däckövervakningssystemet
innan den fungerar. Det enklaste sättet
att göra detta är att lämna in bilen till en
auktoriserad Mazda-verkstad för
däckbyte och komplett
ID-signalkodsregistrering.
Vid däckbyte hos auktoriserad
Mazda-verkstad
När en auktoriserad Mazda-återförsäljare
byter däcken på bilen kommer de att
fullfölja registreringen av
däcktryckssensorns ID-signalkod.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-142
Page 300 of 575
Ljudinställning [typ A (utan pekskärm)]
1Kontroller för på och av/volym/ljud.....................................................................sidan 5-27
2Klocka.................................................................................................................. sidan 5-29
3Användning av radio............................................................................................ sidan 5-30
4Användning av CD-spelare.................................................................................. sidan 5-33
5Användning av tillbehörskontakt/USB-kontakt................................................... sidan 5-36
6Felmeddelanden................................................................................................... sidan 5-36
Funktioner i kupén
Audiosystem
5-26
Page 303 of 575

tKlocka
Audio-display Ratt för audiokontroll
Inställningsknapp Timme/Minut:00-knapp
Menyknapp Klockknapp
Ställa in klockan
Klockan kan ställas in när som helst om
tändningslåset är i ACC eller ON.
1. För att ställa om klockan, tryck på
klockknappen (
) cirka 2 sek. tills
ett pip hörs.
2. Aktuell tid blinkar.
Tidsjustering
•För att ställa in klockan, tryck på
knappen för timme/minut-inställning
(
, ) medan klockans aktuella tid
blinkar.
•Timmar stegar upp genom att trycka
på timknappen (
). Minuter stegar
upp genom att trycka på
minutknappen (
).
3. Tryck på klockknappen (
) igen
för att sätta igång klockan.
Återställning av tiden
1. Håll klockknappen () intryckt i
cirka 2 sekunder, tills det hörs en
signal.
2. Tryck på knappen :00 (1).
3. När knappen trycks in återställs
klockan på följande sätt:
(Exempel)
12:01Š12:29:12:00
12:30Š12:59:1:00
OBS
•När :00-knappen (1) trycks in, startar
sekunderna på ”00”.
•Växla mellan 12- och
24-timmarsvisning:
Tryck på menyknappen (
) flera
gånger tills 12- och
24-timmarsvisningen visas. Vrid
audiokontrollvredet i endera riktning,
välj önskad klockinställning medan
önskad klocktid blinkar.
Funktioner i kupén
Audiosystem
5-29