2017 MAZDA MODEL MX-5 radio

Chiavi
ATTENZIONE
Non lasciare mai la chiave a bordo in
presenza di bambini e conservarla in un
luogo sicuro dove i bambini non possano
trovarla e giocare con essa:
Lasciare a bordo la chiave in presenza di
bambini incustoditi è pericoloso. Potrebbe
crearsi una situazione di grave pericolo per
l'incolumità e la vita delle persone. I
bambini potrebbero scambiare queste
chiavi per giocattoli e azionare
inavvertitamente i finestrini elettrici o altri
comandi o addirittura movimentare il
veicolo.
AVVERTENZA
¾Dato che utilizza onde radio a bassa
intensità, la chiave (trasmettitore)
potrebbe non funzionare correttamente
nelle condizioni seguenti:
¾La chiave è attaccata ad apparati di
comunicazione come telefoni cellulari.
¾La chiave è toccata o coperta da un
oggetto metallico.
¾La chiave è vicina a dispositivi
elettronici come personal computer.
¾Sul veicolo sono installati apparati
elettronici non originali Mazda.
¾Il veicolo è vicino ad un apparato
emettitore di onde radio.
¾La chiave (trasmettitore) può consumare
in modo eccessivo la batteria se riceve
onde radio ad alta intensità. Non
posizionare la chiave accanto a
dispositivi elettronici come televisori o
personal computer.
¾Per impedire che la chiave (trasmettitore)
si danneggi, NON:
¾Far cadere la chiave.
¾Bagnare la chiave.
¾Smontare la chiave.
¾Esporre la chiave a temperature
elevate, per esempio lasciandola sul
cruscotto o sul cofano quando batte il
sole.
¾Esporre la chiave a campi magnetici.
¾Appoggiare oggetti pesanti sulla
chiave.
¾Mettere la chiave in un pulitore ad
ultrasuoni.
¾Avvicinare oggetti magnetizzati alla
chiave.

Sulla piastrina attaccata alle chiavi è
stampato un codice; staccare tale piastrina
e riporla in un luogo sicuro (non a bordo
del veicolo) per poterla utilizzare in caso
si debba fare un duplicato della chiave
(chiave ausiliaria).
Si consiglia inoltre di annotare il codice e
riporre l'appunto in un luogo altrettanto
sicuro e a portata di mano, ma mai a bordo
del veicolo.

Se si smarrisce la chiave (chiave
ausiliaria), rivolgersi al proprio Riparatore
Autorizzato Mazda portando con sé il
relativo numero di codice.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-2

Sistema telecomando porte
senza chiave avanzato
*
ATTENZIONE
Le onde radio emesse dalla chiave possono
influire su dispositivi medici come i
pacemaker:
Prima di utilizzare la chiave in presenza di
persone a cui sono applicati dispositivi
medici, chiedere al fabbricante del
dispositivo o al proprio medico se le onde
radio emesse dalla chiave possono
interferire con il dispositivo stesso.
La funzione di telecomando senza chiave
permette di bloccare/sbloccare le porte, il
cofano baule e lo sportello serbatoio
carburante o di aprire il cofano baule
avendo con sé la chiave.

I malfunzionamenti e le segnalazioni
riguardanti il sistema vengono indicati
tramite le spie luminose o acustiche
elencate di seguito.
•Spia acustica pulsante di richiesta non
operativo
Vedi Spia acustica pulsante di richiesta
non operativo (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata) a
pagina 7-53.
•Spia acustica di chiave lasciata
all'interno del vano baule
Vedi Spia acustica di chiave lasciata
all'interno del vano baule (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata) a
pagina 7-53.
•Spia acustica di chiave lasciata
all'interno del veicolo
Vedi Spia acustica di chiave lasciata
all'interno del veicolo (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata) a
pagina 7-54.
NOTA
Le funzioni del sistema telecomando porte
senza chiave avanzato possono essere
disattivate onde prevenire potenziali effetti
indesiderati su utenti ai quali sono stati
applicati pacemaker o altri dispositivi
medici. Se il sistema è disattivato, non
sarà possibile avviare il motore tenendo
addosso la chiave. Per i dettagli
consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. Se il
sistema telecomando porte senza chiave
avanzato è stato disattivato, il motore può
essere avviato seguendo la procedura
usata in caso di esaurimento della batteria
della chiave.
Vedi Funzione di avviamento motore
quando la batteria della chiave è esausta
a pagina 4-8.
Prima di mettersi in marcia
Sistema telecomando porte senza chiave avanzato
*Alcuni modelli.3-9

Raggio d'azione
Il sistema funziona solo se il conducente è
a bordo del veicolo oppure si trova
all'interno del raggio d'azione del sistema
e ha con sé la chiave.
NOTA
Quando la batteria è scarica o ci si trova
in presenza di onde radio ad alta intensità
o di qualche interferenza, il sistema
potrebbe non funzionare o avere un raggio
d'azione ridotto. Per determinare se
sostituire la batteria o meno, Vedi Sistema
telecomando porte a pagina 3-3.
tBlocco e sblocco di porte e cofano
baule
80 cm
80 cm
Raggio d’azioneAntenna esterna
NOTA
•Se ci si trova troppo vicini ai finestrini o
alle maniglie delle porte, il sistema
potrebbe non funzionare.
•Se si abbandona il veicolo lasciando la
chiave nei punti indicati di seguito, le
porte potrebbero bloccarsi a seconda
delle condizioni delle onde radio anche
se la chiave è stata lasciata all'interno
del veicolo.
•Nei dintorni del cruscotto
•Nei vani portaoggetti tipo la scatola
consolle
•Vicino a un dispositivo di
comunicazione come un telefono
cellulare
ttApertura cofano baule
80 cm Antenna esterna
Raggio d’azione
Prima di mettersi in marcia
Sistema telecomando porte senza chiave avanzato
3-10

NOTA
•Arrestare sempre il motore e bloccare le
porte. Inoltre, onde evitare il furto di
oggetti di valore, non lasciarli
all'interno dell'abitacolo.
•Se si abbandona il veicolo lasciando la
chiave nei punti indicati di seguito, le
porte potrebbero bloccarsi a seconda
delle condizioni delle onde radio anche
se la chiave è stata lasciata all'interno
del veicolo.
•Nei dintorni del cruscotto
•Nei vani portaoggetti tipo la scatola
consolle
•Vicino a un dispositivo di
comunicazione come un telefono
cellulare
•Questa funzione scongiura il rischio di
restare chiusi fuori dal veicolo.
Entrambe le porte, il cofano baule e lo
sportello serbatoio carburante si
sbloccheranno automaticamente nel
caso siano stati bloccati mediante la
chiusura centralizzata con una qualsiasi
porta aperta.
Se entrambe le porte sono chiuse anche
se il cofano baule è aperto, entrambe le
porte e lo sportello serbatoio carburante
si bloccheranno.
•[Sistema di (controllo) sblocco porta
con rilevamento collisione]
*
Questo sistema sblocca
automaticamente le porte, il cofano
baule e lo sportello serbatoio
carburante, nel caso il veicolo rimanga
coinvolto in un incidente, al fine di
consentire ai passeggeri di uscire
immediatamente dal veicolo evitando
che restino intrappolati all'interno.
Quando l'accensione è commutata su
ON, se il veicolo subisce un impatto
sufficientemente violento da gonfiare gli
airbag, entrambe le porte, il cofano
baule e lo sportello serbatoio
carburante vengono sbloccati
automaticamente dopo che sono
trascorsi 6 secondi circa dal momento
dell'incidente.
Le porte, il cofano baule e lo sportello
serbatoio carburante potrebbero non
sbloccarsi a seconda della direttrice
dell'impatto, della forza dell'impatto e di
altre condizioni relative all'incidente.
In caso di malfunzionamento dei sistemi
correlati alle porte o della batteria, le
porte, il cofano baule e lo sportello
serbatoio carburante non si
sbloccheranno.
•Quando si apre una porta, i finestrini
elettrici si aprono un po'
automaticamente. Quando si chiude una
porta, i finestrini elettrici si chiudono
automaticamente. Questa è una funzione
atta a migliorare l'impermeabilità e non
significa che il sistema ha un problema.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-12*Alcuni modelli.

NOTA
•Le chiavi hanno un codice elettronico
univoco. Per tale ragione, e per
garantire la vostra sicurezza, ci vuole un
po' di tempo per ottenere una chiave
sostitutiva. Queste si possono avere
solamente attraverso un Riparatore
Autorizzato Mazda.
•Tenere sempre con sé una chiave di
riserva come misura di sicurezza in caso
di smarrimento di quella che si usa di
solito. Se si smarrisce una chiave,
contattare un Riparatore Autorizzato
Mazda il prima possibile.
•Se si perde una chiave, un Riparatore
Autorizzato Mazda provvederà a
resettare i codici elettronici delle
restanti chiavi a disposizione e del
sistema immobilizzatore. Consegnare
tutte le restanti chiavi di cui si dispone
al Riparatore Autorizzato Mazda per
farle resettare.
Non è possibile avviare il motore
usando una chiave non resettata.
tFunzionamento
NOTA
•Il motore potrebbe non andare in moto e
l'indicatore luminoso di veicolo protetto
accendersi o lampeggiare se la chiave si
trova in una zona dove il sistema fatica
a rilevare il segnale, per esempio sul
cruscotto. Spostare la chiave in un
punto in cui ci sia segnale, commutare
l'accensione su OFF e riavviare il
motore.
•I segnali emessi da una stazione radio o
TV, una ricetrasmittente o un telefono
cellulare possono interferire con il
sistema immobilizzatore del vostro
veicolo. Se il motore non va in moto
nonostante si usi la chiave appropriata,
controllare l'indicatore luminoso di
veicolo protetto.
Armo
Il sistema viene armato commutando
l'accensione da ON a OFF.
L'indicatore luminoso di veicolo protetto
situato nel quadro strumenti continua a
lampeggiare ogni 2 secondi finché il
sistema non viene disarmato.

Disarmo
Il sistema viene disarmato commutando
l'accensione su ON con la corretta chiave
programmata. L'indicatore luminoso di
veicolo protetto si accende per 3 secondi
circa e poi si spegne. Se il motore non va
in moto usando la chiave corretta e
l'indicatore luminoso di veicolo protetto
rimane acceso o lampeggia, provare
quanto segue:
Verificare che la chiave sia all'interno del
raggio d'azione per la trasmissione del
segnale. Commutare l'accensione su OFF
e riavviare il motore. Se dopo il terzo
tentativo il motore non si è ancora avviato,
contattare un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-48

ACC (Accessori)
Alcuni accessori elettrici sono operativi e
si accende l'indicatore luminoso (ambra).
In questa posizione il volante è sbloccato.
*
NOTA
Il sistema di telecomando porte non
funziona quando il pulsante d'avviamento
è in posizione ACC, e le porte non si
bloccheranno/sbloccheranno neanche se
vengono bloccate manualmente.
ON
Questa è la normale posizione di marcia
una volta avviato il motore. L'indicatore
luminoso (ambra) si spegne. [L'indicatore
luminoso (ambra) si accende quando
l'accensione viene commutata su ON a
motore spento.]
Prima di avviare il motore occorre
controllare qualche indicatore luminoso/
spia luminosa (pagina 4-40).
NOTA
Quando il pulsante di avviamento viene
premuto su ON, si può sentire il rumore di
funzionamento prodotto dal motorino
della pompa carburante nei pressi del
serbatoio del carburante. Questo non è un
sintomo di malfunzionamento.
Avviamento del motore
ATTENZIONE
Le onde radio emesse dalla chiave possono
influire su dispositivi medici come i
pacemaker:
Prima di utilizzare la chiave in presenza di
persone a cui sono applicati dispositivi
medici, chiedere al fabbricante del
dispositivo o al proprio medico se le onde
radio emesse dalla chiave possono
interferire con il dispositivo stesso.
NOTA
•È necessario avere con sé la chiave in
quanto questa contiene un circuito
integrato del sistema immobilizzatore
che deve comunicare con la centralina
di controllo del motore a breve distanza.
•È possibile avviare il motore portando il
pulsante d'avviamento da OFF a ACC o
ON.
•Le funzioni del sistema di avviamento a
pulsante (funzione che consente di
avviare il motore avendo semplicemente
con sé la chiave) si possono disattivare
per prevenire potenziali effetti
indesiderati su utenti ai quali sono stati
applicati pacemaker o altri dispositivi
medici. Se il sistema è disattivato, non
sarà possibile avviare il motore tenendo
addosso la chiave. Per i dettagli
consultare un riparatore specializzato;
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. Se il
sistema di avviamento a pulsante è stato
disattivato, il motore può essere avviato
seguendo la procedura usata in caso di
esaurimento della batteria della chiave.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
*Alcuni modelli.4-5

tTelecamera e sensori
Telecamera controllo abbaglianti (FSC)
La telecamera controllo abbaglianti (FSC) determina le condizioni esistenti davanti al
veicolo quando si guida di notte e rileva le corsie di marcia. I sistemi che usano a loro volta
la telecamera controllo abbaglianti (FSC) sono i seguenti.
•Fari a LED adattativi (ALH)
•Sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS)
La telecamera controllo abbaglianti (FSC) è installata in cima al parabrezza, vicino allo
specchietto retrovisore interno.
Vedi Telecamera controllo abbaglianti (FSC) a pagina 4-126.
Sensori radar (posteriori)
I sensori radar (posteriori) provvedono ad emettere onde radio e a rilevare la loro riflessione
da parte di un veicolo in avvicinamento da dietro o di un ostacolo. I sistemi che usano a loro
volta i sensori radar (posteriori) sono i seguenti.
•Monitoraggio punto cieco (BSM)
•Avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA)
I sensori radar (posteriori) sono installati all'interno del paraurti posteriore, uno per ciascun
lato, destro e sinistro.
Vedi Sensori radar (Posteriori) a pagina 4-129.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-99

•Un veicolo effettua un cambio di corsia da una corsia di marcia che si trova oltre la
corsia adiacente.
•Guidando su strade in ripida pendenza.
•Attraversando la cima di una collina o un valico di montagna.
•Il raggio di sterzata è stretto (effettuazione di una curva a gomito o svolta ad un
incrocio).
•Quando c'è un dislivello tra la vostra corsia di marcia e la corsia adiacente.
•Nell'intervallo di tempo che intercorre tra l'azionamento dell'interruttore BSM e
l'operatività del sistema.
•Se la strada è estremamente stretta, potrebbero essere rilevati i veicoli che viaggiano a
due corsie di distanza. L'area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata
per una strada larga come una superstrada.
•Le spie luminose BSM possono accendersi in risposta al rilevamento di oggetti fissi sulla
strada come guardrail, gallerie, pareti e veicoli parcheggiati.
Oggetti quali guard-rail e muri in cemento a
lato del veicolo.Parti di strada in cui la distanza tra i guard-rail
o i muri, su entrambi i lati, diminuisce.
I muri all’ingresso e all’uscita di tunnel o raccordi.
•Una spia luminosa BSM potrebbe lampeggiare, o la spia acustica attivarsi più volte,
quando si effettua una svolta in un incrocio urbano.
•Disattivare BSM quando si traina un rimorchio o quando sul lato posteriore del veicolo vi
è installato qualche accessorio come un portabici. Altrimenti le onde radio del radar
verrebbero bloccate impedendo al sistema di operare normalmente.
•Nei casi indicati di seguito, potrebbe risultare difficoltoso vedere che le spie luminose
BSM in dotazione sugli specchietti retrovisori esterni si sono accese/lampeggiano.
•Sugli specchietti retrovisori esterni c'è neve o ghiaccio.
•Il vetro della porta è appannato o coperto da neve, brina o morchia.
•Quando la leva cambio (cambio manuale) o la leva selettore (cambio automatico) viene
messa in posizione di retromarcia (R), il sistema commuta alla funzione avviso traffico
posteriore in uscita da parcheggio (RCTA).
Vedi Avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA) a pagina 4-116.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-112