2017 MAZDA MODEL MX-5 ESP

Indicador Aviso
Aviso do Sistema de
Distribuição Eletrónica
da Força de TravagemSe a unidade de controlo do sistema de distribuição eletrónica da força de travagem
detetar que algum componente não está a funcionar nas melhores condições, pode ati-
var simultaneamente a luz avisadora do ABS e do sistema de travagem. Provavelmen-
te, a avaria estará relacionada com o sistema de distribuição eletrónica da força de tra-
vagem.AV I S O
Não conduza com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas. Solici‐
te o reboque do veículo e dirija-se a um reparador qualificado para inspecionar os tra‐
vões o mais cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas
em simultâneo.
Quando ambas as luzes estão ligadas, as rodas traseiras podem bloquear mais rapida‐
mente que o habitual numa paragem de emergência.
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso do Sistema
de CargaSe a luz ligar com o veículo em andamento, significa que existe uma avaria no alter-
nador ou no sistema de carga da bateria.
Conduza o veículo para o lado da estrada e, estacione em segurança afastado da via de
circulação. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autori-
zado Mazda.
CUIDADO
Não conduza com a luz avisadora do sistema de carga da bateria ligada pois o motor
poderá desligar inesperadamente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-32

Indicador Aviso
Luz Avisadora do Óleo
do MotorEsta luz avisadora indica que a pressão do óleo do motor é baixa.
CUIDADO
Não mantenha o motor ligado se a pressão do óleo for baixa. Caso contrário, poderá
resultar em graves danos no motor.
Se a luz ligar ou se a indicação de aviso for indicada durante a condução:
1. Conduza o veículo para o lado da estrada e estacione em segurança numa superfí-
cie horizontal afastado da via de circulação.
2. Desligue o motor e espere 5 minutos para o óleo drenar de volta para o cárter.
3. Inspecione o nível do óleo do motor (página 6-21). Se for baixo, adicione a quan-
tidade apropriada de óleo do motor tendo atenção para não adicionar demasiado
óleo.
CUIDADO
Não mantenha o motor ligado se o nível de óleo for baixo. Caso contrário, poderá
resultar em graves danos no motor.
4. Ligue o motor e verifique a luz avisadora.

Se a luz permanecer ligada mesmo depois do nível de óleo estar normal ou depois de
acrescentar óleo, desligue imediatamente o motor e solicite o reboque do seu veículo
e dirija-se a um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
(Vermelha)
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso de Tempe-
ratura Elevada do Líqui-
do de Arrefecimento do
MotorA luz pisca quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor for extrema-
mente elevada e liga permanentemente quando a temperatura do líquido de arrefeci-
mento do motor aumentar ainda mais.
Procedimento
Luz a piscar
Conduza cuidadosamente para reduzir a carga do motor até encontrar um local seguro
para parar o veículo e permita que o motor arrefeça.
Luz ligada permanentemente
A luz ligada permanentemente significa a possibilidade de sobreaquecimento. Esta-
cione imediatamente o veículo num local seguro e desligue o motor.
Consulte Sobreaquecimento na página 7-25.
CUIDADO
Não conduza o veículo com a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arre‐
fecimento do motor ligada. Caso contrário poderá danificar o motor.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-33

Indicador Aviso
Luz Indicadora de Ava-
ria da Direção AssistidaA luz liga se a direção assistida elétrica tiver uma avaria.
Se a luz ligar, pare o veículo num local seguro e não mexa no volante. Não há qual-
quer problema se a luz desligar após um momento. Consulte um reparador qualifica-
do, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda se a luz ligar continuamente.
NOTA
•Se a luz indicadora ligar, a direção assistida não irá funcionar normalmente. Se
isto acontecer, continua a ser possível operar o volante, contudo, irá sentir a dire-
ção mais pesada e, ocasionalmente, uma certa vibração quando o volante é mano-
brado.
•Rodar repetidamente o volante para a esquerda e para a direita com o veículo pa-
rado ou em movimento extremamente lento irá provocar a passagem do sistema da
direção assistida ao modo de proteção, fazendo sentir a direção mais pesada, não
significando contudo a existência de avaria. Se tal acontecer, estacione o veículo
com segurança e espere alguns minutos para o sistema voltar à normalidade.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-34

tContacte um Reparador Autorizado Mazda e Solicite a Inspeção do Veículo
Se alguma das seguintes luzes avisadoras ou a luz indicadora ligar/piscar, o sistema poderá
ter uma avaria. Consulte um reparador qualificado para inspecionar o veículo,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Indicador Aviso
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso Principal*
Painel de instrumentos tipo A
(Indicação de aviso principal)
Indica quando é necessário avisar sobre a existência de avarias no sistema.
Verifique a mensagem indicada no ecrã e consulte um reparador qualificado, reco-
mendamos um Reparador Autorizado Mazda.
(Luz avisadora principal)
A luz avisadora principal é visualizada quando ocorre uma mensagem de aviso.
Isto significa a existência de avaria num sistema do veículo. Verifique a mensagem
indicada no ecrã e consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Para mais informações, consulte os esclarecimentos sobre as luzes avisadoras/indica-
doras, na secção de luzes avisadoras/indicadoras, que correspondam ao símbolo na
parte superior do ecrã.
Se não for indicada uma mensagem no ecrã, opere o interruptor INFO para visualizar
o ecrã “Aviso”.
Consulte Mensagem Indicada no Ecrã Multi-Informação e botão INFO na página
4-33.
Painel de instrumentos tipo B
A luz liga continuamente se ocorrer um dos seguintes casos. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Existe uma avaria no sistema de gestão da bateria.•Existe uma avaria no interruptor do pedal dos travões.
(Âmbar)
Luz Avisadora da Bom-
ba de Vácuo ElétricaA luz liga se o sistema da bomba de vácuo elétrica estiver avariado. Solicite a inspe-
ção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autori-
zado Mazda.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-35

Indicador Aviso
(Liga)
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso do Sistema de
Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem (LDWS)
*
•A luz avisadora/indicação de aviso liga se existir uma avaria no sistema. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•O LDWS não opera quando a luz avisadora/indicação de aviso estiver ligada.
CUIDADO
¾Um problema no sistema pode ser indicado nas seguintes condições. Solicite a ins‐
peção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Au‐
torizado Mazda.
¾Quando a luz avisadora/indicação de aviso ligar durante a condução do veículo.
Quando o sistema for desativado automaticamente, a luz avisadora/indicação
de aviso é ligada. Normalmente, o sistema é restaurado automaticamente e a luz
avisadora/indicação de aviso desliga, contudo, se a luz avisadora/indicação de
aviso permanecer ligada, poderá existir uma avaria no sistema.
¾A luz avisadora/indicação de aviso não liga quando o interruptor da ignição é co‐
locado na posição ON.
¾Utilize sempre pneus nas quatro rodas com o tamanho especificado, do mesmo fa‐
bricante, marca e com o mesmo piso. Adicionalmente, não utilize pneus com pa‐
drões de desgaste significativamente diferentes no mesmo veículo. Se forem utiliza‐
dos tais pneus inapropriados, o LDWS poderá não funcionar normalmente.
¾Quando é utilizado um pneu sobressalente, o sistema pode não funcionar normal‐
mente.
NOTA
Se a área do para-brisas em frente à Câmara de Deteção Dianteira (FSC) estiver em-
baciada ou obstruída, a luz liga temporariamente. Se a luz fica ligada, poderá existir
um problema com o sistema.
(Âmbar)
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso dos Faróis
LED Adaptativos
(ALH)
*
A luz avisadora/indicação de aviso liga se existir uma avaria no sistema. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
NOTASe a área do para-brisas em frente à Câmara de Deteção Dianteira (FSC) estiver em-
baciada ou obstruída, a luz avisadora/indicação de aviso é ligada temporariamente.
Se a luz avisadora/indicação de aviso ligar, poderá existir uma avaria no sistema.
Indicação de Aviso do
Sistema de Monitoriza-
ção do Ângulo Morto
(BSM)
*
A mensagem é indicada se o sistema estiver avariado. Solicite a inspeção do seu veí-
culo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Se conduzir o veículo numa estrada com menos trânsito e menos veículos do que os
sensores de radar possam detetar, o sistema pode ser interrompido. Contudo, isto não
significa a existência de avaria.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-40*Alguns modelos.

Aviso Medidas a adotar
Quando luz avisadora liga e é ouvi-
do um sinal sonoro quando a pressão
é demasiado baixa em um ou mais
pneus.
AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de mo‐
nitorização da pressão dos pneus li‐
gar ou piscar, ou se for ouvido o sinal
sonoro, diminua imediatamente a
velocidade do veículo e evite mano‐
bras e travagens bruscas:
Se a luz avisadora do sistema de mo‐
nitorização da pressão dos pneus li‐
gar ou piscar, ou se o sinal sonoro for
ouvido, é perigoso conduzir o veículo
a alta velocidade ou efetuar mano‐
bras ou travagens bruscas. O com‐
portamento do veículo pode piorar e
resultar num acidente.
Para determinar se um pneu está fu‐
rado ou possui uma pequena fuga,
coloque-se numa posição segura on‐
de possa verificar visualmente a con‐
dição do pneu, e determinar se pos‐
sui ar suficiente para prosseguir via‐
gem até à estação de serviço mais
próxima e a um reparador qualifica‐
do para inspecionar o sistema, reco‐
mendamos um Reparador Autoriza‐
do Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora
TPMS, mesmo que conheça o motivo
pelo qual a luz está ligada. Resolva o
problema o mais cedo possível antes
de se tornar numa situação mais
grave que possa originar a uma fa‐
lha do pneu e consequentemente a
um grave acidente.Inspecione os pneus e ajuste para a pressão especificada (página 6-36).
CUIDADO
Quando substituir/reparar os pneus, as jantes ou ambos, consulte um Re‐
parador Autorizado Mazda, caso contrário poderá danificar os sensores de
pressão.
NOTA
•Ajuste a pressão dos pneus quando estiverem frios. A pressão dos pne-
us varia de acordo com a temperatura, portanto deixe o veículo em re-
pouso durante 1 hora ou conduza apenas uma distância igual ou infe-
rior a 1,6 km antes de ajustar a pressão. Quando a pressão é ajustada
com os pneus quentes à pressão especificada, a luz avisadora/sinal so-
noro do TPMS poderá ligar após o arrefecimento dos pneus devido à
consequente diminuição da pressão para um valor inferior à especifi-
cação.
Adicionalmente, uma luz avisadora TPMS ligada, resultante da dimi-
nuição da pressão dos pneus causada por uma baixa temperatura am-
biente, poderá desligar se a temperatura ambiente aumentar. Neste ca-
so, será necessário ajustar a pressão. Se a luz avisadora TPMS ligar
devido a uma diminuição da pressão do pneu, verifique e ajuste a pres-
são.
•Após ajustar a pressão dos pneus, poderá necessitar de algum tempo
para a luz avisadora do TPMS desligar. Se a luz avisadora TPMS per-
manecer ligada, conduza o veículo a uma velocidade igual ou superior
a 25 km/h durante 10 minutos e, de seguida, verifique que desliga.
•Os pneus podem perder ar naturalmente ao longo do tempo e o TPMS
não pode avisar se os pneus estão a perder ar ou se existe algum pneu
furado. Contudo, quando encontrar um pneu vazio num conjunto de
quatro - significa a existência de um problema; deverá solicitar a aju-
da de uma pessoa para conduzir o veículo lentamente para a frente de
modo a poder inspecionar a existência de cortes ou alguma peça metá-
lica a furar a banda de rodagem ou a parede lateral do pneu. Coloque
algumas gotas de água na haste da válvula para verificar se existe for-
mação de bolhas, significando a existência de avaria na válvula. As fu-
gas necessitam de ser tratadas de forma apropriada e não apenas apli-
cando ar no pneu - consulte um reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda para reparar os pneus e o sistema
TPMS, encomende o melhor pneu de substituição para o seu veículo.
Se a luz avisadora ligar novamente após o ajuste da pressão dos pneus,
poderá ter um pneu furado.
Consulte Veículo com Pneus Run-flat na página 7-4.

Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-44

(Painel de instrumentos tipo A)
Consulte Indicador da Temperatura
Exterior na página 4-37.
(Painel de instrumentos tipo B)
Consulte Indicador da Temperatura
Exterior na página 4-29.
tSinal Sonoro de Aviso da Direção
Assistida
Se o sistema da direção assistida tiver uma
avaria, a luz de avaria da direção assistida
liga ou pisca e o sinal sonoro é emitido em
simultâneo.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na
página 4-42.
tAvisador da Pressão dos Pneus*
O sinal sonoro será ouvido durante cerca
de 3 segundos se a pressão dos pneus
diminuir.
Se a pressão dos pneus diminuir
excessivamente, será ouvido um sinal
sonoro durante aproximadamente 30
segundos.
Consulte Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus na página 4-140.
tSom Avisador do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM)
*
Marcha em Frente
O som de aviso soa quando a alavanca das
luzes de mudança de direção é operada
para o lado em que a luz avisadora do
Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) está ligada.
NOTA
Esta disponível uma função personalizada
para alterar o volume do som de aviso do
Sistema de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM).
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
Marcha-atrás
O avisador sonoro do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) é
ativado se existir a possibilidade de
colisão com um veículo em aproximação a
partir de trás, imediatamente à retaguarda
e dos lados esquerdo e direito do veículo.
tSom de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem
*
Durante o funcionamento do sistema, se
este determinar que o veículo poderá
trespassar a delimitação da faixa de
rodagem, emite um som de aviso.
NOTA
•O volume do som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
•O tipo de som de aviso do LDWS pode
ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
tAvisador do Limitador de
Velocidade
*
Se a velocidade do veículo exceder a
velocidade definida em cerca de 3 km/h ou
mais, um sinal sonoro é emitido
continuamente. O sinal sonoro é emitido
até que a velocidade do veículo diminua
até à velocidade definida ou inferior.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-53

Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
Se não for possível fechar eletricamente o teto rígido através da operação do respetivo
interruptor, verifique primeiro as condições de funcionamento do teto rígido.
Consulte Condições de Funcionamento na página 3-47.
Se não for possível fechar o teto rígido mesmo que estejam reunidas todas as condições de
funcionamento, por favor dirija-se a um Reparador Autorizado Mazda.
Se não tiver oportunidade para se dirigir a um Reparador Autorizado Mazda para
inspecionar o teto rígido, poderá fechá-lo manualmente como medida de emergência.
O procedimento para fechar manualmente o teto rígido é o seguinte:
1.Abertura do teto rígido traseiro
Liberte os fechos do teto rígido traseiro e de seguida abra a mesma.
2.Fecho do teto rígido dianteiro
Levante o teto rígido dianteiro e feche-o.
3.Fecho do teto rígido traseiro
Amarre as cordas às ligações do teto rígido traseiro e fecho-o.
Teto rígido dianteiroTeto rígido traseiro
Ligação do
teto rígido
traseiro
CUIDADO
¾Não conduza o veículo com o teto rígido parcialmente aberto. O comportamento do
veículo poderá ser afetado pelo vento e resultar num acidente.
¾Não efetue o procedimento quando o veículo estiver sujeito a fortes ventos, caso contrário
poderá sofrer um acidente inesperado.
¾São necessários dois adultos para realizar o procedimento, especialmente na operação de
levantamento do teto rígido dianteiro. Evite efetuar o procedimento sozinho por forma a
não sofrer ferimentos e a não causar danos no veículo.
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
7-60