Page 172 of 567
Signal Indikatorer Side
(Grøn)
*Indikator for adaptive LED-forlygter4-95
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM) slukket
(OFF)*14-105
*Indikator for Lane Departure Warning System (LDWS) sluk-
ket (OFF)*14-98
(Hvid/orange)
*Hovedindikation/indikator for indstillet justerbar hastigheds-
begrænser (ASL)4-111
(Grøn)
*Indikation/indikator for indstillet justerbar hastighedsbegræn-
ser (ASL)4-111
(Hvid/orange)
*Hovedindikation/indikator for indstillet fartpilot4-120
(Grøn)
*Indikation/indikator for indstillet fartpilot4-120
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder
senere, eller når motoren startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt,
skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-42*Visse modeller.
Page 173 of 567
tIndikation/indikatorer for
skruenøgle
*
Instrumentpanel af type A
Udfør vedligeholdelse i overensstemmelse
med meddelelsen.
Instrumentpanel af type B
Indikator for skruenøgle tændes kortvarigt,
når tændingen skiftes til TIL og slukkes
herefter efter et par sekunder.
Indikatoren for skruenøgle tændes, når den
forudindstillede vedligeholdelsesperiode
er nået. Kontrollér indholdet, og udfør
vedligeholdelsen.
Se afsnittet
"Vedligeholdelsesovervågning" på side
6-10.
tIndikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
Indikatoren lyser konstant, når
kølervæsketemperaturen er lav, og
slukkes, når motoren er varm.
Hvis indikatoren for lav
kølervæsketemperatur stadig lyser, når
motoren er varmet op, kan
temperaturføleren være defekt. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-43
Page 175 of 567

BEMÆRK
•Der kan opnås en naturlig køreposition
ved at gribe let fat i gearstangen fra
siden uden at skulle hvile din albue på
den midterste konsolboks.
•Hvis det er svært at skifte til R
(bakgear), skal du skifte tilbage til
frigear, slippe koblingen og prøve igen.
•(Med i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren ikke
startes igen, selvom koblingspedalen
trykkes ned:
•Førerdøren er åben.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
•Koblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
•Koblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
•(Med parkeringsfølersystem)
Når gearstangen skiftes til R-position,
mens tændingen er slået TIL, aktiveres
parkeringsfølersystemet, og der afspilles
en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på
side 4-128.
ttGearskifteindikator (GSI)
GSI hjælper dig med at opnå optimal
brændstoføkonomi og jævn kørsel. Den
viser den valgte gearposition på
instrumentpanelet og giver føreren besked
om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Valgt gearpositionPassende gearposition
Indikation Tilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de anbefalinger
om op/ned-skifte, som angives af
indikatorerne. Den faktiske kørselssituation
kan kræve andre skiftehandlinger end de
angivne. Du kan forebygge risikoen for
uheld ved at vurdere vej- og trafikforhold
korrekt, før du skifter.
Under kørsel
Betjening af manuel transmission
4-45
Page 179 of 567

Gearområder
•Indikation for skifteposition i
instrumentpanelet lyser. Se afsnittet
"Advarselslamper og indikatorer" på
side 4-38.
•Gearvælgeren skal stå i position P eller
N, før starteren kan betjenes.
P (parkering)
P låser transmissionen og forhindrer
baghjulene i at rotere.
ADVARSEL
Sæt altid gearvælgeren i position P, og
aktivér parkeringsbremsen:
Det er farligt kun at sætte gearvælgeren i
position P uden at bruge
parkeringsbremsen til at forhindre bilen i at
bevæge sig. Hvis P ikke er nok til at holde
bilen, kan den begynde at rulle og
forårsage en ulykke.
FORSIGTIG
¾Det kan beskadige transmissionen, hvis
du skifter til P, N eller R, mens bilen er i
bevægelse.
¾Det kan beskadige transmissionen, hvis
man skifter til et køregear eller bakgear,
mens motoren kører hurtigere end
tomgang.
R (bakgear)
I position R kan bilen kun bakke. Bilen
skal stå helt stille, før der skiftes til eller
fra R, undtagen under særlige
omstændigheder, som beskrevet i afsnittet
"Rokning af bilen" (side 3-54).
BEMÆRK
(Med parkeringsfølersystem)
Når gearvælgeren skiftes til R-position,
mens tændingen er slået TIL, aktiveres
parkeringsfølersystemet, og der afspilles
en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på
side 4-128.
N (frigear)
I position N er hjul og transmission ikke
låst. Bilen vil rulle frit ved selv den
mindste hældning, medmindre
parkeringsbremsen eller bremserne er
aktiveret.
ADVARSEL
Skift ikke fra position N eller P til et
køregear, hvis motoren kører hurtigere end
tomgang:
Det er farligt at skifte fra position N eller P
til et køregear, når motoren kører hurtigere
end tomgang. Det kan sætte bilen i
pludselig bevægelse og føre til en ulykke
eller alvorlig personskade.
Skift ikke til position N, imens der køres:
Det er farligt at skifte til position N, imens
du kører. Der kan ikke foretages
motorbremsning, når farten sænkes,
hvilket kan føre til en ulykke eller alvorlig
personskade.
FORSIGTIG
Skift ikke til position N, imens der køres. Det
kan beskadige transmissionen.
Under kørsel
Automatgear
4-49
Page 181 of 567

Manuelt gearskifte
Den manuelle skiftetilstand giver dig
fornemmelsen af køre en bil med manuelt
gear ved at lade dig betjene gearvælgeren
manuelt. Det gør det muligt at kontrollere
motorens omdrejningstal og moment på de
trækkende hjul i stil med en manuel
gearkasse, når der ønskes større kontrol.
Der skiftes til manuelt gearskifte ved at
føre håndtaget fra D til M.
BEMÆRK
Skift til manuelt skifte under kørslen vil
ikke beskadige gearkassen.
Der returneres til automatisk gearskifte
ved at føre håndtaget fra M til D.
BEMÆRK
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, når
bilen er stoppet, skifter gearet til M1.
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, uden
at der trædes på gaspedalen under
kørsel i D-område, 5. gear/6. gear,
skifter gearet til M4/M5.
ttIndikatorer
Indikator for manuelt gearskifte
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition på
instrumentpanelet.
Gearpositionsindikation
Tallet for det valgte gear tændes.
Indikator for manuelt gearskifte
Gearpositionsindikation
BEMÆRK
•Hvis der ikke kan skiftes ned i gear
under kørsel ved højere hastigheder,
blinker gearpositionsindikatoren to
gange for at signalere, at der ikke kan
skiftes ned i gear (for at beskytte
gearkassen).
ttGearskifteindikator*
GSI hjælper dig med at opnå optimal
brændstoføkonomi og jævn kørsel. Den
viser den valgte gearposition på
instrumentpanelet og giver føreren besked
om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Valgt gearpositionPassende gearposition
Under kørsel
Automatgear
*Visse modeller.4-51
Page 188 of 567

Lyskontrol
tForlygter
Drej på forlygtekontakten for at tænde og slukke lygterne og instrumentpanelbelysningen.
Når forlygtekontakten stilles i positionen
eller , tændes indikatoren for tændt lys i
instrumentpanelet.
(Med automatisk lyskontrol)
Når forlygtekontakten stilles i positionen
, tændes/slukkes indikatoren for tændt lys i
instrumentpanelet i forbindelse med automatisk tænding/slukning af forlygterne.
BEMÆRK
•For at undgå, at batteriet bliver afladet, skal du ikke lade lygterne være tændt, når
motoren er slukket, medmindre sikkerhedshensyn gør det nødvendigt.
•Forlygterne blænder ikke modkørende førere, uanset hvilken side af vejen du skal køre din
bil (kørsel i venstre eller højre side). Det er derfor ikke nødvendigt at justere forlygternes
optiske akse, når du skifter til midlertidigt at køre i den modsatte side af vejen (kørsel i
venstre eller højre side).
Uden automatisk lyskontrol
Kontaktens placering
Tændingsposition ONACC el-
ler FRAONACC el-
ler FRAONACC el-
ler FRA
Forlygter Fra Fra Fra Fra Til Fra
Kørelys
Til
*1Fra Fra Fra Fra Fra
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-58
Page 189 of 567

Kontaktens placering
Tændingsposition ONACC el-
ler FRAONACC el-
ler FRAONACC el-
ler FRA
Baglygter
Positionslys
Nummerpladelys
InstrumentpanelbelysningTil
*2Fra Til Til Til
Til*3
*1 Den tændes under kørslen af bilen.*2 Når kørelysene tændes, tændes positionslysene, baglygterne og nummerpladelyset. Belysning i
instrumentpanelet tændes ikke.
*3 Hvis førerdøren åbnes, eller der er gået 30 sekunder med tændte lygter, slukkes lygterne.
Med automatisk lyskontrol
Kontaktens placering
Tændingsposition ONACC
eller
FRAONACC
eller
FRAONACC
eller
FRAONACC
eller
FRA
Forlygter Fra Fra
Auto
*1Fra Fra Fra Til Fra
Kørelys
Til
*2Fra
Auto*1Fra Fra Fra Fra Fra
Baglygter
Positionslys
Nummerpladelys
InstrumentpanelbelysningTil
*3Fra
Auto*1Til*4/
Fra*5Til Til Til
Til*6
*1 Forlygterne og andre lysindstillinger aktiveres automatisk afhængigt af det omgivende lys, som føleren
detekterer.
*2 Den tændes under kørslen af bilen.*3 Når kørelysene tændes, tændes positionslysene, baglygterne og nummerpladelyset. Belysning i
instrumentpanelet tændes ikke.
*4 Mens lygterne er tændt, forbliver de tændt, selv om tændingen drejes til en anden position end TIL.
Hvis førerdøren åbnes, eller der er gået 30 sekunder med tændte lygter, slukkes lygterne.
*5 Når tændingen drejes til en anden position end TIL, tændes lygterne ikke, selv om lyskontakten er drejet til.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-59
Page 190 of 567

*6 Hvis førerdøren åbnes, eller der er gået 30 sekunder med tændte lygter, slukkes lygterne.
Automatisk lyskontrol
Når forlygtekontakten er i positionen , og tændingen er slået TIL, registrerer lysføleren
lysniveauet i omgivelserne og tænder og slukker automatisk bilens lygter og
instrumentpanelbelysning (se skemaet ovenfor).
FORSIGTIG
¾Lysføleren må ikke blokeres ved at sætte mærkater på forruden. Hvis dette sker, fungerer
føleren muligvis ikke korrekt.
¾Lysføleren fungerer også som regnføler til den automatiske viskerkontrol. Hold hænder og
skrabere væk fra forruden, når vippearmen er i
-position, og tændingen er slået TIL, da
fingrene kan blive klemt, og vinduesviskerne og viskerbladene beskadiget, når
vinduesviskerne aktiveres automatisk. Hvis forruden skal rengøres, skal viskerne først slås
helt fra. Dette er særligt vigtigt, hvis man skal fjerne is og sne, hvor det kan virke fornuftigt
at holde motoren i gang imens.
BEMÆRK
•Lygterne og instrumentpanelbelysningen slukker muligvis ikke med det samme, selv hvis
omgivelserne bliver godt oplyst, fordi lysføleren opfatter det som nat, hvis det er mørkt i
flere minutter, f.eks. i lange tunneller (eller ved trafikpropper i tunneller) eller
parkeringshuse.
I sådanne tilfælde slukker lyset, hvis lyskontakten drejes til positionen
.
•Hvis forlygtekontakten er i positionen , og tændingen skiftes til ACC eller FRA,
slukkes bilens lygter og instrumentpanelbelysningen.
•Instrumentpanelbelysningen kan justeres ved at dreje på knappen i instrumentgruppen.
Dag-/nattilstand kan også ændres ved at dreje på knappen, indtil der høres en biplyd.
Sådan justeres lysstyrken af instrumentpanelbelysningen: Se "Instrumentpanelbelysning"
på side 4-25.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-60