2017 MAZDA MODEL MX-5 airbag
[x] Cancel search: airbagPage 60 of 631
•Bij auto's die uitgerust zijn met een passagiersairbag is er een waarschuwingslabel zoals
hieronder aangegeven aangebracht. Dit waarschuwingslabel is aangebracht
overeenkomstig de bepalingen.
(Behalve Taiwan) (Taiwan)
% H O D Q J U L M N H Y H L O L J K H L G V X L W U X V W L Q J
6 5 6 D L U E D J V
Page 66 of 631
![MAZDA MODEL MX-5 2017 Handleiding (in Dutch) & U L W H U L D Y R R U 6 5 6 D L U E D J D F W L Y H U L Q J
H ] H W D E H O J H H I W G H E H W U H I I H Q G H 6 5 6 X L W U X V W L Q J D D Q G L H D I K D Q N H O L](/manual-img/28/14005/w960_14005-65.png "MAZDA MODEL MX-5 2017 Handleiding (in Dutch) & U L W H U L D Y R R U 6 5 6 D L U E D J D F W L Y H U L Q J
H ] H W D E H O J H H I W G H E H W U H I I H Q G H 6 5 6 X L W U X V W L Q J D D Q G L H D I K D Q N H O L")
& U L W H U L D Y R R U 6 5 6 D L U E D J D F W L Y H U L Q J
' H ] H W D E H O J H H I W G H E H W U H I I H Q G H 6 5 6 X L W U X V W L Q J D D Q G L H D I K D Q N H O L M N Y D Q K H W W \ S H E R W V L Q J
J H D F W L Y H H U G Z R U G W
' H L O O X V W U D W L H V W R Q H Q U H S U H V H Q W D W L H Y H Y R R U E H H O G H Q Y D Q E R W V L Q J H Q
6 5 6 X L W U X V
W L Q J 7 \ S H Q E R W V L Q J
( H Q H U Q V W L J H I U R Q W D O H E L M Q D I U R Q W D O H E R W
V L Q J ( H Q H U Q V W L J H ] L M G H O L Q J V H
E R W V L Q J
( H Q E R W V L Q J D D Q G H D F K W H U
] L M G H
9 H L O L J K H L G V
J R U G H O Y R R U
V S D Q Q H U ;
E H L G H ] L M G H Q ;
H Q N H O ] L M G H Y D Q E R W
V L Q J
% L M H H Q E R W V L Q J D D Q G H D F K
W H U ] L M G H Z R U G W J H H Q D L U E D J
H Q Y H L O L J K H L G V J R U G H O Y R R U
V S D Q Q H U J H D F W L Y H H U G % H V W X X U G H U V
D L U E D J ;
3 D V V D J L H U V
D L U E D J ;
= L M D L U E D J ;
H Q N H O ] L M G H Y D Q E R W
V L Q J
; ' H 6 5 6 D L U E D J X L W U X V W L Q J L V E H V W H P G R P E L M H H Q E R W V L Q J J H D F W L Y H H U G W H Z R U G H Q
, Q ] L W W H Q G H S D V V D J L H U G H W H F W L H V \ V W H H P
' H Y R R U H Q ] L M D L U E D J V Y D Q G H S D V V D J L H U V ] L W W L Q J H Q G H Y R R U V S D Q Q H U Y D Q G H Y H L O L J K H L G V J R U G H O ] L M Q J H F R Q V W U X H H U G
R P W H Z R U G H Q J H D F W L Y H H U G Z D Q Q H H U G H L Q ] L W W H Q G H S D V V D J L H U G H W H F W L H V H Q V R U E H V S H X U W G D W H H Q S D V V D J L H U R S G H
S D V V D J L H U V ] L W W L Q J K H H I W S O D D W V J H Q R P H Q
% L M H H Q ] L M G H O L Q J V H E R W V L Q J Z R U G H Q G H Y R R U V S D Q Q H U V Y D Q G H Y H L O L J K H L G V J R U G H O V H Q G H ] L M D L U E D J V J H D F W L Y H H U G
H Q N H O D D Q G H ] L M G H Z D D U ] L F K G H E R W V L Q J Y R R U G R H W
OPMERKINGBij een frontale zijdelingse botsing, is het mogelijk dat alle uitgeruste airbags en voorspanners geactiveerd worden,
afhankelijk van de richting, hoek en snelheid van impact.
% H O D Q J U L M N H Y H L O L J K H L G V X L W U X V W L Q J
6 5 6 D L U E D J V
Page 71 of 631
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Laat niet een inzittende op de passagiersstoel plaatsnemen in een houding die het voor de
inzittende passagier detectiesensor moeilijk maakt de inzittende correct te detecteren:
Zitten op de passagiersstoel in een houding die het voor de inzittende passagier
detectiesensor moeilijk maakt de inzittende correct te bespeuren is gevaarlijk. Als de
inzittende passagier detectiesensor de inzittende die zich op de passagierszitting bevindt niet
correct kan bespeuren, is het mogelijk dat de voor- en zij-airbags van de passagiersstoel en
het systeem van de veiligheidsgordelvoorspanner niet in werking treden (niet-geactiveerd)
worden of dat deze abusievelijk in werking treden (geactiveerd) worden. De passagier heeft
dan niet de aanvullende beveiliging van de airbags of het abusievelijk in werking treden
(activering) van de airbags zou ernstig of dodelijk letsel kunnen veroorzaken.
Onder de volgende condities kan de inzittende passagier detectiesensor een passagier die
zich op de passagiersstoel bevindt niet correct bespeuren en kan de activering/niet-activering
van de airbags niet geregeld worden zoals aangegeven in de tabel voor de aan/uit conditie
van het airbag-uitgeschakeld indicatielampje van de passagiersairbag. Bijvoorbeeld:
¾Een passagier zit zoals getoond in de volgende afbeelding:
% H O D Q J U L M N H Y H L O L J K H L G V X L W U X V W L Q J
6 5 6 D L U E D J V
Page 72 of 631
¾Het zitkussen van de passagiersstoel wordt omhoog geduwd door bagage of andere
voorwerpen die zijn geplaatst onder de passagiersstoel of tussen de passagiersstoel en de
bestuurdersstoel.
¾Er is een voorwerp, zoals een kussen, geplaatst op de passagierszitting of tussen de rug van
de passagier en de rugleuning.
¾Er is een zittinghoes over de passagierszitting geplaatst.
¾Er is bagage of er zijn andere voorwerpen op de zitting geplaatst waarop het kinderzitje is
geïnstalleerd.
¾De zitting is afgewassen.
¾Er is vloeistof op de zitting gemorst.
¾De passagiersstoel is naar achteren geschoven en drukt tegen bagage of andere
voorwerpen aan die erachter zijn geplaatst.
¾Er is bagage of er zijn andere voorwerpen geplaatst tussen de passagiersstoel en de
bestuurdersstoel.
¾Er is een elektrisch apparaat op de passagierszitting geplaatst.
¾Er is een extra elektrisch apparaat, zoals een zittingverwarmer, bovenop de passagiersstoel
geïnstalleerd.
De systemen van voor- en zij-airbags van de passagiersstoel en de
veiligheidsgordelvoorspanner worden uitgeschakeld als het airbag-uitgeschakeld
OFF-indicatielampje van de passagiersairbag gaat branden.
2 3 * ( / ( 7
¾Om er zeker van te zijn dat de voor-airbag juist wordt geactiveerd en beschadiging van de
sensor in de zitting wordt voorkomen:
¾Plaats geen scherpe voorwerpen op de zitting en laat er geen zware bagage op achter.
¾Mors geen
vloeistoffen op of onder de stoelen.
¾Let altijd op de volgende punten om er voor te zorgen dat de sensoren goed kunnen
functioneren:
¾Zet de stoelen zover mogelijk naar achteren, ga altijd rechtop tegen de rugleuningen te
zitten en maak op de juiste wijze gebruik van de veiligheidsgordels.
¾Als u uw kind meeneemt op de passagiersstoel, het kinderzitje goed vastmaken en de
passagiersstoel zover mogelijk naar achteren schuiven binnen de positie waarin het
kinderzitje kan worden geïnstalleerd.
% H O D Q J U L M N H Y H L O L J K H L G V X L W U X V W L Q J
6 5 6 D L U E D J V
Page 73 of 631
OPMERKING
•Het systeem heeft ongeveer 10 seconden nodig om het systeem van de voor- en zij-airbags
van de passagierszitting en het systeem van de veiligheidsgordelvoorspanner beurtelings
in of uit te schakelen.
•Het is mogelijk dat het airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de
passagiersairbag bij herhaling gaat branden als bagage of andere voorwerpen op de
passagierszitting worden geplaatst, of als de temperatuur in het interieur van de auto
plotseling verandert.
•Het is mogelijk dat het airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de
passagiersairbag gedurende 10 seconden gaat branden als de elektrostatische capaciteit
van de passagierszitting verandert.
•De kans bestaat dat het waarschuwingslampje van het systeem van airbag/
veiligheidsgordelvoorspanner gaat branden als de passagierszitting aan een zware schok
wordt blootgesteld.
•Als het airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de passagiersairbag niet gaat
branden na het installeren van een kinderzitje op de passagierszitting, eerst uw kinderzitje
opnieuw installeren volgens de procedure aangegeven in dit instructieboekje. Vervolgens,
als het airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de passagiersairbag nog steeds
niet brandt, zo spoedig mogelijk een officiële Mazda-reparateur raadplegen.
•Als het airbag-uitgeschakeld OFF-indicatielampje van de passagiersairbag gaat branden
direct zodra een inzittende op de passagierszitting heeft plaatsgenomen, de passagier
opnieuw zijn houding laten aanpassen door te gaan zitten met de voeten op de bodem en
vervolgens de veiligheidsgordel opnieuw vast te maken. Als het airbag-uitgeschakeld
OFF-indicatielampje van de passagiersairbag blijft branden, de passagierszitting zover
mogelijk naar achteren schuiven. Raadpleeg zo spoedig mogelijk een officiële
Mazda-reparateur.
% H O D Q J U L M N H Y H L O L J K H L G V X L W U X V W L Q J
6 5 6 D L U E D J V
Page 90 of 631
OPMERKING
•Zet de motor altijd stop en sluit de
portieren. Laat bovendien ter
voorkoming van diefstal nooit
waardevolle voorwerpen in het interieur
achter.
•Als de sleutel op de volgende plaatsen is
achtergelaten en u de auto verlaat,
bestaat de kans dat de portieren
afhankelijk van de condities van de
radiogolven vergrendeld worden, ook
als de sleutel in de auto is achtergelaten.
•Rondom het instrumentenpaneel
•In de opbergvakken zoals het
consolevak
•Vlakbij communicatieapparatuur
zoals een mobiele telefoon
•De buitensluitingpreventiefunctie
voorkomt dat u uzelf uit de auto kunt
buitensluiten.
Beide portieren, het kofferdeksel en de
afsluitklep van de brandstofvuldop
zullen automatisch ontgrendeld worden
als deze vergrendeld worden met behulp
van de centrale portiervergrendeling
wanneer een van de portieren geopend
is.
Als beide portieren zijn gesloten
alhoewel het kofferdeksel open staat,
zullen beide portieren en de afsluitklep
van de brandstofvuldop vergrendeld
worden.
•(Portierontgrendel(regel)systeem met
collisiedetectie)
*
Dit systeem ontgrendelt automatisch de
portieren, het kofferdeksel en de
afsluitklep van de brandstofvuldop in het
geval de auto bij een ongeluk is
betrokken om de passagiers in staat te
stellen het voertuig onmiddellijk te
verlaten en te voorkomen dat zij
binnenin opgesloten raken. In het geval
de auto een botsing te verwerken krijgt
die krachtig genoeg is om de airbags op
te blazen en het contact is ingeschakeld,
worden ongeveer 6 seconden na het
tijdstip van het ongeval beide portieren,
het kofferdeksel en de afsluitklep van de
brandstofvuldop automatisch
ontgrendeld.
Het is mogelijk dat de portieren, het
kofferdeksel en de afsluitklep van de
brandstofvuldop niet ontgrendelen
afhankelijk van hoe de botsing wordt
opgevangen, de kracht van de botsing en
andere omstandigheden die zich bij het
ongeval voordoen.
Als systemen die verband houden met de
portieren of de accu defect zijn geraakt,
zullen de portieren, het kofferdeksel en
de afsluitklep van de brandstofvuldop
niet ontgrendelen.
•Bij het openen van een portier, worden
de elektrisch bediende ruiten
automatisch een klein stuk geopend. Bij
het sluiten van het portier, worden de
elektrisch bediende ruiten automatisch
gesloten. Deze functie dient om een
goede afdichting te waarborgen en
betekent niet dat er een probleem is.
$ O Y R U H Q V W H J D D Q U L M G H Q
3 R U W L H U H Q H Q V O R W H Q
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 199 of 631
OPMERKING
Het GSI wordt op de volgende manieren
uitgeschakeld.
•De auto wordt stopgezet.
•De modus voor handbediende
overschakeling wordt geannuleerd.
▼ + D Q G E H G L H Q G R S V F K D N H O H Q
2 S V F K D N H O H Q Y D Q G H Y H U V Q H O O L Q J H Q L V
P R J H O L M N P H W E H K X O S Y D Q G H N H X ] H K H Q G H O
R I G H V W X X U Y H U V Q H O O L Q J V F K D N H O D D U V
0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0
* H E U X L N Y D Q G H N H X ] H K H Q G H O
9 R R U K H W R S V F K D N H O H Q Q D D U H H Q K R J H U H
Y H U V Q H O O L Q J G H N H X ] H K H Q G H O H H Q P D D O O L F K W
Q D D U D F K W H U H Q
G X Z H Q
* H E U X L N Y D Q G H
V W X X U Y H U V Q H O O L Q J V F K D N H O D D U
9 R R U K H W R S V F K D N H O H Q Q D D U H H Q K R J H U H
Y H U V Q H O O L Q J P H W E H K X O S Y D Q G H
V W X X U Y H U V Q H O O L Q J V F K D N H O D D U V G H 8 3
V F K D N H O D D U
H H Q P D D O P H W X Z
Y L Q J H U V Q D D U X W R H W U H N N H Q
UP schakelaar
(+/OFF)
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Houd uw handen op de rand van het
stuurwiel wanneer u met uw vingers de
stuurversnellingschakelaars bedient:
Het plaatsen van uw handen binnen de
rand van het stuurwiel bij gebruik van de
stuurversnellingschakelaars is gevaarlijk.
Als de bestuurdersairbag bij een botsing
geactiveerd zou worden, zou deze tegen
uw handen kunnen slaan en letsel
veroorzaken.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
$ X W R P D W L V F K H W U D Q V P L V V L H
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 201 of 631
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Op gladde wegen of bij hoge snelheden
niet plotseling afremmen op de motor:
Het terugschakelen tijdens het rijden op
natte of met sneeuw of ijs overdekte
wegen, of tijdens het rijden met hoge
snelheden veroorzaakt plotseling
afremmen op de motor, hetgeen gevaarlijk
is. Door de plotselinge verandering in de
draaisnelheid van de banden kunnen de
banden gaan slippen. Dit kan er toe leiden
dat u de macht over het stuur verliest en
een ongeluk veroorzaakt.
Houd uw handen op de rand van het
stuurwiel wanneer u met uw vingers de
stuurversnellingschakelaars bedient:
Het plaatsen van uw handen binnen de
rand van het stuurwiel bij gebruik van de
stuurversnellingschakelaars is gevaarlijk.
Als de bestuurdersairbag bij een botsing
geactiveerd zou worden, zou deze tegen
uw handen kunnen slaan en letsel
veroorzaken.
OPMERKING
•Tijdens het rijden met hoge snelheden is
het mogelijk dat de versnelling niet
automatisch teruggeschakeld wordt.
•Tijdens afremmen op de motor is het
mogelijk dat de versnelling automatisch
teruggeschakeld wordt, afhankelijk van
de rijsnelheid.
•Wanneer het gaspedaal volledig wordt
ingedrukt, zal de transmissie
terugschakelen naar een lagere
versnelling, afhankelijk van de
rijsnelheid. Wanneer het DSC systeem is
uitgeschakeld, is de kickdown-functie
echter buiten werking.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
$ X W R P D W L V F K H W U D Q V P L V V L H