Elektriske vinduer
Vinduene kan åpnes/lukkes ved å bruke de
elektriske vindusbryterne.
ADVARSEL
Sørg for at åpningen ikke blokkeres før du
lukker et vindu:
Å lukke et elektrisk vindu er farlig. En
persons hender, hode eller nakke kan bli
klemt fast av vinduet. Dette kan føre til
alvorlig skade eller til og med dødsfall.
Denne advarselen gjelder i særdeleshet for
barn.
La aldri barn leke med bryterne for
elektriske vinduer:
Brytere for elektriske vinduer som ikke låses
med låsebryteren for de elektriske vinduene
gjør det mulig for barn å utilsiktet operere
de elektriske vinduene, og dette kan føre til
alvorlig skade hvis barnets hender, hode
eller nakke blir sittende fast i vinduet.
Sørg for at det ikke er noe som blokkerer
vinduet rett før det når fullstendig lukket
stilling eller mens du holder bryteren for det
elektriske vinduet helt nede:
Å blokkere et elektrisk vindu rett før det når
fullstendig lukket stilling eller mens du
holder bryteren for det elektriske vinduet
helt nede er farlig.
I dette tilfellet kan ikke klemsikringen
hindre at vinduet går helt opp. Hvis fingrer
kommer i klem, kan det føre til alvorlig
skade.
Før kjøring
Vinduer
3-31
tÅpne/lukke vinduer
Vinduet åpnes mens det trykkes på bryteren, og lukkes mens bryteren trekkes opp når
tenningen står på ON (på). Du må ikke åpne eller lukke begge vinduer samtidig.
Passasjervinduet kan åpnes/lukkes når låsebryteren for de elektriske vinduene på førerdøren
står i den ulåste stillingen. Hold denne bryteren i låst stilling mens det er barn i bilen.
Åpne Lukke
ÅpneLåst stillingUlåst
stilling Låst stillingUlåst
stilling Uten dørlåsbryter
Med dørlåsbryter
Førervindu
Passasjervindu-bryter Hovedkontrollbryter
Låsebryter for de
elektriske vinduene
Passasjervindu
Lukke
MERKNAD
•Det kan hende at et elektrisk vindu ikke lenger vil åpnes/lukkes hvis du fortsetter å trykke
på bryteren etter at du har åpnet/lukket det elektriske vinduet. Hvis dette skjer, kan du
vente en stund og så bruke bryteren igjen.
•Hvert passasjervindu kan også betjenes med hovedbryterne for de elektriske vinduene på
førerdøren.
•Et elektrisk vindu kan brukes i ca. 40 sekunder etter at tenningen dreies fra ON til ACC
eller av med alle dørene lukket. Hvis en av dørene åpnes, vil det elektriske vinduet slutte å
virke.
For å bruke elektriske vinduer med motoren slått av, må bryteren holdes oppe på en fast
måte gjennom hele vinduslukkingen fordi den automatiske lukkefunksjonen ikke vil være
tilgjengelig.
•Når låsebryteren for de elektriske vinduene står i låst stilling, slås lyset på den elektriske
vindusbryteren på passasjerdøren av. Lysene kan være vanskelig å se på grunn av lyset i
kupéen.
Før kjøring
Vinduer
3-32
5. Fortsett å trykke på bryteren for
kabriolettaket i lukke-retningen inntil
taklukkingen er fullført. Når lukkingen
er fullført, høres en varsellyd og
bevegelsesindikatorlampen slukker.
MERKNAD
•Det høres en varsellyd hvis bryteren for
kabriolettaket trykkes i lukke-retningen.
•Når du trykker på bryteren for
kabriolettaket mens vinduene er lukket,
åpnes vinduene litt. Hvis du trykker
kontinuerlig i lukkeretningen inntil
taklukkingen er fullført, går vinduene
tilbake til utgangsstillingen. Det er
imidlertid ikke sikkert at vinduene vil gå
tilbake til utgangsstillingen. Det
avhenger av forholdene. Hvis dette skjer,
må du lukke vinduene med
vindusbryteren.
•Taket fortsetter å lukke seg og
bevegelsesindikatorlampen blinker mens
bryteren for kabriolettaket trykkes i
lukke-retningen.
•Takets bevegelse stopper hvis bryteren
slippes mens taket lukkes. Hvis bryteren
trykkes i lukke-retningen igjen,
gjenopptas taklukkingen.
ttDriftsforhold
Taket kan åpnes/lukkes hvis følgende
betingelser er innfridd.
•Tenningen står PÅ.
•Girspaken står i en annen stilling enn
revers (R).
•Bilens hastighet er 10 km/t eller mindre.
•Bagasjeromslokket er lukket.
•Bilen skråner i en vinkel på 15 grader
eller mindre.
FORSIKTIG
Hvis bilens hastighet er høyere enn 10 km/t
under åpning/lukking, stopp åpningen/
lukkingen i midten. Hvis taket stopper på
midten kan sikten bakover bli dårligere
eller taket kan bli skadet, noe som kan føre
til en ulykke. Stans bilen der vei- og
trafikkforholdene tillater det og bruk
bryteren på nytt for å fullføre åpningen/
lukkingen av taket.
MERKNAD
•For sikkerhets skyld ved åpning/lukking
av taket, må du følge instruksene for
åpning og lukking av taket.
•Hvis taket ikke kan lukkes selv når alle
bruksbetingelsene er innfridd, må du få
det kontrollert på et autorisert
Mazda-verksted.
Taket kan lukkes manuelt som et
nødtiltak.
Se Når taket ikke kan lukkes på
side 7-56.
Før kjøring
Kabriolettak (inntrekkbar fastback)
3-43
Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren på tomgang og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes.
•Motoren er varmet opp.
•Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bagasjeromslokk og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget er i en annen stilling enn ().
•Luftstrømsmengden er en annen en maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget er i en annen stilling enn ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt i en annen stilling enn
maksimal oppvarming/maksimal avkjøling (A/C ON).
•Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten de
samme.
•Varsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs- og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
•(Manuell girkasse)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
•(Automatisk girkasse)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
•Nødbremsing er ikke i bruk.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-12
Når systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på tomgang.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren for klimaanlegget står i stillingen () og
viftereguleringsbryteren står i en annen stilling enn 0.
•Luftstrømsmengden er maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget står i stillingen ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er innstilt
på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring høyt over havet).
•(Automatisk girkasse)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen stoppes.
•(Modell med kabriolettak)
Kabriolettaket er i bevegelse
MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid før motoren stoppes på tomgang
•Batterieffekten er redusert fordi bilen, for eksempel, ikke er kjørt på en lang stund.
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Etter at batteripolene har vært frakoplet av en eller annen grunn, som for eksempel for å
skifte batteri.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du starte motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-13
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller perioden til neste gang motoren slås av ved
tomgang er lang
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Batteriet er tomt.
•Strømforbruket til bilens elektriske deler er høyt.
Motoren startes automatisk mens motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under følgende forhold.
•AV-bryteren for i-stop trykkes inntil pipelyden høres.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren for klimaanlegget står i stillingen () og
viftereguleringsbryteren står i en annen stilling enn 0.
•Luftstrømsmengden er maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget står i stillingen ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Kupétemperaturen er veldig forskjellig fra temperaturen som er satt for klimaanlegget.
•Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
•Det er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
•Batteriet er tomt.
•(Automatisk girkasse)
•Gasspedalen trykkes inn med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken settes i R-stillingen.
•Girspaken skiftes fra N eller P til D eller M (ikke andre gir fast modus).
•Det dreies på rattet med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken står i M-stilling, andre gir fast modus er valgt.
•(Modell med kabriolettak)
Bryteren for kabriolettaket er i bruk.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken på N eller P, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14
Aktivere
(Type A instrumentpanel)
Trykk på MODE-bryteren for å bruke systemet. ASL-skjermbildet vises, og
ASL-hovedindikatoren lyser hvitt.
MERKNAD
Når cruisekontrollen er i bruk etter trykk på MODE-bryteren, må du trykke på
modusbryteren igjen for å skifte til ASL.
(Type B instrumentpanel)
Trykk på MODE-bryteren for å bruke systemet. ASL-skjermbildet vises, og
ASL-hovedindikatorlampen (gul) tennes.
MERKNAD
Når cruisekontrollen er i bruk etter trykk på MODE-bryteren, må du trykke på
modusbryteren igjen for å skifte til ASL.
Deaktivering
Du deaktiverer systemet ved å gjøre følgende:
(Type A instrumentpanel)
Når en marsjhastighet er angitt (ASL-innstillingsindikatoren vises i grønt)
Trykk lenge på OFF/CANCEL-bryteren eller trykk på OFF/CANCEL-bryteren 2 ganger.
ASL-skjermbildet vises ikke lenger og ASL-innstillingsindikatoren (grønn) vises ikke.
Når en marsjhastighet ikke er stilt inn (ASL-hovedindikatoren vises i hvitt)
Trykk på OFF/CANCEL-bryteren (av/avbryt). ASL-skjermbildet vises ikke lenger og
ASL-hovedindikatoren (hvit) vises ikke.
MERKNAD
Når MODE-bryteren trykkes mens ASL er i bruk, skifter systemet til cruisekontroll.
(Type B instrumentpanel)
Når en marsjhastighet er angitt (indikatorlampen for ASL-innstiltingen (grønn) tennes)
Trykk lenge på OFF/CANCEL-bryteren eller trykk på OFF/CANCEL-bryteren 2 ganger.
ASL-skjermbildet vises ikke lenger, og ASL-innstillingsindikatorlampen (grønn) slukkes.
Når en marsjhastighet ikke er angitt (ASL-hovedindikatorlampen for cruisekontroll (gul)
tennes)
Trykk på OFF/CANCEL-bryteren (av/avbryt). ASL-skjermbildet vises ikke lenger og
ASL-hovedindikatorlampen (gul) slukker.
MERKNAD
Når MODE-bryteren trykkes mens ASL er i bruk, skifter systemet til cruisekontroll.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-110
5Innvendig utstyr og egenskaper
Bruk av forskjellige funksjoner for kjørekomfort, inkludert
klimaanlegg og stereoanlegg.
Klimaanlegg ...................................... 5-4
Tips om bruk ................................ 5-4
Bruk av ventilasjonsdysene ......... 5-5
Manuell type ................................ 5-7
Helautomatisk type .................... 5-12
Før du bruker stereoanlegget ........ 5-16
Lydkontrollbryter
*..................... 5-16
AUX/USB ..................................5-17
Antenne ...................................... 5-20
Lydanlegg [Type A (uten
berøringsskjerm)] ........................... 5-21
Kontroller for strøm/volum/lyd .........
.................................................... 5-21
Klokke ........................................5-23
Bruke radioen .............................5-24
Bruke CD-spilleren
*.................. 5-27
Bruke AUX-modus .................... 5-30
Bruke USB-modus .....................5-31
Bruke iPod-modus ..................... 5-34
Feilmeldinger ............................. 5-36
Lydanlegg [Type B
(berøringsskjerm)] ..........................5-37
Grunnleggende metode for bruk ........
.................................................... 5-37
Hjemmeskjermbilde ...................5-41
Volum-/display-/lydbrytere ........ 5-42
Bruke radioen .............................5-44
Bruke DAB-radio (Digital Audio
Broadcasting)
*........................... 5-47
Bruke CD-spilleren
*.................. 5-49
Bruke DVD-spilleren
*............... 5-52
Bruke AUX-modus .................... 5-55
Bruke USB-modus ..................... 5-56
Bluetooth
®................................. 5-61
Klargjøring av Bluetooth
®.........5-65
Tilgjengelige språk
*................... 5-67
Bluetooth
® Audio ...................... 5-68
Bruke Aha™ .............................. 5-71
Bruke Stitcher™ Radio ..............5-75
Bluetooth
® Hands-Free ............. 5-77
Talegjenkjenning ........................5-87
Innstillinger ................................ 5-89
Programmer ............................... 5-91
Feilsøking .................................. 5-92
Vedlegg .............................................5-97
Ting du trenger å vite ................. 5-97
*Noen modeller.5-1