2017 MAZDA MODEL MX-5 stop start

ADVARSEL
Ikke stol blindt på rulleforhindringsfunksjonen.
¾Bilens rulleforhindringsfunksjon er en tilleggsfunksjon som fungerer i maksimalt
fire
sekunder etter at du slipper bremsepedalen og akselerasjon av bilen etter at motoren har
blitt stoppet på tomgang. Hvis man stoler for mye på systemet, kan det føre til en uventet
ulykke hvis bilen plutselig skulle akselerere. Før du begynner å kjøre bilen, må du alltid
bekrefte at omgivelsene er trygge og bruke girspaken, bremsepedalen og gasspedalen på
en passende måte. Vær oppmerksom på at bilen kan bevege seg uventet, avhengig av
bilens last eller hvis den trekker noe.
¾Vær oppmerksom på at bilen kan flytte seg plutselig etter at rulleforhindringsfunksjonen
koples ut mens bilen befinner seg i følgende tilstander:
¾Girspaken står i N.
¾Hvis girspaken settes i N og bremsepedalen slippes mens i-stop-funksjonen er i bruk, blir
bremsekraften gradvis redusert. For å akselerere bilen må du slippe bremsepedalen etter
at motoren startes igjen og skifte girspaken til en annen stilling enn N.
MERKNAD
•Når bilen er stanset i en bratt skråning, fungerer ikke bilens rulleforhindringsfunksjon
fordi motoren ikke er stanset på tomgang.
•Reaksjonen fra bremsepedalen kan endre seg, det kan komme lyd fra bremsene, eller
bremsepedalen kan vibrere på grunn av bilens rulleforhindringsfunksjon. Dette er
imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-20

MERKNAD
•En naturlig kjørestilling kan oppnås ved
å gripe girspaken lett fra siden uten å
måtte hvile albuen på midtkonsollen.

•Hvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
•(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på
side 4-125.
ttGirskiftindikator (GSI)
GSI hjelper deg til å oppnå optimalt
drivstofforbruk og jevn kjøring. Den viser
den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.

Valgt girstilling Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert gir an-
befales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene. Den
faktiske kjøresituasjonen kan kreve andre gir
enn det som indikeres. For å unngå fare for
ulykker må vei- og trafikkforholdene vurderes
korrekt av føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
GSI slås av når følgende handlinger utføres.
•Bilen er stanset.
•Bilen står i fri.
•Bilen rygges.
•Clutchen er ikke fullt innkoplet ved
akselerasjon fra en stans.
•Clutchpedalen holdes inne i 2 sekunder
eller mer under kjøring.
Under kjøring
Manuelt gir
4-43

Girområder
•Girindikatoren på instrumentpanelet
tennes. Se Varsel-/indikatorlamper på
side 4-37.
•Girspaken må stå på P eller N for å
kunne starte motoren.
P (Parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
bakhjulene roterer.
ADVARSEL
Sett alltid både girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde bilen er
farlig. Hvis P ikke greier å holde bilen stille,
kan den bevege seg og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
¾Å skifte til P, N eller R mens bilen er i
bevegelse kan skade girkassen.
¾Å skifte til et kjøregir eller revers når
motoren går raskere enn tomgang kan
skade girkassen.
R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege seg
bakover. Du må stoppe helt før du skifter
til eller fra R, bortsett fra i sjeldne
omstendigheter som forklart under
Rugging av bilen (side 3-53).
MERKNAD
(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres en
pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side 4-125.
N (Fri)
I N er hjulene og girkassen ikke låst. Bilen
vil rulle fritt selv i den minste bakke med
mindre parkeringsbremsen eller bremsene
er på.
ADVARSEL
Hvis motoren går raskere enn på tomgang
må du ikke gire fra N eller P til et kjøregir:
Det er farlig å gire fra N eller P til et kjøregir
når motoren går fortere enn på tomgang.
Hvis dette gjøres, kan bilen plutselig bevege
seg og forårsake en ulykke eller alvorlig
skade.
Ikke gir til N når du kjører bilen:
Gire til N under kjøring er farlig. Det vil ikke
være mulig å bremse med motoren under
oppbremsing og dette kan føre til en ulykke
eller alvorlig skade.
FORSIKTIG
Ikke skift til N når du kjører bilen. Det kan
føre til skade på girkassen.
Under kjøring
Automatisk girkasse
4-46

Bakkestarthjelper (HLA)
HLA er en funksjon som hjelper føreren
akselerere fra stillestående i en bakke. Når
føreren slipper bremsepedalen og trykker
på gasspedalen i en bakke, vil funksjonen
forhindre at bilen ruller. Bremsekraften
opprettholdes automatisk når
bremsepedalen slippes i en bratt skråning.
For biler med manuell girkasse, virker
HLA i nedoverbakke når girspaken står i
R (revers) og i oppoverbakke når
girspaken står i andre stillinger enn R
(revers).
For biler med automatgir virker HLA i
nedoverbakke når girspaken står i R
(revers) og i oppoverbakke når girspaken
står i et forovergir.
ADVARSEL
Du må ikke stole blindt på HLA:
HLA er en hjelpeinnretning for akselerering
fra stillestående i en skråning. Systemet
fungerer bare i omtrent to sekunder og det
kan derfor være farlig å stole bare på
systemet ved akselerasjon fra stillestående,
fordi bilen kan beveges seg (rulle) uventet
og forårsake en ulykke.
Bilen kan rulle avhengig av bilens last eller
hvis den trekker noe. For biler med manuelt
gir kan i tillegg bilen rulle avhengig av
hvordan clutchpedalen eller gasspedalen
brukes.
Du må alltid bekrefte at det er trygt rundt
bilen før du begynner å kjøre.
MERKNAD
•HLA fungerer ikke i slake bakker. I
tillegg endres bakkehellingen som
systemet vil fungere på, avhengig av
belastningen på bilen.
•HLA fungerer ikke hvis
parkeringsbremsen står på, hvis bilen
ikke har stoppet helt eller hvis
clutchpedalen er sluppet.
•Når HLA er i bruk kan bremsepedalen
føles stiv og vibrere, men dette indikerer
ikke en funksjonsfeil.
•HLA fungerer ikke når TCS/
DSC-indikatorlampen lyser.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
•HLA slås ikke av selv om det trykkes på
DSC AV-bryteren for å slå av TCS/DSC.
•(Automatisk girkasse)
Selv om HLA ikke fungerer under en
stans med motoren på tomgang,
fungerer bilens
rulleforhindringsfunksjon for å
forhindre at bilen ruller.
Under kjøring
Bremse
4-73

Blokkeringsfrie
bremser (ABS)
ABS-kontrollenheten overvåker
kontinuerlig hastigheten av hvert hjul.
Hvis ett hjul er i ferd med å låse seg,
svarer ABS-systemet ved å automatisk
slippe og igjen bruke bremsen på det
hjulet.

Føreren vil føle en lett vibrasjon i
bremsepedalen og kan høre en hakkelyd
fra bremsesystemet. Dette er en normal
funksjon av ABS-systemet. Fortsett å
trykke ned bremsepedalen uten å pumpe
bremsene.

Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Varselindikator/varsellamper på
side 4-37.
ADVARSEL
Ikke stol på ABS-systemet som en
erstatn in g for sikker kjørin g:
ABS-systemet kan ikke kompensere for
usikker og uforsvarlig kjøring, usedvanlig
stor fart, kjøring for nær bilen foran, kjøring
på is og snø og vannplaning (redusert
dekkfriksjon og veikontakt på grunn av
vann på veibanen). Du kan fremdeles
havne i en ulykke.
MERKNAD
•Bremsestrekninger kan bli lengre på løst
underlag (for eksempel snø eller grus)
som ligger oppå et vanligvis hardt
grunnlag. En bil med et normalt
bremsesystem kan kanskje stoppe
raskere under disse forholdene fordi
dekkene vil bygge opp en kant av
overflatebelegget når hjulene skrenser.
•Lyden av ABS-bremsene i arbeid kan
høres ved start av motoren eller
umiddelbart etter start av bilen. Det
indikerer ikke noen form for svikt.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-74

FORSIKTIG
¾Hvert dekk, inklusive reservehjulet (utstyrsavhengig), bør sjekkes hver måned mens det er
kaldt og har det dekktrykket som bilprodusenten anbefaler på bilskiltet eller
dekktrykkskiltet. (Hvis bilen din har dekk med en annen dimensjon enn det som er angitt på
typeskiltet eller dekktrykkstabellen, må du finne ut riktig dekktrykk for disse dekkene.)
Som en ekstra sikkerhetsforanstaltning kan bilen være utstyrt med et overvåkingssystem for
dekktrykket (TPMS) som tenner en varsellampe ved for lavt dekktrykk, når ett eller flere dekk
har alt for lite luft. Derfor bør du stoppe og sjekke dekkene så snart som mulig når
varsellampen for lavt dekktrykk tennes og fylle dem med luft til riktig trykk. Å kjøre på dekk
med alt for lavt trykk gjør at dekket overopphetes og kan resultere at det svikter. Lavt
lufttrykk i dekkene gir også økt drivstofforbruk og redusert dekklevetid, og kan påvirke
kjøreegenskapene og stoppeevnen.
Merk deg at TPMS ikke er en erstatning for korrekt vedlikehold av dekkene, og det er
førerens ansvar å opprettholde korrekt dekktrykk, selv når lufttrykket ikke har nådd et nivå
som utløser tenning av varsellampen for lavt dekktrykk.
Bilen din er også utstyrt med en feilfunksjonsindikator for TPMS for å varsle når systemet
ikke fungerer som det skal.
Feilfunksjonsindikatoren for TPMS er kombinert med varsellampen for lavt dekktrykk. Når
systemet registrerer en funksjonsfeil, vil varsellampen blinke i omtrent ett minutt og
deretter fortsette å lyse. Dette fortsetter ved hver start så lenge feilen finnes. Når
feilfunksjonsindikatoren lyser, er det ikke sikkert systemet er i stand til å registrere eller
signalisere lavt dekktrykk som planlagt. TPMS-funksjonsfeil kan oppstå av en rekke årsaker,
blant annet montering av nye eller forskjellige dekk eller felger på bilen som forhindrer
TPMS fra å fungere som det skal. Du må alltid kontrollere TPMS-feilfunksjonsindikatoren
etter at du har skiftet ett eller flere dekk eller felger på bilen, for å sørge for at de nye
dekkene og felgene tillater at TPMS fortsetter å fungere som det skal.
¾For å unngå falske avlesninger tar systemet noen prøver en stund før det angir et problem.
Følgelig vil det ikke øyeblikkelig registrere en rask reduksjon i dekktrykket eller en
punktering.
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4-122

Bruke radioen
BåndvalgknappTrafikkmeldingsknappForhåndsinnstil-
lingsknapper
Skanneknapp
Innstillingsknapp Knapp for informasjon om programtype Stereoanlegg
ttRadio PÅ
Trykk på en båndvelgerknapp () for
å slå på radioen.
tBåndvalg
Påfølgende trykk på båndvelgerknappen
(
) skifter bånd som følger:
FM1
:FM2
:MW/LW.

Den valgte funksjonen vil bli vist.
MERKNAD
Hvis FM-signalet blir svakt, skifter
mottaket automatisk fra STEREO til
MONO for å redusere støy.
tInnstilling
Radioen har følgende innstillingsmetoder:
Manuell, søk, skann, forhåndsinnstilt og
autominne. Den letteste måten å stille inn
stasjonene på er å sette dem på
forhåndsinnstilte kanaler.
Manuell innstilling
Velg stasjon ved å trykke lett på
innstillingsknappen (
, ).
Innstilling med søk
Automatisk søk etter radiostasjoner starter
når innstillingsknappen (
, ) trykkes
inntil det høres en pipetone. Søket stanses
når en stasjon blir funnet.
MERKNAD
Hvis du fortsetter å trykke og holde inne
knappen, endres frekvensen kontinuerlig
uten å stoppe.
Skanninnstilling
Trykk og hold på skannknappen (
)
for å automatisk prøvehøre på stasjoner
med sterkt signal. Skanningen stopper på
hver stasjon i ca. 5 sekunder. Trykk og
hold på skannknappen (
) igjen
innenfor dette intervallet for å beholde
stasjonen.
Innstilling av forhåndsinnstilte kanaler
De 6 forhåndsinnstilte kanalene kan
brukes til å lagre 6 MW/LW- og 12
FM-stasjoner.
1. Velg en kanal ved først å velge
MW/LW, FM1 eller FM2. Still inn på
den ønskede stasjonen.
Innvendig utstyr og egenskaper
Lydanlegg [Type A (uten berøringsskjerm)]
5-24

Ikon Funksjon
Hvis den velges innen et par sekunder etter at en sang har begynt å spille, velges den forri-
ge sangen.
Hvis det har gått mer enn et par sekunder etter at en sang har begynt å spille, spilles den
nåværende sangen igjen fra begynnelsen.
Trykk lenge for å gå raskt tilbake. Det stopper når du fjerner hånden fra ikonet eller sty-
respaken.
Spiller en CD. Når den velges igjen, stanses avspillingen midlertidig.
Går til starten på neste sang.
Trykk lenge for å gå raskt fremover. Det stopper når du fjerner hånden fra ikonet eller sty-
respaken.
Viser lydinnstillingene som brukes til å justere nivået på lydkvaliteten.
Se volum-/display-/lydbrytere på side 5-42.
Eksempel på bruk (ved søk etter en
sang fra øverste nivå på en CD med
MP3/WMA/AAC)
1. Velg
-ikonet for å vise mappen/
fillisten på øverste nivå.
2. Når mappen er valgt, vises mappene/
fillistene i mappen.
3. Velg den ønskede sangen.
CD
Mappenavn A
Plate
Mappenavn A
Mappenavn B
Mappenavn C
Lydfilnavn 1
Lydfilnavn 2
MERKNAD
•Ve l g for å flytte en mappe ett nivå
høyere.
•Gjenta- og stokke-ikonene skifter
utseende avhengig av typen operasjon
som funksjonen brukes til.
Innvendig utstyr og egenskaper
Lydanlegg [Type B (berøringsskjerm)]
5-51