2017 MAZDA MODEL CX-5 ESP

Ak taká situácia nastane, pneumatiku
vymeňte.
Nová vzorka
Indikátor
opotrebovania
vzorky
Opotrebovaná
vzorka
Pneumatiku by ste mali vymeniť skôr, než
pruh vystúpi naprieč po celej šírke vzoru.
▼▼Náhradné koleso na núdzové
použitie
*
Kontrolu náhradného kolesa na núdzové
použitie vykonávajte jedenkrát mesačne
a zaistite, aby bolo správne nahustené
a uložené.
POZNÁMKA
Prevádzkový stav náhradného kolesa na
núdzové použitie sa postupne zhoršuje,
a to aj v prípade, že toto koleso nebolo
použité.
Manipulácia s náhradným kolesom na
núdzové použitie je ľahšie vďaka jeho
konštrukcii, ktorá je ľahšia a menšia ako
v prípade plnohodnotnej pneumatiky. Také
koleso by malo byť používané iba
v núdzových situáciách a iba na krátke
vzdialenosti.

Náhradné koleso na núdzové použitie
používajte iba tak dlho, pokým svoju
plnohodnotnú pneumatiku neopravíte, čo
ste mali urobiť čo najskôr.

Pozrite Pneumatiky na strane 9-11.
UPOZORNENIE
¾Disk vášho núdzového náhradného
kolesa nepoužívajte na montáž zimnej
alebo bežnej pneumatiky. V obidvoch
prípadoch nebude disk svojimi rozmermi
vyhovovať a môže dôjsť k poškodeniu
pneumatiky, aj disku.
¾Životnosť vzorky núdzového
náhradného kolesa je menej než 5 000
km. Životnosť vzorky môže byť kratšia
v závislosti od jazdných podmienok.
¾Hoci sa náhradné koleso na núdzové
použitie používa len občas, musíte jeho
pneumatiku vymeniť, hneď ako sa objaví
indikátor opotrebovania v tvare pruhu
(strana 6-47).
▼Výmena kolesa
VA R OVA N I E
Na svojom vozidle používajte vždy kolesá
správnej veľkosti:
Použitie disku nesprávnej veľkosti je
nebezpečné. Môže byť ovplyvnené brzdenie
aj ovládanie vozidla, čo môže viesť k strate
kontroly nad vozidlom a k nehode.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-48*Niektoré modely.

UPOZORNENIE
Disk kolesa nesprávnej veľkosti môže
negatívne ovplyvniť:
¾Prichytenie pneumatiky k disku
¾Životnosť kolesa a ložiska
¾Svetlú výšku vozidla
¾Svetlosť pre nasadenie snehových reťazí
¾Kalibráciu rýchlomeru
¾Sklon hlavných svetlometov
¾Výšku nárazníka
¾Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách
*
POZNÁMKA
•Pri výmene kolesa sa ubezpečte, či nový
disk má rovnaký priemer, šírku a zális
ako pôvodný disk, ktorým bolo vozidlo
vybavené z výroby.
•O podrobnostiach sa poraďte
v kvalifikovanom servise, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.

Správne vyvážené disky kolies majú veľký
vplyv na pokoj jazdy a pomáhajú znižovať
opotrebovanie vzoru pneumatík.
Nesprávne vyvážené disky kolies oproti
tomu spôsobujú vibrácie pri jazde
a nepravidelné opotrebovanie vzorky
pneumatík, napríklad hrče a ploché miesta.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
*Niektoré modely.6-49

UPOZORNENIE
Poistku vždy vymieňajte za originálnu
poistku Mazda alebo ekvivalentnú
poistku rovnakej hodnoty. V opačnom
prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu
elektrického systému vozidla.
6. Znovu nasaďte kryt a uistite sa, že je
bezpečne nasadený.
Výmena poistiek pod kapotou
Pokiaľ hlavné svetlomety alebo iné
elektrické zariadenie nefunguje a poistky
v kabíne vozidla sú v poriadku,
skontrolujte poistkovú skriňu v motorovom
priestore. Ak je poistka prepálená, musíte
ju vymeniť. Postupujte takto:

1. Uistite sa, že je spínač zapaľovania
v polohe vypnutej a ostatné spínače sú
vypnuté.
2. Demontujte kryt poistkovej skrinky.
3. Pokiaľ je spálená MAIN (HLAVNÁ)
poistka, vymeňte ju za novú s
rovnakou ampérovou hodnotou.
NormálnaPrepálená
VA R OVA N I E
Výmenu hlavnej poistky nevykonávajte
sami. Výmenu hlavnej poistky
prenechajte kvalifikovanému
mechanikovi, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda:
Vykonávať výmenu hlavnej poistky
vlastnými silami je nebezpečné, pretože
HLAVNÁ poistka je určená pre vysoké
prúdové zaťaženie. Nesprávne
vykonanie výmeny tejto poistky môže
spôsobiť úraz elektrickým prúdom,
prípadné skratovanie môže spôsobiť
požiar.
4. Znovu nasaďte kryt a uistite sa, že je
bezpečne nasadený.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-59

¾Pokiaľ sa čelného skla v mieste nad
senzorom dažďa dotknete handrou.
¾Pokiaľ je do čelného skla v mieste
dažďového senzora udreté rukou
alebo iným predmetom z vonkajšej
alebo vnútornej strany vozidla.
Nepribližujte svoje ruky alebo škrabky
k čelnému sklu, keď je páčka stieračov
v polohe
a spínač zapaľovania
v polohe ON, pretože v prípade
automatickej aktivácie stieračov by
mohlo dôjsť k zovretiu prstov alebo
stieračov a k poškodeniu líšt stieračov.
Ak sa chystáte čistiť čelné sklo, overte, či
sú stierače úplne vypnuté (ak motor
zostal bežať). Je to obzvlášť dôležité
pri odstraňovaní ľadu a snehu.
¾Nestriekajte vodu do motorového
priestoru. Mohlo by dôjsť k problému so
štartovaním motora alebo poškodeniu
elektroinštalácie.
¾Pri umývaní a voskovaní vozidla buďte
opatrní, aby ste nepôsobili príliš veľkou
silou na strechu vozidla. Mohli by ste
pretlačiť karosériu.
Aby ste predišli vzniku korózie na
karosérii vozidla, mali by ste svoje vozidlo
Mazda umývať dôkladne a často, aspoň
jedenkrát za mesiac, a to vlažnou alebo
studenou vodou.

Pri nesprávnom spôsobe umývania
karosérie vozidla môže dôjsť
k poškrabaniu lakovaných povrchov. Tu je
niekoľko príkladov, keď môže k takému
poškriabaniu dôjsť.

K poškriabaniu lakovaných povrchov môže
dôjsť, ak:
•Budete vozidlo umývať bez
predchádzajúceho zvlhčenia nečistôt
a iných cudzích častíc vodou.
•Budete umývať vozidlo hrubou, suchou
alebo špinavou handrou.
•Budete vozidlo umývať v automatickej
umývacej linke, ktorá má špinavé alebo
príliš pevné kefy.
•Ak sú použité čistiace a leštiace
prostriedky obsahujúce abrazívne látky.
POZNÁMKA
•Spoločnosť Mazda nenesie
zodpovednosť za poškriabanie laku, ku
ktorému došlo v automatických
umývacích linkách alebo nesprávnym
spôsobom umývania.
•Poškriabanie je viac poznateľné na
vozidlách s tmavým odtieňom laku.
Aby ste minimalizovali poškriabanie
lakovaných povrchov:
•Pred umývaním spláchnite nečistoty
alebo iné cudzie častice vlažnou alebo
studenou vodou.
•Pri umývaní vozidla používajte veľké
množstvo vlažnej alebo studenej vody
a mäkkú handru. Nepoužívajte nylónovú
látku.
•Pri umývaní alebo utieraní vozidla tlačte
na povrch čo najmenej.
•So svojím vozidlom jazdite iba do takej
automatickej umývacej linky, ktorá má
dobre udržiavané umývacie kefy.
•Nepoužívajte abrazívne čistiace
prostriedky alebo vosky obsahujúce
abrazívne zložky.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Starostlivosť o vzhľad
6-67

4. Keď sa nadviaže spojenie s call centrom, kontrolka (zelená) začne blikať o niečo
rýchlejšie (0,3-sekundové intervaly), súčasne znie pípanie a prebieha prenos informácií
o vozidle.
5. Hneď ako je dokončený prenos informácií o vozidle alebo približne 20 sekúnd po začatí
prenosu, zaznie pípnutie a začne hlasový hovor s call centrom.
6. Ak spojenie zlyhá, rozsvieti sa kontrolka (červená) a kontrolka (zelená) bliká rýchlo
(0,15-sekundové intervaly) a súčasne znie pípanie.
Uskutočnite ručný núdzový hovor znovu.
Zelená
(bliká)Červená
(rozsvieti sa)
POZNÁMKA
Ak sa hovor s call centrom nespojí, aj keď kontrolka ukazuje, že hovor je možný, zavolajte
políciu alebo záchranné zložky pomocou iného prostriedku než jednotky Mazda
ERA-GLONASS.
Ak vzniknú ťažkosti
Mazda ERA-GLONASS (Rusko)
7-9

VA R OVA N I E
Matice kolies doťahujte vždy bezpečne
a správne:
Nesprávne alebo nedostatočné
dotiahnutie matice kolesa môže byť
nebezpečné. Môže dôjsť ku kmitaniu
kolesa alebo dokonca k jeho uvoľneniu
počas jazdy. Môže to viesť k strate
kontroly vozidla a k vážnej nehode.
Uistite sa, že ste nainštalovali rovnaké
matice, aké ste demontovali, alebo ich
nahraďte za matice s metrickým
závitom rovnakej konfigurácie:
Pretože je vaše vozidlo Mazda
vybavené maticami kolies s metrickým
závitom, je použitie matíc s iným
závitom nebezpečné. Pri použití iného
typu závitu nie je možné správne
prichytenie kolies a preto môže dôjsť
k ich uvoľneniu alebo skĺznutiu. To by
mohlo zapríčiniť nehodu.
6. Vyberte kliny a uložte náradie
a zdvihák späť do vozidla.
7. Pneumatiku s defektom uložte
do batožinového priestoru.
8. Skontrolujte tlak vzduchu
v pneumatike. Pozrite Pneumatiky
na strane 9-11.
9. Čo najskôr si nechajte poškodenú
pneumatiku opraviť alebo vymeniť.
VA R OVA N I E
Nejazdite s nesprávne nahustenými
pneumatikami:
Jazda s nesprávne nahustenými
pneumatikami je nebezpečná.
Pneumatiky s nesprávnym tlakom môžu
ovplyvniť ovládateľnosť vozidla
a výsledkom môže byť nehoda. Pri
pravidelných kontrolách tlaku vzduchu
v pneumatikách kontrolujte aj náhradné
koleso.
POZNÁMKA
Zdvihák i náradie uložte bezpečne tak, aby
pri jazde neklepali.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-31

Doplnkové neoriginálne náhradné diely a príslušenstvo
Pamätajte si, prosím, že technické úpravy pôvodného stavu vášho vozidla Mazda môžu
značne ovplyvniť jeho bezpečnosť. Takými technickými úpravami nie je myslené iba použitie
nevhodných náhradných dielov, ale taktiež príslušenstvo, spôsob inštalácie a upevnenie,
vrátane diskov kolies a pneumatík.

Originálne náhradné diely a príslušenstvo Mazda boli navrhnuté špeciálne pre vozidlá
značky Mazda.
Ostatné náhradné diely a príslušenstvo, vrátane tých vyššie zmienených, neboli spoločnosťou
Mazda testované ani schválené, ak tak nebolo spoločnosťou Mazda jednoznačne vyhlásené.
Nemôžeme zaručiť vhodnosť takých výrobkov. Spoločnosť Mazda nenesie žiadnu
zodpovednosť za akékoľvek poškodenia vzniknuté v dôsledku použitia týchto výrobkov.
VA R OVA N I E
Pri výbere a inštalácii dodatočného elektrického príslušenstva, ako sú mobilné telefóny,
vysielačky, audiosystémy alebo autoalarmy, buďte veľmi opatrní:
Nesprávna voľba alebo inštalácia nevhodného elektrického alebo elektronického
príslušenstva alebo výber nedostatočne kvalifikovaného elektroinštalatéra je nebezpečná. Pri
inštalácii môžu byť poškodené dôležité systémy, takže môže dochádzať k zastavovaniu
motora, k aktivácii systému bezpečnostných vzduchových vakov, k deaktivácii systému
ABS/TCS/DSC alebo dokonca k požiaru vozidla.
Spoločnosť Mazda nepreberá žiadnu zodpovednosť za úmrtie, zranenia ani akékoľvek
výdavky, ktoré môžu vzniknúť v dôsledku inštalácie neoriginálnych dielov alebo
dodatočného elektrického príslušenstva.
Informácie pre zákazníkov
Záruka
8-3

Zaznamenávanie dát vozidla
Toto vozidlo je vybavené počítačom, ktorý zaznamenáva nasledujúce hlavné dáta vozidla,
ktoré súvisia s ovládacími prvkami, prevádzkou a jazdnými podmienkami vozidla.

Zaznamenané dáta
•Dáta súvisiace so stavom vozidla, ako napríklad otáčky motora a rýchlosť vozidla
•Dáta súvisiace so spôsobom jazdy, ako napríklad používanie plynového a brzdového
pedála, a informácie súvisiace s okolitými podmienkami pri jazde
•Informácie o diagnostike nesprávnych funkcií získané z každého počítača, ktorým je
vozidlo vybavené
•Informácie týkajúce sa riadiacich funkcií vykonávaných počítačmi, ktorými je vozidlo
vybavené
POZNÁMKA
Zaznamenané dáta sa môžu líšiť v závislosti od stupňa výbavy vozidla a od nainštalovaných
prvkov doplnkovej výbavy. Hlasové a obrazové dáta sa nezaznamenávajú.

Zaobchádzanie s dátami
Spoločnosť Mazda a jej subdodávatelia môžu zaznamenané dáta získavať a využívať na účely
diagnostiky nesprávnych funkcií vozidla, na účely výskumu a vývoja a na účely zlepšovania
kvality.
Spoločnosť Mazda žiadne z takto získaných dát nedá ani neposkytne tretej strane, iba ak by:
•bol získaný súhlas majiteľa vozidla (súhlas prenajímateľa a nájomcu prenajatého vozidla),
•dáta boli vyžiadané policajnými alebo inými vyšetrujúcimi orgánmi,
•dáta boli po spracovaní vyžiadané výskumnou inštitúciou na štatistické účely s tým, že
bude znemožnená identifikácia majiteľa vozidla.
Informácie pre zákazníkov
Zaznamenávanie dát vozidla
8-5