▼Upravljanje zadržavanjem u zaustavljenom položaju
Tijekom kontrole rastojanja s pomoću sustava MRCC s funkcijom Stop & Go vaše će se
vozilo zaustaviti kada se zaustavi vozilo ispred njega. Kada se vozilo zaustavi i funkcija
upravljanja zadržavanjem u zaustavljenom položaju radi, uključuje se signalno svjetlo
sustava MRCC s funkcijom Stop & Go.
NAPOMENA
•Ako se otkaže sustav MRCC s funkcijom Stop & Go tijekom rada funkcije upravljanja
zadržavanjem u zaustavljenom položaju, vozilo će se zadržati u zaustavljenom položaju.
Funkciju upravljanja zadržavanjem u zaustavljenom položaju moguće je otkazati
izvođenjem jedne od sljedećih radnji.
•Pritisnite papučicu gasa i nastavite voziti vozilo.
•Tijekom silovitog pritiskanja kočnice, isključite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go.
•Električna parkirna kočnica (EPB) automatski se primjenjuje i vozilo se zadržava u
zaustavljenom položaju kada istekne 10 minuta od rada funkcije upravljanja
zadržavanjem u zaustavljenom položaju. U to vrijeme otkazan je sustav MRCC s
funkcijom Stop & Go.
•Ako su tijekom rada funkcije upravljanja zadržavanjem u zaustavljenom položaju
ispunjeni uvjeti za rad funkcije i-stop, motor se zaustavlja iako papučica kočnice nije
pritisnuta.
Pogledajte i-stop na stranici 4-12.
•Svjetla pri kočenju se uključuju tijekom rada funkcije upravljanja zadržavanjem u
zaustavljenom položaju.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-165
▼Funkcija tempomata
Dok je uključena ta funkcija, poništava se
upravljanje razmakom i radi samo funkcija
tempomata.
Brzina vozila može se postaviti na brzinu
veću od otprilike 25 km/h.
Koristite se sustavom funkcijom
tempomata na brzim cestama i drugim
autocestama na kojima nije potrebno
mnogo uzastopnog ubrzavanja i
usporavanja.
UPOZORENJE
Ne koristite se tempomatom na sljedećim
lokacijama:
Inače bi moglo doći do nesreće.
¾ceste s oštrim zavojima i mjestima na
kojima je promet otežan te nema
dovoljno prostora između vozila (Vožnja
u tim uvjetima s pomoću funkcije
tempomata nije moguća)
¾Strme nizbrdice (postavljena brzina
mogla bi biti premašena jer se ne može
primijeniti dovoljno kočenje motora)
¾Skliske ceste, kao što su ceste zatrpane
snijegom i ledom (moglo bi doći do
proklizavanja guma zbog čega biste
mogli izgubiti kontrolu nad vozilom)
Uvijek vozite pažljivo:
Upozorenja i upravljanje kočenjem neće
raditi nakon poništavanja funkcije
upravljanja razmakom, a sustav se
prebacuje na funkciju isključivog
upravljanja tempomatom. Pritisnite
papučicu kočnice kako biste usporili u
skladu s okolnim uvjetima istodobno
održavajući sigurniji razmak od vozila
ispred i uvijek vozite oprezno.
Prebacivanje na funkciju tempomata
Kad se pritisne prekidač MODE, dok se
sustav prebacuje na glavni pokazatelj
(bijelo) tempomata, dok je uključen sustav
MRCC s funkcijom Stop & Go, sustav se
prebacuje na funkciju tempomata.
Kad se sustav prebacuje na funkciju
tempomata, pokazatelj i zaslon za prikaz
više podataka obavješćuju vozača na
sljedeći način:
•Pokazatelj (zeleni) za postavljeni MRCC s
funkcijom Stop & Go ili glavni pokazatelj
(bijeli) za sustav MRCC s funkcijom Stop &
Go isključuje se, a glavni pokazatelj (bijeli)
tempomata se uključuje.
•Na zaslonu za prikaz više podataka
prikazuje se poruka.
UPOZORENJE
Uvijek isključite funkciju tempomata ako se
ne upotrebljava:
Opasno je ostaviti funkciju tempomata
uključenu dok se ne upotrebljava jer bi
mogla nepredvidljivo raditi, dovodeći do
nezgode.
Kako postaviti brzinu
Prilagodite sustav na željenu brzinu vozila
koristeći se papučicom gasa.
Kad se pritisne prekidač SET ili SET,
uključuje se pokazatelj postavljenog
tempomata (zeleni) i započinje upravljanje
razmakom.
NAPOMENA
•Sustav možda neće moći neprekidno
održavati postavljenu brzinu ovisno o
uvjetima vožnje, kao što su strme
uzbrdice ili nizbrdice.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-167