Page 268 of 787
Prilagodljivi sustav
prednjih svjetala (AFS)
*
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala
(AFS) automatski prilagođava prednja
svjetla ulijevo ili udesno u skladu s
pomicanjem kola upravljača nakon što su
svjetla uključena.
NAPOMENA
•Prednja svjetla ne zasljepljuju vozače
koji se približavaju iz suprotnog smjera
bez obzira kojom stranom morate voziti
svoje vozilo (promet lijevom ili desnom
stranom). Stoga, nije potrebno
prilagoditi optičku os prednjih svjetala
pri privremenom prebacivanju u vožnju
na suprotnoj ceste (promet lijevom ili
desnom stranom).
•Funkcija prilagodljivog sustava prednjih
svjetala (AFS) može se prebaciti na
dostupno/nedostupno pomoću funkcije
za osobnu prilagodbu.
Pogledajte Značajke personalizacije na
stranici 9-14.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-112*Neki modeli.
Page 269 of 787

Upravljački sustav dugih svjetala (HBC)*
HBC utvrđuje uvjete na prednjem dijelu vozila tijekom noćne vožnje s pomoću kamere za
detekciju (FSC) radi automatskog prebacivanja između dugih i kratkih svjetala.
Pogledajte Svjetla upozorenja / signalna svjetla na stranici 4-44.
Kada vozilo vozite brzinom od otprilike 30 km/h ili većom, prednja svjetla se prebacuju na
duga svjetla ako ispred vašeg vozila nema drugih vozila ili ako se ne približavaju iz
suprotnog smjera.
Sustav prebacuje prednja svjetla na kratka svjetla kada dođe do sljedećih uvjeta:
•Sustav detektira vozilo ili prednja svjetla / svjetla vozila koje se približava iz suprotnog
smjera.
•Vozilo vozi cestama s uličnim svjetlima ili na cestama u dobro osvijetljenim gradovima i
mjestima.
•Kad je brzina vozila manja od približno 20 km/h.
Kamera za
detekciju (FSC) Udaljenost prepoznavanja za
prednju kameru za detekciju
(FSC) razlikuje se ovisno o
uvjetima u okruženju.
Svjetlo upozorenja se uključuje kada je sustav u kvaru.
Pogledajte Signal upozorenja / svjetla upozorenja na stranici 4-45.
OPREZ
¾Ne podešavajte visinu vozila, modificirati prednja svjetla ili uklanjati kameru, u protivnom
sustav neće raditi normalno.
¾Ne oslanjajte se prekomjerno na sustav HBC i vozite obraćajući dovoljnu pozornost na
sigurnost. Ako je potrebno, ručno izmjenjujte duga i kratka svjetla.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-113
Page 270 of 787

NAPOMENA
Vremenska postavka pod kojom sustav prebacuje prednja svijetla se mijenja pod sljedećim
uvjetima. Ako sustav ne prebaci prednja svjetla na odgovarajući način, ručno prebacite
između dugih i kratkih svjetala sukladno vidljivosti i cestovnim i prometnim uvjetima.
•Ako u području nema izvora svjetla kao što su ulične lampe, osvijetljene ploče sa
znakovima i prometni znakovi.
•Ako se u području okruženja nalaze reflektirajući predmeti kao što su ploče i znakovi.
•Ako je vidljivost smanjena zbog kišnih, snježnih i maglovitih uvjeta.
•Kod vožnje na cestama s oštrim zavojima ili brdovitom terenu.
•Ako su prednja/stražnja svjetla vozila ispred vas ili vozila u suprotnom smjeru prigušena
ili isključena.
•Ako nije dovoljno mračno, primjerice, u sumrak ili zoru.
•Kad je prtljažni prostor natovaren teškim predmetima ili su stražnja sjedala zauzeta.
•Ako je vidljivost smanjena zato što vozilo ispred vas prska vodu iz guma na vaše
vjetrobransko staklo.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-114
Page 271 of 787

▼Upravljanje sustavom
HBC aktivira se za automatsko
prebacivanje između dugih i kratkih
svjetala nakon što se pokretanje postavi u
položaj ON i kad je prekidač prednjih
svjetala u položaju AUTO i položaju
dugog svjetla.
HBC utvrđuje da je mrak prema razini
svjetline u okolnom području. Istodobno
se na ploči s instrumentima uključuje
signalno svjetlo (zeleno) za HBC.
HBC utvrđuje da je mrak prema razini
svjetline u okolnom području.
NAPOMENA
•Kada je brzina vozila otprilike 30 km/h
ili veća, prednja svjetla se automatski
prebacuju na duga svjetla ako ispred
vašeg vozila nema drugih vozila i ako se
ne približavaju iz suprotnog smjera.
Kad je brzina vozila manja od približno
20 km/h, HBC prebacuje prednja svjetla
na kratka.
•Kratka svjetla se ne mogu prebaciti na
duga svjetla za vrijeme skretanja.
•Rad funkcije sustava HBC može se
onemogućiti. Pogledajte Značajke
personalizacije na stranici 9-14.
▼Ručno prebacivanje
Prebacivanje na kratka svjetla
Prebacite ručicu na položaj kratkih
svjetala.
Signalno svjetlo HBC (zeleno) se
isključuje.
Prebacivanje na duga svjetla
Okrenite prekidač prednjih svjetala u
položaj
.
Signalno svjetlo HBC (zeleno) će se
isključiti, a oznaka
svijetli.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-115
Page 272 of 787

Prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)*
ALH je sustav koji se prednjom kamerom za detekciju (FSC) koristi radi utvrđivanje
situacije vozila ispred ili vozila koje prilazi iz suprotnog smjera tijekom vožnje noću kako bi
automatski izmijenio domet osvjetljivanja prednjih svjetala, osvijetljeno područje ili
intenzitet osvijetljenosti.
Pogledajte odjeljak Prednja kamera za detekciju (FSC) na stranici 4-203.
Dugi i kratki domet svjetala ALH bira se na način opisan u nastavku kako bi se vozaču
osigurala dobra vidljivost bez zasljepljivanja vozila ispred ili vozila koje prilazi iz suprotnog
smjera.
Duga svjetla bez odbljeska
Ova značajka smanjuje samo duga svjetla koja se vide na vozilu ispred.
Duga svjetla prigušit će se tijekom vožnje brzinom od otprilike 40 km/h ili više. Kad je
brzina vozila manja od otprilike 30 km/h, svjetla se prebacuju na kratka svjetla.
NAPOMENA
Signalno svjetlo dugih prednjih svjetala je uključeno kad su uključena duga svjetla.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-116*Neki modeli.
Page 273 of 787

Kratka svjetla širokog dometa
Ova značajka proširuje domet osvjetljenja kratkih svjetala tijekom vožnje brzinom manjom
od otprilike 40 km/h.
Način vožnje autocestom
Ova značajka pomiče rasvjetni kut prednjih svjetala prema gore za vrijeme vožnje
autocestom.
Udaljenost u okviru koje svjetla ALH mogu prepoznati predmete razlikuje se ovisno o
uvjetima okruženja.
OPREZ
¾Nemojte mijenjati ovjese ili prednja svjetla ni uklanjati kameru. U protivnom, ALH možda
neće raditi ispravno.
¾Ne oslanjajte se prekomjerno na svjetla AHL i vozite obraćajući dovoljnu pozornost na
sigurnost. Ako je potrebno, ručno izmjenjujte duga i kratka svjetla.
NAPOMENA
U sljedećim uvjetima sustav ALH možda neće raditi ispravno. Ručno mijenjajte kratka i
duga svjetla sukladno vidljivosti i uvjetima na cesti te stanju u prometu.
•Ako u području nema izvora svjetla kao što su ulična rasvjeta, osvijetljene ploče sa
znakovima i prometni znakovi.
•Ako se u području okruženja nalaze reflektirajući predmeti kao što su ploče i znakovi.
•Ako je vidljivost smanjena zbog kišnih, snježnih i maglovitih uvjeta.
•Kod vožnje na cestama s oštrim zavojima ili krivinama.
•Ako su prednja/stražnja svjetla vozila ispred vas ili vozila iz suprotnog smjera prigušena
ili isključena.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-117
Page 274 of 787

•Ako nije dovoljno mračno, primjerice, u sumrak ili zoru.
•Kad je prtljažni prostor natovaren teškim predmetima ili su stražnja sjedala zauzeta.
•Ako je vidljivost smanjena zato što vozilo ispred vas prska vodu iz guma na vaše
vjetrobransko staklo.
▼Upravljanje sustavom
Sustav će prednja svjetla prebaciti na dugi
domet nakon postavljanja pokretanja u
položaj ON, a prekidače prednjih svjetala
u položaj
. Signalno svjetlo (zeleno)
za ALH na ploči s instrumentima se
istodobno uključuje.
Svjetla ALH utvrđuju da je noć prema
razini svjetline u okolnom području.
Sustav obustavlja rad kad je prekidač
prednjih svjetala okrenuta na bilo koji
položaj osim
, kad su prednja svjetla
ručno postavljena na kratki domet ili kad
se duga svjetla uključuju i isključuju.
NAPOMENA
Sustav je moguće izmijeniti tako da ALH
ne radi.
Pogledajte Značajke personalizacije na
stranici 9-14.
▼Ručno prebacivanje
Prebacivanje na kratka svjetla
Prebacite ručicu na položaj kratkih
svjetala.
Signalno svjetlo ALH (zeleno) se
isključuje.
Prebacivanje na duga svjetla
Okrenite prekidač prednjih svjetala u
položaj
.
Signalno svjetlo ALH (zeleno) će se
isključiti, a oznaka
svijetli.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-118
Page 275 of 787

Nadzor mrtvog kuta (BSM)*
BSM tijekom prestrojavanja pomaže vozaču tijekom provjere prostora iza vozila s obje
strane, obavještavajući ga na prisutnost vozila koja mu se približavaju iz pozadine u
susjednoj traci.
BSM otkriva vozila koja se približavaju iz pozadine tijekom vožnje prema naprijed brzinom
od 30 km/h ili većom te obavješćuje vozača uključivanjem signalnog svjetla upozorenja za
BSM te prikazujući zaslon za otkrivanje vozila (vozila sa zaslonom za prikaz više
informacija i aktivnim prikazom vožnje).
Ako je ručica pokazivača smjera pritisnuta kako bi naznačila skretanje u smjeru u kojem je
osvijetljeno signalno svjetlo upozorenja za BSM kad se otkrije vozilo koje se približava,
BSM obavješćuje vozača o mogućoj opasnosti uključivanjem signalnog svjetla upozorenja
za BSM te aktiviranjem zvuka upozorenja i prikaz zaslona upozorenja za pokazatelja (vozila
sa zaslonom za prikaz više podataka i aktivnim prikazom vožnje).
Područje otkrivanja ovog sustava pokriva prometne trake s obje strane vozila te područje od
stražnje strane prednjih vrata do otprilike 50 m iza vozila.
Područja
detekcije Vaše vozilo
UPOZORENJE
Prije prestrojavanja uvijek pregledajte okolno područje:
Sustav je predviđen samo za pomoć u otkrivanju vozila s vaše stražnje strane pri
prestrojavanju. Zbog određenih ograničenja pri radu ovog sustava, signalno svjetlo
upozorenja za BSM, zvuk upozorenja i prikaz zaslona upozorenja za pokazatelja možda se
neće aktivirati ili će uključivanje kasniti, iako se drugo vozilo nalazi u susjednoj voznoj traci.
Vaša odgovornost kao vozača je da uvijek provjerite područje iza vozila.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-119