2017 MAZDA MODEL CX-5 Ključ

Sustav zaključavanja
prijenosa
Sustav zaključavanja prijenosa sprječava
pomicanje ručice mjenjača iz položaja P
dok se ne pritisne kočiona papučica.

Za pomicanje ručice iz položaja P:
1. Pritisnite i držite pritisnutu kočionu
papučicu.
2. Pokrenite motor.
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ručicu mjenjača.
NAPOMENA
•Kad je paljenje prebačeno na ACC ili
kada je paljenje isključeno, ručica
mjenjača ne može se pomaknuti iz
položaja P.
•Paljenje se ne može prebaciti na OFF
ako ručica mjenjača nije na položaju P.
▼Zaobilaženje blokade mjenjača
Ako se ručica mjenjača pravilnim
postupkom mijenjanja stupnja prijenosa ne
može pomaknuti iz položaja P, papučicu
kočnice i dalje držite pritisnutom.
Vr s t a A
1. Odvijačem s običnom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaženje
sustava zaključavanja prijenosa.
2. Umetnite odvijač i gurnite ga prema
dolje.

Pokrov
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ručicu mjenjača.
Odvezite vozilo stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Vr s t a B
1. Pritisnite gumb za deblokadu dok
gumb držite pritisnutim.
Gumb za deblokadu
Gumb
2. Pomaknite ručicu mjenjača.
Odvezite vozilo stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-56

Rasponi mjenjača
•Pokazatelj položaja mjenjača na ploči s
instrumentima svijetli. Pogledajte
Svjetla upozorenja / signalna svjetla na
stranici 4-44.
•Ručica mjenjača mora se pri aktiviranju
pokretača nalaziti u položaju P ili N.
P (Parkiranje)
P će zakočiti mjenjač i onemogućiti
rotaciju kotača.
UPOZORENJE
Mjenjač uvijek stavite u P i aktivirajte
parkirnu kočnicu:
Samo postavljanje mjenjača u položaj P
bez istodobnog aktiviranja parkirne
kočnice je opasno. Ako P ne uspije zadržati
vozilo, moglo bi doći do kretanja vozila i
izazivanja nezgode.
OPREZ
¾Prebacivanjem u P, N ili R dok je vozilo u
pokretu može se oštetiti mjenjač.
¾Prebacivanje u brzinu ili vožnju unatrag
dok motor radi brže od praznog hoda
može oštetiti mjenjač.
R (vožnja unatrag)
U položaju R, vozilo se kreće samo
unatrag. Vozilo mora biti u potpunosti
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
položaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u odjeljku Ljuljanje vozila
(stranica 3-58).
NAPOMENA
(Sa sustavom parkirnog senzora)
Kada je ručica mjenjača u položaju R dok
je paljenje UKLJUČENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i čuje se
zvučni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-237.
N (Neutralno)
U položaju N kotači i mjenjač nisu
zakočeni. Vozilo će se kretati slobodno i
na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
kočnica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nožna kočnica.
UPOZORENJE
Ako motor radi brže od praznog hoda, ne
prebacujte iz N ili P u brzinu za vožnju:
Opasno je prebaciti ručicu iz položaja N ili P
u brzinu za vožnju dok se motor vrti brže od
brzine praznog hoda. Ako to učinite, vozilo
bi se moglo iznenada pokrenuti te dovesti
do nezgode i ozbiljne ozljede.
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje
vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za vrijeme
vožnje. Kočenje motorom ne može se
provesti pri usporavanju, a to može dovesti
do nezgode ili ozbiljne ozljede.
OPREZ
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje. Tako
možete oštetiti mjenjač.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-57

•Ako temperatura ulja u automatskom
mjenjaču (ATF) postane previsoka,
postoji mogućnost da će se mjenjač
prebaciti u automatski način rada
poništavajući ručni način rada mjenjača
i isključiti svijetleći pokazatelj položaja
prijenosa. To je normalan rad u cilju
zaštite automatskog mjenjača (AT). Kad
se temperatura ulja u automatskom
mjenjaču smanji, pokazatelj položaja
prijenosa ponovno se pali i ponovno se
uključuje ručni način rada mjenjača.
▼Pokazatelj promjene stupnja
prijenosa (GSI)
*
GSI pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje.
Prikazuje odabrani stupanj prijenosa na
ploči s instrumentima te upozorava vozača
da prebaci u najpovoljniji stupanj prijenosa
sukladno trenutnim uvjetima vožnje.

Trenutačni stupanj
prijenosaPreporučeni stupanj
prijenosa
Pokazatelj Stanje
BrojčaniPrikazuje trenutno odabrani stupanj
prijenosa.
i brojkaPreporučljivo je prebaciti u viši ili
niži stupanj prijenosa.
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje će možda tražiti
način promjene stupnja prijenosa koji se
razlikuje od pokazatelja. Kako bi izbjegao
prometne nezgode, vozač prije promjene
stupnja prijenosa mora točno prosuditi
stanje u prometu.
NAPOMENA
GSI isključit će se kad se obave sljedeće
radnje.
•Vozilo se zaustavilo.
•Ručni način rada mjenjača je otkazan.
▼▼Ručno prebacivanje u viši stupanj
prijenosa
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati u
više s pomoću ručice mjenjača.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Jedanput dotaknite lagano ručicu mjenjača
prema natrag
kako biste prebacili u viši
stupanj prijenosa.

Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-60*Neki modeli.

NAPOMENA
•Kad vozite polagano, stupnjevi prijenosa
neće se moći prebacivati prema gore.
•Ne vozite vozilo u ručnom načinu
promjene brzina kada se kazaljkom
brojača okretaja nalazi u CRVENOM
PODRUČJU. Nadalje, ručni način
promjene brzina prebacuje se u
automatski način promjene brzina kada
se papučica gasa pritisne do kraja.
Ta se funkcija poništava kada je TCS
isključen. Međutim, ako se vozilo
neprestano vozi pri velikom broju
okretaja, stupnjevi prijenosa mogli bi se
automatski prebaciti u viši kako bi se
zaštitio motor.
▼Ručno prebacivanje u niži stupanj
prijenosa
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati u
niže s pomoću ručice mjenjača.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
jednom lagano gurnite ručicu mjenjača
prema naprijed
.

UPOZORENJE
Ne kočite naglo motorom na skliskim
površinama ili pri visokim brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa naniže za
vrijeme vožnje na mokrom, snježnom ili
zamrznutom kolniku ili za vrijeme vožnje
pri visokim brzinama dovest će do naglog
kočenja motorom, što je opasno. Nagla
promjena brzine guma može dovesti do
proklizavanja guma. To može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom i nezgode.
NAPOMENA
•Pri vožnji velikom brzinom možda nećete
moći prebaciti na niži stupanj prijenosa.
•Mjenjač se tijekom usporavanja može
automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
•Kad pritisnete gas do kraja, mjenjač će
se prebaciti u niži stupanj prijenosa,
ovisno o brzini vozila. Međutim,
stupnjevi prijenosa neće se prebacivati u
niže stupnjeve dok je TCS isključen.
▼▼Fiksni način rada u drugom
stupnju prijenosa
Kada se ručica mjenjača pomakne prema
natrag
dok se vozilo kreće približnom
brzinom od 10 km/h ili sporije, sustav
prijenosa prebacuje se u fiksni način rada
u drugom stupnju prijenosa. Prijenos je
fiksiran u drugom stupnju dok je u tom
načinu rada, a radi lakšeg ubrzanja nakon
zaustavljanja i vožnje po skliskim cestama
kao što su snijegom pokrivene ceste.
Ako se ručica mjenjača pomakne prema
natrag
ili prema naprijed dok je u
fiksnom načinu rada drugog stupnja
prijenosa, taj način rada će se isključiti.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-61

▼Ograničenje brzine pri prebacivanju stupnja prijenosa (promjena brzine)
Za svaki stupanj prijenosa u ručnom načinu rada određeno je sljedeće ograničenje brzine:
Kada se ručicom mjenjača upravlja unutar raspona ograničenja brzine, mijenja se stupanj
prijenosa.

Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u viši stupanj ako je brzina vozila manja od ograničenja
brzine.
Prebacivanje u niži stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u niži stupanj ako brzina vozila prekoračuje ograničenje
brzine.
Ako brzina vozila prekorači ograničenje brzine, a stupanj prijenosa se ne prebaci u niži
stupanj, pokazatelj položaja prijenosa zatreperit će 2 puta kako bi obavijestio vozača da se
stupanj prijenosa ne može prebaciti.
Prijelaz u niži stupanj prijenosa
Kad se tijekom vožnje papučica gasa pritisne do kraja, stupanj prijenosa se prebacuje u niži
stupanj.
Međutim, stupnjevi prijenosa neće se prebacivati u niže stupnjeve dok je TCS isključen.
NAPOMENA
Stupanj prijenosa se također prebacuje u niži stupanj pomoću prijelaza niži stupanj
prijenosa u fiksnom načinu rada u drugom stupnju prijenosa.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-62

Savjeti za vožnju
UPOZORENJE
Ne dopustite da se vozilo kreće u
suprotnom smjeru od odabranog ručicom
mjenjača:
Ne dopustite da se vozilo kreće unatrag
ako je ručica mjenjača u položaju za
vožnju unaprijed ili ne dopustite da se
vozilo kreće unaprijed ako je ručica
mjenjača u položaju za vožnju unatrag. U
protivnom, motor će se zaustaviti
uzrokujući gubitak funkcija servo uređaja
za kočenje i upravljanje te će otežati
kontrolu nad vozilom, što može prouzročiti
nesreću.
Pretjecanje
Za dodatnu snagu kod pretjecanja drugog
vozila ili kod penjanja strmim uzbrdicama
potpuno pritisnite papučicu gasa. Mjenjač
će se automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
NAPOMENA
•Prvotno se papučica gasa doima teškom
dok se pritišće, ali onda postane lakša
kada se stisne u potpunosti. Ova
promjena u snazi pritiskanja papučice
gasa pomaže kontrolnom sustavu motora
odrediti koliko je papučice gasa
pritisnuto da bi se brzina promijenila u
nižu te kontrolira da li je ili nije
potrebno promijeniti brzinu u nižu.
•Dok je ručica mjenjača u položaju M i
TCS je isključen, ručni način promjene
stupnja prijenosa ne prebacuje se u
automatski način promjene stupnja
prijenosa čak ni ako je papučica gasa
pritisnuta do kraja. Pomaknite ručicu
mjenjača.
Kretanje na strmoj uzbrdici
Da biste krenuli zaustavljenim vozilom na
strmoj uzbrdici:
1. Pritisnite kočionu papučicu.
2. Prebacite mjenjač u D ili M1, ovisno o
težini tereta i strmini uzbrdice.
3. Otpustite kočionu papučicu uz
postupno ubrzavanje.
Spuštanje niz strme nizbrdice
Kad silazite niz strmu nizbrdicu, prebacite
mjenjač u niži stupanj prijenosa, ovisno o
težini tereta i strmini nizbrdice. Spuštajte
se polagano, samo povremeno koristeći
kočnice kako bi se spriječilo njihovo
pregrijavanje.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-64

Upravljanje osvjetljenjem
▼Prednja svjetla
Okrenite prekidač za prednja svjetla kako biste uključili ili isključili prednja svjetla i ostala
vanjska svjetla.
Na ploči s instrumentima uključuje se signalno svjetlo za uključena svjetla kad su svjetla
uključena.

NAPOMENA
•Da biste spriječili pražnjenje akumulatora, svjetla ne ostavljate uključena kad je motor
ugašen ako to nije potrebno iz sigurnosnih razloga.
•Prednja svjetla ne zasljepljuju vozače koji se približavaju iz suprotnog smjera bez obzira
kojom stranom morate voziti svoje vozilo (promet lijevom ili desnom stranom). Stoga, nije
potrebno prilagoditi optičku os prednjih svjetala pri privremenom prebacivanju u vožnju
na suprotnoj ceste (promet lijevom ili desnom stranom).
Tijekom vožnje
Prekidači i upravljački elementi
4-65

Bez automatskog upravljanja svjetlima

Položaj prekidača
Položaj paljenja ONACC ili
OFFONACC ili
OFFON ACC ili OFF
Prednja svjetla Isključeno Isključeno Isključeno Isključeno Uključeno Isključeno
Dnevna svjetla
*Uključeno*1Isključeno Isključeno Isključeno Isključeno Isključeno
Stražnja svjetla
Pozicijska svjetla
Svjetla za registracijsku pločicuIsključeno/
uključeno
*2Isključeno Uključeno Uključeno Uključeno
Uključeno*3
*1 Svjetla su uključena dok je vozilo u vožnji.*2 Kad su uključena dnevna svjetla, uključuju se i stražnja svjetla i svjetla za registracijsku pločicu. Pozicijska
svjetla se ne uključuju. (Tajvan)
*3 Svjetla će biti neprekidno uključena ako se pokretanje iz položaja ON prebaci u bilo koji drugi položaj dok su
svjetla uključena. Svjetla se isključuju kad se vozačeva vrata otvore ili je proteklo 30 sekundi od uključivanja
svjetala.
Tijekom vožnje
Prekidači i upravljački elementi
4-66*Neki modeli.