Ekran øçerik Yap Õlacak eylem
Fren Tutma Yok
Pozisyonu Tutmak
için Frene BasınAraç AUTOHOLD fonksiyonuyla dur-
ma konumuda dururken veya Stop & Go
fonksiyonlu Mazda Radar Sabit H Õz
Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolü s Õras Õnda
frenle ilgili bir hata oldu ÷unu gösterir.Fren pedal Õna bas Õn Õz.
AUTOHOLD fonksiyonunu veya Stop
& Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit
H Õz Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) iptal edin ve arac Õn Õz Õ bir
Mazda Yetkili Servisine kontrol ettirin.
Vites Çok Dik
Araç Pozisyonda
Tutulamıyor Durur
Pozisyon
Dik yoku úlar gibi yerlede arac Õn AUTO-
HOLD fonksiyonuyla durur pozisyonda
kalmamas Õ riski oldu ÷unu gösterir.Fren pedal Õna bas Õn Õz ve bas Õl Õ tutunuz.
Otomatik Tutma
Sistemini Devreden
Çıkarmak için Fren
Pedalına BasılmalıdırAraç AUTOHOLD fonksiyonuyla dur-
ma konumuda dururken veya Stop & Go
fonksiyonlu Mazda Radar Sabit H Õz
Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolü s Õras Õnda i ú-
lemin iptalinin frene basmadan yap Õld Õ-
÷ Õn Õ gösterir.AUTOHOLD fonksiyonu ya da Stop &
Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit H Õz
Kontrolü (Stop&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolünü frene ba-
sarak iptal edin.
Ar Õza Durumunda
Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ ve Uyar Õ Sesleri
7-59
tElektrik Sistemi
Ö ÷eS Õn Õf
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 SKYACTIV-D 2.2
AküQ-85
*1T- 1 1 0*112V-55Ah/20HR*2 veya 12V-65Ah/20HR*2
Buji numaras ÕTayland hariç
Mazda Orijinal bu-
jisi*3
PE5R-18-110 veya
PE5S-18-110
Š
Tayland PEHW-18–110
*1 Q-85 ya da T-110, i-stop sistemi (STOP & START için)/i-ELOOP sistemi için tasarlanm Õ út Õr. Sadece Q-85 ya
da T-110 i-stop sisteminin (STOP & START için)/i-ELOOP sisteminin do ÷ru çal Õ út Õ ÷ Õn Õ kontrol etmek için
kullan Õlabilir. Ayr Õnt Õlar için Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
*2 i-stop sistemi/i-ELOOP sistemi için de ÷ildir.*3 Bujiler SKYACTIV-G için optimum performans sa ÷lar. Ayr Õnt Õlar için Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ
öneririz.
D øKKAT
İridyum bujileri temizlerken, tel fırça kullanmayınız. İridyum alaşım üzerindeki ince partikül
tabakası ve platin uçları zarar görebilir.
tGres kalitesi
Motor ya ÷ Õ*1Av r u p a Av r u p a D Õ ú Õndaki Ülkeler øçin
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Önerilen Ya ÷lar
*2Ya ÷ Kalitesi
Mazda Orijinal Ya ÷ Õ Supra 0W-20
API SL/SM/SN ya da
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Mazda Orijinal Ya ÷ Õ Ultra 5W-30
Alternatif Ya ÷ Kalitesi
*3
API SN*4 ya da ACEA A5/B50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Önerilen Ya ÷lar
*2Ya ÷ Kalitesi
Mazda Orijinal Ya ÷ Õ Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30/5W-30 Mazda Orijinal Ya ÷ Õ Ultra DPF 5W-30
Alternatif Ya ÷ Kalitesi
*3
ACEA C30W-30
5W-30
*1 Sayfa 6-25'daki Tavsiye Edilen Motor Ya ÷ Õ bölümüne bak Õn.*2 Mazda Orijinal Ya ÷lar Õ ilgili motorlar için özel olarak tasarlanm Õ ú/test edilmi útir. Optimum performans için,
her zaman Mazda Orijinal Ya ÷lar Õn Õn kullan Õlmas Õn Õ tavsiye ederiz.
*3 Mazda Orijinal Ya ÷ Õ bulam Õyorsan Õz, belirtilen teknik özellikleri kar ú Õlayan alternatif ya ÷lar da kullan Õlabilir.*4 Kazakistan'da API SM/SN kullan Õn.
Te k n i k D e ÷erler
Teknik De ÷erler
9-6
