2017 MAZDA MODEL CX-5 display

4–178
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Bij het accelereren met behulp van
de SET
schakelaar tijdens het
rijden met volgafstandregeling, kan
de ingestelde rijsnelheid worden
afgesteld, echter acceleratie is niet
mogelijk. Als er geen voorliggend
voertuig meer is, gaat de acceleratie
door totdat de ingestelde rijsnelheid
bereikt wordt. Controleer de
ingestelde rijsnelheid door te kijken
naar de weergave van de ingestelde
rijsnelheid in de multi-
informatiedisplay en de Active
Driving Display.
  Bij het intrappen van het gaspedaal
verandert de weergave van de
afstand-tussen-voertuigen in de
multi-informatiedisplay naar de
witte-streep weergave.
  De minimum instelbare snelheid is
30 km/h. Als de ingestelde rijsnelheid
30 km/h bereikt met behulp van de
schakelaarbediening, wordt het rijden
met constante snelheid aangehouden
op ongeveer 30 km/h, ook als de
SET
schakelaar wordt ingedrukt.
Het MRCC systeem is niet
geannuleerd.
Deactiveren
Door de OFF/CAN schakelaar tweemaal
in te drukken wordt het MRCC systeem
gedeactiveerd.
Wanneer het systeem tijdelijk wordt
uitgeschakeld
In de volgende gevallen wordt het MRCC
systeem tijdelijk geannuleerd, gaat de
instelindicatie (groen) van het MRCC
systeem uit en licht de hoofdindicatie (wit)
van het MRCC systeem op.
 


 De OFF/CAN schakelaar wordt eenmaal
ingedrukt.
 


 Het rempedaal is ingedrukt.



 De handrem is aangetrokken.



 (Automatische transmissie) 
 De keuzehendel wordt in de
parkeerstand (P), neutraalstand (N) of
achteruit (R) gezet.
 


 (Handgeschakelde versnellingsbak) 
 De keuzehendel staat in de achteruit (R)
stand.

4–18 0
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Weergave van verzoek opschakelen/terugschakelen (handgeschakelde
versnellingsbak)
Het is mogelijk dat tijdens de werking van het MRCC systeem de weergave van het verzoek
opschakelen/terugschakelen op de Active Driving Display of multi-informatiedisplay
getoond wordt. Wanneer dit gebeurt dient u de versnelling over te schakelen omdat de
schakelstand niet juist is.

Verzoek Indicatie op display
Multi-informatiedisplay Actief rijden display
Opschakelen


Terugschakelen


OPMERKING
Als de versnelling niet opgeschakeld wordt hoewel de verzoekindicatie voor het
opschakelen wordt getoond, wordt de motor overbelast en bestaat de kans dat het MRCC
systeem automatisch geannuleerd wordt omdat anders motorschade zou kunnen ontstaan.

4–181
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Kruissnelheidsregelaarfunctie
Terwijl deze functie in werking
is, wordt de volgafstandregeling
uitgeschakeld en werkt alleen de
kruissnelheidsregelaarfunctie.
De rijsnelheid kan op hoger dan ongeveer
25 km/h worden ingesteld.
Gebruik de kruissnelheidsregelaarfunctie
op snelwegen en overige autowegen
waarbij niet veel herhaalde acceleratie en
snelheidsmindering vereist is.
WAARSCHUWING
Gebruik de
kruissnelheidsregelaarfunctie niet in de
volgende locaties:
Anders kan dit een ongeluk tot gevolg
hebben.
 
 Wegen met scherpe bochten
en met druk verkeer waar er
onvoldoende ruimte is tussen de
voertuigen. (Rijden onder deze
omstandigheden met gebruik van de
kruissnelheidsregelaarfunctie is niet
mogelijk)
  Steile afdalingen (het is mogelijk
dat de ingestelde snelheid wordt
overschreden omdat niet voldoende
op de motor kan worden afgeremd)
  Gladde wegen zoals met ijs of
sneeuw bedekte wegen (de banden
kunnen gaan slippen waardoor
u de macht over het stuur kunt
verliezen).

WAARSCHUWING
Rijd altijd voorzichtig:
De waarschuwingen en remregeling
zullen na het uitschakelen van
de volgafstandregeling niet
functioneren en het systeem wordt
overgeschakeld naar alleen de
kruissnelheidsregelaarfunctie. Trap het
rempedaal in om snelheid te minderen
overeenkomstig de verkeerssituatie
en houd een veiliger afstand aan ten
opzichte van uw voorligger en rijd altijd
voorzichtig.
Overschakelen naar de
kruissnelheidsregelaarfunctie
Wanneer de MODE schakelaar wordt
ingedrukt terwijl het MRCC systeem is
ingeschakeld, schakelt het systeem over
naar de kruissnelheidsregelaarfunctie.
Wanneer het systeem overschakelt naar
de kruissnelheidsregelaarfunctie, stelt de
indicator en multi-informatiedisplay de
bestuurder als volgt op de hoogte:
 


 De instelindicatie (groen) van het
MRCC systeem of de hoofdindicatie
(wit) van het MRCC systeem gaat
uit en de hoofdindicatie van de
kruissnelheidsregelaar (wit) licht op.
 


 Er verschijnt een bericht in de multi-
informatiedisplay.

4–184
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Mazda Radar Cruise Control met Stop & Go-functie
(MRCC met Stop & Go-functie) (automatische
transmissie, behalve Taiwan)
*
MRCC met Stop & Go-functie regelt de volgafstand *1 tot een voorliggende voertuig al
naargelang uw rijsnelheid met behulp van een radarsensor (voor) die de afstand tot het
voorliggende voertuig bij een vooringestelde rijsnelheid meet, zodat u het gaspedaal of het
rempedaal niet constant hoeft te gebruiken.

*1 Volgafstandregeling: Regeling van de afstand tussen uw voertuig en het voorliggende
voertuig dat door het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem is bespeurd.

Als uw auto het voorliggende voertuig dichter begint te naderen, omdat bijvoorbeeld het
voorliggende voertuig onverwacht afremt, wordt tegelijkertijd een waarschuwingsgeluid
en een waarschuwingsindicatie op de display geactiveerd om u te waarschuwen voldoende
afstand tussen de voertuigen te bewaren.
Als het voorliggende voertuig stopt terwijl u er achteraan rijdt, zal uw auto stoppen
en automatisch blijven stoppen (in-stilstandpositie-houden regeling) en wordt
volgafstandregeling hervat wanneer u weer gaat rijden, bijvoorbeeld door op de RES
schakelaar te drukken.
Lees bovendien de volgende informatie voordat u MRCC met Stop & Go-functie gaat
gebruiken.
 


 i-stop (pagina 4-15 )



 AUTOHOLD (pagina 4-105 )



 Vooruitrijcamera (FSC) (pagina 4-241 )



 Radarsensor (voor) (pagina 4-247 )
WAARSCHUWING
Vertrouw niet blindelings op MRCC met Stop & Go-functie:
De MRCC met Stop & Go-functie is bedoeld om de bestuurder te ontlasten, en hoewel
een constante rijsnelheid wordt aangehouden, of speci¿ eker, er overeenkomstig de
rijsnelheid een constante afstand wordt aangehouden tussen uw auto en het bespeurde
voorliggende voertuig, heeft het systeem detectiebeperkingen afhankelijk van het
soort voorliggende voertuig en de conditie ervan, de weersomstandigheden en de
verkeerssituatie. Verder is het mogelijk dat het systeem niet in staat is voldoende af te
remmen om een botsing met het voorliggende voertuig te vermijden als het voorliggende
voertuig plotseling afremt of een ander voertuig in de rijstrook snijdt, waardoor een
ongeluk veroorzaakt kan worden.
Rijd altijd voorzichtig, controleer altijd de omgevingsomstandigheden en trap het
rempedaal of gaspedaal in terwijl u een veiliger afstand aanhoudt ten opzichte van
voorliggende voertuigen of tegenliggers.

4–187
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Displayindicatie Mazda Radar Cruise Control met Stop & Go-functie (MRCC
met Stop & Go-functie)
De instellingsstatus en de bedieningsvoorwaarden van MRCC met Stop & Go-functie
worden aangegeven in de multi-informatiedisplay en de Active Driving Display.

MRCC
Afstand-tussen-voertuigen
display
MRCC Ingestelde
rijsnelheid
Voorliggend-voertuig display Voorliggend-voertuig display
MRCC
Afstand-tussen-voertuigen
display
MRCC Ingestelde
rijsnelheid
Actief rijden display Active Driving Display (Type voorruit)
Active Driving Display (Type automatisch opklappen)
Multi-informatiedisplayMRCC
Afstand-tussen-
voertuigen display
MRCC Ingestelde
rijsnelheid
Voorliggend-voertuig display Voorliggend-voertuig display
MRCC
Afstand-tussen-
voertuigen display
MRCC Ingestelde
rijsnelheid
Actief rijden display
Multi-informatiedisplay

4–18 8
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Als er een probleem is met MRCC met Stop & Go-functie, wordt er een bericht in de multi-
informatiedisplay weergegeven. Controleer de middendisplay om het probleem te veri¿ ëren
en laat uw auto vervolgens door een deskundige reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda-reparateur, controleren.
Zie Berichten die verschijnen op de display op pagina 7-69 .
Waarschuwing voor korte volgafstand
Als uw auto het voorliggende voertuig snel nadert omdat het voorliggende voertuig
onverwacht afremt terwijl u met volgafstandregeling rijdt, wordt het waarschuwingsgeluid
geactiveerd en wordt de remwaarschuwing aangegeven in de display. Controleer altijd
de veiligheid van de omgeving en trap het rempedaal in terwijl u een veiliger afstand ten
opzichte van het voorliggende voertuig aanhoudt. Houd ook een veiliger afstand aan ten
opzichte van achteropkomende voertuigen.

Multi-informatiedisplay
Active Driving Display

OPMERKING
In de volgende gevallen bestaat de kans dat de waarschuwingen en remmen niet
geactiveerd worden als uw auto het voorliggende voertuig dichter begint te naderen.
 
 U rijdt met dezelfde snelheid als het voorliggende voertuig. 
 Direct nadat MRCC met Stop & Go-functie is ingesteld. 
 Direct nadat het gaspedaal is losgelaten. 
 Een ander voertuig snijdt in de rijstrook.

4–189
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Instellen van het systeem
MRCC met Stop & Go-functie functioneert wanneer aan alle volgende voorwaarden is
voldaan.
 


 De rijsnelheid is als volgt: 


 
 (Europees model) 
 Ongeveer 0 km/h tot 200 km/h


 
 (Behalve Europese modellen) 
 Ongeveer 0 km/h tot 145 km/h 



 MRCC met Stop & Go-functie is ingeschakeld.



 Het rempedaal is niet ingedrukt.



 De elektrische handrem (EPB) wordt vrijgezet (EPB indicatielampje gaat uit).



 Er is geen probleem met de DSC.



 Alle portieren zijn gesloten.



 De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.



 De keuzehendel staat in de stand (D) of de stand handmatig (M) (handmatige functie).
OPMERKING

 In de volgende gevallen wordt MRCC met Stop & Go-functie geannuleerd wanneer
de auto met een snelheid van 30 km/h of lager rijdt en in de multi-informatiedisplay
“Mazda Radar Cruise Control uitgeschakeld onder 30 km/h” wordt weergegeven.
 


 De vooruitrijcamera (FSC) kan doelobjecten niet detecteren (er is een probleem met
de vooruitrijcamera (FSC) of de voorruit is vuil).
 


 Er is een probleem met de in-stilstandpositie-houden regeling.



 Er is een probleem met de elektrische handrem (EPB). 

 Het is wellicht niet mogelijk MRCC met Stop & Go-functie direct na het starten van
de motor in te stellen terwijl de werking van de DSC wordt gecontroleerd.

CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar schakelaar schakelaar
MODE schakelaar
SET- schakelaar SET+ schakelaar

4–190
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Het systeem inschakelen
Wanneer de MODE schakelaar eenmaal wordt ingedrukt, wordt MRCC met Stop & Go-
functie ingeschakeld, gaat de hoofdindicatie (wit) van MRCC met Stop & Go-functie
branden en kan in de volgafstandregeling de rijsnelheid en de afstand tussen voertuigen
worden ingesteld.


Bovendien wordt de displayindicatie van MRCC met Stop & Go-functie aangegeven in de
multi-informatiedisplay en de Active Driving Display.
OPMERKING
  Als bijvoorbeeld het contact uit wordt gezet terwijl MRCC met Stop & Go-functie in
werking is, zal het systeem gebruiksklaar zijn wanneer het contact de volgende keer op
ON gezet wordt.
  Wanneer de MODE schakelaar nogmaals wordt ingedrukt terwijl MRCC
met Stop & Go-functie is ingeschakeld, schakelt het systeem over naar de
kruissnelheidsregelaarfunctie.
 Zie Kruissnelheidsregelaarfunctie op pagina 4-198 .