tGjennomsnittlig drivstofforbruk
Denne modusen viser gjennomsnittlig
drivstofforbruk ved å regne ut det totale
drivstofforbruket og den totale
kjøredistansen siden bilen ble kjøpt,
batteriet ble tilkoplet igjen etter en
frakopling eller computeren ble nullstilt.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk beregnes
og vises hvert minutt.
TRIP A
Hold INFO to RESET
Trykk på INFO-bryteren i mer enn 1,5
sekund for å slette opplysningene som blir
vist. Etter at du har trykket på
INFO-bryteren, vises --- L/100 km på
displayet i omtrent ett minutt før
drivstofforbruket regnes ut på nytt og
vises.
ttGjeldende drivstofforbruk
Dette viser gjeldende drivstofforbruk ved å
regne ut mengden av forbrukt drivstoff og
kjøredistansen.
ttVedlikeholdsmonitor
Følgende varslinger om
vedlikeholdsperioder kan vises ved å slå
på vedlikeholdsovervåkningen.
•Planlagt vedlikehold
•Dekkrotasjon
•Oljeskift
Se Vedlikeholdsovervåking for hvordan
vedlikeholdsovervåkingen brukes og hva
som vises.
Se Vedlikeholdsovervåking på side 6-17.
Vedlikeholdsmonitoren viser
informasjonen når tenningen skrus på.
MERKNAD
Funksjonen kan ikke aktiveres mens bilen
er i bevegelse.
Viste meldinger
Når gjenværende tid eller distanse nærmer
seg 0, vises en melding hver gang
tenningen skrus PÅ.
Snart på tide
med service
MERKNAD
•Hvis en av INFO-bryterne trykkes mens
det vises en melding, vil den ikke lenger
bli vist neste gang tenningen settes på
ON.
•Etter at bilen har gjennomgått service
og gjenværende tid/distanse er blitt
tilbakestilt, vises meldingen for neste
vedlikeholdsperiode når den
gjenværende distansen eller tiden til
neste vedlikeholdsperiode nærmer seg 0
(vises når motoren startes).
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-37
Programmer
MERKNAD
Det som vises på skjermen, kan variere avhengig av graden og spesifikasjonen.
Ve l g
-ikonet på hjemmeskjermbildet for å vise Programmer-skjermbildet. Følgende
informasjon kan bekreftes.
Øverst på skjermen Punkt Funksjon
Overvåking av drivstofføkonomiDrivstofforbruksdisplay
Kontrollstatusdisplay
Effektivitetsdisplay
Visning av sluttskjermbildeSe Drivstofføkonomiovervåking
på side 4-96.
VedlikeholdsovervåkingVarselveiledningAdvarsler som er aktivert i øye-
blikket kan bekreftes.Se Hvis en varsellampe tennes
eller blinker på side 7-42.
VedlikeholdPlanlagt vedlikehold
Dekkrotasjon
OljeskiftSe Vedlikeholdsovervåking på
side 6-17.
Innvendig utstyr og egenskaper
Lydanlegg [Type B (berøringsskjerm)]
5-129
*4 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000. km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*5 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
5 000. km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*6 For SKYACTIV-D 2.2 må dataene om motorolje tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som
står i den viste meldingen/skiftenøkkellampen som vises.
*7 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.*8 Tapp vann ut av drivstoffsystemet hvis indikatorlampene LYSER.*9 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver
20 000 km eller hver 12. måned.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*10 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*11 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*12 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*13 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*14 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*15 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-5
*3 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
7 500. km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*4 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motorolje hver 2 500 km eller hver 3. måned.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*5 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motoroljefilter hver 5 000 km eller hver 6.
måned.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*6 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*7 Hvis bilen brukes i området med mye støv eller sand, må luftfilteret rengjøres hver 7 500 km eller hver 6.
måned.
*8 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*9 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*10 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*11 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*12 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-10
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
L: Smør
Merknader:
*1 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver
10 000 km eller hver 12. måned.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*2 Fleksible innstillinger kan angis hvis bilen i hovedsak brukes der ingen av følgende forhold gjelder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
Bilen beregner den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av motorens driftsforhold og forteller deg når
det er på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelindikatorlampen i instrumentpanelet.
Skifte motorolje og oljefilter når meldingen/skiftenøkkelen LYSER. Dessuten må de skiftes minst én gang i
året eller etter 10 000 km siden siste olje- og filterskift.
Systemet må tilbakestilles når det skiftes motorolje, uansett hva som står i den viste meldingen/
skiftenøkkellampen som vises.
*3 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
5 000. km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*4 For SKYACTIV-D 2.2 må dataene om motorolje tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som
står i den viste meldingen/skiftenøkkellampen som vises.
*5 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.*6 Hvis bilen brukes i området med mye støv eller sand, må luftfilteret rengjøres hver 5 000 km eller hver 6.
måned.
*7 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*8 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*9 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*10 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*11 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*12 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-12
Vedlikeholdsinter-
vallDet som kommer først av antall måneder eller km
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Bolter og muttere på chassis og ka-
rosseriTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korro-
sjon og hull)Kontroller hvert år
Pollenfilter (utstyrsavhengig) RRRRRRRR
Dekk (inkludert reservehjul) (med
dekktrykkjustering)IIIIIIIIIIIIIIII
Dekkrotasjon Roter hver 10 000 km.
Punkteringsreparasjonssett (utstyr-
savhengig)
*11Kontroller hvert år.
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes oftere
enn de anbefalte intervallene.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*2 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 1 år, før de skiftes etter de nevnte
intervallet.
Algerie, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, B.Virgin, Kambodsja, Kamerun, Chile, Costa Rica,
Elfenbenskysten, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong,
Iran, Jordan, Kenya, Macao, Malaysia, Mongolia, Mosambik, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman, Panama,
Papua New Guinea, Peru, Filippinene, Senegal, Seychellene, Syria, Tanzania, Forente Arabiske Emirater,
Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*3 For SKYACTIV-D 2.2 må dataene om motorolje tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som
står i den viste meldingen/skiftenøkkellampen som vises.
*4 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.*5 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, må drivremmene undersøkes oftere enn de
anbefalte intervallene.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-15
Du kan tilpasse innstillingene på oppsettdisplayet som følger:
Klaff Punkt Forklaring
PlanlagtInnstilling Varsling kan slås på/av.
Tid (måneder) Viser tid eller den kjørelengde til det er på tide med vedlikehold.
Velg dette elementet for å stille inn vedlikeholdsperioden.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet vil lyse når den gjenvæ-
rende kjørelengden er under 1 000 km, eller antall dager igjen er under 15 (det som
kommer først). Distanse (km eller
mile)
TilbakestillTilbakestiller tiden og distansen til de opprinnelige verdiene.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang det utføres vedlikehold.
DekkrotasjonInnstilling Varsling kan slås på/av.
Distanse (km eller
mile)Viser distansen til det er på tide med dekkrotasjon.
Velg dette elementet for å stille inn distansen til dekkrotasjon.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet vil lyse når den gjenvæ-
rende kjørelengden er under 1 000 km.
TilbakestillTilbakestiller gjenværende distanse til den opprinnelige verdien.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang dekkene roteres.
OljeskiftInnstilling
*1Varsling kan slås på/av.
Distanse (km eller
mile)Viser distansen til det er på tide med oljeskift.
Velg dette elementet for å stille inn distansen til oljeskift.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet vil lyse når den gjenvæ-
rende kjørelengden er under 1 000 km.
Tilbakestill
*2Tilbakestiller gjenværende distanse til den opprinnelige verdien.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang det skiftes olje.
*1 Den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er tilgjengelig (kun noen modeller). Ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted for detaljer.
Når den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er valgt, vil du se følgende elementer i displayet.
Bilen beregner den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av driftsforholdene og forteller deg når det er
på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelindikatorlampen i instrumentpanelet.
*2 Når det er skiftet olje, er det nødvendig å tilbakestille motorstyringsenheten for SKYACTIV-D 2.2.
Et autorisert Mazda-verksted kan tilbakestille motorstyringsenheten. Du finner også fremgangsmåten for
tilbakestilling under Tilbakestilling av bilens motorstyringsenhet på side 6-27.
Klaff Punkt Forklaring
OljeskiftOljelevetid (%)Viser hvor mye det er igjen av oljens levetid til det er på tide med oljeskift.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet vil lyse når den gjenvæ-
rende kjørelengden til oljens levetid er under 1 000 km, eller gjenværende dager er
under 15 (det som kommer først).
TilbakestillTilbakestiller gjenværende levetid for oljen til 100 %.
Systemet må du tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-18
tDekkrotasjon
ADVARSEL
Roter dekkene av og til:
Uregelmessig dekkslitasje er farlig. For å
utjevne baneslitasje og opprettholde god
ytelse med hensyn til håndtering og
bremsing, skal dekkene roteres hver 10 000
km, eller oftere hvis det utvikler seg ujevn
slitasje.
Når du roterer dem, bør du også
kontrollere dem for korrekt balanse.
MERKNAD
(Uten lite reservehjul)
Fordi bilen ikke er utstyrt med reservehjul,
kan du ikke gjøre dekkrotasjonen på en
trygg måte med den jekken som følger med
bilen. Få et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, til å foreta
dekkrotasjonen.
Ikke ta med (KUN MIDLERTIDIG
BRUK) reservehjulet i dekkrotasjonen.
Fremover
Du bør også kontrollere dem for ujevn
slitasje og skader. Unormal slitasje
forårsakes vanligvis av en eller en
kombinasjon av følgende årsaker:
•Feil dekktrykk
•Feil hjulinnstilling
•Hjul som er ute av balanse
•Hard bremsing
Etter rotering skal alle dekk pumpes opp
til spesifisert dekktrykk (side 9-9) og
strammingen av hjulmutrene undersøkes.
FORSIKTIG
Roter ensrettede dekk og radialdekk som
har et asymmetrisk banemønster eller
pigger bare fra forhjul til bakhjul og ikke fra
side til side. Dekkytelsen reduseres hvis de
roteres fra side til side.
ttSkifte dekk
ADVARSEL
Bruk alltid dekk som er i god forfatning:
Å kjøre med slitte dekk er farlig. Dårligere
bremseegenskaper, styring og veigrep kan
føre til en ulykke.
Skift ut alle fire dekk samtidig:
Det er farlig å skifte bare ett dekk. Det kan
føre til dårlige kjøre- og bremseegenskaper
og tap av kontroll over bilen. Mazda
anbefaler på det sterkeste at du skifter ut
alle fire dekk samtidig.
Hvis et dekk slites ujevnt, vil en
slitasjeindikator vises som et solid bånd på
tvers av banen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-43