2017 MAZDA MODEL CX-5 instrument panel

1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen
er i bevegelse, skift til fri (N).
MERKNAD
•(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig
inn.
•(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt
inn.
6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at
indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.
Indikatorlampe
Starte med knappetrykk
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du sørge for at
du har på deg nøkkelen (for biler
med type A-instrumentpanel (side
4-43) vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren
(for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43)
vises meldinger på
instrumentpanelet). Se Starte
motoren når nøkkelbatteriet er flatt
på side 4-8.
FORSIKTIG
Hvis KEY-varsellampen (rød) tennes
eller indikatorlampen på startknappen
(gul) blinker, kan de indikere et problem
med motorens startsystem. Dette kan
forhindre motoren fra å starte eller det
kan være umulig å sette tenningen på
ACC eller ON (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43), vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-6

MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter at det
trykkes på startknappen. Dette
forteller føreren at trykk på
startknappen ikke vil sette tenningen
på ACC selv når den trykkes mens
den står på av (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43),
vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Batteriet i nøkkelen er flatt.
•Nøkkelen er utenfor driftsområdet.
•Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet å
registrere signalet (side 3-7).
•Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på nøkkelen
innenfor driftsområdet.
•(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43)
vises meldinger på
instrumentpanelet). Få bilen
undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter.
Det kan være krav om andre ting for
å starte motoren, som for eksempel å
ha nøkkelen i kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
•Når motoren tvangsstartes, fortsetter
KEY-varsellampen (rød)
(utstyrsavhengig) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral) (utstyrsavhengig), tennes
ikke KEY-indikatorlampen (grønn)
og startknappindikatoren (grønn).
7. Trykk på startknappen etter at
KEY-indikatorlampen (grønn)
(utstyrsavhengig) tennes på
instrumentpanelet og at
startknappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Starteren roterer ikke før
glødeindikatorlampen har slått seg
av.
•Hvis tenningen forblir PÅ i lang
tid uten at motoren går og etter at
glødepluggene er varmet opp, kan
glødepluggene bli varmet opp på
nytt, noe som vil tenne
glødeindikatorlampen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-7

•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-34).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen på
grunn av et flatt nøkkelbatteri eller en
defekt nøkkel, må du være nøye med å ikke
tillate følgende, ellers vil ikke signalet fra
nøkkelen bli korrekt mottatt og det kan
hende motoren ikke starter.
¾Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8

2. Trykk på startknappen for å
skifte tenningsstilling. Tenningen
skifter i rekkefølgen ACC, PÅ og
av hver gang knappen trykkes.
Følg fremgangsmåten fra starten
av for å skifte tenningsstilling på
nytt.
tNødstart av motoren
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser eller
startknappindikatorlampen (gul) blinker,
kan dette indikere at motoren ikke vil
starte med vanlig startmetode (for biler
med type A-instrumentpanel (side 4-43)
vises meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så
snart som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter. Det
kan være krav om andre ting for å starte
motoren, som for eksempel å ha nøkkelen
i kupeen, og å trykke inn bremsepedalen
(automatgir) eller clutchpedalen (manuelt
gir).
Slå av motoren
ADVARSEL
Ikke stans motoren mens bilen er i
bevegelse:
Å stanse motoren mens bilen er i bevegelse,
for noen annen grunn enn en nødsituasjon,
er farlig. Hvis du stanser motoren mens
bilen beveger seg, vil det føre til redusert
bremseevne på grunn av at servobremsene
blir borte. Dette kan forårsake en ulykke og
alvorlig personskade.
1. Stans bilen helt.
2.(Manuelt gir)
Skift til fri og sett på
parkeringsbremsen.
(Automatgir)
Sett girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen.
3. Trykk på startknappen for å slå av
motoren. Tenningens stilling er av.
FORSIKTIG
Når du forlater bilen, må du kontrollere at
startknappen er av.
MERKNAD
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Kjøleviften i motorrommet kan dreie i et
par minutter etter at tenningen er dreid
fra PÅ til AV, uansett om klimaanlegget
er på eller av, for å kjøle motorrommet
raskt ned.
•Hvis systemet registrerer at den
gjenværende batteristrømmen i nøkkelen
er lav når tenningen dreies fra PÅ til
ACC eller AV, vises følgende.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-10

Skift det ut med et nytt batteri før
nøkkelen blir ubrukelig.
Se Skifte nøkkelbatteri på side 6-40.
(Bil med instrumentpanel av type A)
En melding vises på displayet i
instrumentpanelet.
(Bil med instrumentpanel av type B)
KEY-indikatorlampen (grønn) blinker i
omtrent 30 sekunder.
Se Varsel-/indikatorlamper på side
4-43.
•(Automatgir)
Hvis motoren slås av mens girspaken er
i en annen stilling enn P, veksler
tenningen til ACC.
tNødstopp av motoren
Hvis du trykker kontinuerlig på
startknappen eller trykker raskt på den
flere ganger mens motoren er i gang eller
bilen kjøres, vil motoren bli slått av
umiddelbart. Tenningen skifter til ACC.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-11

ti-stop AV-bryter
Ved å trykke på bryteren inntil det høres
en pipelyd, slås i-stop-funksjonen av og
i-stop-varsellampen (gul) tennes på
instrumentpanelet. Ved å trykke på
bryteren igjen inntil det høres pipelyd,
kobles i-stop-funksjonen inn og
i-stop-varsellampen (gul) slukker.
MERKNAD
Hvis motoren stanses med
i-stop-funksjonen slått av, koples
i-stop-funksjonen inn igjen neste gang
motoren startes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-18

Målere og instrumenter
Rattbryter
Aktivt kjøredisplay
Type A
(Med multiinformasjonsdisplay)
(Uten multiinformasjonsdisplay) Instrumentpanel
Type B
(Frontrutetype) (Type med automatisk vipping)
pSpeedometer........................................................................................................... side 4-25
qKilometerteller, trippteller og tripptellervelger...................................................... side 4-25
rTurteller.................................................................................................................. side 4-26
sInstrumentpanelbelysning...................................................................................... side 4-27
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-23

tKjørecomputer og INFO-bryter............................................................................. side 4-29
uKjølevæsketemperaturmåler...................................................................................side 4-26
vDrivstoffmåler........................................................................................................ side 4-26
wUtetemperaturmåler................................................................................................ side 4-28
xVisning av bilhastighet satt av cruisekontroll........................................................ side 4-29
yDisplay for justerbar fartssperre (ASL).................................................................. side 4-29
zBilhastighetsalarm.................................................................................................. side 4-30
{Multi-informasjonsdisplay og INFO-bryter........................................................... side 4-32
|Aktivt kjøredisplay................................................................................................. side 4-40
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-24