
Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
kontrollerer automatisk bremsing og
motorens dreiemoment i forbindelse med
systemer som f.eks. ABS og TCS for å
hjelpe å kontrollere skrensing når du
kjører på glatt underlag, eller under
plutselige eller unnvikende manøvreringer.
Dette øker bilens sikkerhet.
Se ABS (side 4-90) og TCS (side 4-91).
Bruk av DSC er mulig ved hastigheter
høyere enn 20 km/t.
Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Varselindikator/varsellamper på side
4-44.
ADVARSEL
Ikke stol på den dynamiske
stabilitetskontrollen som en erstatning for
sikker kjøring.
Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC)
kan ikke kompensere for usikker og
uforsvarlig kjøring, usedvanlig stor fart,
kjøring for nær bilen foran og vannplaning
(redusert dekkfriksjon og veikontakt på
grunn av vann på veibanen). Du kan
fremdeles havne i en ulykke.
FORSIKTIG
¾Det kan hende at DSC ikke fungerer
korrekt med mindre du passer på
følgende:
¾Bruk dekk av den korrekte størrelsen
angitt for din Mazda på alle fire hjul.
¾Bruk dekk fra samme produsent, av
samme merke og med samme
banemønster på alle fire hjul.
¾Ikke bland slitte dekk.
¾Fordi hjuldiameteren endres, kan det
hende DSC ikke fungerer som den skal
når det brukes kjettinger eller reservehjul.
tTCS/DSC-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par
sekunder når du skrus PÅ tenningen. Hvis
TCS- eller DSC-systemet er i bruk, vil
indikatorlampen blinke.
Hvis lampen fortsetter å lyse, kan TCS,
DSC eller bremseforsterkersystemet ha en
funksjonsfeil og ikke fungere som de skal.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-93

Kjørevalg*
Kjørevalg er et system som skifter bilens kjøremodus. Når sportsmodus er valgt reagerer
bilen bedre på bruk av gasspedalen. Dette gir ekstra rask akselerasjon, noe som kan være
nødvendig for å foreta manøvre som skifte av kjørefelt, kjøre inn på motorveier eller kjøre
forbi andre kjøretøyer.
FORSIKTIG
Sportsmodus bør ikke brukes ved kjøring på glatte, det vil si våte eller snødekte, veier. Det kan
føre til at hjulene glipper.
MERKNAD
•I sportsmodus går motoren på høyere turtall, noe som kan øke drivstofforbruket. Mazda
anbefaler at du ikke bruker sportsmodus ved normal kjøring.
•Kjøremodus kan ikke endres under følgende forhold:
•ABS/TCS/DSC er i bruk
•Mazda Radar Cruise Control-system med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon) / Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-system / cruisekontroll er i bruk.
•Rattet dreies raskt
tKjørevalgbryter
Skyv kjørevalgbryteren forover (“
”) for å velge sportsmodus.
Trekk kjørevalgbryteren bakover (“
”)
for å oppheve sportsmodus.
MERKNAD
•Sportsmodus oppheves når tenningen
slås av.
•Når sportsmodus velges kan bilen gire
ned eller akselerere litt, avhengig av
forholdene.
ttVelg modus-indikator
Når sportsmodus velges, tennes velg
modus-indikatoren på instrumentpanelet.
MERKNAD
Hvis kjørevalget ikke kan skiftes til
sportsmodus, blinker indikatoren for valgt
modus for å varsle føreren.
Under kjøring
Kjørevalg
*Noen modeller.4-101

tBruk av systemet
LAS&LDWS OFF-indikatorlampen på
instrumentpanelet slås av. Når
LAS&LDWS OFF-indikatorlampen er på,
skal du trykke på bryteren og forsikre deg
om at indikatorlampen slås av.
LAS&LDWS-indikatoren (hvit) vises på
multiinformasjonsdisplayet og systemet
settes på vent.
(Hvit)
Kjør bilen i midten av kjørefeltet med
systemet på standby. Når alle følgende
vilkår er innfridd, vises
LAS&LDWS-indikatoren (grønn) på
multiinformasjonsdisplayet og systemet
settes i drift.
(GrŒnn)
•Motoren er i gang.
•Bilens hastighet er rundt 60 km/t eller
høyere.
•Systemet registrerer hvite (gule)
kjørefeltstreker på både høyre og venstre
side.
•Føreren bruker rattet.
•Kjørefeltet er hverken smalt eller bredt.
MERKNAD
LAS&LDWS-indikatoren er hvit når
systemet kun registrerer en hvit (gul) strek
på enten vestre eller høyre side, og
indikatoren skifter til grønt når systemet
registrerer hvite (gule) streker på både
venstre og høyre side.
Registrering kun til
venstre eller hŒyreRegistrerer på både
venstre og hŒyre side
(Hvit) (GrŒnn)
LAS&LDWS går i ventestatus i følgende
tilfeller:
•Systemet kan ikke registrere hvite (gule)
streker i veibanen.
•Bilens hastighet er lavere enn omtrent
60 km/t.
•ABS/TCS er i bruk.
•TCS er avslått.
(Hvis TSC er slått av mens systemet er i
drift, høres en varsellyd og systemet
settes på vent.)
•Bilen er i en skarp sving.
•Bremsepedalen er trykket inn.
•Rattet dreies brått.
•En fil er veldig smal eller veldig bred.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-165

•Bilen kjøres på veier som er ujevne, bratte, har grus- eller gressdekke.
•Noe som genererer ultralyd, befinner seg nær bilen, som for eksempel hornet til en
annen bil, motorlyden fra en motorsykkel, lyden av luftbremsene på en stor lastebil eller
sensorene på en annen bil.
•Bilen kjøres i kraftig regn eller på veiforhold som forårsaker vannsprut.
•Det er montert en kommersielt tilgjengelig skjermstang eller antenne for radiosender i
bilen.
•Bilen beveger seg mot en høy eller firkantet kantestein.
•En hindring er for nær sensoren.
•Det kan hende hindringer under støtfangeren ikke registreres. Hindringer som er lavere
enn støtfangeren eller tynne, kan først bli registrert, men det kan hende de ikke lenger
registreres når bilen kommer nærmere.
•Det kan hende følgende typer hindringer ikke registreres:
•Tynne gjenstander som vaier eller tau
•Ting som lett absorberer lydbølger, som bomull eller snø
•Vinkelformede gjenstander
•Meget høye gjenstander, og de som er brede øverst
•Små, korte gjenstander
•Få alltid systemet undersøkt av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
dersom støtfangerne utsettes for støt, selv i en mindre ulykke. Hvis sensorene bøyes, kan
de ikke registrere hindringer.
•Det kan hende systemet har en funksjonsfeil hvis lydsignalet ikke høres eller
indikatorlampen ikke tennes når parkeringssensorene slås på. Be om råd fra et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Systemet kan ha en funksjonsfeil hvis lydsignalet som angir en systemfeil høres og
indikatorlampen blinker. Be om råd fra et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Det kan hende lydsignalet som angir en systemfeil ikke høres dersom utetemperaturen er
ekstremt lav, eller hvis det har satt seg fast søle, is eller snø på sensorområdet. Fjern
fremmedmateriale fra sensorområdet.
•Ved montering av tilhengerfeste må du kontakte et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Under kjøring
Parkeringssensorsystem
4-230

BESKRIVELSESIKRIN-
GENS KA-
PA S I T E TBESKYTTET KOMPONENT
13AUDIO
DCDC REG30 A
Stereoanlegg
*
14 FAN GE 30 A
Kjølevifte*
15 ENG.MAIN 40 A Motorens kontrollsystem
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dynamisk stabilitetskontroll
17 FAN DE 40 A
Kjølevifte
*
18 WIPER 20 A Vindusvisker og -spyler for frontrute
19 HEATER 40 A Klimaanlegg
20 ADD FAN GE 30 A
Kjølevifte
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Motorens kontrollsystem
22 C/U IG1 15 A For beskyttelse av forskjellige kretser
23 AUDIO2 7,5 A Stereoanlegg
24 METER2 7,5 A
Instrumentpanel
*
25 ENGINE3 15 A Motorens kontrollsystem
26 ENGINE2 15 A Motorens kontrollsystem
27 ENGINE1 15 A
Motorens kontrollsystem
*
28 AT 15 A
Girkassekontrollsystem*, tenningsbryter
29 H/CLEAN 20 A
Frontlyktspyler
*
30 A/C 7,5 A
Klimaanlegg*
31 AT PUMP 15 A
Kontrollsystem for gir-/drivakselsystem*
32 HORN 15 A Horn
33 R.WIPER 15 A Vindusvisker bak
34 H/L HI 20 A Fjernlys
35 ST.HEATER 15 A
Oppvarmet ratt
*
36 FOG 15 A
Tåkelys*
377,5 A Motorens kontrollsystem
38 H/L LOW L 15 A Nærlys (venstre side)
39 ENGINE4 15 A
Motorens kontrollsystem
*
40ŠŠ Š
41 METER1 10 A Instrumentpanel
42 SRS1 7,5 A Kollisjonspute
43 BOSE 25 A
Modeller som er utstyrt med Bose
® Sound System*
44 AUDIO1 15 A Stereoanlegg
45 ABS/DSC S 30 A ABS, dynamisk stabilitetskontroll
46 FUEL PUMP 15 A
Drivstoffsystem
*
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
*Noen modeller.6-57

Signal Advarsel
Varsel for elektronisk
bremsekraftfordelings-
systemHvis kontrollenheten for det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet fastslår at
noen komponenter ikke fungerer som de skal, kan kontrollenheten tenne varsellampen
for bremsesystemet og ABS-varsellampen samtidig. Problemet er sannsynligvis det
elektroniske bremsekraftfordelingssystemet.
ADVARSEL
Ikke kjør når både ABS-varsellampen og bremsevarsellampen lyser. Få bilen tauet til et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for å få bremsene undersøkt så
snart som mulig:
Å kjøre når både varsellampen for bremsesystemet og ABS-varsellampen lyser samtidig
er farlig.
Når begge lampene er tent, kan bakhjulene låses raskere ved en nødstopp enn under
normale forhold.
Varselindikator/varsel-
lampe for ladesystemHvis varsellampen tennes under kjøring, indikerer det at det er en funksjonsfeil i ge-
neratoren eller i ladesystemet.
Kjør til siden og parker utenfor kjørebanen. Be om råd fra et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.FORSIKTIG
Ikke fortsett å kjøre når varsellampen for ladesystemet lyser, fordi motoren kan stanse
uventet.
Varsellampe for motor-
oljeDenne varsellampen tennes ved lavt motoroljetrykk.
FORSIKTIG
Ikke la motoren gå hvis oljetrykket er for lavt. Ellers kan det føre til omfattende skade på
motoren.
Hvis lampen tennes eller varselindikatoren vises under kjøring:
1. Kjør til siden og parker utenfor kjørebanen på flat mark.
2. Slå av motoren og vent 5 minutter for å la oljen renne tilbake i sumpen.
3. Undersøk oljenivået i motoren. (side 6-28) Hvis det er lavt, skal du etterfylle med
riktig mengde motorolje uten å overfylle.
FORSIKTIG
Ikke la motoren gå hvis oljenivået er for lavt. Ellers kan det føre til omfattende ska‐
de på motoren.
4. Start motoren og kontroller varsellampen.
Hvis lampen fortsatt lyser selv om oljenivået er normalt eller etter at du har fylt på
olje, må du stanse motoren øyeblikkelig og få bilen tauet til et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
7-43

tKontakt et autorisert Mazda-verksted og få bilen undersøkt
Hvis noen av følgende varsellamper, eller blinklyset, tennes/blinker, kan det hende systemet
har en funksjonsfeil. Kontakt et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
for å få bilen undersøkt.
Signal Advarsel
ABS-varsellampeHvis ABS-varsellampen fortsetter å lyse mens du kjører, har ABS-kontrollenheten oppda-
get en funksjonsfeil i systemet. Hvis dette skjer, vil bremsene fungere normalt som om
bilen ikke har ABS-bremser.
Hvis dette skjer, må du ta kontakt med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verk-
sted, så snart som mulig.
MERKNAD
•Når motoren får hjelp til å starte ved å sende strøm til batteriet, vil turtallet være
ujevnt og ABS-varsellampen tennes. Hvis dette skjer, er det et resultat av et svakt batte-
ri og indikerer ikke at det er noen feil ved ABS-bremsene.
Lad opp batteriet.
•Bremseforsterkersystemet fungerer ikke når ABS-varsellampen lyser.
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
7-45

Montering av ikke-originale reservedeler og ekstrautstyr
Vær oppmerksom på at tekniske endringer av originaltilstanden til din Mazda kan påvirke
bilens sikkerhet. Slike tekniske endringer omfatter ikke bare bruk av upassende reservedeler,
men også tilbehør, beslag og fester, inkludert felger og dekk.
Originale Mazda-reservedeler og originalt Mazda-tilbehør er spesifikt konstruert for
Mazda-biler.
Andre deler og tilbehør enn de som er nevnt ovenfor er ikke undersøkt og godkjent av
Mazda, med mindre dette er spesifikt angitt. Vi kan ikke bekrefte at slike produkter er egnet.
Mazda er ikke ansvarlig for eventuelle skader forårsaket av bruk av slike produkter.
ADVARSEL
Vær meget omhyggelig i valget og monteringen av elektrisk tilleggsutstyr, som for eksempel
mobiltelefoner, toveisradioer, stereoanlegg og bilalarmsystemer:
Feil valg eller montering av tilleggsutstyr eller valg av en upassende montør er farlig.
Essensielle systemer kan bli skadet, føre til at motoren kveles, at kollisjonsputene aktiveres, at
ABS/TCS/DSC ikke aktiveres eller en brann i bilen.
Mazda påtar seg ikke noe ansvar for død, skade eller kostnader som kan oppstå på grunn av
montering av ikke-originale deler eller tilleggsutstyr.
Kundeinformasjon
Garanti
8-3