A parancsok bármikor használhatók a
hangfelismerés során
A „Go Back” (Visszalépés) és a „Cancel”
(Kikapcsolás) parancs bármikor kiadható a
hangfelismerés használata közben.
Visszatérés az előző művelethez
Hangfelismerő módban az előző
művelethez való visszatéréshez mondja ki
a „Go Back” (Visszalépés) parancsot.
Kikapcsolás
Hangfelismerés módban a
Bluetooth
®-kihangosító rendszer
készenléti üzemmódba kapcsolásához
mondja ki a „Cancel” (Kikapcsolás)
parancsot.
A hangfelismerési arány és a
hangminőség szinten tartásához az
alábbi elővigyázatossági szabályokat be
kell tartani:
•A hangfelismerés nem működik,
amikor hangirányítási üzenet vagy a
sípoló hang hallható. A
parancskiadásával várja meg, amíg a
hangirányítási üzenet vagy a sípoló
hang befejeződik.
•A telefonhoz kapcsolódó utasítások csak
akkor elérhetőek, ha telefonkészüléke
Bluetooth
® kapcsolatban áll a
gépkocsival. A telefonhoz kapcsolódó
utasítások kiadása előtt ellenőrizze, hogy
telefonkészüléke Bluetooth
®
kapcsolatban áll a gépkocsival.
•A zenelejátszással kapcsolatos
utasítások, például a Play Artist (előadó
számainak lejátszása) és Play Album
(album lejátszása) csak USB audio
módban működik.
•Ne beszéljen túlságosan lassan vagy
hangosan.
•Beszéljen tisztán, és ne álljon meg a
szavak vagy számok között.
•A hangfelismerő nem képes
dialektusokat vagy a megadottól eltérő
szórendet felismerni. Használja a
parancsoknál megadott szórendet.
•Nem szükséges a mikrofon felé
fordulnia, vagy odahajolnia. Adja ki
hangos parancsait a normál vezetési
pozícióban.
•A Bluetooth® kihangosító használata
előtt csukja be az ablakokat és a
napfénytetőt, hogy kiszűrje a járműből a
külső zajokat, vagy csökkentse a
klímaberendezés légáramlásának
erősségét.
•Forgassa úgy a szellőzőnyílásokat, hogy
azok ne a mikrofonok irányába fújják a
levegőt.
MEGJEGYZÉS
Ha a hangfelismerő rendszer
teljesítménye nem kielégítő, lásd a
„Hibaelhárítás” c. részt: 5-147. oldal.
Az utastérben elérhető funkciók
Bluetooth®
5-112 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Hangfelismeréssel kapcsolatos problémák
JelenségOkMegoldás módja
Gyenge a hangfelismerés
•Erős, lassú a beszédhang.•Erős, erőltetett beszéd (kiabálás).•Megszólalás a sípoló hang vége előtt.•Hangos zaj (beszéd vagy zaj az autón
belülről/kívülről).
•A klímaberendezés a mikrofonra fújja a
levegőt.
•Nem sztenderd nyelvhasználat (dialek-
tus). A bal oldalon látható okok miatt figyeljen arra,
hogyan beszél. Továbbá,
ha sorrendben mond
ki számokat, a felismer és sokkal könnyebben
megy, ha nem tart szün etet a számok között.
Számok téves felismerése
Gyenge a hangfelismerés A mikrofon meghibásodott
.Gyenge a kapcsolat vagy a mikrofon meghibá-
sodhatott. Konzultáljon egy szakműhellyel. Ja-
vasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
A telefonnal kapcsolatos hangfelis-
merés le van tiltva Probléma a Bluetooth
® egység és a ké-
szülék közötti kapcsolattal. Ha a párosítási helyzet ellenőrzése után is hibát
tapasztal, ellenőrizze az eszköz párosításával
vagy kapcsolati problémáival összefüggő meg-
oldásokat.
A telefonkönyvben szereplő nevek
nem ismerhetők fel könnyen A Bluetooth
® rendszer olyan üzemi kör-
ülmények között van, amelyek nehézzé
teszik a hangfelismerést. Az alábbi intézkedésekke
l javíthatja a hangfel-
ismerés teljesítményét.
•Törölje ki a telefonk önyv memóriájából azo-
kat a tételeket, amelyeket nem használ gyak-
ran.
•Kerülje a rövid neveket, használjon teljes ne-
veket. (A felismerés annál könnyebb, minél
hosszabb a név. Ha nem olyan neveket hasz-
nál, mint pl. „Anya” vagy „Apa”, javulni fog a
felismerés.)
A hangrendszer használatakor a dal
címét a rendszer nem ismeri fel A dalcímet a hangfelismerő rendszer nem
ismeri fel.
―
Ki szeretné kapcsolni a hangirányí-
tást ―A hanggal irányítást kihagyhatja a Beszélgetés
gomb gyors lenyomásával és felengedésével.
Az utastérben elérhető funkciók
Bluetooth®
5-149 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
*3 A SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5 gépkocsik esetében csak Európa egyes országaiban választható arugalmas beállítás. A részletekért forduljon egy hivata los Mazda márkaszervizhez. A rugalmas beállítás akkor
alkalmazható, ha a gépkocsit főként úgy üzemeltetik, hogy az alábbi feltételek egyike sem teljesül.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
Rugalmas karbantartás választása es etén a gépkocsi számítja ki az olaj hátralevő élettartamát az üzemi
feltételek alapján, és a műszercsoporton egy csavarkulcs alakú visszajelző lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást
az olajcsere esedékességéről.
Akkor végeztessen olaj- és olajszűrő cserét, ha megjel enik az ezt kérő üzenet/világít a csavarkulcs alakú
visszajelző lámpa. Ezeket évente legalább egyszer, vagy a legutóbbi olaj- és szűrőcsere óta megtett 20 000 km
után cserélni kell.
A rendszert az olajcsere után nullázni kell, függetlenül attól, hogy az üzenet/csavarkulcs visszajelző lámpa
megjelent-e.
*4 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000 km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*5 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 5000
km vagy 6 hónap után cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*6 A SKYACTIV-D 2.2 esetében olajcsere után állítsa át a motorolaj-adatokat.*7 Végezze el a befecskendezett üzemanyag mennyiségi korrekcióját.*8 Eressze le a vizet az üzemanyag-ellátó rendszerből, ha a visszajelző lámpa BE van kapcsolva.*9 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt kör ülmények között használja, akkor minden megtett 20 000
km vagy minden 12 hónap után ellenőrizze a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*10 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*11 Vizsgálja meg az akkumulátor elektr olitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. A zárt akkumulátor
csak külső megjelenés-vizsgálatot igényel.
*12 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-6 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
D: Leengedés
Megjegyzések:
*1 Ellenőrizze a klímaberendezés éksz íjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körül mények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban vizsgálja át a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*2 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000 km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*3 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
*4 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*5 Vizsgálja meg az akkumulátor elektr olitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. A zárt akkumulátor
csak külső megjelenés-vizsgálatot igényel.
*6 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*7 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelőműködéséhez.
*8 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-9 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Karbantartási intervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Hajtótengely porvédő gumiharangja I I I I I I I I I I I I
Kipufogórendszer és hőellenzők IIIIIIIIIIII
Csavarok és anyák az alvázon és a karosszérián T T T T T T T T T T T T
Csuklók és rögzítők LLLLLLLLLLLL
Teljes elektromos rendszer IIIIIIIIIIII
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió és átrozsdáso-
dás) Vizsgálja át évente.
Pollenszűrő (ha be van szerelve) RRRRRR
Abroncsok (beleértve a pótkereket is) (a gumiab-
roncsnyomás állításával)
*9*10IIIIIIIIIIII
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha van)
*11Vizsgálja át évente.
Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
L: Kenés
Megjegyzések:
*1 Ellenőrizze a klímaberendezés éksz íjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 7500
km vagy minden 6 hónap után ellenőrizze a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*2 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 7500
km vagy 6 hónap után cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*3 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 2500
km vagy 3 hónap után cserélje le a motorolajat.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-11 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
*5 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt kör ülmények között használja, a hajtószíjakat az ajánlott
intervallumoknál gyakrabban ellenőrizze.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*6 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*7 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál gyakrabban tisztítsa vagy szükség es etén cserélje a levegőszűrőt.
*8 Vizsgálja meg az akkumulátor elek trolitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. Ha járművét
szélsőségesen meleg vagy hideg övezetekben használja, 10 000 km-enként vagy 6 havonta ellenőrizze az
akkumulátorban az elektrolit szintjét, fajsúlyát és megjelenését. A zárt akkumulátor csak külső
megjelenés-vizsgálatot igényel.
*9 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*10 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között vezeti, akkor minden megtett 45 000 kmután cserélje az olajat a hátsó differenciálműben.
a) Utánfutó vagy tetőcsomagtartó használata
b) Vezetés poros, homokos vagy esős időben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori rövid utak (legfeljebb 16 km)
*11 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*12 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelőműködéséhez.
*13 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a de fektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-16 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
LEÍRÁSBIZTOSÍ-
TÉK BESO- RO LÁ SA VÉDETT ÖSSZETEVŐ
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dinamikus stabilitás-szabályozó rendszer
17
50 A Különböző áramkörök védelmére
18 WIPER 20 A Első ablaktörlő és -mosó
19 HEATER 40 A Klímaberendezés
20 DCDC REG 30 A
Különböző áramkörök védelmére
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Motorvezérlő rendszer
22 C/U IG1 15 A Különböző áramkörök védelmére
23 H/L LOW L
HID L 15 A Tompított fényszóró (bal)
24 H/L LOW R 15 A Tompított fényszóró (jobb)
25 ENGINE3 15 A Motorvezérlő rendszer
26 ENGINE2 15 A Motorvezérlő rendszer
27 ENGINE1 15 A Motorvezérlő rendszer
28 AT 15 ASebességváltó-differenciálmű egység vezérlőrendszer
*, gyújtáskap-
csoló
29 H/CLEAN 20 A
Fényszórómosó
*
30 A/C 7,5 A Klímaberendezés
31 AT PUMP 15 A
Sebességváltó-differenciálmű egység vezérlőrendszere
*
32 STOP 10 A
Féklámpák, hátsó ködlámpa*
33 R.WIPER 15 A
Hátsó ablaktörlő*, tolvajriasztó rendszer*
34 H/L HI 20 A Távolsági fényszóró
35 HID R
ST.HEATER 15 A
Fűtött kormánykerék
*
36 FOG 15 A
Első ködlámpák*
377,5 A Motorvezérlő rendszer
38 AUDIO2 7,5 A Hangrendszer
39 GLOW SIG 5 A
Motorvezérlő rendszer
*
40 METER2 7,5 A
Műszercsoport*
41 METER1 10 A Műszercsoport
42 SRS1 7,5 A Légzsák
43 BOSE 25 A
Bose
® hangrendszerrel felszerelt modell*
44 AUDIO1 15 A Hangrendszer
45 ABS/DSC S 30 A ABS, dinamikus stabilitás-szabályozó rendszer
46 FUEL PUMP 15 A
Üzemanyag-ellátó rendszer
*
47 FUEL WARM 25 A Üzemanyag-melegítés*
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-70*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Túlmelegedés
Ha a Hűtőfolyadék túlmelegedése
figyelmeztető lámpa felkapcsol, a motor
gyengül, hangos kopogás vagy csörgő
hang hallatszik a motorból, akkor a motor
túlhevülhetett.
FIGYELMEZTETÉS
Húzódjon le egy biztonságos
helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd
győződjön meg róla, hogy a
ventilátor leállt-e, mielőtt a
hűtőventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellettdolgozni veszélyes. Ha meleg a
motor és a motortér, akkor aventilátor akkor is tovább foroghat,
ha leállította a motort. A ventilátormegütheti és súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
hűtőrendszer kupakját, ha a motor
és a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén ahűtőrendszerben túlnyomás van, amimiatt hűtőfolyadék, illetve forró gőz
csaphat ki a rendszerből, súlyoségési sérüléseket okozva.
CSAK azután nyissa fel a
motorháztetőt, ha már nem jön ki
gőz a tető alól:
A túlhevült motorból kicsapó gőzveszélyes. Súlyos égési sérüléstokozhat.
Ha kigyullad a Hűtőfolyadék
túlmelegedése figyelmeztető lámpa:
1. Húzódjon le biztonságosan az út szélére, és parkolja le az autót.
2. Kapcsolja a sebességváltót automata
váltónál parkoló (P), manuális váltónál
pedig üres állásba.
3. Húzza be a rögzítőféket.
4. Kapcsolja ki a klímaberendezést.
5. Ellenőrizze, hogy távozik-e hűtőfolyadék vagy gőz a motortérből.
Ha gőz szivárog a motortérből:
Ne menjen közel a jármű elejéhez.
Állítsa le a motort.
Várja meg, amíg eloszlik a gőz, majd
nyissa fel a motorháztetőt, és indítsa el
a motort.
Ha sem hűtőfolyadék, sem gőz nem
távozik a motortérből:
Nyissa fel a motorháztetőt, és járassa a
motort üresjáratban, amíg lehűl.
VIGYÁZAT
Ha nem működik a hűtőventilátor,
miközben jár a motor, a motor
hőmérséklete továbbra is emelkedni
fog. Állítsa le a motort, és konzultáljon
egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
6. Győződjön meg róla, hogy ahűtőventilátor működik, és a
hűtőfolyadék hőmérsékletének
csökkenése után állítsa le a motort.
Teendők probléma esetén
Túlmelegedés
7-27 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf